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更新时间:2024-04-26

快讯播报

房车锂电池论坛快讯

2024-03-18 08:02

在3月17日中国电动汽车百人会论坛(2024)上,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵透露,宁德时代的第一个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产。“搭载115度的三元锂电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里,而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里。在气温零下7度时,很多新能源车辆的续航里程会下降40%左右,而宁德时代现在做到了续航里程只下降33%,下一步的目标是要做到只下降30%。”杨汉兵说。在演讲的最后,杨汉兵称,目前宁德时代在积极推动滑板底盘的标准化工作,希望得到行业上下游的合作伙伴一起参与。

2023-10-17 16:52

10月16日在北京举办了中国-印度尼西亚工商论坛,贝特瑞集团董事长贺雪琴受印尼政府邀请带队参加了论坛活动,并在印尼佐科总统的见证下,与印尼海洋与投资统筹部签署了锂电池负极材料项目投资框架合作协议,双方希望通过此框架协议达成合作共识,并共同开展有益的合作项目,扩大BTR在全球行业的影响力,促进印尼当地经济和就业增长,支持印尼本土电动汽车产业发展。贝特瑞新材料集团总经理任建国,副总经理陈晓东和杨书展等参加了上述活动。 合作协议提到,贝特瑞与新加坡 Stellar 公司共同出资,在印尼中苏拉威西省IMIP园区和中爪哇省KIP园区建设年产8万吨锂电池负极材料生产基地。项目一期投资4.78亿美元,将解决当地就业1200人。印尼海洋和投资统筹部欢迎贝特瑞在印尼投资建设锂电池负极材料项目,将为贝特瑞项目提供系列的政策支持,在贝特瑞的项目投资、生产和运营期间,印尼统筹部将协助贝特瑞与印尼各政府机构和其他实体进行协调,确保项目的顺利进行。

2023-04-03 10:04

在4月2日举办的中国电动汽车百人会论坛中,浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟表示:退役动力电池回收具有安全性和环保的必要性,因为使用再生资源是减碳的,所以被称为绿色金属。根据欧盟最新的电池法内容,2030年动力电池中16%的钴、6%的镍和6%的锂金属必须使用再生资源。因此,未来再生资源有可能变成一种稀缺资源。 同时,鲍伟表示,这几年我们面临的问题是电池去哪儿的问题,实际上我们从后市场开始往台前走,这是我们想做的,我们希望做锂电池全生命周期的管理,做电池资产管理公司。经常看到说,电池回收大企业成本竞争不过小企业,其实不完全是这样。我们随着规模化的优势我们是有成本优势的,但是渠道太多了,几十个业务人员跟一万六千个业务人员是没法竞争的,我们不可能为了一两块电池进入到激烈的竞争中去,所以渠道的控制未来是最重要的。

2022-11-30 10:42

首届钠离子电池产业链与标准发展论坛上,中国工程院院士陈立泉表示:当前钠离子电池尚处于推广期,随着产业链的完善,技术成熟度的提高和规模效应,钠离子电池的成本有望低于磷酸铁锂电池20%以上,为大规模推广钠离子电池创造了有利的条件。

2020-09-29 17:31

中国生态环境部固体废物与化学品管理技术中心总工程师韦洪莲28日在国是论坛“能源中国”第三期上介绍说,到2020年中国退役锂电池累计约为20万吨。预计到2025年,中国动力锂电池退役量超过73万吨,其中70%可梯次利用,市场规模超过200亿元人民币。

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