锂电池板块龙头

杨阳：推动发挥碳酸锂期货服务实体企业功能

对于江西的锂电产业，碳酸锂期货可以发挥助力产业发展的功能作用。一是保障产业链供应链安全、稳定，二是引导资源合理配置，避免供给过剩和产能浪费，三是发挥江西作为碳酸锂交割区域的功能。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

中信证券：车型及新应用催化，新能源汽车行业有望迎来底部反转

11月29日，中信证券2024年新能源汽车投资策略指出，新能源汽车海内外市场需求向好，特斯拉新车Cybertruck、Model Q上线在即、值得关注，板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，国际化趋势明确产业趋势方面，建议关注快充、M3P电池、液冷、机器人、一体化压铸、储能等创新技术带来的新动能当前板块整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转，具备配置价值，我们推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业，尤其是特斯拉、宁德时代供应链等，建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。

中信证券：新能源汽车整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转

11月23日，中信证券研报指出，新能源汽车海内外市场需求向好，特斯拉新车Cybertruck、Model Q上线在即、值得关注，板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，国际化趋势明确产业趋势方面，建议关注快充、M3P电池、液冷、机器人、一体化压铸、储能等创新技术带来的新动能当前板块整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转，具备配置价值，我们推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业，尤其是特斯拉、宁德时代供应链等，建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。

多氟多：龙头穿越周期 新品孕育潜力

近日，锂电池板块中六氟磷酸锂行业龙头多氟多披露2023年中报受到资源品价格周期性大幅波动的影响，公司主要产品六氟磷酸锂价格的大幅下滑，2023年上半年，公司实现营收52.65亿元，同比减少12.65%，净利润也较去年同期有所下降

欣旺达拟分拆动力电池子公司上市

未来，欣旺达将更专注于消费类锂电池的研发、生产和销售，持续夯实行业龙头地位；同时，有利于实现储能系统、智能硬件、精密结构件业务板块齐驱并进，朝着成为世界一流企业稳步迈进

中信建投：业绩成为新能源行业走出悲观预期的最核心要素

中信建投研报指出，新能源板块经历冰点，核心是市场对量和单位盈利的担忧，但从基本面上看并非整个板块承压，本质上是分化的，策略上选取新能源单位盈利上行的板块和方向，如光伏组件（TOPCon）、逆变器、锂电池等，目前其PE（TTM）来到历史9%、9%和0%分位，而作为未来3年、5年维度全市场增速最快的行业之一（如锂电20%以上），当前乃至未来量利确定性较优的龙头或错杀，估值亟待修复。

【证券日报】电池级碳酸锂价格连创新高，动力电池回收行业迎来快速发展期

而锂电池板块25家上市公司中，只有6家今年前三季度归母净利润同比增速超过100%，还有8家同比下滑 为了稳定市场秩序，工信部今年多次召开锂资源产业发展座谈会今年9月份，工信部原材料工业司强调，龙头企业要发挥表率作用，生产企业不得串通定价，不得严重背离成本定价，报价机构要规范报价，为稳定价格和预期、保障产业链供应链发挥积极作用并从“多开发、稳进口、减量化、促回收”等方面提出一揽子政策措施，协同各方加快国内资源开发利用，尽快形成供给能力。

Mysteel隔膜周报：储能板块火热 隔膜需求增加（20221017-20221021）

Part.1市场概述 原料持续震荡下行隔膜成本支撑偏弱 锂电池隔膜价格本周内稳定运行日前由于欧佩克减产预期消息影响，石油受到较多的关注，成交价格一度走高，近期石油关注度下降，市场持观望态度，价格回落较多，在此影响下，HDPE材料价格持续下行，对以此为主要原料的湿法隔膜成本支撑偏弱，PP价格也有小幅下跌，隔膜的供应较为稳定，动力市场需求持续，储能市场火热为隔膜带来利好，锂电龙头企业纷纷布局储能板块，未来隔膜的需求量或将进一步提升，短期内预计隔膜稳定运行。

中原证券：锂电池行业景气总体持续向上

8月16日，中原证券指出，7月锂电池板块总体持续显著强于主要指数表现，主要系行业景气持续向上，且板块中部分优质标的估值偏低，同时行业政策密接出台，汽车产业成为提升经济的重要抓手结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度销量及行业发展趋势，行业景气总体持续向上结合前期行业走势、目前行业估值水平和板块个股业绩增长预期，短期建议持续关注板块投资机会，同时需密切关注主要指数走势中长期而言，国内外新能源汽车行业发展前景确定，板块值得重点关注，同时预计个股业绩和走势也将出现分化，建议持续重点围绕细分领域龙头布局。

推进阿根廷5万吨碳酸锂盐湖提锂建设项目 各企再达合作

同时，公司已开始在“一路”沿线的阿根廷布局投资新能源产业上游的锂盐湖开发项目公司不断实现转型升级，已是证券市场上矿业资源开发板块的龙头股之一 而这次执行的项目协议是基于2022年3月11日宋都锂科、启迪清源与西藏珠峰签订的《阿根廷锂钾有限公司年产5万吨碳酸锂盐湖提锂建设项目设备、运营、技术服务合作协议》以及《阿根廷锂钾有限公司年产5万吨碳酸锂当量盐湖提锂建设项目2.5万吨吸附段及5万吨膜段设备供货协议》 随着新能源汽车和储能动力的发展，锂资源越来越成为产业链中举足轻重的部分，近年在“碳达峰，碳中和”的政策背景下，锂电池行业对锂材料需求日益增加，规模化盐湖提锂预计将有较大发展空间。

