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更新时间:2024-04-26

快讯播报

锂电池sk快讯

2022-06-29 09:33

6月28日,据《亚洲日报》报道,SK集团旗下锂电铜箔制造公司SKNexilis将投资9000亿韩元(约合人民币47亿元),在波兰建造一家年产5万吨的铜箔工厂,以“满足全球对锂电池原材料日益增长的需求”。 土地转让各项手续完成后,SKNexilis工厂将于年内动工,预计2025年投产,年产能在5万吨左右。

2020-09-03 17:01

据伍德麦肯兹最新数据,预计至2030年,全球锂电池产能将较现有产能翻两番,实现1.3TWh。现阶段,亚太地区的锂电池产能占全球产能的80%。预计未来十年内,亚太仍将继续主导全球市场发展。包括宁德时代、LG化学、比亚迪、SK Innovation在内的行业领先者纷纷加足马力扩产能。中国锂电池储备项目容量将从2020年的345GWh增加至2030年的800GWh。除了本土厂商在国内迅速发展外,LG化学、三星SDI和SK Innovation等外国厂商受益于中国政府的补贴政策而新增生产线。

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    5月16日,鼎胜新材公告,全资子公司杭州五星铝业有限公司与SK新能源签订协议,2023年下半年-2027年期间,SK新能源及其指定的生产基地向公司全资子公司五星铝业采购锂电池铝箔,总采购量合计为3.24万吨左右

  • SK公司计划推出磷酸铁锂电池

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    8月1日,据BusinessKorea报道,SKOn正在试点一家回收氢氧化锂的废电池工厂公司方面称,当生产氢氧化锂时,碳排放量与矿山相比减少了74%,与盐湖相比减少了41%在一份ESG报告中SKOn还表示,将在今年内投资建设锂回收厂,这些工厂的目标是2025年在美国和欧洲启动运营

  • 中国政府批准向韩国电池相关企业出口球形石墨和石墨负极材料的申请

    据韩联社14日报道,中国政府批准了向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请 报道称,中方去年12月下旬批准向韩国钢铁巨头POSCO(浦项制铁)集团旗下电池材料生产子公司POSCO Future M出口锂电池负极材料生产所需的球形石墨材料该公司是韩国唯一一家正、负极材料全部涉足的二次电池材料龙头企业 中方还批准了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韩国三大动力电池企业出口石墨负极材料成品。

  • Mysteel数据:2023年新型负极材料企业新建产能

    项目总投资22亿元,建成后将成为世界规模最大、国内产能第一的硅碳负极材料项目 2023年12月18日 安徽昱瓴新能源科技有限公司 硅基负极 3 12月18日上午11点18分,热烈祝贺安徽昱瓴新能源科技有限公司3万吨锂电池硅基负极材料投产仪式圆满成功 2023年12月31日 美国Group14公司与韩国SK集团的合资项目 硅碳负极 0.2 韩国首个电动汽车电池硅基负极材料量产项目将在2024年年初投入商业运营,项目初期产能为2000吨/年,将满足10GWh的电池制造需求。

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    GLC是一家拥有锂电池材料制造回收能力的新兴企业,在东南亚建有越南、新加坡两大回收基地,规模超35000平米中伟股份与GLC就国际新能源电池回收业务达成一致,双方将合作开发一种“基于人工智能、高效、可追踪的电池低碳回收”解决方案 格林美:11月2日,格林美在互动平台表示,公司正在匈牙利、波兰等国家考察选地建设动力电池回收工厂,满足欧盟电池回收法案需要,并推动与国内外优势企业如EcoPro、SK on、宁德时代、Samsung等在欧盟的产业链、价值链合作,开展产能、资源、资本、市场、循环回收等全范围的战略合作。

  • 百年建筑周报:全国混凝土价格暂稳,发运量偏弱运行(7.21-7.28)

