方形软包锂电池

硅碳负极该如何配套正极/电解液/粘结剂

值得一提的是，业内存在一种看法，电池企业会先将硅碳负极用于数码锂电池，等摸透了再向动力电池领域推广目前圆柱、方形、软包电池等都有在试用硅碳负极，相对而言，18650结构比较适用硅碳负极，相对偏多些 总体而言，硅碳动力电池是行业发展的一个必然趋势，而且距离量产时间越来越近，快则一年左右，慢则两年左右目前主流负极材料企业正抓紧扩张硅碳材料产能，相关配套材料（正极材料NCM811/NCA、电解液、粘贴剂）研发及生产也都趋向成熟。

逸飞激光开发回收电池拆解重组柔性生产线等产品

12月18日，逸飞激光在接受特定对象调研时表示，公司基于在锂电池制造领域积累的技术和经验，向产业链下游延伸，开发了回收电池拆解重组柔性生产线等产品，适用于各规格方形、圆柱、软包电池PACK/模组的检测、拆解与重组生产，涵盖电池包测试、PACK箱拆解、连接件拆解、电池单体分拣与测试、梯次利用模组重组与测试等工序，具有作业安全性高、生产效率高及自主适应能力强等特点。

Mysteel周报：从业者入市情绪寡淡 后市仍需关注终端需求（20231218-20231222）

其中提到要完善废旧物资循环利用体系建设统筹规划建设再生资源加工利用基地，推进城市废弃物分类利用和集中处置强化资源回收和综合利用，推动工业固废资源利用培育废旧动力电池综合利用骨干企业，促进废旧动力电池循环利用产业发展 2. 逸飞激光开发回收电池拆解重组柔性生产线等产品 12月18日，逸飞激光在接受特定对象调研时表示，公司基于在锂电池制造领域积累的技术和经验，向产业链下游延伸，开发了回收电池拆解重组柔性生产线等产品，适用于各规格方形、圆柱、软包电池PACK/模组的检测、拆解与重组生产，涵盖电池包测试、PACK箱拆解、连接件拆解、电池单体分拣与测试、梯次利用模组重组与测试等工序，具有作业安全性高、生产效率高及自主适应能力强等特点。

亿纬锂能发布46系列大圆柱轻型电池包

随后，大圆柱电池在亿纬锂能手中再次实现“进阶”亿纬锂能发布了第一代大圆柱钠离子电池产品，能量密度可达135Wh/kg 圆柱电池、方形电池和软包电池是锂电池的三种主要封装方式目前方形电池更多采用的是磷酸铁锂正极材料，其能量密度虽然逊于三元正极材料，但具有很高的性价比优势。

年中盘点：2023年上半年铅行业大事记

2022年中国动力电池市场份额：方形占93.2% 磷酸铁锂占55.6% 从外形上看，2022年方形电池占据93.2%的市场份额软包、圆柱形电池的市场呼声逐渐提高，但从销量份额上仍未见起色从材料方面来看，磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长，2022年市场份额超越三元达到55.6%据乘联会1月29日消息，乘联会和科瑞咨询联合发布《2022年12月新能源汽车三电系统洞察报告》，报告指出2022年12月，新能源汽车动力电池装机量40.2GWh，同比增长50.6%。

国轩高科年可处理6万吨废旧电池及废料

据悉，目前国轩高科在电池回收方面每年可处理6万吨废旧电池及废料 肥东国轩依托合肥循环经济示范园，实现工业园区物质与能源充分循环利用，形成园区物质与能量双循环，降低成本，利用大化工制备电池级碳酸锂和磷酸铁的关键工艺过程和调控机制，实现锂的高效提取和铁磷的高值利用肥东国轩实现了行业从回收到生产的外部大循环，且利用园区资源实现了园区内的资源与能源的内循环 在电池回收过程中，完成对动力电池智能分类及柔性上料工作，可兼容方形、圆柱、软包等多规格退役磷酸铁锂电池，具有精准定位、安全切割、自动拆解、高效分离等优点，可兼容30种以上电池种类或规格，拆解无损率>98%，单体电池识选准确率>98%。

乘联会：磷酸铁锂电池2022年市场份额达到55.6%

磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长，2022年市场份额超越三元达到55.6% 数据显示，2022年12月，新能源汽车动力电池装机量40.2GWh，同比增长50.6%2022年累计装机量261.8GWh，同比增长84.3% 《报告》分析了2022年动力电池市场配套结构，从外形上看，方形电池在国内市场地位依然稳固，2022年方形电池占据93.2%的市场份额软包、圆柱形电池的市场呼声逐渐提高，但从销量份额上仍未见起色。

亿纬锂能完成90亿元定增，加码大圆柱和方形铁锂

对于大圆柱电池技术路线，亿纬锂能曾表示，46系列大圆柱电池产品有绝对的安全性；通过测算，其具有成本优势；基于公司21年在圆柱电池上的技术积累，以及董事长从事锂电池研究工作38年的经验看，它有共通的技术平台，并在不断地升级，“从产品送样和客户反馈来看，我们的大圆柱电池相对是走在前面的” 有信心保持业务快速增长 除了不断加码大圆柱电池外，亿纬锂能在方形和软包电池方面也都有布局，并积极扩充产能。

Mysteel：不锈钢企业差异化发展 进军电池外壳领域

目前市场上的电池按照电池封装技术路线的不同，可以分为方形、软包、圆柱三种形状 方形锂电池外壳主要材料是铝合金，包括目前国内大多数新能源汽车所采用的都是铝合金为外壳的方形锂电池。

