铁矿石年后大涨

【贸易商K】节后心态偏谨慎

节前铁矿石受政策干扰较大，整体震荡偏弱运行目前看钢厂盈亏平衡，库存和发运、到港正常，基本面不太支持大涨，虽资金面预期明年国内经济向好，年底地产政策利好频出，但归根到底价格还是要回归到供需层面，明年矿石整体供应增加，成材需求预期打满，能否兑现，值得考虑目前看基本面和宏观有点劈叉，个人更倾向于年前或者年后回调到750左右，然后矿石价格缓慢跟随成材波动，一季度以为750-850区间波动

车用芯片依旧供应不足，业界称缺芯为车厂涨价关键原因

近期多家车厂相继宣布调涨新车售价，业界指出，原物料成本大涨是涨价因素之一，但芯片短缺造成的新车供应严重不足才是原厂涨价底气足的关键芯片荒到底何时可以缓解，依各厂家相关信息，至少要到明年中以后才有机会改善，日本丰田内部信息是2023年车辆供应仍然不足另有车厂表示，车用芯片目前供货仍不足，预计2024年后才能有较充足供应 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

黑色系为何大幅杀跌 是牛回头还是牛转熊

进入农历牛年后，中国钢铁市场表现得可谓牛气冲天，在火爆的看涨情绪中，钢铁市场价格也不断推高，市场普遍预期钢铁价格站上5000元/吨大关问题不大Mysteel螺纹钢绝对价格指数已从年前2月10日的4388.71点涨至3月8日的4795.77点，大涨了407.06点就在大家坚定信念认为今年行情不宜看跌的今天，3月9日铁矿石期货居然触及跌停，收跌9.95%，刷新了1个月的低位铁矿石的大幅下跌，带动成材期货也大幅下杀，给钢铁现货市场贸易商带来了不小惊慌。

期货要闻简讯丨淡水河谷产能削减 铁矿石触及涨停

螺纹钢期价早盘受铁矿石大涨支撑一度快速上冲，但午后随着持仓量萎缩，期价逐步下挫 华泰期货：随着假期临近，需求回落迅速，库存稳步累积，符合季节性特征我们预计，若盘面节前回归理性，小幅回调，伴随着低于往年的库存和较好的需求预期，节后价格有望实现上涨建议回调逢低买入，布局节后行情 华安期货：1月份以来，多省市基础领域建设项目获批，但项目基本要至年后开工，暂时基建领域需求没有大幅提高，临近“春节”假期，国内钢材终端需求将基本停滞。

黑色系集体跳水 铁矿石锰铁跌逾4%

在螺纹钢连续大涨的强势带动下，铁矿石主力1805合约见底回升，本周一报收540.5元/吨，较上周三低点525.5元/吨上涨15元/吨业内人士分析，铁矿石将进入供需双减的格局，一方面外矿发货进入淡季，另一方面钢厂补库高峰已过，后期继续补库空间较小此外，钢厂年后复产预期及一季度澳洲季风天气因素致使期货低位支撑较强，但港口库存历史新高且持续增加、钢材焦炭调价等因素将使矿石高位抛压增加，近期或延续大幅震荡。

“秒杀”活动天天玩

已经“二”了许久的市场价格是否能真的摆脱“二哥”称号，从而进入“三山五岳”更高一层的“身份” “十块”、“二十块”“三十块”，自从猴年开市，钢市价格涨幅多在50元/吨起步，究竟是何因使得这些小价位被“埋没”；1、期货：自从年后回来铁矿石期货、螺纹期货、涨停板不断冲击市场的“眼球”，无疑在“钢圈”里成为热论；2、钢坯：受期货的市场不断的冲击影响，钢坯市场更是“疯疯癫癫”，3月份钢坯涨幅达420元/吨，四月份截至今日涨幅更是达630元/吨，其中日最大涨幅达140元/吨。

“秒杀”活动天天玩

已经“二”了许久的市场价格是否能真的摆脱“二哥”称号，从而进入“三山五岳”更高一层的“身份” “十块”、“二十块”“三十块”，自从猴年开市，钢市价格涨幅多在50元/吨起步，究竟是何因使得这些小价位被“埋没”；1、期货：自从年后回来铁矿石期货、螺纹期货、涨停板不断冲击市场的“眼球”，无疑在“钢圈”里成为热论；2、钢坯：受期货的市场不断的冲击影响，钢坯市场更是“疯疯癫癫”，3月份钢坯涨幅达420元/吨，四月份截至今日涨幅更是达630元/吨，其中日最大涨幅达140元/吨。

