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更新时间:2024-05-11

快讯播报

锂电池资源企业快讯

2024-05-08 13:41

5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务。加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池。鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理。企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)。企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识,推动电池信息溯源管理。

2024-04-24 09:09

4月24日,深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示,公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术,在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年,公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源,根据行业发展趋势和下游客户需求变化,灵活调整产品结构,完善废旧电池回收体系。

2024-04-19 09:57

4月19日,骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示,公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作;开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设,已具备锂电回收梯次利用分选能力;稳定了黑粉中杂质低含量水平,黑粉回收率高于行业标准;磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时,公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设,与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系,锁定废旧动力电池资源,与业内多家企业建立了长期合作关系。最后,公司表明,将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局,积极整合自有回收资质资源

2024-04-09 09:12

4月8日,百川股份(江苏百川高科新材料股份有限公司)在投资者互动平台表示,“锂电池资源化利用项目”已完成相关部门验收手续,进入生产阶段。资料显示,百川股份是一家从事高新技术精细化工产品生产的专业企业,致力于乙酸酯类、酸酐类、增塑剂、多元醇类以及绝缘材料等多种环保、节能型化工产品的研发生产,目前已涉及动力电池回收业务。

2024-03-29 09:45

近日,加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布,预计裁减约60个职位,约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员,并预估裁员相关总费用约为830万美元,大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。资料显示,Li-Cycle成立于2016年,是一家加拿大锂电池回收企业,是锂离子电池资源回收的行业领导者,也是北美领先的锂离子电池回收商。

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    要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识,推动电池信息溯源管理 11. 工信部:加强锂电池行业规范管理 5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)。

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  • Mysteel:绿色转型下的美国

    美国政府投资了6200万美元,支持17个“消费类电子产品电池回收、再处理和电池收集”项目,旨在改进全美电池回收的经济效益,提升技术,优化回收流程 目标设定与激励机制:美国能源部(DOE)继续强调提高锂电池回收率至90%的目标,并启动了多项政策和项目来支持这一目标,包括与阿贡国家实验室合作建立电池回收研发中心,以及通过竞赛形式奖励那些提出创新回收方案的团队 二、市场与合作:构建循环经济链 跨行业协作:多家美国企业与国际伙伴在电池回收领域展开合作,巴斯夫、Ecobat在美国和德国开设的第三个锂离子电池回收工厂,以及Altilium与日产合作回收电池项目,这些合作旨在提高回收效率,实现资源的循环利用。

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    中铁建铜冠米拉多铜矿二期工程预计2025年6月建成投产,届时公司预计每年产出约25万吨铜金属量,进一步增强公司对优质铜矿资源的储备报告期末铜箔产能达5.5万吨,使用超募资金在建锂电池铜箔产能2.5万吨/年;5G通讯用高频高速铜箔,6微米及以下锂电箔出货量快速增长,为行业龙头企业主要供应商;2024年上半年,铜箔产能预计将达到8万吨,进一步巩固和提升行业领先地位 报告期内公司生产自产铜精矿含铜17.51万吨;阴极铜175.63万吨;铜加工材41.41万吨;硫酸536.65万吨;黄金20.83吨;白银556.83吨;铁精矿36.28万吨;硫精矿50.96万吨,产量完成情况好于预期。

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    电池中含多种有害物质,随意废弃将对生态环保和人体健康产生巨大影响另外,多数金属资源的可回收性良好,且工艺可行,锂电池在退役后进行回收必要且可行 3、经济属性退役动力电池资源性强,再生利用的经济价值高废旧电池含有多种可回收的金属资源, 包括锂、镍、钴、锰、铝、钢等,以及其他可再生利用成分如石墨等,具备再生利用价值根据国家出台的《废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019 年本)》的要求,动力电池再生利用企业对钴镍锰的综合回收率应不低于98%,锂的回收率不低于85%,现行回收工艺可以满足此技术指标,退役动力电池金属回收在技术上可行。

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  • Mysteel:当下湿法厂产能解读——江西省

    同时,政府和企业还积极制定激励政策,鼓励企业进行废旧锂电池回收,提高回收率和资源利用效率

  • 花垣突飞“锰”进 “链”上开花

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  • 矿产资源保障宜重点关注十种矿产

    其二,煤炭、磷矿等2种矿产需要政策协同保供 在煤炭方面,国内有着很好的资源优势和产能基础,保供的关键在于政策的稳定性和延续性,不能因个别矿山问题而再出现区域性或全局性“一刀切”式的治理整顿,不能再让矿山企业生产在被动式的治理整顿和保供政策之间徘徊,进而影响整体稳产增产在磷矿方面,国内整体上虽然供应略有盈余,但全国磷肥生产与磷矿资源开发在空间上不完全匹配,加上新能源磷酸铁锂电池产量迅猛增长挤压磷肥生产用矿、部分主产区限制跨区跨省(自治区、直辖市)流动,以及大企业“惜售”下,2022年上半年国内磷矿市场曾供应极度紧张,价格飙升,导致一些磷肥生产上市公司采取减少磷矿采购、降低开工率来规避风险,需要按照建设全国统一大市场的要求,取消磷矿石“不出省不出市”的限流政策,促进市场自由流动。

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    “2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

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    结合双方优势,最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂,项目一期产能为10000吨/年 郑州航空港区管委会副主任魏学彬表示,郑州航空港将为杰瑞环保在豫发展提供效率最高、服务最优的营商环境,助力锂电池回收业务高速发展,为后续高端制造项目落地打造合作基础 杰瑞环保总裁曲林介绍了杰瑞发展战略、产业分布以及业务板块等多方面情况,并表示,新能源产业作为杰瑞集团的第二发展主业,聚焦锂电池负极材料研发与制造、锂电池资源化循环利用等领域,现已与国内外多个企业合作,可助力辖区对废旧锂电池资源进行专业化、资源化、绿色化发展。

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