铅蓄电池消费量

锡在铅蓄电池领域的消费量将持续飙升

Mysteel：沪铅冲高回落 高位缘何难持续？

库存增加有两方面因素：一方面节中部分电池厂放假，减少铅锭消耗量；另一方面，3月底沪铅大幅攀升，涨幅远超基本面，期现价差快速拉大，可交割品牌的炼企及贸易商交仓热情高涨，导致库存增加交割前，铅锭库存或存在继续增加的可能 综上，供应端，4月份虽原生铅炼企集中检修，但再生铅炼企生产企稳，整体供应仍将呈现增长趋势；需求端，铅蓄电池传统消费淡季即将来临，铅锭消费量环比或出现下滑，市场将呈现供强需弱局面，中期来看铅价将逐步回归基本面，近期关注资金及消息面带来的扰动。

Mysteel：“以旧换新方案”对铅市场影响解读

三、以旧换新促销活动 促进汽车梯次消费 行动方案提出，全国开展汽车以旧换新促销活动、促进汽车梯次消费，或将增加启动铅蓄电池的替换需求商务部数据显示，2023年我国汽车保有量3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大传统燃油车的换车周期大概是6年至8年,新能源车的换车周期大概是3年至5年中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析从全社会的角度看，以旧换新的比例大概40%左右，且结合去年国内约2500万辆的新车消费量，预计以旧换新的市场规模约在1000万辆。

Mysteel周报：临近春节假期 铅酸电池企业已经放假(2.3-2.9)

【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池市场消费低迷，生产企业成品电池库存暂时处于高位，春节临近，大型生产企业停产放假，原材料铅锭采购意愿较弱，多以长单发货为主预计节前消费仍趋弱为主，，部分大型电池厂春节期间放假时间较往年多5天以上，2月份铅锭消费量将会大幅减少

【财联社】不锈钢终端不畅拖累产业链，镍“妖”性渐弱后市难言乐观

值得一提的是，近年来与需要钴、镍等稀缺金属的三元锂电池相比，磷酸铁锂电池成本更低致使其消费量持续增长，占比去年已超过三元锂电池，且有进一步扩大的趋势当前新能源汽车动力电池和储能电池“弃镍”趋势渐成，能源端对镍的需求增速将减缓 动力电池装机量（图片来源：沙利文分析） 在行业景气度正高的储能蓄电池领域，因磷酸铁锂在环保、安全性、性价比等方面更具优势，正在逐步替代传统的铅蓄电池，而成本更高的三元锂电池几乎难分一杯羹。

全国储量最大的铅锌矿正式启动开发建设

随着蓄电池行业的发展，铅锌的消费量激增，目前在有色金属中仅次于铜和铝，未来15年内，铅锌消费量有望突破1亿吨，接近过去70年消费总和，这为火烧云铅锌矿的开发利用提供了广阔的市场空间 市场热度从火烧云铅锌矿探矿权的拍卖中可见一斑今年2月7日，在公开出让招标中，国有独资公司新疆地矿投资集团（以下简称“新矿集团”）以出价250亿元胜出，创下了全国探矿权拍卖最高纪录。

11月11日宁夏瑞银废电瓶采购价

Mysteel：铅产业2022年上半年回顾及下半年展望

消费端，长期来看铅蓄电池受到以锂电池产品为代表的新能源电池渗透和替代国内的铅蓄电池新增产能并不大，这主要是由于全球对于铅未来消费并不看好储能、汽车和电动自行车等领域消费需求增长缓慢，而锂电替代是长期趋势我们预计2022年中国铅蓄电池消费量增速在-2%左右 库存方面，LME库存目前处于历史绝对地位但继续下降空间有限，逼仓行情概率较小。

Mymetal：工信部发布2019年铅锌行业运行情况

四、消费动力不足，投资同比增长据有色协会统计，铅表观消费量与去年基本持平，锌表观消费量同比增长4.7%我国铅锌消费以国内需求为主，随着汽车等铅的终端消费品产量下跌，以及铅酸蓄电池出口持续下降、在多领域面临替代冲击，铅消费增长乏力；受基础设施、家电、汽车等主要消费领域增幅下滑及产量下降影响，锌消费形势也不容乐观。

工信部：2019年铅锌行业总体运行平稳 行业效益出现分化

据有色协会统计，铅表观消费量与去年基本持平，锌表观消费量同比增长4.7%我国铅锌消费以国内需求为主，随着汽车等铅的终端消费品产量下跌，以及铅酸蓄电池出口持续下降、在多领域面临替代冲击，铅消费增长乏力；受基础设施、家电、汽车等主要消费领域增幅下滑及产量下降影响，锌消费形势也不容乐观2019年，随着铅锌矿山建设、冶炼资源综合回收等项目不断推进，铅锌采选、冶炼投资分别同比增长7.0%、31.1%。

沪铅 缺乏走高动能

而在铅酸蓄电池总体消费量中，大约有四成是汽车点火用蓄电池但1月我国汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比下降33.5%和27.0%，受疫情影响极大，一季度终端消费承压概率较大而为了稳定和鼓励汽车消费市场，中汽协向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议预计终端需求后期将逐渐恢复，二季度加速回暖概率较大，中长期消费不宜悲观 目前宏观面仍存较大风险，短期内供需格局虽有所转变，但终端消费反弹预计还有较长时间，铅价缺乏持续上涨动能。

