当前位置: > > > 上海锂电池厂

更新时间:2024-04-26

快讯播报

上海锂电池厂快讯

2024-04-08 17:33

4月8日,长远科发布公告,与丰田汽车(中国)投资有限公司、明和产业(上海)有限公司、湖南云储循环新能源科技有限公司就在中国境内成立进行动力电池梯次利用和资源循环业务的合资公司达成一致意见。合资公司将充分利用各方的电池来源、回收渠道、重组利用、梯次利用、回收利用、市场渠道等优势,开展动力电池梯次利用和资源循环业务,实现电池回收-梯次利用-资源循环的价值链。

2024-04-08 17:13

长远科公告,与丰田汽车(中国)投资有限公司、明和产业(上海)有限公司、湖南云储循环新能源科技有限公司就在中国境内成立进行动力电池梯次利用和资源循环业务的合资公司达成一致意见。合资公司将充分利用各方的电池来源、回收渠道、重组利用、梯次利用、回收利用、市场渠道等优势,开展动力电池梯次利用和资源循环业务,实现电池回收-梯次利用-资源循环的价值链。

2024-03-19 16:32

3月18日青海盐湖股份发布调价声明,内容如下,盐湖股份公司调整II型(99.2%<主含<99.6%)碳酸产品出厂价为90000元/吨。盐湖股份公司调整3月份氯化钾产品60%基准铁路到站价2390元/吨。 上海钢联从业内知情人士处了解到,钾肥价格是新价格,碳酸价格是此前3月1日的价格。

2024-03-18 08:02

在3月17日中国电动汽车百人会论坛(2024)上,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵透露,宁德时代的第一个基于磷酸铁电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产。“搭载115度的三元电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里,而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里。在气温零下7度时,很多新能源车辆的续航里程会下降40%左右,而宁德时代现在做到了续航里程只下降33%,下一步的目标是要做到只下降30%。”杨汉兵说。在演讲的最后,杨汉兵称,目前宁德时代在积极推动滑板底盘的标准化工作,希望得到行业上下游的合作伙伴一起参与。

2024-03-06 14:00

近日五矿发展公告,公司为全资子公司五矿无锡物流园在上海期货交易所开展不锈钢期货商品入库、保管、出库、交割等业务提供担保,核定库容量不锈钢9万吨。 截至公告披露日,公司为五矿无锡物流园开展上海期货交易所不锈钢、铝、铅、铜期货商品入库、保管、出库、交割等业务提供担保,核定库容量不锈钢9万吨、铝7万吨、铅2万吨、铜2万吨;为五矿无锡物流园开展广州期货交易所碳酸期货商品入库、保管、出库、交割等业务提供担保,最低保障库容量碳酸2000吨。此外,公司对全资子公司融资综合授信累计担保余额为49亿元。公司及全资、控股子公司均无逾期担保。

上海锂电池厂价格行情

点击加载更多

上海锂电池厂相关资讯

  • 固态电池产业链材料环节成本占比最高的电解质A股上市公司名单一览

    随着半固态电池逐步应用推广,头部固态电池厂商的朋友圈及固态电池产业链各环节料将受益 据财联社VIP盘中宝•数据栏目此前梳理,固态电池产业链中材料分为电解质、正极材料、硅基负极、铜箔、导电剂和铝塑膜等,其中电解质成本占比最高达到36%,涉及上市公司包括三祥新材、东方锆业、上海洗霸、金龙羽、中自科技、瑞泰新材、厦钨新能、贝特瑞、普利特和奥克股份,固态电池领域涉及上市公司包括赣锋业、孚能科技、国轩高科、金龙羽、中自科技、冠盛股份、高乐股份和蓝海华腾,具体情况见下图: 在电解质领域,三祥新材为国内锆制品龙头企业,公司3月28日在互动易回复,氧氯化锆为公司新投产项目,规划产能10万吨,项目一期已投产2万吨,目前仍处于市场开发渗透阶段,市占率将逐步提升。

