享锂电池厂

Mysteel：宁德时代业绩亮眼，2023年营收超4000亿

不仅如此，一些欧洲电池厂商，因产能建设周期较长，也希望与宁德时代展开合作宁德时代在匈牙利的工厂计划于2026年开始供货，目前正按计划稳步推进 最后，宁德时代强调了对公司发展的重视公司在上游资源方面进行了布局，具有一定的产业链影响力，致力于实现产业链共赢，分享行业发展红利自宁德时代开始布局碳酸锂以来，碳酸锂价格逐渐回归到相对合理水平从长远来看，这将惠及材料公司、电池公司、车企以及矿业公司，有利于产业链生态的平衡。

长远锂科：第三季度正极材料出货预计增长33%

但受制于三季度碳酸锂价格进一步下跌，公司计提部分存货减值导致盈利偏弱随着碳酸锂价格趋于稳定，原材料减值对业绩的冲击将逐步减弱整体上看，公司背靠大股东五矿集团充分发挥产品、客户、资金优势公司正极材料技术积淀深厚，产品覆盖高镍及单晶高电压系列，客户涵盖宁德时代、比亚迪等一线动力电池厂商，具备长期竞争实力全资子公司金驰材料在三元前驱体领域具备核心技术与产能，从而助力公司实现了三元前驱体、正极一体化布局，一方面有利于形成稳定可靠的产品质量，另一方面可增强产业链话语权，充分享受价值链分配。

杨昊昱：锂电池回收产业发展分析

2023年7月26-28日，“2023新能源正极材料及锂镍钴锰原料产业发展大会”在广西钦州天骄国际酒店顺利召开。

【21世纪经济报道】锂电“存量厮杀”时代之后

”上海钢联新能源事业部高级研究员方李喆评价称，在这一轮（一季度）锂电行业的调整过程中，电池厂，尤其是头部电池厂的话语权在不断增加，能够通过向上游施压提升盈利能力而在中游材料环节，随着产能的逐渐投产，在供给增多的背景下，更是导致产业链利润向下游转移 2022年，终端需求成倍增长，锂电行业“蛋糕”不断变大，锂电企业可以享受增量部分的收益。

亿纬锂能：碳酸锂价格下行会反向促进电池厂的出货量

3月31日，亿纬锂能在互动平台表示，目前碳酸锂价格持续下行，一方面，可以降低电池厂的采购成本，作为锂电池中游四大件，正极材料成本占比较高，碳酸锂价格持续下降，可以在一定程度上降低产品生产成本另一方面，伴随价格传导，下游客户预期可以享受成本下降的好处，优化产品定价，促进销量提升，从而反向促进电池厂的出货量

官宣!福特与“宁王”合作在美建电池厂 投资35亿美元

宁德时代方面也表示，本次合作是双方的强强互补 磷酸铁锂动力电池在安全、循环性能和成本上优势大福特方面表示，这种大规模低成本电池将帮助福特控制甚至降低电动汽车价格目前，福特已经在针对磷酸铁锂电池开发用户负担得起的下一代福特电动乘用车和卡车吉姆法利表示，“很快就会有数百万的客户将开始享受配备尖端、耐用电池的福特电动汽车带来的好处” 在新电池厂启用之前，福特已计划通过采购方式，为现有规划的车型引入磷酸铁锂电池，以减少顾客的等待时间。

中国企业涌向印尼镍项目

“中国拥有更多的金属上游技术，他们愿意与我们分享，”印度尼西亚投资和海事统筹部长 Luhut Panjaitan 9月在飞往距首都四小时车程的苏拉威西岛的途中说 Panjaitan 先生参观了 Morowali 工业园，这里有青山和 CATL 支持的锂离子电池厂，浙江华友钴业运营的精炼厂，以及 CNGR Advanced Materials 未来冶炼厂的所在地。