铁矿石继续追多风险增大

由于部分钢铁企业仅被限制烧结机的污染排放，一些厂家开始提前储备烧结矿，以期对冲产量可能受到的影响在当前利润水平大幅回升的刺激下，钢厂生产积极性较高，预计开工数据会在四五月到达高点但由于部分企业受资金等因素影响而复产无望，预计总体开工率提升有限，并会对铁矿石需求形成制约 铁矿石未来将逐渐回归理性 黑色系品种年后这轮大涨，其主要推手是一部分转战期货市场的证券资金。

黑色系再度领涨 螺纹钢暴涨近3%

铁矿石金融属性被方大追多风险大 黑色系品种年后这轮大涨，其主要推手是一部分转战期货市场的证券资金一些资金从股票市场流入期市，助推了本轮行情反弹，其中更是以铁矿石、螺纹钢两大黑色系品种为重点就交易特点而言，这部分参与者凭借着自身资金优势，以供给侧改革、降产能去库存以及楼市回暖等热点题材为主要开仓逻辑，并在此基础上持续买入受益于相关题材的“概念品种”。

以“库存”见“市场”

再看年后的库存量增量亦在逐年降低，15年年后的增量最少，目前仍无出货，十五之前，库存量还会增一增，幅度不会很大 钢市中厚板库存量逐年走低，已经从侧面反映了一个客观事实：商家备货量正在逐年走低，尤其今年，由于预期悲观，商家少有进货，只是把库存维持在一个中低档水平，一改往年“入冬就备货”的积极情势，走“保本路线”，以降低心里负担，但是据年前统计，仍有小部分商家相信年后价格会小幅上涨，因此并没有大量降低库存反而有少量备货情况，而现在已到了年后，是否真理是掌握在少数人手中的呢？ 在这个特殊的年份，钢市盛行的大好时光已经不复存在，不论是钢坯价格还是原材料价格，均走出了十年来的最低位，刚过完年，还没走出十五，钢坯价格便下滑了40元/吨至1950元/吨，创下了钢坯历史新低，这条市场信息无疑给看好节后价格大涨的商家心里沉重一击；原材料方面也没有任何涨势，铁矿石价格始终在低位徘徊，最新价标62.75美元。

泰安型钢：钢厂上调 市场盘整上行

H型钢方面，除个别商家囤货过万吨，其他商家都在2-5千吨不等，较往年动辄万吨以上的存储量大为减少；工角槽方面，信桥与贵和两家的存储量都在2万吨以上，但较往年还是偏低由此来看，本地大户对年后的行情信心不是很大 另外据传，昨日期货与股市尾盘大涨，是由于澳大利亚刮起了飓风，铁矿石难以正常发货而炒作起来的，原材料短期内可能会有反弹的可能综上来看，本地市场价格短期内可能会受钢厂推涨与原材料存在反弹可能的带动下，继续以盘整向上的态势运行。

河南废钢市场小幅走低

钢厂方面，河南主流钢厂价格基本稳定，据了解到货情况正常，库存充足而反观小钢厂，随着铁矿石的高位回调，钢材也出现小幅回落，再加上唐山钢坯震荡下行，部分小钢厂已小幅下调废钢采购价，其余钢厂也将在短期内陆续回调采购价市场方面，受到钢厂采购价下行影响，市场价格也随之走低，贸易商情绪已逐渐恢复常态，目前部分贸易商对年后废钢大涨持怀疑态度，出货较前期而言有所增加，导致市场流通量略有增加。

钢材社会库存连续小幅回升 总量仍处低位

进入12月，铁矿石价格快速上涨，而钢材价格整体震荡盘整原料价格大涨而钢材盘整，使得钢铁企业盈利空间被大大压缩，企业生产积极性明显下降中钢协数据显示，12月中旬，国内粗钢日均产量环比明显下降1.75%，已经降至191万吨同时，年底资金压力依然是抑制流通领域库存上升的重要因素从目前看，进入新年后，社会库存可能继续上升，但短期增量可能有限

