铁矿石货船多少吨

中国多艘货船被墨西哥扣留半年 涉及50万吨铁矿石

日本首艘！JMU交付日本邮船LNG双燃料好望角型散货船

1月31日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了为日本邮船建造的LNG双燃料21万吨散货船“SG OCEAN”号，这是日本国内船厂建造的第一艘LNG双燃料好望角型散货船 “SG OCEAN”号将租赁给日本第二大钢铁集团JFE钢铁，用于为JFE运输澳大利亚进口的铁矿石和煤炭。

中国宝武胡望明：创新突破，走好未来钢铁之路

同年10月12日，满载4.5万吨利比里亚邦铁矿产品的"长航滨海"轮顺利靠泊江苏镇江港，是宝武资源加快海外资源开发建设以来的首船海外自产铁矿产品当地时间2023年12月24日，满载着4.6万吨铁矿石的"安昌"号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港码头启航，标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi（博米）项目建成投产 "目前，澳大利亚西坡项目、西芒杜项目等铁矿石项目取得积极进展，境外矿产资源掌控能力显著提升。

中国宝武胡望明：创新突破，走好未来钢铁之路

当地时间2023年12月24日，满载着4.6万吨铁矿石的“安昌”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港码头启航，标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi（博米）项目建成投产 “目前，澳大利亚西坡项目、西芒杜项目等铁矿石项目取得积极进展，境外矿产资源掌控能力显著提升”胡望明介绍“此外，在国内资源方面，中国宝武还建成全球最大的再生钢铁原料循环加工网络，废钢年经营规模达到5000万吨。

Mysteel晚餐：唐山钢坯亏损260元，油价迎来2024年首涨

◎2023年12月29日，吉林建龙硅钢项目群常化酸洗机组投产 ◎2023年12月31日，旭阳集团印尼苏拉威西园区旭阳伟山新能源（印尼）有限公司年产480万吨焦化项目2#焦炉点火烘炉 ◎近日，满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船，从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头顺利启航，预计2024年2月初抵达中国标志着河南国际集团投资的利比里亚宝米铁矿项目正式投产运营。

首船铁矿石发运！河南国际集团利比里亚宝米铁矿正式投产运营

12月24日17时30分，满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船，从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头顺利启航，预计2024年2月初抵达中国该船矿石的成功发运，标志着河南国际集团投资的利比里亚宝米铁矿项目正式投产运营这是继几内亚博凯地区铝土矿开发项目顺利实施后，河南国际集团开发境外矿产资源的又一次成功实践 利比里亚宝米铁矿项目是由河南国际集团联合中国宝武资源、中非发展基金，共同出资采购的境外优质矿产资源。

宝武资源利比里亚Bomi项目建成投产，首船铁矿石发运

当地时间12月24日9时30分，在我国驻利比里亚商务参赞王嘉欣的致辞声中，满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头启航，预计2024年2月抵达中国该船矿石的成功发运标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产 Bomi项目作为宝武资源首个成功开发、实现海运销售的控股铁矿项目，不仅推动宝武资源完成了三年任期制“至少1个海外项目建成投产”的重要目标，而且对于中国海外铁矿石战略资源保障具有积极意义。

Mysteel年终盘点：2023年铁矿石行业十大话题

计划露天开采，年产铁矿石200万吨，预计矿山寿命约35年 当地时间8月28日，“长航滨海”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚启航，标志着宝武资源利比里亚邦矿项目港口系统恢复工程圆满完工，为宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选，以及后续恢复和扩能改造项目的正式运营提供了坚实的物流保障，也预示着宝武资源的海外战迈出了坚实一步 九、FMG铁桥项目顺利投产，越南和中国相继成为首批用户 3月28日，FMG表示其位于西澳大利亚皮尔巴拉的Iron Bridge铁桥磁铁矿项目首批生产时间更新至四月下旬。

广西防城港今成亿吨大港

12月11日，广西北部湾港防城港港区，装载煤炭、铁矿石的散货船正在装卸防城港始建于1968年，当时是中国批准建设的抗美援越码头“322工程”，防城港港区0号码头是著名的“海上胡志明小道”的起点，目前已发展成为中国沿海主要港口建港55年来，防城港港口货物吞吐量不断攀升，自2012年首次突破亿吨大关以来，已连续11年突破亿吨

淡水河谷大型矿砂船首次使用生物燃料运输铁矿石

近日，淡水河谷与Oldendorff Carriers公司合作首次将生物燃料用于散货船运输 11月29日，“Hinrich Oldendorff”号在巴西瓜伊巴岛码头装载了淡水河谷铁矿石，将在前往亚洲的满载航程中使用生物燃料 据悉，投入这一试航的是Oldendorff船队旗下的一艘209113载重吨Newcastlemax型散货船“Hinrich Oldendorff”号（建于2016年）。

淡水河谷首次将生物燃料用于铁矿石航运

淡水河谷与 Oldendorff Carriers 公司合作，首次将生物燃料用于散货船运输投入这一试航的是 Oldendorff 船队旗下的一艘散货船，这艘散货船正在为淡水河谷执行将铁矿石从巴西运往亚洲的航行任务 这艘散货船名为“Hinrich Oldendorff”（2016 年建造，载重量 209113 吨）。