    截止目前,华南区域回款均值在5-6成水平华北地区发运量环比减少4.28%,同比降低23%百年建筑基建地产调研:本轮河北SK搅拌站混凝土发运量环比提升500方,本轮调研期间正常供应此外,雨水天气有一定减少,因此发运量略有提升基建项目方面持续在供应市北的基础设施提升工程,项目进度稳定,三万方的量能够供一段时间锂电池技改产业化项目稳定供应中,中途供应,需求还不错中交的管廊项目稳定供应中,截至目前用量不错。

  • 年中盘点:2023年上半年负极行业大事记

    坤天新能源称,此次融资用于在云南省进行20万吨锂电池负极材料一体化产能的扩产建设 8.SK On与美国石墨加工商合作开发负极材料 SK On 近日宣布已与美国石墨加工商 Urbix Inc. 签署联合开发协议 (JDA),此举可帮助其在美国通货膨胀减少法案 (IRA) 的颁布后,在负极材料供给链中站稳脚跟 根据协议,两家公司将合作开发环境友好,高性能的负极材料,专供于SK ON的电池。

  • 贝特瑞印尼投建年产8万吨锂电负极材料一体化项目调整

    本次合作基于双方各自优势和资源,其中,贝特瑞具备丰富的锂电池负极材料技术和资源,STELLAR公司在印尼当地具有丰富的项目建设及运营经验该项目有利于贝特瑞进一步拓展和服务公司海外客户,提升公司负极材料市场占有率,增加公司未来整体收益 贝特瑞是全球负极材料龙头,其海外市场优势明显客户方面,公司已覆盖了以松下、三星SDI、LGES、SK on等为核心的国际主流客户群体。

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    5月16日晚间,鼎胜新材公告,近日,鼎胜新材全资子公司杭州五星铝业有限公司与 SK On Co., Ltd.签订了《Agreement on Price and Quantity》协议约定,2023 年下半年至2027 年期间,SK 新能源及其指定的生产基地向公司全资子公司五星铝业采购锂电池铝箔,总采购量合计为 3.24 万吨左右 公告称,最终采购量按照双方后续具体订单为准。

  • 废旧电池“僧多粥少”!千亿级赛道背后风险暗藏

    近期,国内外企业纷纷加码电池回收领域布局:5月22日,天奇股份公告,携手与湖北生态合作推动锂电池回收综合利用项目落地;5月9日有外媒报道称,嘉能可计划建立欧洲最大的电池回收厂,以寻求发展其自然资源业务;5月8日,特斯拉在得克萨斯州Corpus Christi的锂精炼厂正式破土动工,该工厂未来还将介入处理加工其他中间锂原料,如回收电池和制造废料的原料等;5月7日,SK Ecoplant称,将与中国当地合资法人在江苏盐城市开发区内建立及运营占地8000㎡的废弃电池回收预处理设施,并加强与上海现有废旧电池设施的合作。

  • 行业巨头加速布局动力电池回收,千亿级别市场即将爆发

    日前,特斯拉在得克萨斯州Corpus Christi的锂精炼厂正式破土动工该工厂预计在一年内投产,以确保特斯拉在美国的氢氧化锂供应同时,该工厂未来还将介入处理加工其他中间锂原料,如回收电池和制造废料的原料等除特斯拉外,近日已有多家行业巨头相继宣布加速布局锂电池回收领域韩国SK Ecoplant日前表示,将在江苏盐城建设废旧电池预处理设施,运营占地8000平方米计划年内完成第一阶段工程,明年完成第二阶段工程并正式投入运作。

  • 投资近60亿!“包工头”进军磷酸铁锂电池

    还有消息称,大众ID.2all量产版车型将于2025年推出,将配备磷酸铁锂电池另据韩国媒体报道,现代汽车正考虑在起亚第二代Ray EV上开始使用宁德时代生产的磷酸锂铁电池而随着中国企业的磷酸铁电池逐渐成为标配,LG、SK On、三星SDI等聚焦三元电池的企业市场可能会出现大幅收缩因此,近几年的时间,全球电池企业正在加速磷酸铁锂电池的布局 2021年11月,据外媒路透社报道,SKInnovation的电池部门SKOn正在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池