合肥市场一周回顾

市场方面：本周合肥市场建筑钢材价格盘整下滑，由于年后市场价格大涨多是由于钢厂调价的推动，并未存在强有力的需求作为支撑因此，本周由于期货盘不稳且下跌幅度较大，导致现货市场价格不稳，同时，商家考虑到盘螺及高线库存较大，且螺纹总体库存亦较多，纷纷降低价格以求能抢先出货，降低风险但是考虑到铁矿石等原材料价格支撑力较强，本地商户价格水平下移到一定水平跟市场成本价格形成很大倒挂后，更不愿意进一步下调价格另外，由于市场价格已下跌至一定水平，从成本上考虑，后市行情并不存在很大的风险，因此部分中小型商户蠢蠢欲动，寻找较低价位资源并储备库存。

华东市场无缝管一周回顾（1.21-1.28）

多数贸易商已经离市，当地两级大户仍在持续运营，不过每日基本无成交本周价格大涨主要受到厂家再次大幅上调出厂价格的推动受到铁矿石持续高位以及煤炭价格持续上扬的带动，以及对年后钢价持续上涨的预期，再加上成本的倒逼的形势下，管厂开始了新一轮的涨价贸易商也只能随行就市，持续更涨从福州当地来看，由于无缝管基本上全部外购以及贸易商比较集中，在需求的驱动下对当前的价格也只能被动接受随着厂家涨价潮的推动，年后无缝管继续冲高基本上以无悬念。

我国钢铁业能否度过一个温暖的冬天?

近期,在大连和青岛分别召开了两个和钢铁有关的重量级会议——中国钢铁原材料国际研讨会和中国(国际)煤焦钢供需形势高峰论坛｡综合各方的分析,今年第四季度,钢铁企业的日子并不悲观,但钢铁行业想过一个温暖的冬天并不容易｡ 不确定因素仍将加大钢价波动可能 今年以来的国内钢铁价格可谓“跌荡起伏”｡1月-2月市场整体平稳,进入3月份后,下游需求逐渐恢复,出口增加,国内市场需求启动并快速上涨,带动多个钢材品种价格超过2009年8月份高位｡山东钢铁集团副总经理陈向阳说:“钢价的上涨带动集团利润增加,今年前5个月实现利润23.3亿元,比去年同期增长36.1亿元｡” 但4月中旬的房地产新政给快速上涨的钢铁业着实泼了一盆冷水｡陈向阳说,地产新政引发钢铁价格下跌后,经销商纷纷抛售,市场小幅下滑演变成恐慌性大幅下跌｡持续下跌的态势一直持续到7月中旬｡ 随着半年经济数据的发布及股市的回暖,7月下旬钢铁价格开始回升,特别是进入9月份以来,河北节能减排引起钢厂限产限电,引发钢价快速上涨｡据了解,限产消息传出后,9月4日河北钢坯市场报价大涨200元,9月6日钢市一开盘,国内市场报价大涨100元-300元｡ 9月8日以来,钢价的上涨势头再一次被压下｡我的钢铁网研究部经理曾节胜认为,此次下跌有前期节能减排限产“利好”过度释放的原因,也有8月份宏观数据公布后,市场对国家新一轮控制通货膨胀及房地产市场调控政策预期的担忧｡ “近日,第四季度铁矿石价格基本确定下降10%的消息,也使钢材价格的成本支撑因素减弱｡”曾节胜说,从中长期来看,钢材价格仍处在上升通道中,但震荡幅度将增大｡ 业内人士认为,第四季度仍面临诸多不确定性政策因素,目前消费价格指数和房价都有抬头趋势,不能排除加息及更严厉调控政策的出台,这都加大了第四季度钢价波动的可能｡ 四季度钢铁需求不减 房地产需求占了中国钢铁消费的一半左右,房地产市场的景气状况直接关系到钢材的价格｡