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更新时间:2024-04-27

快讯播报

磷酸铁锂电池系统快讯

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

2024-04-25 14:35

4月25日,宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池,该电池磷酸铁锂电池,续航里程可达1000km,充电倍率为4C,可实现充电10分钟,续航600km,该电池首创一体式外壳,电池系统能量密度达到205Wh/kg。

2024-04-15 10:14

4月12日,派能科技在投资者互动平台表示,公司是储能行业领先的储能电池系统提供商,专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售;公司主要产品包括储能电池系统及电芯,可广泛应用于家庭、工商业、电力系统的发、输、配、用等环节以及通信基站、电载储能、移动储能等场景。详细情况请查阅并参考公司定期公告。

2024-04-11 11:30

近日,西安交通大学郗凯、丁书江团队联合清华大学深圳国际研究生院周光敏等人系统地分析了电池全生命周期中正极材料(钴酸锂、三元正极、磷酸铁锂、锰酸锂)、石墨负极和集流体的降解机制、缺陷类型与表征方法。在此基础上,总结了适用于不同退役正极材料,石墨负极和集流体的各种再生方法,提出了大规模直接再生退役锂电池所面临的主要挑战和解决方案,发表论文成果《电极降解机制促进废旧锂离子电池的直接再生:综述》。直接再生技术相较于传统冶金技术有着显著的环境与经济优势,其核心原理是针对废旧电池材料的缺陷结构进行修复,从而恢复其电化学性能。

2024-04-07 14:15

新华水力发电有限公司公布2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购和2024年度全钒液流电化学储能系统集中采购中标候选人公示。其中,磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C系统(2h系统)和1GWh的0.25C系统(4h系统);全钒液流电池储能系统集中采购预估1.2GWh。全钒液流电池储能系统推荐入围候选人共6家,分别为:北京星辰新能科技有限公司、大连融科储能技术发展有限公司、四川伟力得能源股份有限公司、液流储能科技有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、寰泰储能科技股份有限公司(备选)。


磷酸铁锂电池系统价格行情

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    4月25日,宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池,该电池磷酸铁锂电池,续航里程可达1000km,充电倍率为4C,可实现充电10分钟,续航600km,该电池首创一体式外壳,电池系统能量密度达到205Wh/kg

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    2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。

  • 派能科技:公司主要产品包括储能电池系统及电芯,可广泛应用于家庭、工商业等

    4月12日,派能科技在投资者互动平台表示,公司是储能行业领先的储能电池系统提供商,专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售;公司主要产品包括储能电池系统及电芯,可广泛应用于家庭、工商业、电力系统的发、输、配、用等环节以及通信基站、电载储能、移动储能等场景详细情况请查阅并参考公司定期公告 (每日经济新闻 ) 。

  • 2GWh!新华水电新疆乌什构网型储能项目PC招标

    设备采购:包括但不限于电池舱与PCS升压箱变一体机间直流电缆、集电线缆、通讯电缆、光缆、接地材料、系统集成、视频监控系统、照明系统、火灾报警系统等(PCS高压侧至升压站母线侧所有设备采购均在本标段采购范围内,磷酸铁锂储能系统所需全套设备甲供) 安装工程:包括但不限于储能系统相关设备安装、电线电缆采购安装、接地材料安装、系统集成、EMS系统、火灾报警系统、试验、调试、场内运输及倒运、保险、仓储保管等。

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    4月6日上海上投招标有限公司关于竹园第一污水处理厂7.5MW/20.64MWh用户侧储能电站EPC总承包项目的招标公告 本工程储能系统拟采用磷酸铁锂电池储能系统采用集装箱布置,拟建设规模为 7.5MW/20.64MWh储能系统拟布置于1#总降站西北侧绿地内主要包含磷酸铁锂电池、BMS、变流升压一体机、消防系统以及能量管理系统、“分布式光伏+用户侧储能+用电负荷”的多能耦合智慧调度系统

  • 西安交大科研团队在锂电池回收领域取得重要进展

    近日,西安交通大学郗凯、丁书江团队联合清华大学深圳国际研究生院周光敏等人系统地分析了电池全生命周期中正极材料(钴酸锂、三元正极、磷酸铁锂、锰酸锂)、石墨负极和集流体的降解机制、缺陷类型与表征方法在此基础上,总结了适用于不同退役正极材料,石墨负极和集流体的各种再生方法,提出了大规模直接再生退役锂电池所面临的主要挑战和解决方案,发表论文成果《电极降解机制促进废旧锂离子电池的直接再生:综述》直接再生技术相较于传统冶金技术有着显著的环境与经济优势,其核心原理是针对废旧电池材料的缺陷结构进行修复,从而恢复其电化学性能。

