单独锂电池

锂电池出口申报要求

锂电池属第9类杂项危险货物（杂项危险物质和物品，包括危害环境物质），联合国编号涉及UN3090、UN3091、UN3480和UN3481等锂电池运输时包装有3种方式：单独运输、与设备包装在一起运输以及安装在设备中运输 锂电池是否需要使用危险货物包装？ 按照联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的规定，需根据锂电池的容量来确定是否需要使用危险货物包装。

中科院团队打造新型废旧电池回收系统

近日，中国科学院北京纳米能源与系统研究所基于摩擦纳米发电机的自驱动原理，成功构建一种废旧磷酸铁锂电池回收系统利于该系统可以生成碳酸锂和磷酸铁这两种回收中间产物，它们的纯度分别达到 99.70% 和 99.75%，如此之高的纯度非常利于后续生产该成果不仅可以直接嫁接转移到锂电池回收企业之中，而且其中涉及的“新型电化学回收体系”“回收产物重新利用”“摩擦纳米发电机”等前沿技术也具有单独应用的广阔前景。

Mysteel周报：废旧电池市场需求不振 上下游成交意愿度低（20231106-20231110）

利于该系统可以生成碳酸锂和磷酸铁这两种回收中间产物，它们的纯度分别达到 99.70% 和 99.75%，如此之高的纯度非常利于后续生产该成果不仅可以直接嫁接转移到锂电池回收企业之中，而且其中涉及的“新型电化学回收体系”“回收产物重新利用”“摩擦纳米发电机”等前沿技术也具有单独应用的广阔前景 6. 美国电池回收企业PNE获1600万美元融资 日前，美国电池回收企业Princeton NuEnergy完成1600万美元A轮第一阶段融资，本轮融资由纬创集团领投，本田汽车，韩国GS集团，Traxys North America等行业领军企业跟投。

4.2GWh、限价0.78元/Wh！中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池集中招标！

10月10日，中国铁塔中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标开启，本次采购预估量为4.2GWh，拟选定中标人8个其中电池组不含税最高投标限价0.78元/Wh，加热组件最高限价35元/套 要求投标人应具有磷酸铁锂电池组的生产能力（含磷酸铁锂电芯自主生产能力），且投标人自2021年7月1日至2023年6月30日在中华人民共和国境内应具备磷酸铁锂电池组（仅限于备电类、储能类、动力类，即电池组电压等级须为48V及以上，不包含单独电芯、梯次利用电池组）的销售业绩，且累计销售含税金额不低于5000万元人民币。

一张锂电池隔膜背后的“技术破壁”

锂电池隔膜主要通过干法拉伸和湿法拉伸两种不同工艺制备而成所谓湿法双向同步拉伸工艺，是指将膜片在纵横向同时进行拉伸，让隔膜上的微孔接近圆形与双向异步拉伸相比，由于减少了单独纵向拉伸这一步，可以让隔膜的孔径大小更均匀在厚度上，干法拉伸的隔膜厚度在10微米以上，而湿法双向同步拉伸可以让隔膜厚度达到5微米隔膜越薄，电池能量密度越高，稳定性越高 中材锂膜多位研发人员在接受《经济参考报》记者采访时回忆道，当时，国内选用进口设备的湿法锂膜生产厂家多采用的是日本生产线，其装备体系较为成熟，但存在技术壁垒较高、交货周期长、不能定制化等不利因素。

锂电池如何“安全”出口

依据《关于危险货物运输的建议书规章范本》(TDG)，锂电池主要有以下包装运输要求： 1.除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内 2.除非安装在设备中，包装件须能承受任何取向的 1.2m米的跌落试验，而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。