国家统计局数据显示,1-8月份,房地产投资增长36.7%,新开工面积累计增长66.1%,这预示着今年下半年的房地产行业对钢材的需求仍会比较旺盛,对四季度钢铁价格起到有力支撑｡ 汽车行业也占到钢材需求的较大比重｡今年上半年,国产汽车产量为847.22万量,销量为718.53量,分别同比增长44.37%和30.45%,稳居全球第一位｡工业和信息化部原材料司正局级巡视员贾银松分析认为,今年年底,购置税减收､汽车下乡､以旧换新等刺激政策或将退出,这有可能刺激消费者提前购车,预计四季度销量会有所反弹,将刺激钢铁需求增加｡ 国际市场,特别是发展中国家市场对我国钢铁需求也在增长｡数据显示,前7个月中国钢材出口目的地205个,其中韩国占20.4%,东盟国家占到18.7%,非洲国家占10.4%｡贾良群说,发展中国家对钢材的需求将会继续增长,今后一段时间这些新兴市场将是中国钢材出口增长的主要因素｡ 投资拉动方面,国家的4万亿投资项目还有很大潜力｡去年以来,国家新批准的一些重点发展区域是目前和未来消费钢铁的主力区域｡特别是6月份以来新项目开工提速,将带动今年后期钢材需求继续看好｡ 另外,一些业内人士认为,今年我国受洪涝灾害区域比较多,下半年的重建工作需求大于往年,特别是灾后重建和保障性住房,这对钢材需求起到很大的拉动作用｡ 钢材市场难有持续大牛市 近日,河北等地为完成节能减排目标对钢厂限产､限电,市场对钢铁产量的预期下降｡数据显示,河北省1-7月份钢铁产量占到全国25%｡我的钢铁网副总裁贾良群估计,此次限电限产将使河北钢铁产量减少约1700万吨｡ 其实,节能减排力度的加大,一直在影响我国的粗钢产量｡目前,粗钢日均产量已连续3个月下降,8月份只有166.6万吨水平｡有业内人士预计,9月份可能会接近162万吨,将比今年4月下旬高峰时的水平下降13%左右｡陈向阳说,节能减排力度的加大,一是会减少钢材的供给,二是惩罚性电价必定会增加钢企成本,推动钢价上升｡ 北京道首创期货股份有限公司的四季度钢材期货投资报告认为,随着9月-10月秋季需求小高峰的到来,在供应减少的预期下,钢铁价格将延续目前的上涨反弹走势｡在四季的后半期,11月份至12月份,随着旺季的离去,同时限电政策接近尾声,供应的增长将逐步带动钢铁价格回落｡ 但这种判断在9月中旬以来钢价持续下跌的态势中,正受到严峻考验｡我的钢铁网的钢材价格综合指数已由9月7日的177.5点下降到9月28日的169.5点｡许多业内人士认为,四季度钢厂的日子不乐观｡陈向阳说,目前钢铁产业供大于求的格局仍没有改变,钢铁成本四季度仍会较高,钢企业仍没有走出为少数垄断原料企业打工的困境｡他表示,虽然四季度铁矿石长协价有所下降,但运费却有所上升,抵消了铁矿石价格下降的利好｡曾节胜也认为,长协价铁矿石只占我国铁矿石消费量的36%左右,钢铁成本能否真正降低还有很大一部分要看现货价格能否降下来｡ 贾良群认为,钢材市场价格主要是基于矿石供应相对紧张与产能过剩格局下的成本定价｡从中长期看,在经济增长基本稳定的情况下,如果没有其他外力干预供需平衡,钢材市场一般讲是平淡的,难有持续的大牛市｡一些专家建议,为钢铁产业长远发展考虑,钢企一是要主动减少供给,早淘汰落后,控制生产节奏､降低成本;二是改善营销,延伸产品服务;三要兼并重组,由大变强｡ （来自：新华网） 。

