电动车锂电池选择

新型电力能源储能电池“国晟钠电1号”正式发布

湖州南太湖新区招商局局长朱多欢在致辞中说道：“南太湖新区新能源锂电池产业已经成功入选浙江省新兴产业集群，在此基础上，我们按照应用一批、研发一批、储备一批产业发展思路，积极战略布局储能电池领域2023年6月，南太湖新区与国晟完成签约，我们看好国晟选择的储能赛道、先进的技术储备、成熟的工艺路线、产品的稳定应用以及全球首个钠离子订单我相信国晟定会迎来新一轮更好的发展” 中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在致辞中表示：“我相信，未来在两三轮电动车、家庭储能、工商业储能、新能源汽车等多个细分领域，钠电池将成为锂电池技术路线的有力补充。

Mysteel钠电一周资讯汇总（20230307-0313）

https://xny.mysteel.com/23/0310/16/201FCC6D7CFB246B.html 【福特引入磷酸铁锂电池技术，旗下电动车将搭载不同类型电池】 3月9日消息，福特汽车宣布将为其电动汽车产品引入磷酸铁锂电池技术，这将在原有单一的三元锂电池基础上为消费者提供更多一种的选择。

上船院LNG动力7000车汽车运输船获“上海设计100+”年度优秀设计成果奖

该船型创新性地采用“轴带发电机＋锂电池”混合动力技术，节省船舶燃料的同时，显著降低近岸和港口水域内的污染物排放和噪声水平，并通过高压岸电技术实现港口内的零排放主辅机采用废气再循环技术和选择性催化还原技术满足欧美最严苛的氮氧化物排放控制区要求 该船型设计和配置适应锂电池电动车、氢燃料电池车等多类新能源汽车的载运滚装设备采用绿色节能、易于维护的电动变频式产品，内坡道系统采用“长直流线”优化设计大幅提高装卸效率，降低港口成本。

能源安全之后担忧金属安全，美国将大力支持境内矿业开发

而信达证券预计，2025年全球动力电池对镍金属的需求量在89万吨左右，远高于现在的供应量 镍的缺口限制了电动车市场的发展，钴同样也是一个痛点 根据东兴证券研报，2020年全球钴产量约为14万吨，而锂电池的用钴量就占到69%，其中消费电子占48%，动力电池占21%而动力电池的需求还在不断增长，有望在2025年实现对消费电子需求量的赶超 面临能源危机的汽车业选择转型电动车，但电动车又带来了新的危机——贵金属不够。

正确认识特斯拉、宁德时代、华为是汽车人的必修课（一）

比如通用在1996年出第一款电动车EV1时使用的是铅酸电池，1999年才替换成镍氢电池，到了2010年才使用锂电池量产了雪佛兰Volt；特斯拉在2003年成立时就确定使用锂电池，2008年推出了第一款使用锂电池的量产车Roadster 通用EV1与雪佛兰Volt 特斯拉无论在核心零部件还是集成技术选择上，更加注重能体现电动车特点的性能与动力性，特斯拉在创造一个新物种；而通用更注重产品整体性能的平衡与经济性，电动车特征不明显，更像改造一个老物件或者说明新事物没有老物件好。

乘联会：应鼓励高能量密度电池，加大车载钴资源储备

这是应对市场的好策略转型快的企业值得敬佩 但中国新能源车未来发展动力是A级电动车，这样的纯电动A级车，类似广汽埃安V、北汽EU5、比亚迪秦，可选择的电池很多，同样的车内底盘空间可以装50度的磷酸铁锂电池，也可以装60度的三元电池。

福特确认宁德时代为电池供应商，后者将与比亚迪等助福特实现电动转型

“目前来看，宁德时代在新能源汽车动力锂电池领域保持技术、规模、供应链等优势，其成为主机厂的选择是毋庸置疑的” 为了实现2023年底之前电动车达成年产60万辆的目标，福特在全球范围内选择了五家动力电池供应商按照计划，到2030年，这些供应商们将帮助福特在全球范围内开发和生产高达240GWh的电池产能 虽然没有透露与宁德时代和比亚迪等的具体合作计划，但在未来240GWh电池产能的巨大盘子中，福特与SK的合作已在美国本土市场率先启动。