爱施德：拟收购山木新能源51%股权 向新能源锂电领域延伸

公告显示，山木新能源成立于2005年4月，主要从事锂离子电池相关，拥有铁锂电池行业先进的工艺和生产技术产品包含圆柱铁锂电池、软包(聚合物)电池、大方形铁锂电池、大型电池组装及电子动力管理系统(PACK)等，广泛应用于家庭储能类、基站储能类和电子烟等特殊锂电池领域

中化国际加码锂电业务 与陕汽旗下德创未来共研动力电池

事实上，中化国际布局锂电产业并非新鲜事 此前三年里，该公司已经先后在江苏淮安、扬州建设了新能源业务研发、生产基地，涉及锂电材料、锂电池和储能产业 早在2018年，中化国际已经切入锂电池行业，先后建立了电池研究院、投产1GWh的软包电池产线在淮安基地，该公司软包电池计划在2023年扩产至2GWh；在扬州基地，其方形试制线已经投用，中试线项目已经建成，正在按照原计划推进客户认证工作，当前已有产品下线。

亿纬锂能：动力电池总规划产能超过 200GWh，已在圆柱电池上达成合作

亿纬锂能在动力电池的产能建设已经形成一定规模，建成了方形磷酸铁锂电池、大型软包三元电池、方形三元电池产线，同时乘用车用大圆柱电池已经拥有成熟的技术和产品，产能正在按计划建设中 亿纬锂能指出，大圆柱电池是公司未来发展的主要方向，从产品送样和客户反馈来看，公司大圆柱电池具有一定优势公司在圆柱电池上有多年的技术积累，研发实力具有领先优势，目前已和部分客户达成合作。

亿纬动力获成都大运汽车集团有限公司定点供应商

亿纬动力是同时拥有方形、软包、圆柱电池及电池系统开发全面解决方案的锂电池创新企业。

捷威动力67亿长兴新能源电池生产基地项目按下“快进键”

项目已于去年10月正式开工，从签约到开工建设用时不足3个月该基地将主要从事新能源锂离子电池生产，产品主要应用于储能和动力市场 从产品布局来看，长兴基地也是捷威动力完善产品矩阵的重要一步该基地目前规划全部为方形电池，技术路线为磷酸铁锂及三元材料体系 据悉，作为国内软包动力电池头部企业，捷威动力一直看好软包动力电池在电动汽车领域的市场前景，同时为满足经济性车型以及储能市场应用需求，公司也已经完成方形磷酸铁锂电池产品的布局。

亿纬锂能拟投建20GWh乘用车用磷酸铁锂电池项目

在乘用车产品路线方面，目前亿纬锂能拥有方形三元、磷酸铁锂，软包三元，大圆柱46系列等多种技术路线，且产品均进入国际头部车企供应链 据了解，目前亿纬锂能研发的乘用车用方形磷酸铁锂电池已经量产下线，今年预计将会具备4GWh产能此次再次扩建20GWh方形磷酸铁锂电池产能，将进一步提升交付能力，满足下游优质客户订单需求 另外，48GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目，将分为三个项目推进，亿纬锂能并未详细透露产品技术路线。

中能锂电科技泰州有限公司完成A轮融资

日前，专注磷酸铁锂储能电池系统领域的中能锂电科技泰州有限公司（以下简称：中能科技）获得金浦投资、华睿资本、秀强股份、金库资本、无锡金投等多家投资机构及上市公司的战略投资本轮融资主要用于构筑圆柱、软包、方形铝壳全系列储能产品的迭代升级开发、生产线铺设以及公司经营管理的扩充 中能科技是一家为全球用户提供锂电池组、家庭储能系统、工商业储能系统、公共事业级储能系统定制化解决方案和产品的高新技术绿色能源企业。

赣锋锂电二期项目投产，年产能10GWh

1月22日，江西赣锋锂电宣布，年产10GWh新型锂电池全自动化产线将投入运营，与此同时，首批搭载赣锋固态电池的50辆东风E70电动车正式完成交付赣锋锂电动力工厂二期项目总建筑面积33万㎡、设计年产能达10GWh，包括磷酸铁锂方形硬壳电芯、软包电芯及固态电池等产线

力神年产36GWh 152亿锂电池项目落户滁州

具体来看，研发中心拟用地约90亩，选址于锡山经济技术开发区宛山湖科技城，规划开展动力电池研发、试验、测试等创新活动 新能源产业基地项目拟用地约710亩，选址于锡山区鹅湖镇，规划建设年产24GWh锂离子动力电池，项目计划分两期建成，并于2022年启动，预计2023年一期建设完成，全部达产后预计年销售达150亿元 资料显示，力神电池是国内老牌锂电池企业，新能源业务涵盖消费类（3C数码、电动工具、电动两轮车等）和动力类（动力+储能）两大板块，电池产品包括方形、圆柱和软包，实现全品类技术覆盖。

韩七成锂电池起火事故源于软包电芯

10月28日，韩国国会日前披露的一份统计显示，最近5年间韩国电动汽车和能源储存装置（ESS）发生的锂电池火灾事故中，使用软包电芯的电池组占比约为70%韩国产业通商资源部和国土交通部向韩国国会提供的统计资料显示，2017年至今，韩国发生的全部47起锂电池起火事故中，软包电芯电池组发生事故33起，方形电芯电池组12起、圆柱形电芯电池组2起

上半年多氟多营收29.05亿，下半年将形成年产15,000吨的生产能力

近年来，多氟多凭借先进的氟化工技术和氟资源优势，结合国际主流的三元、锰酸锂和磷酸铁锂为正极材料技术路线，开发出容量大、功率高、安全性突出、高低温性能优越的软包叠片NCM的三元锂离子电池多氟多定位于动力锂离子电池系统提供商，目前产品主要涵盖快充型软包动力锂离子电池、新型圆柱型电池、和方形电池主要应用市场在EV、ESS领域 依托多氟多在锂电池核心原材料上的技术优势以及智能制造的技术沉淀。