总计6艘！两家中国船厂获Lavinia Bulk散货船订单

据了解，Lavinia运营着一支现代化中大型干散货船船队，其船舶由Laskaridis Shipping管理官网数据显示，旗下船队目前共拥有53艘散货船，包括6艘Newcastlemax型散货船、5艘好望角型散货船、7艘超巴拿马型散货船、11艘Kamsarmax型散货船、14艘巴拿马型散货船以及10艘Ultramax型散货船，船舶规格从64000到208000载重吨不等，主要运输铁矿石、煤炭和谷物等大宗散货商品，以及铝土矿、化肥和钢铁产品等小宗散货。

宝武资源利比里亚邦矿首船靠港镇江港

同时，邦矿项目团队紧锣密鼓开展散货船预订工作，用以运输堆存在邦矿码头的近8万吨铁矿石8月22日，5万吨级散货轮“长航滨海”号顺利抵达利比里亚蒙罗维亚港正值利比里亚雨季，当地降雨频繁且雨量较大，项目团队克服困难，用时5天完成了4.5万吨铁矿石的装船作业邦矿铁路也已于日前完成修复并重载试运营 邦矿铁路简介： 邦矿铁路全长85千米，是连接邦矿矿山与港口的纽带，也是拉动利比里亚经济发展的大动脉。

Mysteel：见证历史！Cape型散货船、非冰级油轮先后穿越俄北极航线

近日，好望角型散货船"Gingo"轮完成了一项历史性壮举，在俄罗斯两艘核动力破冰船的协助下，成为第一艘在北方航道上完成航行的好望角型船舶另一个开创性的事件是，一艘非冰级油轮也首次通过了北冰洋航线 图1 "Gingo"轮航线图 来源：钢联数据-空间数据-商品分布图 根据Mysteel商品分布图，"Gingo"号于8月17日自俄罗斯摩尔曼斯克港出发，并于9月18日抵达中国日照港， 而船上装载的16.46万吨铁矿石，使其成为迄今为止通过北极航线运输的最大干散货船。

宝武资源利比里亚邦矿铁路重载通车

铁路恢复重载通车，以及8月28日满载45000吨铁矿石的“长航滨海”号散货船从邦矿BMC码头启航，标志着邦矿物流版块已如期进入运营期按照项目总体进度计划，随着矿山电厂、采矿工程以及选矿工程的陆续完工，宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选项目将在明年初正式投产运营

宝武资源利比里亚邦矿项目首载装船发运

同时，邦矿项目团队紧锣密鼓开展散货船预订工作，用以运输堆存在邦矿码头的近8万吨铁矿石8月22日，5万吨级散货轮“长航滨海”号顺利抵达利比里亚蒙罗维亚港正值利比里亚雨季，当地降雨频繁且雨量较大，项目团队克服困难，用时5天完成了45000吨铁矿石的装船作业邦矿铁路也已于日前完成修复并重载试运营

宁波舟山港累计完成铁矿石吞吐量3亿多吨

截至今年6月底，该码头已累计接卸40万吨矿船超300艘次，累计完成铁矿石吞吐量3亿多吨，可堆满5000多个标准足球场 伴随着新时代浙江海洋港口一体化改革的东风，鼠浪湖矿石中转码头于2016年1月试生产；同年9月，顺利接靠“远见海”轮，成为长江以南港口首次接靠满载40万吨散货船的码头 自2020年7月份以来，该码头启动“攀高行动”，积极应对市场变化和外部挑战，内修精细管理法，外练拓宽经营功，年矿石吞吐量连续3年实现同比两位数增长。

年中盘点：2023年上半年铁矿石大事记

3月10日：日本海运公司商船三井（MOL）官网发文，两个35*5米的旋翼帆将于2024年上半年安装在一艘未命名的200.000载重吨的散货船上，该船目前根据与淡水河谷的中期合同运输铁矿石以国际海事组织（IMO）推出的能源效率设计指数(EEDI)为标准，搭载旋翼帆的船舶不仅可以节省6%至8%的燃料，还可以减少碳排放量 3月14日：英美资源在巴西Minas-Rio铁矿项目中解决矿区排水问题，提高其发运稳定性。

鞍山钢铁进口铁矿石“两港一航”运输正式运营

鞍山钢铁拼船运输的进口铁矿石于6日在大连港矿石码头顺利靠泊卸船后，通过内贸散货船运抵营口鲅鱼圈港区，并通过皮带运输至鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司料场此举标志着鞍山钢铁进口铁矿石“两港一航”运输业务进入正式运营阶段 据了解，因鲅鱼圈钢铁分公司需使用进口混矿满足调品要求，而运输进口矿的40万吨大船仅大连港可以靠泊对此，鞍山钢铁与辽港集团合作，开通了进口矿石“两港一航”运输业务，满足进口矿运输需求。

太平洋航运灵便型船收入减四成对干散货市场乐观

“我们预期，由于贸易流动的变化以及全球粮食及能源安全问题令煤炭及谷物的吨位航距需求增加，将会带来若干正面支持新兴经济体的增长，以及中国推动在疫后对国内房地产建设及基础设施投资的政策，预计将为铁矿石需求提供支持随着中国开始疫后经济复苏及全球推动绿色转型举措带动需求，小宗散货活动维持强劲，未受欧美经济活动减弱所影响同时，高昂的新建造货船成本、新环境法规的不确定性及较高利率环境将继续遏制任何大量的新建造干散货船订单。