共建共享谋新局 中国铁塔加快信息基础设施建设

“一塔多用”既提高了建设效率又降低了社会总成本，成为城市新型基建布局的重要选择 再比如，中国铁塔依托机房备电的高效能动力锂电池使用经验，创新打造换电、充电共享设施，既安全又方便随着低速电动车的广泛使用，一些居民区存在长期私拉乱接充电线的情况，安全隐患倍增中国铁塔江苏分公司和多个街道社区合作，已在500多个居民区建设换电、充电网络设施，既满足小区居民充电需求，也能满足外卖小哥换电需要。

共建共享谋新局 中国铁塔加快信息基础设施建设

“一塔多用”既提高了建设效率又降低了社会总成本，成为城市新型基建布局的重要选择 再比如，中国铁塔依托机房备电的高效能动力锂电池使用经验，创新打造换电、充电共享设施，既安全又方便随着低速电动车的广泛使用，一些居民区存在长期私拉乱接充电线的情况，安全隐患倍增中国铁塔江苏分公司和多个街道社区合作，已在500多个居民区建设换电、充电网络设施，既满足小区居民充电需求，也能满足外卖小哥换电需要。

乘联会：9月第1周日均零售3万辆 同比增长6%

4.铅酸电池的高增长体现出行需求强烈 工信部根据中国轻工业信息中心数据显示，2020年7月当月，全国锂离子电池完成产量16.2亿只，同比增长11.1%；铅酸蓄电池产量2141.4万千伏安时，同比增长26.2%；随着开学季的到来，上下学接送孩子的需求，电动车应该是很好的选择，因此铅酸电池的表现相对突出而锂电池相对于铅酸电池，应该说性能差距还是相对较大，锂电池动力性相对较低，而且成本偏高，因此外卖快递等基本都不用锂电池。

丰田“新宠”：氢燃料汽车

插电式汽车、纯电动汽车在市场化进程上优先于氢燃料电池汽车不过，有业内人士接受《第一财经日报》记者采访时谈到，电动车许多方面问题尚未解决，不仅是基础设施建设，假如纯电动车使用的是电能，依然不算清洁能源，只不过是集中污染罢了，未来报废的锂电池依然会对环境污染，况且电动车锂电池安全性技术还有待提高等 不同中国车企集中精力进军插电式混动、纯电动，丰田只是选择将电动车当“备胎”，直接从混动跨到氢燃料车，这在一定程度上要冒更大的风险。

绵阳新能源汽车产业总产值力争到2020年达1000亿元

到2020年，实现年产15万辆新能源汽车的产能，新能源汽车及关键零部件产业总产值1000亿元 相比较其他城市，绵阳发展新能源汽车产业综合优势明显，在新材料、电源、电机及信息技术方面有较强的技术储备和产业基础，已拥有川汽、华晨汽车南方基地、中国重汽绵阳分公司等整车制造企业，还拥有长虹、安县英志锂电池等一批新能源汽车零配件企业规划提出，绵阳要“全域规划”，加快规划布局充电桩等新能源汽车产业配套基础设施，为产业发展奠定基础；加快新能源汽车在公交、公务、出租等领域的示范应用，政府采购的特种车辆也要优先选择新能源汽车；大力发展农用低速电动车，不断扩大新能源汽车应用范围。

中天科技拟耗资2亿投资锂电、光伏

资料显示，中天储能的主要经营范围是锂电池、钠硫电池等的研发生产和销售 受益于美国特拉斯电动车在北美超出市场预期转好的影响，“特拉斯”概念股受到追捧，国内电动汽车和锂电池行情看涨，中天科技选择在此时增资锂电池或出于此目的 同时，中天科技股份拟出资10000万元独资设立中天光伏发电（如东）有限公司（下称“中天光伏”），充分利用如东倒沿海滩涂，从事光伏发电业务。

首个获得纯电动车牌照 众泰坚守铅酸电池

尽管众泰做出了如上选择,但不容置疑地是,相比锂电池,铅酸电池生产会排放更多污染,不属于国家“鼓励”发展的行列业内人士分析,众泰做法仍属于暂时之举 不生产锂电池 锂电池电动车是目前技术主流,但是电池造价很贵。