Mysteel日报：下游前驱体持续减产，硫酸锰价格偏弱运行

Panjaitan 先生参观了 Morowali 工业园，这里有青山和 CATL 支持的锂离子电池厂，浙江华友钴业运营的精炼厂，以及 CNGR Advanced Materials 未来冶炼厂的所在地他所到之处，都有用普通话和印尼语向他致敬的横幅 中国为印度尼西亚提供的不仅仅是镍价值链上的帮助，更是分享了生产技术并投入资金进行培训和发展中国国家主席习近平总书记在11 月会见印尼总统佐科时，也提出了一种基于同命同担理念的关系，暗示两国共同面临的挑战和机遇，在后期的合作中实现双赢的局面。

Mysteel早读：需求缺乏支撑 钴盐行情弱势运行

动力电池厂家一方面为了享受年底截止的补贴政策，抓紧装机去库；另一方面由于前期累库较高，库存量充足，对负极材料的采购速度放缓 第九部分：【电解液】 电解液方面：11月22日Mysteel磷酸铁锂型电解液市场主流价格58000-70000元/吨；锰酸锂型电解液市场主流价格46000-62000元/吨；三元动力型电解液市场主流价格78000-88000元/吨；三元圆柱型电解液市场主流价格73000-81000元/吨。

Mysteel早读：市场成交欠佳 钴盐让利情绪升温

动力电池厂家一方面为了享受年底截止的补贴政策，抓紧装机去库；另一方面由于前期累库较高，库存量充足，对负极材料的采购速度放缓 第九部分：【电解液】 电解液方面：11月21日Mysteel磷酸铁锂型电解液市场主流价格58000-70000元/吨；锰酸锂型电解液市场主流价格46000-62000元/吨；三元动力型电解液市场主流价格78000-88000元/吨；三元圆柱型电解液市场主流价格73000-81000元/吨。

电池回收上下游企业抱团抢废料换原料

据悉，格林美目前已经与全球超630家汽车厂、电池厂签署协议建立废旧电池定向回收合作关系，共建共享超200个新能源汽车动力蓄电池回收服务网点未来，格林美将重点聚焦动力电池回收，计划到2026年动力电池回收量将达到30万吨规模 今年5月份，宝马集团宣布与华友循环进行战略合作，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料如镍、钴、锂等，提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。

常州锂源与星恒电源签署磷酸锰铁锂战略合作协议

4月21日，龙蟠科技旗下常州锂源公司与星恒电源在苏州市高新区就磷酸锰铁锂正极材料项目签署战略合作协议常州锂源由此而成为国内第一家与下游电池厂家签订磷酸锰铁锂产品实际应用战略协议的正极材料企业 根据协议，常州锂源与星恒电源将在磷酸锰铁锂等系列产品的研发、生产及销售业务领域开展战略合作双方将围绕磷酸锰铁锂项目构建深度的合作关系，实现资源共享、优势互补，共同完善磷酸锰铁锂产供销产业链。

锂电池铝塑膜国产替代进行时 上市公司积极加码扩产

锂电池材料之一的铝塑膜当下或享受国产替代红利，伴随头部电池厂需求放量，国内市场空间正逐渐打开多家机构研报测算数据纷纷表示，至2025年铝塑膜市场规模有望达到百亿空间 财联社记者多方采访获悉，当下部分公司已切入头部电池厂商供应链，多家公司正积极着手动力电池客户认证伴随市场打开，多数公司已提出较为明确的扩产计划 国产铝塑膜迎进口替代 需求激增、国内技术提升等多因素发力，国产铝塑膜迎来市场空间。

锂电池铝塑膜国产替代进行时，上市公司积极加码扩产

锂电池材料之一的铝塑膜当下或享受国产替代红利，伴随头部电池厂需求放量，国内市场空间正逐渐打开多家机构研报测算数据纷纷表示，至2025年铝塑膜市场规模有望达到百亿空间 多方采访获悉，当下部分公司已切入头部电池厂商供应链，多家公司正积极着手动力电池客户认证伴随市场打开，多数公司已提出较为明确的扩产计划 国产铝塑膜迎进口替代 需求激增、国内技术提升等多因素发力，国产铝塑膜迎来市场空间。