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更新时间:2024-05-01

快讯播报

方形锂电池型号快讯

2023-12-18 10:35

12月18日,逸飞激光在接受特定对象调研时表示,公司基于在锂电池制造领域积累的技术和经验,向产业链下游延伸,开发了回收电池拆解重组柔性生产线等产品,适用于各规格方形、圆柱、软包电池PACK/模组的检测、拆解与重组生产,涵盖电池包测试、PACK箱拆解、连接件拆解、电池单体分拣与测试、梯次利用模组重组与测试等工序,具有作业安全性高、生产效率高及自主适应能力强等特点。相关客户主要有赣锋锂业、格林美、华友能源等。

2023-11-20 11:08

11月17日上午,力神电池新一代圆柱型锂离子电池研发生产基地开工仪式在苏州高新区圆满举行。 此次开工的新一代圆柱型锂离子电池研发生产基地新增建筑面积10.1万平方米,将进一步扩大产能规模,提升研发创新能力,目标产品重点应用方向为电动工具、两轮车和智能家居,总体规划年产7.3GWh 21700型号圆柱型锂电池,达产后预计年均新增收入40亿元

2023-11-09 16:50

近日,安徽吉枫车辆再生利用有限公司动力电池梯次利用及物理再生项目进行第一次环评公示。该项目建设于安徽宣城市宁国经济开发区,投资总额达1亿元,占地面积为20200.5平方米。项目配备预处理及检测设备、废旧动力蓄电池包拆解设备、废旧动力蓄电池模组拆解设备、方形铝壳电芯的模组线以及PACK线、分容检测设备等;建成投产运营后,可形成年处理600MWH电池梯次利用和4000吨废旧锂电池物理再生生产能力。资料显示,安徽吉枫车辆再生利用有限公司成立于2020年6月,是一家从事于报废电动汽车回收拆解的企业。

2023-06-16 16:30

2023年6月14日,惠州亿纬锂能股份有限公司子公司湖北亿纬动力有限公司与POWIN, LLC.签订 《 CONDITIONAL OFFTAKE AGREEMENT FOR PURCHASE OF BATTERY PRODUCTS》,双方同意亿纬动力根据约定向Powin生产和交付10GWh方形磷酸铁锂电池

2022-06-08 08:58

6月7日晚间,亿纬锂能发布公告称,拟向特定对象发行A股股票,募集90亿元,用于投资“乘用车锂离子动力电池项目”、“HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目”和补充流动资金,以缓解产能压力,满足较为紧迫的客户交付需求,进一步巩固市场领先地位。 其中乘用车锂离子动力电池项目拟在湖北省荆门市建设46系列动力储能锂离子电池自动化生产线,项目达产后,将形成年产20GWh46系列动力储能锂离子电池产能。该项目由亿纬锂能子公司亿纬动力实施,总投资金额43.75亿元,项目建设期为3年。 HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目拟在荆门市建设方形磷酸铁锂电池自动化生产线,项目达产后,将形成年产16GWh方形磷酸铁锂电池产能。该项目同样由亿纬动力实施,总投资金额41.27亿元。 当前,在政策拉动和终端市场需求增长的双重带动下,全球新能源汽车行业蓬勃发展,极大带动了动力电池市场的增长。此前欣旺达副总裁梁锐就曾预测,到2025年,全球动力电池需求量预计会达到1268.4GWh,正式迈入“TWh”时代,2030年则会超过3TWh。其中仅中国市场,2025年的动力电池需求就将达到568.7GWh。 加之储能市场的蓬勃发展,多重驱动下,将从总量上带动动力储能锂离子电池产业规模的高速增长,为行业参与者创造了巨大的发展机遇。亿纬锂能的动力储能锂离子电池产能建设项目正式基于这一背景提出的,旨在更好地满足市场和客户对于高端动力储能锂离子电池的需求,同时进一步巩固市场地位。 无论是在动力电池装机量还是市场影响力方面,目前亿纬锂能均已处于行业前列。据韩国市场研究机构SNEResearch此前统计的数据显示,2022年1-3月,全球动力电池装机量95.1GWh,同比增长93.3%。其中,亿纬锂能1-3月装机量达到1.1GWh,同比增长132.4%,位居全球动力电池供应商TOP10。 而在国内市场,据中国动力电池产业创新联盟统计,2021年亿纬锂能动力电池装机量为2.92GWh,市占率为1.9%,位居国内第八位;今年一季度,亿纬锂能动力电池装机量为1.09GWh,市占率为2.13%,排名上升至第七位。 装机量的大幅上涨,带动亿纬锂能的整体营收规模及利润也双双快速增长。 据了解,2019年至2021年度,亿纬锂能营业收入从64.12亿元增至169.0亿元,归母净利润从15.22亿元增至29.06亿元,其中动力电池是亿纬锂能业务增长最重要的引擎,扩产的重要战略意义可想而知。 事实上从去年开始,亿纬锂能扩产计划就从专注动力电池转向动力与储能双线程发展模式。据不完全统计,截至此次募投项目之前,亿纬锂能的动力电池总规划产能就已超过200GWh,包括去年11月宣布的在湖北荆门建设年产152.61GWh的荆门动力储能电池产业园项目,在广东惠州建设稍微乘用车锂离子动力电池项目和xHEV电池系统项目,以及在四川成都建设年产50GWh动力储能电池生产基地和成都研究院。目前,亿纬锂能仍在快马加鞭推进产能建设。 除了此次募投项目,亿纬锂能同时还宣布拟与曲靖市人民政府、曲靖经济技术开发区管理委员会就在曲靖经开区管委会区域内投资建设“年产10GWh动力储能电池项目”相关事宜签订《年产10GWh动力储能电池项目投资协议》。本项目总投资约30亿元,固定资产投资约23亿元。 另外,亿纬锂能还计划在东湖高新区设立储能总部及储能技术研究院,并就此联合子公司亿纬储能与武汉东湖新技术开发区管理委员签订了合作协议。项目总投资约30亿元,拟选址于光电园,建设内容包括办公、测试厂房、配套设施等。其中,储能总部负责亿纬锂能储能业务的整体管理,下辖各区域业务公司,作为全国储能业务的营收结算主体,持有并管理相关知识产权。储能技术研究院计划开展锂离子电池核心技术的研发和储能设备的小规模制造,设立三元方形电池研究所、磷酸铁锂电池研究所、燃料电池研究所、电源系统设计所等。

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    项目预计总投资预算约为35亿元,其中项目一期投资的资金共约为17亿元,项目二期投资的资金共约为18亿元本项目产品方案主要为方形磷酸铁锂电池,初期拟生产50AH、100AH、300AH三个型号 据公告所示,公司目前的主营业务是大健康食品产业经营,同时公司长期看好新能源产业的发展前景,早在2017年以参股天臣新能源有限公司(简称“天臣新能源”)的方式布局新能源产业,该生产基地建成投产后,公司将形成健康食品与储能电池双主业的经营格局,经营规模、盈利能力将得到很大提升。

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    在华数锦明总经理申灿看来,电池模组PACK设备与食品包装机非常类似,“很多动作其实是把头都换一换就可以做了”,但是两者的效率天差地别 华数锦明总经理申灿 从数据上看,业内主流方形锂电池模组生产节拍是12~18PPM(即每分钟18~24个),更换型号更以天甚至周为计;但是食品业内这种固体包装最高可以做到200~700PPM(即每分钟200~700个),换型时间是以小时计算,两者有这十几倍的差距。

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