沪铅 做多安全边际较高

当前，全国除湖北外，汽车产能正在慢慢恢复，而湖北汽车工业逐渐复产最快也要等到3月下旬 因此，国内汽车启动用蓄电池在消费节奏上的回暖可能滞后到4月由于汽车用蓄电池接近铅酸蓄电池总体消费量的四成，铅下游消费不被看好，成为市场做空铅价、压制铅价的主因 然而汽车工业是国民经济、制造业的重要支柱，汽车生产节奏不仅影响到铅，也会影响到钢铁及其他有色金属品种的消费相对来看，在同样的制造业大背景下，疫情对铅市场上游，尤其是再生铅产出的负面影响更大，铅市场上游产出受阻也会更明显地从供应端影响铅价。

Mymetal：铅锌金属早餐2019年第173期（9-23）

2019年1-7月美国表观需求同比下降1.1万吨 2019年7月，精炼铅产量为105.27万吨，消费量为105.74万吨 现货铅：上周炼厂库存低，报价积极性不高，主流品牌供应仍相对有限现货市场周初仅有贸易商长单到货，国产普通品牌贴水报价减少，而下游蓄电池企业则仍然以按需采购为主，并且由于再生铅价格让利较多，下游采购偏向再生铅，整体现货散单成交仍然相对有限；周中至周末，期铅震荡下跌，下游蓄企入市询价明显增多，但持货商手中货源少，部分挺价情绪较重，部分低价原生散单成交尚可，整体成交一般。

Mymetal：铅锌金属早餐2019年第42期（3-7)

【产业】 1、国际铅及铅电池会议: 2020年再生铅市场趋势]机动车保有量高达3.27亿辆，铅蓄电池产量、消费量、报废量基数巨大；《有色金属工业发展规划》提到2020年再生铅占铅供应比重达45%。

工信部发布2018年铅锌运行情况

2018年，铅、锌表观消费量520万吨、648万吨，同比增长9.9%、-0.8%我国铅锌消费主要立足国内需求，随着电动自行车、汽车等铅的终端消费品产量下滑，以及铅蓄电池在部分领域面临被锂离子电池替代的压力，未来铅产业消费动力不足，锌的消费主要受国家基础设施、房地产等领域直接拉动以及家电、汽车等关联消费的带动，受上述行业增速下滑及消费低迷影响，锌的消费形势也不容乐观，铅锌消费将逐步步入平台期 。

2018年铅锌行业运行情况

全年铅锌行业实现利润214亿元，同比下降27.1%，其中，受铅锌价格震荡回落影响，铅锌矿采选实现利润193亿元，同比下降4.5%；由于前三季度冶炼加工费处于历史低位，铅锌冶炼实现利润21亿元，同比下降77.1% 四是下游消费动力不足，消费进入平台期2018年，铅、锌表观消费量520万吨、648万吨，同比增长9.9%、-0.8%我国铅锌消费主要立足国内需求，随着电动自行车、汽车等铅的终端消费品产量下滑，以及铅蓄电池在部分领域面临被锂离子电池替代的压力，未来铅产业消费动力不足，锌的消费主要受国家基础设施、房地产等领域直接拉动以及家电、汽车等关联消费的带动，受上述行业增速下滑及消费低迷影响，锌的消费形势也不容乐观，铅锌消费将逐步步入平台期。

Mymetal：铅锌金属早餐2019年第32期（2019/2/21）

截至12月底总库存较2017年底减少5.6万吨2018年， 全球精炼铅(原生铅与再生铅)产量为1,176.5万吨，较2017年增加4. 8%2018年，中国表观需求量为523.5万吨，较之前一年增加44.1万吨，相当于全球需求总量的近44%2018年，美国表观需求量较2017年同期减少1万吨2018年，全球精炼铅产量为112.08万吨，消费量为113.78万吨(WBMS) 2、上海有色协会召开铅酸蓄电池收集试点工作推进会:2月18日下午，上海铅酸蓄电池环保产业联盟副会长兼秘书长吴小云携上海鑫云公司副总经理吴明星、薛本锡、潘延青等领导来协会与刘秋丽秘书长着重研究拟由上海有色金属行业协会、上海蓄电池环保产业联盟、上海鑫云贵稀金属再生有限公司联合起草的《关于开展废铅蓄电池收集试点工作方案》并就落实《工作方案》进行了深入讨论。

有色维持强势沪铅涨近3% 黑色系跌幅收窄螺纹钢翻红

据有关机构调研，新国标若实施，电动自行车领域铅消费量降幅要远超5% 通信领域锂电池梯次利用提上日程据了解，通信领域是阀控密封式铅酸蓄电池的主要市场之一，主要用于通信基站和中心机房的后备电源，根据数据，通信和UPS领域用铅量占10%左右，根据此领域铅酸电池的替换周期，全球最大的通信铁搭基础设施服务提供商中国铁搭公司最多3—5年内全部完成替代

商品期货早盘跌多涨少 有色金属领涨沪铅沪锌涨逾2%

据有关机构调研，新国标若实施，电动自行车领域铅消费量降幅要远超5% 通信领域锂电池梯次利用提上日程据了解，通信领域是阀控密封式铅酸蓄电池的主要市场之一，主要用于通信基站和中心机房的后备电源，根据数据，通信和UPS领域用铅量占10%左右，根据此领域铅酸电池的替换周期，全球最大的通信铁搭基础设施服务提供商中国铁搭公司最多3—5年内全部完成替代

沪铅消费萎缩是大趋势

然而，电动自行车行业新国标若落地，将影响到车辆使用继而波及铅酸电池替换需求据有关机构调研，新国标若实施，电动自行车领域铅消费量降幅要远超5% 通信领域锂电池梯次利用提上日程据了解，通信领域是阀控密封式铅酸蓄电池的主要市场之一，主要用于通信基站和中心机房的后备电源，根据业内数据，通信和UPS领域用铅量占10%左右，根据此领域铅酸电池的替换周期，全球最大的通信铁搭基础设施服务提供商中国铁搭公司最多3—5年内全部完成替代。