快讯播报
铅酸电池铅高快讯
- 2024-04-22 09:04
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据Mysteel调研：近期由于铅价持续大幅上涨，铅酸电池价格战背景下，小密电池亏损加剧，部分电池厂减产10%-50%，另有企业选择近期生产停产2-3天观望。若铅价继续高位运行，不排除后续铅酸电池企业继续减产，五一节假日期间生产放假天数增加。
- 2024-03-04 09:20
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日前，大众汽车集团英国有限公司 (VWG UK)宣布已与领先的电池回收公司Ecobat签署协议，旨在收集和回收电动汽车(EV)电池。这项协议有望帮助 VWG UK通过电池回收实现循环能源经济。值注意的是，Ecobat与VWG UK的合作关系可以追溯到2014年，当时Ecobat开始为TPS(VWG UK的一部分)收集铅酸电池，TPS向独立汽车行业提供正品零部件。2019年，这一合作扩展到高压电池，自从公司在英国西米德兰兹郡达拉斯顿的英国诊断与拆解中心开业以来，已经处理和升级了成千上万个电池。
- 2024-01-09 11:06
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日前，河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发，推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术，提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业，利用再生铅和原生铅联合生产模式，完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业，实施动力锂电池再生利用示范工程，扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
- 2023-12-19 08:47
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12月19日铅市场早评：隔夜沪铅2402合约高开后偏弱运行，报收于15620元/吨。铅下游铅酸蓄电池企业市场消费表现仍旧清淡，企业成品电池存在累库压力，生产积极性较差，铅锭需求维持刚需。铅供应端方面炼企减产现象仍存，叠加企业检修，对铅价下方有一定支撑。原料端废电瓶近期炼企到货不佳，企业上调价格补库。料今日铅价上涨25元/吨，废电瓶价格持稳。
- 2023-11-21 14:08
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近日，比亚迪在与投资者互动时表示，公司自 2009 年起开始研发磷酸铁锂启动电池，至今已成熟应用多年，已完成（在售）混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点，彻底解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前，比亚迪已有超 200 万辆实现整车无铅化的新能源汽车，实现铅削减达2万余吨，避免造成14万余亩土壤金属污染，对环境的效益十分显著。另外，比亚迪积极布局钙钛矿电池技术，推动电池转换效率屡创新高，激发技术创新活力。
铅酸电池铅高价格行情
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4月26日山西亿晨废铅蓄电池采购价格
电动电轿大白原水黑皮牵引 2024-04-26 11:41
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4月26日英德新裕废铅蓄电池采购价格
电动汽车摩托电信 2024-04-26 16:01
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4月26日临沂市场废铅蓄电池价格行情
废电动废大白废黑壳 2024-04-26 11:24
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4月26日安徽大华废铅蓄电池采购价格
电动电信大白黑壳120 2024-04-26 13:38
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4月26日安徽鲁控废铅蓄电池采购价格
电动电信电轿黑壳大白 2024-04-26 13:37
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4月26日安徽天畅废铅蓄电池采购价格
电动电信摩托大白黑壳 2024-04-26 13:38
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4月26日万洋鸿达废铅蓄电池采购价格
电动汽车电轿牵引电信 2024-04-26 11:13
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4月26日河北松赫废铅蓄电池采购价格
电动 2024-04-26 11:41
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4月26日兴安银铅废铅蓄电池采购价格
