快讯播报
锂电池随时充电快讯
- 2024-04-25 17:35
-
2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里，真正实现“1秒1公里”，对比神行超充电池进步明显（充电10分钟，续航400公里）。 此外，该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术，确保电池的安全性。
- 2024-04-25 14:35
-
4月25日，宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池，该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率为4C，可实现充电10分钟，续航600km，该电池首创一体式外壳，电池系统能量密度达到205Wh/kg。
- 2024-03-26 14:32
-
宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制，宁德时代仅负责帮助安装设备，不会参与运营。 知情人士称，这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池，此举是在美国建立磷酸铁锂电池（LFP）供应链的更广泛努力的一部分。新工厂的初期产能规划为10GWh，预计于2025年投产运营。若项目进展顺利，供应链能够得以建立，产量还会进一步扩大。
- 2024-01-25 08:54
-
美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池，可在5分钟内完成充电，速度快于市场上其他同类电池，且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定，有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”。
- 2023-12-06 08:52
-
近日，三一12T纯电动重叉SCP120E在三一珠海产业园正式下线。SCP120E纯电动重叉额定载荷12t，可根据客户需求配置114或141kwh的磷酸铁锂电池。经综合测算，一次充电，最长可续航12小时。目前，三一电动重叉产品已覆盖10T、12T、16T、25T吨级产品。
锂电池随时充电价格行情
-
4月26日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-26 12:00
-
4月24日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-24 11:43
-
4月26日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-26 11:38
-
4月25日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-25 11:35
-
4月24日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-24 11:33
-
4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-26 11:09
-
4月24日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-24 11:42
-
4月25日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-25 10:36
-
4月25日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-25 11:49
-
4月24日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-24 11:13
锂电池随时充电相关资讯
-
任何一个开过特斯拉MODELS的人都觉得这是自己开过最好的车车主们已充分体验到了充电是多么的方便：你只要每晚插上充电器，第二天一早就有一辆满电的里程至少在400公里的车随时候命，他们永远不用去加油站，也不用做传统汽车种类繁多的保养 在全国乘用车联席会副秘书长崔东树看来，中国车企业应该学习其思路和技术特色他用的是18650锂电池，把6831个电池并串联起来组成一个电池系统。
-
据悉，目前著名的高通公司已经在推广其名为"Halo"的感应充电技术，高通已与伦敦市政府展开合作，计划在伦敦主要道路下方埋放无线充电装置，让电动汽车在等红灯、行进、停靠公共停车场时都能随时随地充电在今年1月的发布会上，高通已经成功展示了为一辆劳斯莱斯充电的过程 锂空气电池技术是恩德勒提到的第二项技术以空气中的氧气作为阴极反应物，相比普通锂离子电池具有更高的能量密度，能够克服目前锂电池的容量不足，行驶距离有限的缺点。
-
智能电网 浦项制铁在韩国率先开展大容量储能用NaS蓄电池的研发工作，该产品是构建智能电网的核心部件NaS电池是固体陶瓷电解质通过钠离子在阳极和阴极之间移动而完成充电和放电过程的电池该电池能够储存大量的能量，其能量密度和使用寿命均优于锂电池，而且价格比锂电池还便宜，可广泛应用于大容量储能设施，能够将发电厂的电力储存并随时向外传输。
-
在重量上，锂电池不足3公斤，比起15公斤的铅酸电池来说要轻便很多;在性能上，锂电池表现也更加优异，-20℃至55℃都可以正常充放电，寿命也是电动车铅酸电池寿命的3至4倍 此外，冬季锂电池能够在低温环境正常使用，没有铅酸电池到冬天电量大幅度衰减的问题还能够随时充电、无记忆效应(可深度放电)，都明显优于铅酸电池因此，越来越多的企业纷纷考虑生产开发锂电车。
-
随着各地对铅酸电池业的整顿，铅酸电池的供价逐步上升，供量明显缩小，使锂离子电池与铅酸电池的价格差距逐渐缩小，同时优势相对增大销售人员告诉记者，装载锂电池的电动自行车具有很多优势：比如重量轻，铅酸电池一组就有十几公斤，十分笨重，而锂离子电池一般在三四公斤，约为铅酸电池的1/4；寿命长，锂电池的寿命是普通铅酸电池的2倍此外，冬季锂电池能够在低温环境正常使用，没有铅酸电池到冬天电量大幅度衰减的问题还能够随时充电，无记忆效应（可深度放电），都明显优于铅酸电池。
