锂电池固态电解质

固态电池产业链材料环节成本占比最高的电解质A股上市公司名单一览

在固态电解质方面，公司固态电解质已实现吨级生产，产品稳定可靠，在固态电池体系中效果良好，产品可应用于3c电池和动力电池等多个领域贝特瑞为全球行业领先的锂离子电池负极材料供应商，负极材料出货量已经连续7年位列全球第一贝特瑞锂电池负极产品可适用于半固态和固态电池公司早在2022年互动易表示，固态电解质中试顺利，已通过客户验证 普利特3月31日在互动易回复，海四达公司的固态电池研发正在按计划进行中。

机构密集调研固态电池概念股，三祥新材周五收盘录得4天3板

负极材料方面，公司新型硅炭材料具有高容量、低膨胀和长循环等高性能表现，可以做为半固态/固态电池的负极材料，目前已经开始小批量试产隔膜涂覆方面，公司与国内头部科研院所、电池厂商及终端车厂合作开发半固态电解质用复合涂层隔膜材料此外在自动化装备方面，公司已具备固态电池电解质涂覆设备生产的能力，并积极研发一些相关的新型锂电设备 横店东磁主营业务同样涉及锂电池及器件的研发生产，公司1月24日在互动平台表示，目前对固态电池处于产业跟踪阶段。

固态锂离子电池基础知识

与基于液态电解质的锂电池相比，采用固态电解质的全固态锂电池具有明显的优势（1）有望克服锂枝晶生长问题，避免发生短路，且固态电解质通常不可燃，从根源上避免安全问题；（2）可应用金属锂负极，能量密度高；（3）具有超长循环寿命；（4）工作电压高；（5）可柔性化；（6）封装要求低预计全固态锂电池将广泛应用于电动汽车、大型电力储存系统以及各种电子设备中 近年来研究者们对全固态锂电池及固态电解质进行了深入研究，取得了重大进展。

【锂】关于印发《促进锂电产业高质量发展的实施意见》的通知

推进共性关键技术攻关与产业化示范应用，加快锂资源绿色开发、尾矿尾渣综合利用、高比容量、高比功率、高安全性和长循环寿命正/负极材料、固态电解质、复合隔膜、复合集流体及特征污染物治理等关键技术和材料研发生产，攻克一批关键核心技术，支持草酸盐—磷酸盐—磷酸铁锂工艺、硫酸—钛白—磷酸铁锂耦合工艺和硫氯耦合联产推进无钴低钴电池、半固态电池、全固态电池、凝聚态电池、锂硫电池、特种锂电池等新型电池产品研发生产，大力研发和引进电池高效成组、底盘电池一体化、高比能安全电池等技术。

Mysteel周报：原料价格窄幅下跌 隔膜利润面有所好转

干法隔膜14μm报价1-1.3元/㎡；干法16μm报价0.89-1.05元/㎡；干法20μm报价0.85-0.95元/㎡ 原料方面，PE与PP等原料价格多为窄幅波动；供应方面，下游电池市场有所走弱，锂电池隔膜企业订单情况良好，隔膜行业集中度较高，头部企业掌握话语权需求方面，在市场情绪的影响下，短期内隔膜价格承受下跌压力，长期来看，隔膜市场以稳定运行为主 附：10月12日消息，界面涂层材料和固态电解质材料研发商陕西瑞智新能源科技有限公司（以下简称“瑞智新能源”）近日完成数千万元天使轮和天使＋轮融资，由萃英创投、湖南湾田集团、西北工业大学联合投资。

振华新材：凝聚态电池和固态电池正极材料选择相比目前锂电池基本无变化

振华新材在5月31日披露的业绩说明会纪要中表示，凝聚态电池和固态电池（相比当前主流锂电池）的变化主要是电解质从液态变为高动力仿生凝聚态或固态，正极材料选择方面基本无变化在固态电池方面，振华新材与下游客户就三元正极材料应用在目前的固态电池、半固态电池上有进行合作开发