  • 【证券日报】天齐业、宁德时代等联手推进川西矿开发

    上海钢联新能源事业部业分析师郑晓强对《证券日报》记者表示,三大龙头旗下公司在矿区合作共建配套设施,是保障矿资源开发利用的最佳方式“大公司拥有资金优势,可以建设较为先进的生产基地和相关配套设施,有助于较大提高矿资源利用率宁德时代作为最大的电池厂商,对盐的需求量巨大,掌握矿资源可以有效降低其产品生产成本,增加竞争优势。

  • 【财联社】碳酸期货跌破纪录低位!现货交易冷清,明年价格10万以下?

    对于现货波动变化,上海钢联业分析师郑晓强对财联社记者表示,碳酸现货价格近期还在持续下跌,原因主要是当前市场上的碳酸供应由于海外盐、矿进口较多,整体表现较为宽松,而电下游电池厂和材料厂耗用较少,需求较弱 近期市场传闻蓝科业放货8000吨碳酸,结算价格基准按照11月28日至12月25日均价来计算,并按采购量给予一定的折扣,有行业人士向财联社记者证实了这一消息的真实性。

  • 【界面】两年内首次,碳酸现货报价跌破15万元关口

    上海钢联数据显示,11月20日,磷酸铁、523三元材料均价分别为5.3万元/吨、16万元/吨,较月初分别下跌了8.6%、3% 上海证券认为,磷酸铁市场目前对12月的预期相对悲观,尤其担心部分电池厂或突然减量不拿货,目前下游电池厂采购库存维持在十天以下 对于储能市场,海证期货表示,新型电力供应体系为储能发展创造了比较大的空间,但当前价格战、产能过剩、海外装机降温等问题接踵而至,使得储能产业链的经济效益不高,从而导致储能增长预期有所下调。

  • 【证券时报】碳酸期货跌停触及新低,市场仍现供大于求格局

    上海钢联新能源事业部业分析师郑晓强表示,今年碳酸价格自开年以来就一直呈现下降趋势,在5-6月电池厂补库时价格有了一定的反弹,从18万元/吨反弹到29-30万元/吨左右,之后呈现一路下跌 碳酸分析师韩敏华也称,今年碳酸产能集中释放,海外低成本原料供应增多,导致国内现货供应及生产成本持续走低下游需求年内增速放缓,供应增速整体快于需求增速。

  • 【钛媒体】盐三季报:业绩集体“滑坡”,基金组队大撤退

    无独有偶,盛新能近期表示,其致远盐工厂生产线由于投入运行时间较长,为进一步确保安全生产、提高生产效率和产品质量,公司近期将对该生产线进行正常检修,具体时间视生产线情况确定盐湖股份相关信息则显示,其碳酸的日产量已经从9月份的140吨削减为10月份的130吨 高工电分析指出,从当下碳酸现货价格来看,云母厂商成本倒挂,盈利欠佳,停产成为唯一的选择 上海钢联新能源事业部业分析师李攀告诉钛媒体APP,从产业链库存来看,盐厂、正极厂以及贸易商手上的库存均处在相对低位,其中,盐厂库存两周,正极厂成品库存基本在半个月到一个月,铁正极厂碳酸库存两周以内;电池厂成品库存相对较高,大约三个月。

  • Mysteel:10月的碳酸市场回顾-2023动力电池产业周报(三十九)

    而在价格反弹之后又快速回落则是由于价格的快速上涨刺激了部分成本较低的一体化盐厂家,厂家在达到心理价位18万/吨后,由价格上涨而产生的供给量快速出现但下游材料电池厂家由于需求并未有明显转变,而选择暂时观望,仅维持刚需购买,所以碳酸价格造成了小幅回落 作者:上海钢联新能源研究员郑晓强

  • 【证券时报】延续反弹!这一商品触底回升,持续性能有多久?

