快讯播报
新日锂电池电动车快讯
- 2024-02-02 09:50
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近日，易事特储能科技有限公司《动力锂电池梯次利用生产线项目》环评进行了拟审批公示。该项目位于河南省三门峡市，建设动力电池梯次应用产线，项目主要工艺包括退役电动车动力电池拆解、电池集成检测分选、电池模组检测分选组装等部分组成，项目建成后可实现年产1GWh电池包梯次利用的处理能力。资料显示，易事特储能科技有限公司成立于2020年，是易事特集团的全资子公司。其一期项目已于2020年10月建成投产，此次电池包梯次利用项目则可以为二期PACK生产线提供部分电芯产品。
- 2024-01-25 08:54
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美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池，可在5分钟内完成充电，速度快于市场上其他同类电池，且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定，有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”。
- 2023-12-25 10:35
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12月22日，寒锐钴业在投资者互动平台表示，公司赣州废旧电池回收项目已于2023年12月达到预定可使用状态。资料显示，赣州寒锐新能源科技有限公司成立于2017年11月，经营范围包括锂离子电池及电动车储能及管理系统的研发、生产、销售；锂电池产品及相关产品的研发、生产、销售；锂电池正负极材料、电解液、隔膜纸的研发、生产、销售；废旧电池回收、再生利用与销售；新能源科技领域内的技术开发；锂矿产品、钴矿产品、铝箔、铜箔销售；钴粉加工、销售等。
- 2023-08-21 08:41
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8月20日，中信建投研报指出，奇瑞首发两款搭载铁锰锂电池的车型，这是行业应用落地标杆事件，底层逻辑完备、供应链就绪背景下，需求端落地有望带动磷酸铁锰锂产业链进入快速发展期，磷酸铁锰锂推进的意义在于电动车性价比竞争力提升以及正极环节格局的优化，相关公司量利受益，预计在下半年维度主机厂定点、车型落地、爆款车型放量等变化将带来投资机会。
- 2022-12-09 10:40
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汇丰银行在最新报告中指出，2025年会有大量电动车电池到达其使用寿命终点，2025年将成为电池回收行业的转折点，锂离子电池需求将在2021至2030年增长12倍，同时锂电池总退役量有望达在2030年达315GWh，十年复合增长率高达41%。与采矿相比 ，回收电动车电池中的原材料的碳足迹更低。据统计，在生产100kWh的622三元圆柱形电池的过程中，如果使用100%的回收金属可使碳排放减少53%。
新日锂电池电动车价格行情
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4月26日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-26 12:00
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4月26日金利聚鑫废铅蓄电池采购价格
电动原水黑皮新能源电信摩托 2024-04-26 11:11
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4月24日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-24 11:49
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4月26日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-26 11:42
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4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-26 11:09
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4月24日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-24 11:42
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4月26日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-26 10:42
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4月25日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-25 11:20
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4月24日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-24 11:43