碳酸锂生产商开始造电池！永兴材料锂电池项目投产

据介绍，钛酸锂电池系超宽温区超长寿命锂离子电池项目主要产品之一，其在朗辰项目中与磷酸铁锂按照1:9的比例进行配比，可实现高功率输入/输出，提升项目经济效益，并在一定程度上延长整个项目的使用寿命 相较于其他锂电池，钛酸锂电池具有充放倍率高、循环寿命长、安全性好等优点，既可单独使用也可与其他电池混合使用，在满足电源侧储能和电网侧储能的调频需求方面，有极强优势在永兴材料看来，随着“十四五”期间，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，储能领域将成为钛酸锂电池新的更为广阔的应用场景。

多家电池企业布局磷酸锰铁锂电池，应用汽车领域

此外，在中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员夏永高看来，锰元素的加入可以提升原本磷酸铁锂电池的能量密度，但与此同时，锰加入后，材料的锂离子扩散速度和电子电导率均会降低，“磷酸锰铁锂现阶段单独使用还存在一些问题，其更适合用作三元锂电池的辅助材料，既可以兼顾能量密度，又可以提高三元电池的安全性能” 不过，市场也有乐观的声音传出“磷酸锰铁锂未来应用场景主要集中于电动汽车和电动二轮车市场。

【财联社】拟定增177亿扩锂电材料产能，华友钴业：华科火法项目近期有望实现全投产

今年4月，磷酸铁锂电池装机量占比更是创下新高，达67%根据动力电池产业创新联盟数据，今年5月国内三元电池产销量环比分别上涨58.2%和90.3%，增速显著高于磷酸铁锂电池 针对华友钴业放弃收购圣钒科技退出磷酸铁锂布局，业内普遍认为：一是磷酸铁锂可能面临产能过剩问题，二是华友控股对圣钒科技或计划单独运营发展磷酸铁锂板块 据不完全统计，国内各厂商宣布的磷酸铁锂扩产规模加上现有产能已超500万吨。

鹿客全自动推拉智能门锁S30Pro

还可以通过APP可以设置自动联动，开门自动打开空调，关门自动关灯等情景模式，轻松体验家的温暖 鹿客全自动推拉智能门锁S30Pro采用人体工学设计舒适35°指纹模组，全自动锁体一握即开；离家提醒功能和哨兵模式，出门更放心，集成门铃功能，不用单独购买门铃，6种开锁方式，满足不同使用需求室内双重感应开锁，防止家里小孩儿宠物误开门，个人体验还是有小小遗憾的地方：门铃声音较小，不支持自选铃声；指纹识别区容易积灰；5号电池供电，未选用锂电池；不支持手机手环NFC开门；室内开门右握方式容易挤手，希望这些后续产品中可以改进。

摩托车行会否认参与电动车标准制定 称并非利益集团

” 以电池为例，国内电动车多用铅酸电池，但有国外机构分析表明，铅酸电池的电来自电厂，而后者80%又来自煤炭，总体铅酸电池的二氧化碳排放量与传统的汽油机相当，同时铅酸电池还存在回收难、铅污染等问题；国外用的是锂电池和镍氢电池居多，但锂电池生产一致性和安全问题至今在全世界都未能完全解决，此外锂电池的成本也居高不下 尽管李彬不认可摩托车企业为所谓的“利益集团”，但却认可新标准，鉴于国内不可能为时速20到50公里的电动车单独开个行车道，他甚至建议取消这个存在巨大争议的速度档次的电动车生产和销售，敦促现有电动车企业实施技术升级(转向时速大于50公里的电动摩托车的生产和销售)的同时，对既成事实的1.2亿“受害者”给予两三年的淘汰过渡期。

日本高砂铁工不锈钢集中精整工序

这次新成立不锈钢带精整中心，对2种钢带的精整进行一体化管理，高砂加工销售的精整设备和人员亦交给该中心管理这样既简化了管理，又可解决过去由于订货造成的各精整工序忙闲不均的问题 不锈钢带除用于汽车、家电外，还用于锂电池和连接器等电子零件，2000年的销售额（单独）为134亿日元，去年由于市场低迷，4-9月已下降20%为此，从今年1月起，该公司采取减薪的办法提效。

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