星源材质持续加码国内外产能布局 第五代湿法产线今年将投产

在下一代电池领域布局上，星源材质的锂电池隔膜技术适用于钠离子电池，对于半固态电池市场，公司已开展聚合物固态电解质隔膜等半固态电池隔膜的设计开发，为推动半固态电池技术产业化提供充分的技术支持

联泓新科与北京卫蓝成立合资公司 开发固态池电池关键功能材料

北京卫蓝是一家专注于混合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与生产、拥有系列核心专利与技术的国家高新技术企业，是物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的产业化平台北京卫蓝融合了电池材料、电芯、系统等领域的高精尖人才，聚焦高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的混合固液电解质电池和全固态电池产品，通过原始创新突破现有技术瓶颈，专注于汽车动力、储能、小动力电池领域联泓新科与北京卫蓝将充分发挥各自优势，构建上游关键材料生产与下游市场应用的战略协同，加快双方研发成果转化，实现互利共赢的深度合作，打造联泓新科业务新平台。

全球消费电子巨头戴森跨界拟建电池工厂

戴森表示，此次宣布将在新加坡新建电池工厂，是其规模达27.5亿美元的五年投资计划的一部分，将进一步增强其工程和制造能力，以便更快地将技术推向市场作为该计划的一部分，戴森透露其还将在菲律宾和英国开设研发园区 在其聚焦的固态电池赛道，业界普遍认为，固态电池因其内部没有液态电解质，可以降低电解质化学反应等风险的发生情况;同时，固态锂电池拥有更理想的理论能量密度，如果用作电动汽车动力电池，可对电动汽车续航里程方面带来很大的突破。

苏锂科技获数千万天使轮融资 高镍正极材料中试线已投产

苏锂科技作为一家新能源材料行业的初创企业，专注于新一代锂电池正极材料的研发、生产和销售针对处于前沿领域的全固态电池、固液混合电池、高镍液态电池等高能量密度产品，公司配套提供产品性能稳定、制备技术成熟的超高镍、高镍等多系列正极材料，并已对更前沿的富锂锰基正极材料及低成本工艺技术进行超前布局 苏锂科技的核心技术——纳米固态电解质包覆技术，采用固液混合包覆的方法，在特定温度范围形成熔盐的体系，实现了超薄连续固态电解质包覆，使用该技术生产的正极材料可广泛应用于全固态电池、固液混合电池、高镍液态电池体系。

“重庆造”半固态电池将于今年内批量装车

太蓝新能源的研发团队在氧化物固态电解质材料体系研发和导入工艺上取得重大突破，克服了行业面临的电解质内阻高、界面阻抗大等技术挑战，特别是突破了传统液态锂电池体系高能量密度、高充放电速率、长循环寿命的“不可能三角”，生产成本也得到良好控制 经过试验，太蓝新能源的半固态电池率先实现了超级快充，在充电支持的情况下可以做到充电5分钟，续航300公里以上，电池的能量密度也比液态电池竞品提升30%，同时支持零下30℃的超低温使用环境。

隔膜龙头布局固态电池

项目计划投资100亿元，将建设年产能15GWh的动力固态电池储能产业基地项目2月7日，赣锋锂电发布消息称，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5规划于2023年上市 固态电池技术路线因其高能量密度、高安全性等优势格外受到关注，已成为未来锂电池发展的必经之路机构预计，2030年全球固态电池出货量或将突破250GWh，市场空间有望达到1500亿元以上 这一背景下，正极、负极、隔膜、电解液等材料企业均就固态电解质、高镍正极、硅碳负极/锂金属负极、半固态电池隔膜的研发与固态电池企业积极对接。

多家公司披露进展 半固态电池装车提速

此外，还有多家上市公司近日在投资者互动平台披露半固态电池最新进展传艺科技表示，公司的半固态、固态电池尚处于研发阶段金龙羽表示，截至目前，公司固态电解质、半固态电芯已进入中试试验恩捷股份表示，公司已与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导成立合资公司江苏三合，共同合作研发并生产固态电解质涂层隔膜，布局半固态电池领域，目前项目正在顺利推进中 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受记者采访时表示，半固态电池各种性能指标、能量密度优于液态锂电池，但比固态电池差。