    上海钢联新能源事业部业分析师李攀谈及碳酸期货价格反弹的原因时称,今年1-4月碳酸市场价格出现大幅下跌,从年初52万下跌到4月底的18万,这个阶段的下跌主要是因为新能源汽车补贴取消后,终端需求出现大幅减少,传导到电池厂和材料厂订单均大幅下降,影响了碳酸的需求,造成供给远大于需求的局面而今年7-9月价格下跌,主要是需求数据不及预期让现货市场情绪降温,叠加贸易商通过期现结合的操作模式,在市场现货较为充裕的情况下,在现货市场低价售卖,在期货盘面空单,期现互相影响,从而进一步导致现货散单盐价格下跌。

  • 【财联社】盐厂“霸权”不再:价格再次滑坡,旺季现检修停产,下游重获话语权

    电池厂与车企强势进入盐交易市场,多方因素共振之下,碳酸客供比例有上升趋势,行业内矿企、盐厂、电池厂之间的利益攻守易势 弱需求与抛货情绪主导 盐价格下跌 自今年4月底一度止跌反弹后,近期碳酸再次滑坡上海钢联数据显示,截至9月28日,电池级碳酸均价报17.85万元/吨,电池级氢氧化(微粉)均价报17.2万元/吨。

  • Mysteel:“金九”之后又“银十” 铜箔加工费变化依旧精彩

    但实际情况而言,在下游电池厂不断压价以及铜箔产能持续增长的双重驱动下,电铜箔竞争进一步加剧 数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟、Mysteel 目前来看,不只是电铜箔,电材料全线价格降低,其中碳酸跌幅较为明显,根据上海钢联最新数据显示,9月25日电池级碳酸均价报在18.05万元/吨,相比8月31日下跌2.9元/吨。

  • 【钛媒体】5次挂牌仍无人问津,西藏矿业打折甩卖白银扎布耶为何这么难?

    公开数据显示,今日电池级碳酸跌6500元/吨,均价报22.8万元/吨,工业级碳酸平均价下降4000元/吨至22.7万元/吨,该价格相较于2022年末50万元/吨以上的价格已然是断崖式下滑 据悉,因上半年盐市场行情跌宕起伏,导致下游加工厂不敢接货加之电池厂以按需采购为主,上半年放缓采购节奏,下游需求不稳定而近期部分盐厂出货量增加,顺势下调市场报价,也导致市场成交价大幅下调 上海钢联新能源事业部业分析师李攀对钛媒体APP表示:“从材料厂反馈,下游需求不足,旺季不旺,订单不及预期,虽然下游材料厂碳酸库存不高,但在订单企稳前,市场仍旧以刚需采购为主。

  • 【财联社】联手“老朋友”LG新能源,华友钴业拟建电池回收合资公司

    华友钴业作为中国最大的钴生产商,与LG新能源合作已久双方自2019年从正极材料前驱体领域开始紧密合作今年5月,华友钴业公告拟与LG化学在韩国投资设立电池材料(金属硫酸盐、前驱体)生产工厂 从行业来看,回收企业与电池厂建立较为固定的合作伙伴关系,通常是为了得到稳定的废旧电池来源 上海钢联新能源事业部电池分析师王学雷对财联社记者分析,LG新能源拥有丰富的工厂废料资源,以及退役电池资源渠道优势。

  • Mysteel解读:碳酸期货上市首日普跌,白色石油现货走势为何?

    那么未来上下游博弈将直接在电池厂盐厂之间展开随着期货上市,盐厂和电池厂也将探讨出更为合理且让产业链所接受的采购价格定价机制 作者:上海钢联 新能源研究员 李攀

  • 【财联社】H1净利同比降超七成,盛新能困于矿材料自供率低?

