快讯播报
铁矿石运费多少快讯
- 2023-10-13 08:26
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河钢资源公告，前三季度预计实现净利润6亿元-7亿元，同比增长45.2%-69.4%。报告期内，铜、铁矿石价格稳定，海运费同比下降。公司进一步优化产品结构，推动业绩稳步增长。
- 2022-11-28 17:55
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【Mysteel晚餐：山西煤矿发运受到影响，铁矿石到港量续降】Mysteel对山西炼焦煤主产区26个市县代表性煤矿调研显示，受冲击最严重的在发运方面，26个县市中仅7地煤炭可正常发运，其余均有梗阻问题，汽车发运受影响最大，导致近期火运紧张，车皮难请，多条运输线路运费上涨明显；上周中国47港铁矿石到港总量2347.9万吨，环比减84.0万吨；中国45港铁矿石到港总量2260.4万吨，环比减32.9万吨。
- 2022-09-23 08:41
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9月23日，国际海运航线上，装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石，以及南美、北美和黑海粮食的货船，最近明显多了起来。波罗的海干散货运价指数（BDI）进入9月开启反弹模式，A股市场海运股也纷纷走强。分析人士指出，近期全球粮食、煤炭、铁矿石发货量明显增加，带动航运需求回暖，巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出。BDI走势折射当前商品需求仍具韧性，预计本轮行情会部分对冲货币政策对商品市场带来的利空影响。BDI反弹，带动A股航运概念迅速“蹿热”。
- 2022-06-14 08:32
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河钢资源近期接受机构调研时指出，2021年第四季度以及2022年第一季度，公司利润均出现下降，主要是受到铁矿石价格下降及海运费价格较高的影响。公司会根据市场走势，及时调整销售策略；另外，公司会对生产、发运等环节进行优化，降低成本。
- 2022-05-06 17:29
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【Mysteel晚餐：焦炭第一轮下调200元，铁矿石港库连降6周】5月6日，河北、山西等地焦企焦炭价格第一轮下调200元/吨，主流钢厂暂无回应。各地运输条件逐渐好转，汽运运费下降明显回归正常水平，火运充足。焦企原料煤采购积极，生产积极性较高，且多有提产意愿，焦企开工继续回升，场地继续大幅降库或零库存运行，现以积极出库为主，即产即销。钢厂方面，部分钢厂焦炭库存增至合理水平，谨慎采购，开始控制到货并放缓采购节奏。
铁矿石运费多少价格行情
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4月18日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-18 08:40
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4月3日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月17日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-17 09:16
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3月28日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月23日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-23 08:35
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4月2日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月8日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月16日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-16 08:53
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3月29日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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3月27日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
铁矿石运费多少相关资讯
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10月30日铁矿石早评：国际海运费价格大幅回落，矿价震荡运行
10月27日铁矿石价格上涨其中62%指数涨2.45至121.8美金/吨，PB粉涨13至946元/吨成交方面，昨日港口现货成交68.7万吨，较上周日均减少3.74万吨，远期现货成交57万吨，较上周日均减少27.32万吨周末唐山钢坯较上周五涨30元/吨，市场成交一般上周铁矿石供需基本面略有好转，高炉铁水产量止降企稳，港口库存小幅累库在此基础上，上周铁矿石62%指数重回120美金以上，连铁01合约涨至890元/吨，超过前期高点。
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最近一个交易日主要港口成交五日均值为102.82万吨（+7.04），成交一般 ③ 综合来看，2+26城错峰生产政策出台，能耗双控和限产减产继续，铁矿石持续承压钢厂利润收缩，海运费下降，铁矿石底部支撑减弱，震荡偏弱 市场研判：短期难有趋势性行情，[650-800]区间操作，逢高做空
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Mysteel：十月铁矿石延续供应过剩格局 受制于运费降幅有限
因此十月铁矿石延续供应过剩格局，但受制于运费降幅有限
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【现货】港口现货走弱日照港口PB粉899元，超特粉578元近期海运费上涨5-10美金每吨，对成本增加明显 【基差】当前港口超特粉仓单成本835元每吨，PB粉基差1007元每吨，超特1月基差66元每吨，PB基差237元每吨 【需求】10月钢厂铁水止跌回升，导致铁矿需求环比改善，但在限电背景下，预计钢厂产量增产空间有限钢厂执行全年粗钢产量平控政策，预计下半年进口矿需求下降3000-3800万吨。
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【现货】港口现货上涨日照港口PB粉915元，超特粉593元近期海运费上涨5-10美金每吨，对成本增加明显 【基差】当前港口超特粉仓单成本821元每吨，PB粉基差997元每吨，超特1月基差平水，PB基差199元 【需求】10月钢厂铁水止跌回升，导致铁矿需求环比改善，但在限电背景下，预计钢厂产量增产空间有限钢厂执行全年粗钢产量平控政策，预计下半年进口矿需求下降3000-3800万吨。
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【现货】港口现货上涨日照港口PB粉875元，超特粉565元近期海运费上涨5-10月，对成本增加明显 【基差】当前港口超特粉仓单成本760元，超特1月基差平水，PB基差150元 【需求】10月钢厂铁水止跌回升，导致铁矿需求环比改善，但在限电背景下，预计钢厂产量增产空间有限钢厂执行全年粗钢产量平控政策，预计下半年进口矿需求下降3000-3800万吨 【供给】发运环比增加。
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对正常来说，影响海运费价格的因素有：船的运力、船东订单、石油价格、原材料价格、船的价格等多重因素，本文主要从铁矿石价格、发货和矿山招标、海漂船只数量（有效运力）、中国新造船指数价格等方面对C5航线价格进行研究分析 1、海运费与铁矿价格指数日度 海运费会随着相关产品——铁矿石的价格（下面我们会用Mysteel62%澳粉指数来比较）涨跌而波动，具体来看今年上半年C5航线海运费，如图一分为三个阶段，震荡下行-稳定增涨-回落三个阶段，三个阶段拐点基本与Mysteel62%澳粉指数的拐点一致。
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我的钢铁讯 ： 10月16日，国内钢材市场震荡偏弱，唐山普方坯出厂涨20报3390元/吨。
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由于巴西逐渐恢复铁矿石出口量，本周散货海运运费飙升至五年最高水平衡量大宗商品运输成本的波罗的海干散货运价格指数目前徘徊在2014年1月的水平，有船运公司表示将原料从南美运送至中国的价格最近几个月增加了两倍 欧亚航运经纪人表示，巴西生产商淡水河谷（Vale）由于一系列事故导致矿区关闭数月，而全球最大商品进口国中国需求旺盛挪威经纪人Fearnleys在一份报告中表示，虽然太平洋地区贸易活动稳定，但淡水河谷的大规模复产推动了巴西-中国跨大西洋运输需求的增加，因此巴西发运的海岬型船运力短缺。
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由于巴西逐渐恢复铁矿石出口量，本周散货海运运费飙升至五年最高水平衡量大宗商品运输成本的波罗的海干散货运价格指数目前徘徊在2014年1月的水平，有船运公司表示将原料从南美运送至中国的价格最近几个月增加了两倍 欧亚航运经纪人表示，巴西生产商淡水河谷（Vale）由于一系列事故导致矿区关闭数月，而全球最大商品进口国中国需求旺盛挪威经纪人Fearnleys在一份报告中表示，虽然太平洋地区贸易活动稳定，但淡水河谷的大规模复产推动了巴西-中国跨大西洋运输需求的增加，因此巴西发运的海岬型船运力短缺。