  • 三星 SDI 确认正在开发磷酸铁锂电池和新型圆柱电池

    3 月 16 日消息,三星 SDI 在股东大会后确认正在开发磷酸铁锂(LFP)电池目前全世界大多数磷酸铁锂电池都是由中国公司所生产的,但韩国电池制造商 LG 新能源和 SK On 迟迟不愿开发它们 就性能来说,LFP 电池的能量密度低于镍基电池,但相对也更加稳定且便宜三星 SDI CEO Choi Yoon-ho 在股东大会结束后告诉记者,LFP 电池是电动汽车领域的重要平台之一。

  • 杭可科技签订1.46亿美元锂电池后道设备采购合同

    据了解,BOSK为韩国电池公司SK On Co.,Ltd.和美国福特汽车公司合资设立的锂电池公司,具有较强的资金实力,履约能力较强 杭可科技表示,本次交易属于公司日常经营业务,本次合同签订有利于公司在全球新能源电池领域的业务拓展,特别是在美国市场的拓展,也有利于提高公司收入规模及盈利能力,预计将对公司本年及未来年度的经营业绩产生积极影响

  • 负极材料供应商坤天新能源完成超20亿融资 SK中国与中石化资本为投资方

    近期,人造石墨负极材料公司河北坤天新能源完成合计超20亿元Pre-IPO轮融资,此次融资产业投资人、财务投资人分两轮交割,产业投资人参与方包括SK中国、中石化资本、复星创富、三一集团等,财务投资人包括宽带资本、韩亚银行、海丰投资、厦门建发等 坤天新能源称,此次融资用于在云南省进行20万吨锂电池负极材料一体化产能的扩产建设 据介绍,坤天新能源成立于2000年5月,经过20余年的发展,公司从一家石墨化加工企业逐步成长为集负极前驱体粉碎、造粒、整形、纯化、成品等工序于一体的专业锂离子负极材料研发与生产的高新技术企业,目前已成为国内一体化产能最大、成本控制最优的人造石墨负极材料厂商。

  • 韩国电动汽车电池生产商SK On推出成本更低的磷酸锂铁电池

    韩国电动汽车电池生产商SK On的一位高管在周四表示,该公司计划在2025年前生产一种新的磷酸锂铁电动汽车电池,这是该公司向受电动汽车成本上涨挤压的汽车制造商提供低成本电池的努力的一部分 SK On的客户福特汽车(F.US)去年表示,计划明年在其纯电皮卡F-150 Lightning搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池特斯拉和Rivian也宣布了使用磷酸锂铁电池的计划 据悉,SK On正在美国投资新的电池生产设施,预计到2026年将拥有150千兆瓦时的产能。

  • 中科星城:技术与产能双提升 负极材料业务持续向上

    2021年,中科星城实现营业收入19.26亿元,负极材料出货量约5.9万吨,动力类快充锂电池负极材料产品市场占有率居全国领先地位;2022年上半年度实现营业收入18.76亿元,负极材料出货量达4.8万吨 中科星城主要客户包括比亚迪、宁德时代、中创新航、亿纬锂能、星恒电源、蜂巢能源、瑞浦兰钧、ATL、LGES、三星SDI、SK On等国内外知名锂电池企业,在动力电池负极材料市场具有领先优势。

  • 狂揽成都巴莫近19亿订单 天华超净氢氧化锂加速放量

    12月,天宜锂业、四川天华与某全球知名汽车公司签署供应协议,约定在2023-2024年向后者出售氢氧化锂总数量合计1.3万±10%公吨;在2024年底协议到期前,经双方协商一致可再延长一年,直至2025年12月31日 纵览天华超净锂电业务客户群,主要分为三类,一类为正极材料制造商,包括容百科技、成都巴莫、当升科技等;第二类为锂电池厂商,如宁德时代、LG、三星、SK等;第三类为整车厂商,目前天华超净已进入3家整机厂供应链,其中不乏头部企业。

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