    上海钢联业分析师郑晓强对财联社记者分析,盐这一轮价格上涨有三个原因:一是上游盐厂不愿意便宜出货;二是电池厂在Q1盐价格暴跌的时候,主动降低开工率去库存,等原料价格企稳之后有抄底性质的补库生产行为;三是电池厂和材料厂自身补库 据悉,盛新能在2022年已建成盐年产能7万吨,其中致远业4万吨/年、遂宁盛新3万吨/年,规划的印尼氢氧化产能5万吨/年和碳酸产能1万吨/年,预计今年投产。

  • Mysteel调研:2023年7月份江西地区铅产业链调研报告

    近年来,随着再生铅市场规模不断扩张,企业对原材料废铅酸蓄电池的需求与日俱增二季度是电池市场传统消费淡季,市场废电池置换减少,货源跨区域流转成为现状,炼厂采购成本上涨;另外市场对江西市场的税票扶持政策一直称赞有加,具有实施情况又如何?加之新能源电池日益增加的市场占有量,对铅产业链上下游产生的冲击,企业如何有效应对和转型? 因此,为了更好的对接和服务冶炼厂、废铅蓄电池回收单位、电池厂电池梯次利用企业、湿法回收企业、设备企业,贸易商等铅产业客户群体;更好的实现生产-回收-消费-再生利用的绿色循环,上海钢联于2023年7月24日-28日对江西市场废铅酸蓄电池实际经营情况进行了走访调研,带大家一探市场究竟。

  • 【科创板日报】“白色石油”期货来了!电池产业链准备好了吗?

    上海钢联新能源事业部高级研究员方李喆对《科创板日报》记者表示,预计整个产业链参与意愿都比较强,期货上市后对各个环节都会有影响,竞争格局依旧会按照集中度,呈现上游有矿盐厂和下游大型电池厂在定价端的强势态势 ▌碳酸价格未来走势如何? 之前价格曾走出一波“过山车”行情。

  • 【21世纪经济报道】电业复苏进行时

    “5月电池产量已有所回升,6月排产预计仍将环比增加,下游正极和电池厂开始对碳酸有补库行为”上海钢联新能源事业部高级研究员方李喆介绍称 湖南裕能5月19日接受机构调研时则表示,“目前公司订单充裕,正满负荷运营生产。

  • 【21世纪经济报道】电“存量厮杀”时代之后

    上海钢联新能源事业部高级研究员方李喆评价称,在这一轮(一季度)电行业的调整过程中,电池厂,尤其是头部电池厂的话语权在不断增加,能够通过向上游施压提升盈利能力而在中游材料环节,随着产能的逐渐投产,在供给增多的背景下,更是导致产业链利润向下游转移 2022年,终端需求成倍增长,电行业“蛋糕”不断变大,电企业可以享受增量部分的收益。

  • 【界面】碳酸价格击穿20万元,全产业链都在消化库存

    上海钢联新能源事业部业分析师曲音飞对界面新闻记者表示 从市场供需及库存情况看,东吴电新4月9日的资源专家交流纪要指出,经过三个多月的消耗,目前盐厂库存基本上在一周左右 该份纪要指出,绝大部分的电池厂盐库存已到低位,包括宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)等目前的库存压力集中在盐企业,“盐厂过去是没有库存的,顶多存3天的货。

  • 豫光金铅不惧“红海”进军铜箔

    她认为,公司拥有生产铜箔所需的阴极铜、硫酸等主要原料优势,同时现有的下游电池厂客户也有电产品的原料需求,基本上不需要重新去开拓市场 据豫光金铅3月7日公告,公司拟发行不超过14.7亿元的可转债申请已获上海证券交易所受理,随后3月13日公司临时股东大会通过了该可转债论证分析报告的议案,距该债券的正式落地又更近了一步 据豫光金铅公告,由于下游电池等行业的需求爆发,铜箔的需求持续增加,该项目建成后的铜箔将向下游电池生产厂家销售。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起