我国钢铁业能否度过一个温暖的冬天?

近期,在大连和青岛分别召开了两个和钢铁有关的重量级会议——中国钢铁原材料国际研讨会和中国(国际)煤焦钢供需形势高峰论坛｡综合各方的分析,今年第四季度,钢铁企业的日子并不悲观,但钢铁行业想过一个温暖的冬天并不容易｡ 不确定因素仍将加大钢价波动可能 今年以来的国内钢铁价格可谓“跌荡起伏”｡1月-2月市场整体平稳,进入3月份后,下游需求逐渐恢复,出口增加,国内市场需求启动并快速上涨,带动多个钢材品种价格超过2009年8月份高位｡山东钢铁集团副总经理陈向阳说:“钢价的上涨带动集团利润增加,今年前5个月实现利润23.3亿元,比去年同期增长36.1亿元｡” 但4月中旬的房地产新政给快速上涨的钢铁业着实泼了一盆冷水｡陈向阳说,地产新政引发钢铁价格下跌后,经销商纷纷抛售,市场小幅下滑演变成恐慌性大幅下跌｡持续下跌的态势一直持续到7月中旬｡ 随着半年经济数据的发布及股市的回暖,7月下旬钢铁价格开始回升,特别是进入9月份以来,河北节能减排引起钢厂限产限电,引发钢价快速上涨｡据了解,限产消息传出后,9月4日河北钢坯市场报价大涨200元,9月6日钢市一开盘,国内市场报价大涨100元-300元｡ 9月8日以来,钢价的上涨势头再一次被压下｡我的钢铁网研究部经理曾节胜认为,此次下跌有前期节能减排限产“利好”过度释放的原因,也有8月份宏观数据公布后,市场对国家新一轮控制通货膨胀及房地产市场调控政策预期的担忧｡ “近日,第四季度铁矿石价格基本确定下降10%的消息,也使钢材价格的成本支撑因素减弱｡”曾节胜说,从中长期来看,钢材价格仍处在上升通道中,但震荡幅度将增大｡ 业内人士认为,第四季度仍面临诸多不确定性政策因素,目前消费价格指数和房价都有抬头趋势,不能排除加息及更严厉调控政策的出台,这都加大了第四季度钢价波动的可能｡ 四季度钢铁需求不减 房地产需求占了中国钢铁消费的一半左右,房地产市场的景气状况直接关系到钢材的价格｡国家统计局数据显示,1-8月份,房地产投资增长36.7%,新开工面积累计增长66.1%,这预示着今年下半年的房地产行业对钢材的需求仍会比较旺盛,对四季度钢铁价格起到有力支撑｡ 汽车行业也占到钢材需求的较大比重｡今年上半年,国产汽车产量为847.22万量,销量为718.53量,分别同比增长44.37%和30.45%,稳居全球第一位｡工业和信息化部原材料司正局级巡视员贾银松分析认为,今年年底,购置税减收､汽车下乡､以旧换新等刺激政策或将退出,这有可能刺激消费者提前购车,预计四季度销量会有所反弹,将刺激钢铁需求增加｡ 国际市场,特别是发展中国家市场对我国钢铁需求也在增长｡数据显示,前7个月中国钢材出口目的地205个,其中韩国占20.4%,东盟国家占到18.7%,非洲国家占10.4%｡贾良群说,发展中国家对钢材的需求将会继续增长,今后一段时间这些新兴市场将是中国钢材出口增长的主要因素｡ 投资拉动方面,国家的4万亿投资项目还有很大潜力｡去年以来,国家新批准的一些重点发展区域是目前和未来消费钢铁的主力区域｡特别是6月份以来新项目开工提速,将带动今年后期钢材需求继续看好｡ 另外,一些业内人士认为,今年我国受洪涝灾害区域比较多,下半年的重建工作需求大于往年,特别是灾后重建和保障性住房,这对钢材需求起到很大的拉动作用｡ 钢材市场难有持续大牛市 近日,河北等地为完成节能减排目标对钢厂限产､限电,市场对钢铁产量的预期下降｡数据显示,河北省1-7月份钢铁产量占到全国25%｡我的钢铁网副总裁贾良群估计,此次限电限产将使河北钢铁产量减少约1700万吨｡ 其实,节能减排力度的加大,一直在影响我国的粗钢产量｡目前,粗钢日均产量已连续3个月下降,8月份只有166.6万吨水平｡有业内人士预计,9月份可能会接近162万吨,将比今年4月下旬高峰时的水平下降13%左右｡陈向阳说,节能减排力度的加大,一是会减少钢材的供给,二是惩罚性电价必定会增加钢企成本,推动钢价上升｡ 北京道首创期货股份有限公司的四季度钢材期货投资报告认为,随着9月-10月秋季需求小高峰的到来,在供应减少的预期下,钢铁价格将延续目前的上涨反弹走势｡在四季的后半期,11月份至12月份,随着旺季的离去,同时限电政策接近尾声,供应的增长将逐步带动钢铁价格回落｡ 但这种判断在9月中旬以来钢价持续下跌的态势中,正受到严峻考验｡我的钢铁网的钢材价格综合指数已由9月7日的177.5点下降到9月28日的169.5点｡许多业内人士认为,四季度钢厂的日子不乐观｡陈向阳说,目前钢铁产业供大于求的格局仍没有改变,钢铁成本四季度仍会较高,钢企业仍没有走出为少数垄断原料企业打工的困境｡他表示,虽然四季度铁矿石长协价有所下降,但运费却有所上升,抵消了铁矿石价格下降的利好｡曾节胜也认为,长协价铁矿石只占我国铁矿石消费量的36%左右,钢铁成本能否真正降低还有很大一部分要看现货价格能否降下来｡ 贾良群认为,钢材市场价格主要是基于矿石供应相对紧张与产能过剩格局下的成本定价｡从中长期看,在经济增长基本稳定的情况下,如果没有其他外力干预供需平衡,钢材市场一般讲是平淡的,难有持续的大牛市｡一些专家建议,为钢铁产业长远发展考虑,钢企一是要主动减少供给,早淘汰落后,控制生产节奏､降低成本;二是改善营销,延伸产品服务;三要兼并重组,由大变强｡ 。

我国钢铁业能否度过一个温暖的冬天?