小干黑壳大白摩托大干 2024-04-26 11:13
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4月26日安徽华铂废铅蓄电池采购价格
电动黑壳大白120电信 2024-04-26 13:38
铅酸电池铅高相关资讯
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Mysteel日报：成品电池库存高 部分铅酸电池企业开工不及预期
三、市场预测 铅酸电池企业开工率恢复暂不达预期，部分电动车电池成品库存30-35天，去库速度并不理想，经销商接货意愿暂时不高汽车电池开工率多恢复至节前正常水平，反应逐步进入汽车电池消费淡季，后期垒库压力稍大
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一、今日价格 今日铅价大幅上涨，铅锭现货价格较昨日上涨50元/吨报16425元/吨部分下游刚需采购为主 二、成交评述 湖南市场再生精铅16125元/吨含税出厂成交200吨；江西市场，再生精铅今日15300元/吨不含税自提成交200吨。
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今日价格 今日1#铅均价15125元/吨，较5月8日跌25元/吨，终端电池消费差，下游采购刚需为主 数据来源：Mysteel 成交评述 今日江苏某电池厂15000元/吨含税自提出厂成交200吨再生精铅。
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由于铅酸蓄电池行业在国民经济中的重要地位以及该行业污染严重，2012年工信部出台的《铅蓄电池行业准入条件》意见明确提出，企业准入产能50万千伏安时（新建、改建）、20万千伏安时（现有）、100万千伏安时（极板、现有）的硬性指标，并在安全防护距离、工艺与装备等多方面提出要求 根据《铅酸蓄电池准入条件》，未来3年该行业将有一半落后产能面临淘汰，铅酸电池行业集中度将提高。
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由于铅酸蓄电池行业在国民经济中的重要地位以及该行业污染严重，2012年工信部出台的《铅蓄电池行业准入条件》意见明确提出，企业准入产能50万千伏安时（新建、改建）、20万千伏安时（现有）、100万千伏安时（极板、现有）的硬性指标，并在安全防护距离、工艺与装备等多方面提出要求 根据《铅酸蓄电池准入条件》，未来3年该行业将有一半落后产能面临淘汰，铅酸电池行业集中度将提高。
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到2020年，达到清洁生产二级水平的铅酸蓄电池生产及再生铅企业分别占企业总数80%、85%以上 《技术政策》要求，铅酸蓄电池生产及再生行业应加大产业结构调整和产品优化升级力度，合理规划产业布局，进一步提高产业集中度和规模化水平，加快淘汰低水平落后产能，实行产能等量或减量置换，控制铅酸蓄电池生产及再生企业总量 此外，《技术政策》还鼓励铅酸蓄电池生产企业履行生产者责任延伸制，利用其销售渠道建立废铅酸蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业对废铅酸蓄电池进行回收利用。
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近年来，由铅蓄电池行业引发的铅污染事件频有发生，严重威胁群众健康和生态环境安全记者从天津市环保局获悉，天津市将提高铅酸蓄电池行业的准入门槛，淘汰部分天津市不合格企业，实施铅污染排放的总量控制 据了解，天津市将淘汰20万千伏安时/年规模以下铅蓄电池生产企业；限制新建50万千伏安时/年规模以下铅蓄电池生产项目（不含先进新型铅蓄电池）。
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近年来，由铅蓄电池行业引发的铅污染事件频有发生，严重威胁群众健康和生态环境安全记者从天津市环保局获悉，天津市将提高铅酸蓄电池行业的准入门槛，淘汰部分天津市不合格企业，实施铅污染排放的总量控制 据了解，天津市将淘汰20万千伏安时/年规模以下铅蓄电池生产企业；限制新建50万千伏安时/年规模以下铅蓄电池生产项目（不含先进新型铅蓄电池）。
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近年来，由铅蓄电池行业引发的铅污染事件频有发生，严重威胁群众健康和生态环境安全记者从天津市环保局获悉，天津市将提高铅酸蓄电池行业的准入门槛，淘汰部分天津市不合格企业，实施铅污染排放的总量控制 据了解，天津市将淘汰20万千伏安时/年规模以下铅蓄电池生产企业；限制新建50万千伏安时/年规模以下铅蓄电池生产项目（不含先进新型铅蓄电池）。
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近年来，由铅蓄电池行业引发的铅污染事件频有发生，严重威胁群众健康和生态环境安全记者从天津市环保局获悉，天津市将提高铅酸蓄电池行业的准入门槛，淘汰部分天津市不合格企业，实施铅污染排放的总量控制 据了解，天津市将淘汰20万千伏安时/年规模以下铅蓄电池生产企业；限制新建50万千伏安时/年规模以下铅蓄电池生产项目（不含先进新型铅蓄电池）。
