当前位置: > > > 理发锂电池

更新时间:2024-04-26

快讯播报

理发锂电池快讯

2024-04-26 16:06

近日,绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区,投资3亿元,占地100亩,已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补充我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。

2024-04-26 11:42

锂电池废料—价格】 4月25日Mysteel三元正极片粉料报62300-64000元/吨,涨150元/吨;三元电池料报37200-38300元/吨,涨50元/吨;钴酸锂极片粉料报84000-94500元/吨,涨100元/吨;磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨,平。

2024-04-26 11:13

2024年4月26日Mysteel再生电池价格行情:报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨,较上一工作日持平;报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨,较上一工作日持平。

2024-04-26 11:09

2024年4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情:负极片报价16600-18200元/吨,较上一工作日上涨100元/吨;废石墨报价1100-1500元/吨,交上一工作日持平。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

理发锂电池价格行情

点击加载更多

理发锂电池相关资讯

  • 2023年(第七届)新能源及不锈钢产业链年会--镍铬不锈钢会议圆满落幕

    会上围绕锂资源概况、锂盐生产及锂盐消费三方面,阐述中国锂资源现状,并表示我国锂资源对外依存度高的局面难以改变,在全球新能源汽车革命的大背景下,锂资源需求将迎来15%以上的高增长如果仅依靠国内资源难以实现资源保障,我们可以做到全面推动国内锂战略资源的高效开发利用;加强与南美国家的锂资源开发的友好合作,推动以技术和产业投资换资源,尊重当地的合理发展诉求,实现合作共赢加强对我国相关企业投资的引导与指导,形成合力,维护我国企业的良好形象;加强周边及“一带一路”友好国家的战略合作;促进锂电池回收利用产业的发展等方面来预防国内锂资源紧缺问题。

  • 中国铁塔公布4GWh磷酸铁锂电池项目中标候选人

    究其原因,主要是因为正极材料磷酸铁锂价格的上涨笔者梳理发现,储能型磷酸铁锂材料均价已从2021年年初的不足4万元/吨上涨至目前的约15万元/吨,涨幅约275% 除了中国铁塔,7月12日,南网科技发布2022-2024年储能电池单体框架协议采购项目招标公告,项目采购标的0.5C磷酸铁锂电池单体,预计采购规模5.56GWh

  • 冬季续航缩水大半,磷酸铁锂能否“坐稳”C位

    “今年以来磷酸铁锂材料涨幅较大,但即便是这样,目前磷酸铁锂电池相比于三元,度电成本也有至少15%-20%的优势” 从三元锂电池到磷酸铁锂电池,电动汽车的电池路线并非一夜之间骤然生变记者梳理发现,2020年,中国市场销量前10的新能源车型中已经有6个车型推出磷酸铁锂版本,包括特斯拉Model3、比亚迪汉、五菱宏光MiniEV等爆款车型以国产Model3为例,在使用磷酸铁锂电池后,车价下降了数万元。

  • 冷车市下新能源车增长:政策利好月产量破3万

    记者梳理发现,在32家已披露三季报的锂电池上市公司中,有22家的净利润实现同比增长受此影响,A股锂电池、储能板块整体涨幅接近20%,远超同期其他板块 不可否认的是,新能源汽车及其产业链的火爆离不开政策的大力扶持从国务院办公厅下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,到国务院总理李克强作出重要批示,指出加快发展节能与新能源汽车,针对产业发展的“瓶颈”和“短板”,落实和完善扶持政策,再到最新发布的《中国制造2025》重点领域技术路线图中提出,到2025年,中国新能源(16.48,-0.43,-2.54%)汽车的年销量将达到汽车市场需求总量的20%左右,同时,至2025年要形成自主可控完整的产业链,与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起