近期,在大连和青岛分别召开了两个和钢铁有关的重量级会议——中国钢铁原材料国际研讨会和中国(国际)煤焦钢供需形势高峰论坛｡综合各方的分析,今年第四季度,钢铁企业的日子并不悲观,但钢铁行业想过一个温暖的冬天并不容易｡ 不确定因素仍将加大钢价波动可能 今年以来的国内钢铁价格可谓“跌荡起伏”｡1月-2月市场整体平稳,进入3月份后,下游需求逐渐恢复,出口增加,国内市场需求启动并快速上涨,带动多个钢材品种价格超过2009年8月份高位｡山东钢铁集团副总经理陈向阳说:“钢价的上涨带动集团利润增加,今年前5个月实现利润23.3亿元,比去年同期增长36.1亿元｡” 但4月中旬的房地产新政给快速上涨的钢铁业着实泼了一盆冷水｡陈向阳说,地产新政引发钢铁价格下跌后,经销商纷纷抛售,市场小幅下滑演变成恐慌性大幅下跌｡持续下跌的态势一直持续到7月中旬｡ 随着半年经济数据的发布及股市的回暖,7月下旬钢铁价格开始回升,特别是进入9月份以来,河北节能减排引起钢厂限产限电,引发钢价快速上涨｡据了解,限产消息传出后,9月4日河北钢坯市场报价大涨200元,9月6日钢市一开盘,国内市场报价大涨100元-300元｡ 9月8日以来,钢价的上涨势头再一次被压下｡我的钢铁网研究部经理曾节胜认为,此次下跌有前期节能减排限产“利好”过度释放的原因,也有8月份宏观数据公布后,市场对国家新一轮控制通货膨胀及房地产市场调控政策预期的担忧｡ “近日,第四季度铁矿石价格基本确定下降10%的消息,也使钢材价格的成本支撑因素减弱｡”曾节胜说,从中长期来看,钢材价格仍处在上升通道中,但震荡幅度将增大｡ 业内人士认为,第四季度仍面临诸多不确定性政策因素,目前消费价格指数和房价都有抬头趋势,不能排除加息及更严厉调控政策的出台,这都加大了第四季度钢价波动的可能｡ 四季度钢铁需求不减 房地产需求占了中国钢铁消费的一半左右,房地产市场的景气状况直接关系到钢材的价格｡国家统计局数据显示,1-8月份,房地产投资增长36.7%,新开工面积累计增长66.1%,这预示着今年下半年的房地产行业对钢材的需求仍会比较旺盛,对四季度钢铁价格起到有力支撑｡ 汽车行业也占到钢材需求的较大比重｡今年上半年,国产汽车产量为847.22万量,销量为718.53量,分别同比增长44.37%和30.45%,稳居全球第一位｡工业和信息化部原材料司正局级巡视员贾银松分析认为,今年年底,购置税减收､汽车下乡､以旧换新等刺激政策或将退出,这有可能刺激消费者提前购车,预计四季度销量会有所反弹,将刺激钢铁需求增加｡ 国际市场,特别是发展中国家市场对我国钢铁需求也在增长｡数据显示,前7个月中国钢材出口目的地205个,其中韩国占20.4%,东盟国家占到18.7%,非洲国家占10.4%｡贾良群说,发展中国家对钢材的需求将会继续增长,今后一段时间这些新兴市场将是中国钢材出口增长的主要因素｡ 投资拉动方面,国家的4万亿投资项目还有很大潜力｡去年以来,国家新批准的一些重点发展区域是目前和未来消费钢铁的主力区域｡特别是6月份以来新项目开工提速,将带动今年后期钢材需求继续看好｡ 另外,一些业内人士认为,今年我国受洪涝灾害区域比较多,下半年的重建工作需求大于往年,特别是灾后重建和保障性住房,这对钢材需求起到很大的拉动作用｡ 钢材市场难有持续大牛市 近日,河北等地为完成节能减排目标对钢厂限产､限电,市场对钢铁产量的预期下降｡数据显示,河北省1-7月份钢铁产量占到全国25%｡我的钢铁网副总裁贾良群估计,此次限电限产将使河北钢铁产量减少约1700万吨｡ 其实,节能减排力度的加大,一直在影响我国的粗钢产量｡目前,粗钢日均产量已连续3个月下降,8月份只有166.6万吨水平｡有业内人士预计,9月份可能会接近162万吨,将比今年4月下旬高峰时的水平下降13%左右｡陈向阳说,节能减排力度的加大,一是会减少钢材的供给,二是惩罚性电价必定会增加钢企成本,推动钢价上升｡ 北京道首创期货股份有限公司的四季度钢材期货投资报告认为,随着9月-10月秋季需求小高峰的到来,在供应减少的预期下,钢铁价格将延续目前的上涨反弹走势｡在四季的后半期,11月份至12月份,随着旺季的离去,同时限电政策接近尾声,供应的增长将逐步带动钢铁价格回落｡ 但这种判断在9月中旬以来钢价持续下跌的态势中,正受到严峻考验｡我的钢铁网的钢材价格综合指数已由9月7日的177.5点下降到9月28日的169.5点｡许多业内人士认为,四季度钢厂的日子不乐观｡陈向阳说,目前钢铁产业供大于求的格局仍没有改变,钢铁成本四季度仍会较高,钢企业仍没有走出为少数垄断原料企业打工的困境｡他表示,虽然四季度铁矿石长协价有所下降,但运费却有所上升,抵消了铁矿石价格下降的利好｡曾节胜也认为,长协价铁矿石只占我国铁矿石消费量的36%左右,钢铁成本能否真正降低还有很大一部分要看现货价格能否降下来｡ 贾良群认为,钢材市场价格主要是基于矿石供应相对紧张与产能过剩格局下的成本定价｡从中长期看,在经济增长基本稳定的情况下,如果没有其他外力干预供需平衡,钢材市场一般讲是平淡的,难有持续的大牛市｡一些专家建议,为钢铁产业长远发展考虑,钢企一是要主动减少供给,早淘汰落后,控制生产节奏､降低成本;二是改善营销,延伸产品服务;三要兼并重组,由大变强｡ 。