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生产装备居世界先进水平，全国同行业最大规模的山西通用电池工业有限公司高能铅酸蓄电池项目3月5日顺利实现投产 国家双高一优项目、山西省政府重点工业调产项目-山西通用电池工业有限公司高性能铅酸蓄电池一期工程今天顺利投产 该项目由山西通用集团公司与美国爱利特国际公司合资实施，项目总投资2000万美元，年生产能力为80万千伏安时，主要产品包括通信电池、电力电池、牵引电池等六大系列200余种规格，广泛运用于通讯、电力、交通等领域，一期工程投产后，二期工程也将抓紧建设。
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生产装备居世界先进水平，全国同行业最大规模的山西通用电池工业有限公司高能铅酸蓄电池项目3月5日顺利实现投产 国家双高一优项目、山西省政府重点工业调产项目-山西通用电池工业有限公司高性能铅酸蓄电池一期工程今天顺利投产 该项目由山西通用集团公司与美国爱利特国际公司合资实施，项目总投资2000万美元，年生产能力为80万千伏安时，主要产品包括通信电池、电力电池、牵引电池等六大系列200余种规格，广泛运用于通讯、电力、交通等领域，一期工程投产后，二期工程也将抓紧建设。
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而近期江苏省整体复产情况良好，据消息人士透露，江苏宿迁地区企业开工率维持较高水平；另一方面，目前正有不少其他地区的蓄电池生产企业搬迁至当地产业规划区同时，该消息人士还表示，现在铅酸蓄电池订单理想，因此厂家生产积极性较高，部分未通过环保验收企业照样生产同样，广东地区生产厂家也表示，即使不少铅酸蓄电池生产企业暂时并未取得环保资质，但是“地下生产”企业较多 据“我的有色网”调研了解，目前国内环保审查较严的除了浙江，河北省环保监管也从严，不少企业近几个月都忙着搬迁，而其他不达标企业后期都将关停。
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” 对于整顿铅酸蓄电池带来的下游产业影响，有业内人士则向记者表示应该客观看待铅酸蓄电池的污染问题他告诉记者，对于电动车行业而言，能替代铅酸蓄电池的只有锂电池可选，但其高昂的价格必将导致整个产业链的成本大幅提升而且值得关注的一点是，虽然锂电池在生产环节对环境的污染比铅酸蓄电池小得多，但在回收处理废电池方面，铅酸蓄电池在很大程度上是可以循环使用的，而目前全球对废旧锂电池都缺乏有效处理手段，只能深埋。
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” 对于整顿铅酸蓄电池带来的下游产业影响，有业内人士则向记者表示应该客观看待铅酸蓄电池的污染问题他告诉记者，对于电动车行业而言，能替代铅酸蓄电池的只有锂电池可选，但其高昂的价格必将导致整个产业链的成本大幅提升而且值得关注的一点是，虽然锂电池在生产环节对环境的污染比铅酸蓄电池小得多，但在回收处理废电池方面，铅酸蓄电池在很大程度上是可以循环使用的，而目前全球对废旧锂电池都缺乏有效处理手段，只能深埋。
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” 对于整顿铅酸蓄电池带来的下游产业影响，有业内人士则向记者表示应该客观看待铅酸蓄电池的污染问题他告诉记者，对于电动车行业而言，能替代铅酸蓄电池的只有锂电池可选，但其高昂的价格必将导致整个产业链的成本大幅提升而且值得关注的一点是，虽然锂电池在生产环节对环境的污染比铅酸蓄电池小得多，但在回收处理废电池方面，铅酸蓄电池在很大程度上是可以循环使用的，而目前全球对废旧锂电池都缺乏有效处理手段，只能深埋。
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3月20日报道，中国是铅酸电池的生产和消费大国：中国铅酸蓄电池产量平均以每年高达20%的速度增长，铅酸蓄电池产量约占世界产量的1/3，出口量以每年高达29%速度递增目前全球铅产量增长主要依赖于中国产量增长，而消费方面，从2007年开始中国消费增长量远远超过全球铅消费增长量，预期2009年全球铅需求增长仍然完全依赖于中国消费的增长 汽车用铅酸电池是最重要的终端需求：汽车起动用蓄电池是铅酸蓄电池最主要用途，约占铅酸蓄电池需求量的37%。
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三、市场预测 铅价高位大幅跳水，下游铅酸电池企业观望情绪较重，采购比较谨慎电池厂表示近期新电池价格战愈演愈烈，部分12ah电池出厂价下调至260元/组
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【下周预测】 铅酸电池受近期原材料价格持续上涨影响，开工积极性较差，部分企业选择维持半产生产，五一期间放假天数较往年明显增加新电池价格近期虽然有上调价格动作，但传导到终端市场较难，毕竟经销商库存处于高位
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2024年3月我国铅蓄电池的进、出口表现良好，实现环比双增，但出口量不及去年同期，同比下滑23.92%据海关总署统计显示，2024年3月我国用于起动活塞式发动机的铅酸蓄电池和其他铅酸蓄电池（以下统称“铅蓄电池”）出口量合计为1573.52万个，环比增加1.6%，同比下降23.92%；3月铅蓄电池进口量合计为52.60万吨，环比增加61.07%，同比增加88.84%，进口量大大高于2月和去年同期；净出口量为1520.92万个，环比增加0.31%，同比下滑25.46%。