恩捷股份与上海均和集团签署战略合作框架协议

近日，恩捷股份与上海均和集团有限公司在上海均和集团总部签署战略合作协议 仪式上，李晓华副董事长表示，恩捷股份作为锂电池隔膜行业的龙头企业，将发挥产能规模及上下游供应商上的优势，与均和集团产业园、产业基金板块结合，助力双方围绕产业区位部署，完善产业网络布局。

锂电铜箔成抢手货，上游企业忙布局头部企业忙扩产

新能源汽车产业及锂电池板块的持续火热，助推锂电铜箔成为抢手货在此背景下，上游企业瞅准机会，延伸产业链条，布局锂电铜箔领域同时，诺德股份、嘉元科技等锂电铜箔龙头企业也纷纷加码扩大产能

新能源风光独好：“宁王”市值嗨上新高，“车茅”紧随其后飚上9000亿

再度推高板块情绪随后风电、光伏、锂电池全线走强，刀片电池近期受销量肯定的整车龙头比亚迪早盘大涨超5%，市值站上9000亿新高 千亿市值的中国电建在前期向下大幅调整30%后，今日早盘中也封死涨停 对于光伏板块，华西证券电新团队表示，短期看，各环节制造端以及需求端博弈格局逐步明晰，进入下半年后国内装机需求有望启动建议关注市场变化下的供需关系及技术变革下的结构性机遇。

动力电池车厂商争相布局无钴电池领域

该消息发布后的第二天，钴板块公司股价遭遇重挫，华友钴业、寒锐钴业双双跌停，而比亚迪等磷酸铁锂电池概念股开盘大涨，随后几个交易日继续攀升走高目前猜测可能性比较大的是特斯拉在2019年5月收购的全球干电极技术领域的龙头企业——Maxwell的超级电容与干电池技术 “干电极技术的主要作用是简化工艺流程从而降低成本干电池本身并不是新技术，有日本的电池厂一直在做，但不完全是干电极，也有‘湿’的成分。

3月16日机构看点（宏观解析）

补贴这块，一方面2019年过渡期后补贴大幅减少，补贴对不同电池经济性的影响在逐步削弱；另外一方面，铁锂电池体积能量密度也有明显提升，所以现在即使考虑完补贴后，铁锂电池的经济性也明显好过三元推荐标的：德方纳米、湘潭电化、鹏辉能源、亿纬锂能、国轩高科 各环节龙头 受欧洲碳排放及中国双积分新政影响，新能源车未来增速较为确定，短期内仍有系列利好刺激，如：1）特斯拉Model 3/Y销量超预期，降价等；2）国内补贴、双积分等政策性刺激；3）全球传统车企转型电动车，电池订单陆续落地等，持续推荐板块各细分环节龙头公司，具体标的：宁德时代、恩捷股份、璞泰来、科达利。

新能源汽车稳居风口 电机电控企业业绩抢眼

今年以来，动力电池依旧以三元电池为主导数据显示，上半年，我国动力电池累计产量达43.4GWh，其中三元电池占总产量的63.2%，磷酸铁锂电池占总产量32.0% 在新技术研发上一直处于领先地位的负极材料龙头企业贝特瑞上半年业绩亮丽上半年，公司营业总收入为20.55亿元，同比增长33.96%；归属于挂牌公司股东的净利润为2.43亿元，同比增长100.54%公司的营业收入和净利润均位居新三板新能源汽车产业链板块的首位。

新能源汽车稳居风口 电机电控企业业绩抢眼

今年以来，动力电池依旧以三元电池为主导数据显示，上半年，我国动力电池累计产量达43.4GWh，其中三元电池占总产量的63.2%，磷酸铁锂电池占总产量32.0% 在新技术研发上一直处于领先地位的负极材料龙头企业贝特瑞上半年业绩亮丽上半年，公司营业总收入为20.55亿元，同比增长33.96%；归属于挂牌公司股东的净利润为2.43亿元，同比增长100.54%公司的营业收入和净利润均位居新三板新能源汽车产业链板块的首位。

中船重工拟组建中高速柴油机产业公司

在化学动力方面，以风帆公司为主体，整合淄博火炬和长海电推军民电池业务，依托军工技术优势以及行业龙头的品牌和营销优势，通过产研结合，持续深入推进技术升级、结构调整等支撑战略，已基本形成涵盖军用电池、汽车电池、牵引电池、工业电池、锂电池、循环经济等板块协调发展的军民融合产业格局 在低速机动力方面，公司出资设立中国船柴，统筹宜昌船柴、大连船柴、青岛船柴三地资产，通过资源整合和重塑，产能布局得到优化，有效降低了采购、制造和资金使用成本，低速机研发、销售、售后服务一体化体系也逐步建成。

9月新能源汽车产销再创新高 同比增长2.1%

安凯客车(8.07,0.02,0.25%)预计，三季度实现归属于上市公司股东的净利润为2700万元-3600万元，同比增长46%-94%公司表示，本期业绩变动的主要原因系公司新能源汽车销量增长及盈利能力增强所致此外，新能源汽车龙头比亚迪(60.46,1.00,1.68%)预计，前三季度归属于上市公司股东的净利润为19亿元-20.8亿元，同比增长388.54%-434.83% 新能源汽车的热销也带热了相关产业链，特别是锂电池板块。