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4月26日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-26 11:11
新日锂电池电动车相关资讯
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【证券日报】新日股份去年净利同比大增1326.25%，已瞄准钠电池电动两轮车市场
公司目前已在印尼开展CKD海外组装项目，且筹划在欧洲成立分公司，组建本土化运营团队 钠电池加快落地两轮车 新日股份在年报中表示，公司将推进钠电电动车研发进程，与行业知名企业合作，加快推向市场 据了解，公司此前已进行锂电池产品的研发，报告期内，公司围绕高端智能锂电车定位，重点推广“超能跑系列+远航双核”系列车型，聚焦小风雅Q3、MIKU1、幻影PLUS等主推产品打造爆品。
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Mysteel钠电一周资讯汇总（20230404-0410）
中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉、天津市自行车电动车行业协会秘书长邢燕兵、浙江省自行车电动车行业协会理事长陈建龙、江苏省自行车有限公司董事长陆金龙等行业领导，多位天能高层，合作伙伴，共赢商及媒体代表出席本次大会 在所有与会嘉宾的共同见证下，天能新一代钠离子电池天钠T1，以及锰铁锂电池新品TP-MAX正式发布发布会现场，天能还联合了绿源、新日、小牛、九号、爱玛、台铃、小刀、京东、顺丰等产业上下游企业，共同发起成立了钠离子电池产业生态联盟。
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近日，电动自行车首家登陆主板上市公司江苏新日电动车股份有限公司(简称“新日股份”)与锂电池供应方浙江南都电源动力股份有限公司（简称“南都电源”）“对簿公堂” 2月20日晚间，南都电源发布公告称，公司于2月17日收到了无锡中院送达的《民事起诉状》《应诉通知书》等法律文书，获悉该法院已受理原告新日股份与公司的买卖合同纠纷一案。
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此外，新日在其他方面的表现也尤其突出，用其超高端实力为广大参展者献上了一场超高端锂电技术、超级单品与超级营销的饕餮盛宴 超科技：新一代汽车级锂电池保5年掀起锂电风暴 在本次展会上，新日电动车还隆重向参展观众展示了其超高端的汽车级锂电技术：新日汽车级锂电池保5年远超行业锂电的1500次循环充电，5年质保在场的观众对新日汽车级锂电池保5年惊叹不已。
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据日本媒体报道，新日本电工开发出了针对车载用锂离子电池的长寿命、高容量的正极材料此正极材料为锰酸锂，比过去使用品寿命增加了将近30%，计划这个月开始进行销售新日本电工计划今后不仅在电动车车载上，还计划开展定置型蓄电池等新用途的使用 此外，该公司也已开始着手3元系的开发以续航距离350千米以上的高端高容量锂电池电动车为对象，预计快的话2017年末投入市场。
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这种状况已经直接导致下游多数电动车企业面临成本上涨甚至无电池可用的困境 江苏新日电动车股份有限公司目前是我国最大的电动自行车制造商，该公司副总裁胡刚昨天告诉记者，目前新日电动车有95%以上都使用铅酸蓄电池，只有极少数产品配备了高端的锂电池他介绍，电动车用铅酸蓄电池的价格大约在四五百元，平均占整车成本的四分之一甚至三分之一“而锂电池的价格通常要比铅酸蓄电池高两倍左右，如果电动自行车企业集体改用锂电池，对价格影响可想而知。
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这种状况已经直接导致下游多数电动车企业面临成本上涨甚至无电池可用的困境 江苏新日电动车股份有限公司目前是我国最大的电动自行车制造商，该公司副总裁胡刚昨天告诉记者，目前新日电动车有95%以上都使用铅酸蓄电池，只有极少数产品配备了高端的锂电池他介绍，电动车用铅酸蓄电池的价格大约在四五百元，平均占整车成本的四分之一甚至三分之一“而锂电池的价格通常要比铅酸蓄电池高两倍左右，如果电动自行车企业集体改用锂电池，对价格影响可想而知。
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这种状况已经直接导致下游多数电动车企业面临成本上涨甚至无电池可用的困境 江苏新日电动车股份有限公司目前是我国最大的电动自行车制造商，该公司副总裁胡刚昨天告诉记者，目前新日电动车有95%以上都使用铅酸蓄电池，只有极少数产品配备了高端的锂电池他介绍，电动车用铅酸蓄电池的价格大约在四五百元，平均占整车成本的四分之一甚至三分之一“而锂电池的价格通常要比铅酸蓄电池高两倍左右，如果电动自行车企业集体改用锂电池，对价格影响可想而知。
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如按照新日电动车单车均价2000元计，新日电动车销售收入将至少增长4亿元 随着世博会的临近，汽车生产企业也跃跃欲试上海汽车集团新能源汽车事业部总经理干频表示，上汽集团将向世博会提供1000辆新能源汽车，包括纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力等四大类型其中上汽集团自主研发的锂电池新能源汽车荣威750，最高时速为150公里/小时，最大续驶里程达250公里，最快充电时间为半小时。