  • 宁德时代发布储能新品 “5年容量功率双重零衰减”业内称别家未见

    这一次宁德时代天恒跨大步做到了首5年容量零衰减以及首5年功率零衰减,让电芯“冻龄”此外,天恒储能系统电池寿命可实现15000次实验室循环 鑫椤资讯高级研究员张金惠接受财联社记者采访时表示,“5年零衰减”和“15000次的循环”为天恒两大卖点磷酸铁锂电池随着使用会有一定的衰减,但宁德能够做到5年内零衰减,说明技术实力还是很强的,“其他家不敢用5年零衰减这样的宣传维度”。

  • 储能新品大战!宁德时代天恒传单不够发,众多上市公司“打擂台”

    电芯方面,天恒储能系统搭载储能专用长寿命零衰减电芯L系列产品,使得磷酸铁锂储能电池能量密度达到430Wh/L 同在2号馆的远景能源发布远景EnPower智慧储能,据介绍,该款产品交直流一体设计,一簇一管理,标准20尺集装箱容量达5.6MWh 电芯方面,远景EnPower智慧储能采用自研350Ah储能专用电芯,展台信息显示,该电芯循环寿命达15000次,能效保持96%,3年零衰减。

  • 固态电池产业链材料环节成本占比最高的电解质A股上市公司名单一览

    冠盛股份3月5日公告,控股子公司能源科技公司拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目,项目总投资约10.32亿元,项目投资款将分批投入,根据公司与吉林东驰签署的《战略合作协议书》约定,公司向能源科技公司增资3.5亿元,其余资金后续由公司追加投资或由能源科技公司自筹解决该项目主要产品为电芯及系统,达产后年产量约210万支 高乐股份1月29日公告,全资子公司高乐新能源与尼古拉研究院于1月28日签订《纳米固态钠离子电池成套技术开发研究项目技术研发合作协议书》,高乐新能源委托尼古拉研究院研究开发“纳米固态钠离子电池成套技术开发研究项目”,尼古拉研究院接受委托并进行此项研究开发工作。

  • 唐有根:锂离子电池正极材料的发展

    电池能量密度、安全性能等方面要求愈发严苛,降本增效呼声渐高,倒逼锂电材料体系革新。基于高容量、高安全性、低成本的考虑,锂离子电池正极材料中,镍钴锰三元,磷酸铁锂,磷酸锰铁锂,富锂锰基成为主流正极体系。高镍、富锂、无钴发展的目标即提升电池能量密度,降低成本。

  • 1.2元/Wh预中标!贵州平塘100MW/200MWh集中磷酸铁锂储能示范基地项目EPC开标

    招标范围:总承包范围包括但不限于勘查、测绘、整体方案设计;接入系统一次、二次、电能质量报告;初步设计、施工图纸、设计工代、竣工图设计;储能系统(储能电池采用磷酸铁锂电池)所需全套设备的供货,电缆采购及敷设;储能电站相关的所有土建、结构加固及附属工程施工;接地材料采购及施工;对侧接入站的间隔改造;所有设备的安装、调试、试验检测、成品保护、配合验收、试运行、服务(含竣工验收)投标人负责工程建设所有相关手续的办理,项目交付和缺陷责任期保修等售后服务,直至项目竣工、全容量并网等工作,最终实现交钥匙工程。

  • 【动力电池】特斯拉联手宁德时代开发充电速度更快的电池

    宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营 知情人士称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)供应链的更广泛努力的一部分新工厂的初期产能规划为10GWh,预计于2025年投产运营若项目进展顺利,供应链能够得以建立,产量还会进一步扩大。

  • 近期我国船舶行业绿色智能发展动向

    国产新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统获认证 近日,中国船舶集团上海船舶设备研究所自主研制的核心产品实现快速迭代,新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统均获得中国船级社(CCS)认可证书 上海船舶设备研究所新一代两型磷酸铁锂电池包基于不同形式热管理技术,分为液冷电池包和自然冷却电池包,可满足不同船型的应用需求。

  • 合计400MW/800MWh!江苏/河南磷酸铁锂储能电站EPC招标

    1、项目概况: 深能刘老庄20万千瓦/40万千瓦时储能电站项目,站址位于江苏省淮安市淮阴区刘老庄镇南营村,项目占地面积约60亩拟利用磷酸铁锂电池构建200MW/400MWh储能系统,配套建设220KV升压站一座,就近将220千伏广核淮阴风电~旗杰变线路开断后将本项目升压站环入,新建线路路径长度约5km(最终以接入系统设计及批复意见为准) 建设单位负责办理本项目可研报告编制、选址,项目备案,接入系统及电能质量评估报告编制,环保评价报告编制,电磁辐射环评、安全预评价、职业卫生预评价报告,社会稳定性评价,水土保持方案评估报告,防洪评价,土地预审及升压站征地,地震、地质灾害评估、地下矿产、文物调查相关合规性手续。

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