赣锋锂电高端聚合物锂电池研发生产基地项目投产

仲恺高新区委书记吴献民等出席仪式 据了解，赣锋锂业是一家锂生态企业，在高安全长循环新型磷酸铁锂电池体系技术、主动均衡BMS模组技术、高电压平台聚合物快充技术、TWS蓝牙耳机专用高容量扣式电池、固体电解质隔膜及全固态电池体系开发等方面保持领先地位。

南京：打造储能与氢能全产业链 2025年产业规模将达500亿元

以“揭榜挂帅”方式调动企业、高校及科研院所等各方面积极性，主动参与国家储能示范项目申报，推动储能材料、单元、模块、系统、安全等基础技术攻关 在攻关储能电池技术方面，南京将开展储能电池容量、倍率性能和寿命等关键技术的应用基础和工程化研究，突破高性能固体电解质制备技术，推动“大容量、低成本、长寿命、高安全、易回收”储能电池制造大力发展磷酸铁锂电池、三元电池、钠离子电池、半固态电池等产品，开展铅炭电池、液流电池、氢储能、热(冷)储能等关键核心技术、装备和集成优化设计研究，研发储备液态金属电池、固态锂离子电池、金属空气电池等新一代高能量密度储能技术。

上海洗霸拟定增募资不超7亿元 布局锂离子电池固态电解质粉体材料市场

在锂电新能源产业链上，电解液作为“锂电池的血液”，是锂电池四大关键材料之一，约占锂电池总成本的10~15%固态电解质作为锂离子电池中液体电解质的替代品，具有能量密度高、安全、便利、经济的优势 据介绍，上海洗霸已布局新材料领域多年，对负极材料、固态电解质等领域开展大量研究并积累一定经验针对固态电解质，公司与中科院上海硅酸盐研究所建立了紧密的合作关系。

固态电池量产装车可期 互联网巨头入局加速商业化进程

业内普遍认为，作为过渡技术的半固态电池商用化即将来临半固态电池依赖于液态电解质来进行锂离子交换，但半固态电解质中的电解液含量已经大幅减少祁海珅认为，半固态电池和固态电池都会有一定的应用场景出现，在短期内肯定是几种技术路线并存海通国际证券研究报告称，固态电池的装车之路已经打开，亟须扩大产能以应对市场扩张 由于锂电池存在安全隐患和能量密度受限等问题，固态电池以固态电解质替代易燃有机电解液，同时可适配高能量密度正负极材料，有效解决新能源汽车安全与续航问题。

吉利加入固态电池研发、拟五年内实现示范应用

对于目前电芯极限能量密度大概300-350Wh/kg的锂离子电池来说，达到这一要求只能通过成组等物理手段达到；而大多数固态电池的能量密度则均能达到400-500Wh/kg “固态电池被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展方向”银河证券指出，固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性，静态及循环寿命将得到极大提升；对温度不敏感，能在-50℃~200℃温度保持放电功率，可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题；能量密度得到极大提升，预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。

Mysteel隔膜日报：企业积极扩产 市场平稳运行

附：1月18日，顶皓新材宣布完成数千万A轮融资，本轮融资由浙创投独家投资，主要用于浙江长兴智能生产基地一期的发展以及二期产能扩张 顶皓新材成立于2013年，长期致力于锂电池和氢燃料电池高端功能材料的研发、生产制造以及销售2022年7月，顶皓新材曾获得长兴金控的数千万Pre-A轮融资 目前，顶皓新材的核心产品主要包括电池正极材料集流体、隔膜以及氢燃料支撑膜、复合固态电解质膜等。

东风1000公里长续航固态电池明年将量产

“预计2024年上半年可实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上”近日，从东风公司了解到，该公司正在研发的第二代固态电池又有新进展 与传统锂电池相比，固态电池用固态电解质代替了传统锂电池的电解液和隔膜，在高比能、高安全性、长寿命等方面有明显优势近年来，固态电池作为锂离子电池终极技术路线之一，逐渐成为全球各大车企和相关产业链竞相角逐的焦点 “2022年，国家重点专项项目都有与固态电池相关的重大支持项目，国家层面也期待固态电池产业化进程进一步提速。