我国钢铁业能否度过一个温暖的冬天?

近期,在大连和青岛分别召开了两个和钢铁有关的重量级会议——中国钢铁原材料国际研讨会和中国(国际)煤焦钢供需形势高峰论坛｡综合各方的分析,今年第四季度,钢铁企业的日子并不悲观,但钢铁行业想过一个温暖的冬天并不容易｡ 不确定因素仍将加大钢价波动可能 今年以来的国内钢铁价格可谓“跌荡起伏”｡1月-2月市场整体平稳,进入3月份后,下游需求逐渐恢复,出口增加,国内市场需求启动并快速上涨,带动多个钢材品种价格超过2009年8月份高位｡山东钢铁集团副总经理陈向阳说:“钢价的上涨带动集团利润增加,今年前5个月实现利润23.3亿元,比去年同期增长36.1亿元｡” 但4月中旬的房地产新政给快速上涨的钢铁业着实泼了一盆冷水｡陈向阳说,地产新政引发钢铁价格下跌后,经销商纷纷抛售,市场小幅下滑演变成恐慌性大幅下跌｡持续下跌的态势一直持续到7月中旬｡ 随着半年经济数据的发布及股市的回暖,7月下旬钢铁价格开始回升,特别是进入9月份以来,河北节能减排引起钢厂限产限电,引发钢价快速上涨｡据了解,限产消息传出后,9月4日河北钢坯市场报价大涨200元,9月6日钢市一开盘,国内市场报价大涨100元-300元｡ 9月8日以来,钢价的上涨势头再一次被压下｡我的钢铁网研究部经理曾节胜认为,此次下跌有前期节能减排限产“利好”过度释放的原因,也有8月份宏观数据公布后,市场对国家新一轮控制通货膨胀及房地产市场调控政策预期的担忧｡ “近日,第四季度铁矿石价格基本确定下降10%的消息,也使钢材价格的成本支撑因素减弱｡”曾节胜说,从中长期来看,钢材价格仍处在上升通道中,但震荡幅度将增大｡ 业内人士认为,第四季度仍面临诸多不确定性政策因素,目前消费价格指数和房价都有抬头趋势,不能排除加息及更严厉调控政策的出台,这都加大了第四季度钢价波动的可能｡ 四季度钢铁需求不减 房地产需求占了中国钢铁消费的一半左右,房地产市场的景气状况直接关系到钢材的价格｡国家统计局数据显示,1-8月份,房地产投资增长36.7%,新开工面积累计增长66.1%,这预示着今年下半年的房地产行业对钢材的需求仍会比较旺盛,对四季度钢铁价格起到有力支撑｡ 汽车行业也占到钢材需求的较大比重｡今年上半年,国产汽车产量为847.22万量,销量为718.53量,分别同比增长44.37%和30.45%,稳居全球第一位｡工业和信息化部原材料司正局级巡视员贾银松分析认为,今年年底,购置税减收､汽车下乡､以旧换新等刺激政策或将退出,这有可能刺激消费者提前购车,预计四季度销量会有所反弹,将刺激钢铁需求增加｡ 国际市场,特别是发展中国家市场对我国钢铁需求也在增长｡数据显示,前7个月中国钢材出口目的地205个,其中韩国占20.4%,东盟国家占到18.7%,非洲国家占10.4%｡