锂电池析出

2024年2月三门峡锦华材料有限公司年产一万吨电池级碳酸锂生产线投产

锂作为元素周期表中第一个金属元素，是最轻的金属，具有化学性质活泼，比热大、膨胀系数低等优良特性，广泛应用于电池、玻璃陶瓷、润滑脂、核能等领域，是现阶段新能源车锂电池产业发展不可或缺的原料豫西平陆地区铝土矿锂含量普遍偏高，豫西铝土矿多由氧化铝厂企业采用拜耳法或烧结法生产氧化铝，生产过程中铝矿石中锂在溶出反应中进入铝酸钠溶液和赤泥中，进入铝酸钠溶液中的锂随后在种分或碳分中全部析出进入到产品中，影响产品氧化铝的品质。

2022动力电池产业周报（七）磷酸锰铁锂现状调研与展望

但根据团队调研结果，目前的磷酸锰铁锂电池能量密度提升有限，仅比磷酸铁锂高5%~10%，主要是由于锰粒与铁粒半径不同，微粒间存在间隙，在压实密度方面不如磷酸铁锂，导致锰铁锂难以兑现能量密度潜力 并且，在循环次数上，由于额外掺加了锰源，锰晶体易析出损伤了电池的循环寿命目前各厂商因在工艺和配方上有较大差别，导致磷酸锰铁锂的循环次数差异性也较大，调研到当前循环次数的范围在800~3000次。

Mysteel：带你看2022年钒产业（下）-钒电池领域探究

…… （二）缺点： 1、能量密度低，又是液流电池，占地面积大，相同能量的钒电池体积可达锂电池的3-5倍，质量达2-3倍，仅适用于大规模静态储能系统，不适用于动力电池、电子产品等领域； 2、工作温度调控较为严格，需控制在5-45℃（温度过低电解液凝固；高于45℃易析出五氧化二钒沉淀，堵塞流道，恶化电堆性能），过高或过低均需调节； 3、石墨极板要被正极腐蚀，操作不当一次充电或可致石墨板完全腐蚀，从而电堆报废； 4、电池成本过高仍是最大挑战，受制于设备、产能以及高额的前期投入，相同规格下，钒电池成本是锂电池的2-3倍； 5、受钒价波动影响大； …… 六、发展前景： （一）部分已成型案例： （二）未来应用领域预期： 1、风力发电：风力发电机需要配备功率大约相当于其功率1%的铅酸电池用于紧急情况时风机保护风叶用，另外每一台风机还需要配备功率大约相当于其功率10%~50%的动态储能电池。

关键客户关键力量—以中创新航关键客户管理为例

国际大厂测试周期长、要求高，中航锂电刚刚从铁锂电池转型三元，很难攻下这类客户，只能做储备客户；国产自主品牌里，对纯电动乘用车比较积极的有广汽、长安、北汽等；造车新势力进取性比较高，当时财务状况都不太理想，不是很合适中航锂电这种国资背景的企业，也只能做储备客户 经过一系列关键客户、竞争对手、自身分析后，中航锂电逐步锁定自己的关键客户是广汽与长安了，这个过程是不公开的，是我分析出来的。

Mysteel：储能电池之全钒液流电池的产业介绍（三）

首先，钒电池能量密度低，且体积大不易搬运其次，钒电池对环境温度要求苛刻——工作环境被限制到最高45℃，一旦高于这个温度，正极溶液中就将析出沉淀物堵塞流道，最终会影响烟囱工作，使其报废而阻碍钒电池普及的更关键原因则是成本目前钒液流电池成本达3-3.2元/Wh，是锂电池的2-3倍，铅酸电池的3-5倍钒电解液成本约占总成本的41％，其中主要成本用在五氧化二钒，钒价一直高居不下 八、钒电池发展前景 全球99%的钒矿储藏在四个国家，分别是：中国、俄、南非和澳大利亚。

我的有色：《建信期货&上海钢联线上直播沙龙》——锡锭市场供应格局变化分析

蓄电池里的板栅合金需要使用锡来抑制氧气析出，延长电池使用寿命，该原件含锡量一般在1%左右2014年铅酸蓄电池准入标准趋严，电池中使用的重金属镉被锡快速替代，这一领域用锡量大幅增加目前铅酸蓄电池在电动自行车、通讯基站领域的应用正在受到锂电池的挑战，预计铅酸蓄电池增速将放缓 五、后市价格展望 多方因素： 1、 全球央行货币宽松，市场资金充裕 2、云南收储消息落地（锡4万吨），关注炼厂参与意愿 3、 国内外显性库存的低位 4、现货市场交割品牌流通货源偏紧，炼厂控制出货 空方因素： 1、经济复苏不及预期，消费恢复缓慢 2、国外炼厂恢复生产，生产加大供应（墨西哥、秘鲁、玻利维亚采矿活动逐步恢复正常） 3、银漫复产，原料供给端得到一定缓解 4、缅甸通关恢复，锡矿运输正常 5、下游订单萎缩严重，恢复不及预期 总结：预计三季度锡价将维持震荡走势，运行区间暂看138000-148000元/吨。

陈清泉：钛酸锂电池有望引发电动汽车革命性变革

众所周知，目前国内主流的车用动力电池普遍采用磷酸铁锂电池，其主要由正极材料、负极材料、隔膜以及电解液组成作为一个化学电源体系，在设计的工作条件范围以内一般不容易自燃等发生安全事故但锂离子电池负极主要采用石墨材料，过充电时易析出锂枝晶，造成电池短路，影响锂电池的安全性能；同时易形成SEI膜而导致首次充放电效率较低，不可逆容量较大这就使得现在绝大多数电动汽车“不敢”进行快充快放，而只能采用慢充的形式，严重制约了车辆使用上的灵活性和方便性，给电动汽车的推广普及带来了不小的障碍。