贾良群说,发展中国家对钢材的需求将会继续增长,今后一段时间这些新兴市场将是中国钢材出口增长的主要因素｡ 投资拉动方面,国家的4万亿投资项目还有很大潜力｡去年以来,国家新批准的一些重点发展区域是目前和未来消费钢铁的主力区域｡特别是6月份以来新项目开工提速,将带动今年后期钢材需求继续看好｡ 另外,一些业内人士认为,今年我国受洪涝灾害区域比较多,下半年的重建工作需求大于往年,特别是灾后重建和保障性住房,这对钢材需求起到很大的拉动作用｡ 钢材市场难有持续大牛市 近日,河北等地为完成节能减排目标对钢厂限产､限电,市场对钢铁产量的预期下降｡数据显示,河北省1-7月份钢铁产量占到全国25%｡我的钢铁网副总裁贾良群估计,此次限电限产将使河北钢铁产量减少约1700万吨｡ 其实,节能减排力度的加大,一直在影响我国的粗钢产量｡目前,粗钢日均产量已连续3个月下降,8月份只有166.6万吨水平｡有业内人士预计,9月份可能会接近162万吨,将比今年4月下旬高峰时的水平下降13%左右｡陈向阳说,节能减排力度的加大,一是会减少钢材的供给,二是惩罚性电价必定会增加钢企成本,推动钢价上升｡ 北京道首创期货股份有限公司的四季度钢材期货投资报告认为,随着9月-10月秋季需求小高峰的到来,在供应减少的预期下,钢铁价格将延续目前的上涨反弹走势｡在四季的后半期,11月份至12月份,随着旺季的离去,同时限电政策接近尾声,供应的增长将逐步带动钢铁价格回落｡ 但这种判断在9月中旬以来钢价持续下跌的态势中,正受到严峻考验｡我的钢铁网的钢材价格综合指数已由9月7日的177.5点下降到9月28日的169.5点｡许多业内人士认为,四季度钢厂的日子不乐观｡陈向阳说,目前钢铁产业供大于求的格局仍没有改变,钢铁成本四季度仍会较高,钢企业仍没有走出为少数垄断原料企业打工的困境｡他表示,虽然四季度铁矿石长协价有所下降,但运费却有所上升,抵消了铁矿石价格下降的利好｡曾节胜也认为,长协价铁矿石只占我国铁矿石消费量的36%左右,钢铁成本能否真正降低还有很大一部分要看现货价格能否降下来｡ 贾良群认为,钢材市场价格主要是基于矿石供应相对紧张与产能过剩格局下的成本定价｡从中长期看,在经济增长基本稳定的情况下,如果没有其他外力干预供需平衡,钢材市场一般讲是平淡的,难有持续的大牛市｡一些专家建议,为钢铁产业长远发展考虑,钢企一是要主动减少供给,早淘汰落后,控制生产节奏､降低成本;二是改善营销,延伸产品服务;三要兼并重组,由大变强｡ 。

20日MRI板卷日评：料资源紧张 价格微涨

宏观综述： 铁矿石海运费低位运行半年后，近期再次出现大幅上涨，这将直接影响僵持不下的铁矿石谈判5月初以来短短10多天内，铁矿石海运费价格已经上涨了30%左右业内人士对早报记者表示，虽然海运费目前仍然处于相对低价，但值得注意的是，从5月以来铁矿石海运费大涨，这对已进入尾声的铁矿石价格谈判尾声甚为不利。