锂电池采购

年产400万套低压锂电池及2GWh储能锂电池项目（一标段）（项目名称） 模板、木方采购招标公告

1、招标条件 本招标项目 年产400万套低压锂电池及2GWh储能锂电池项目（一标段）项目 （项目名称）招标人为浙江省二建建设集团有限公司，招标项目资金来自 业主进度款 。

理士新能源等四家入围！四川电信2023至2024年磷酸铁锂电池及配套电池架采购项目开标

11月14日，中国电信发布四川公司2023至2024年磷酸铁锂电池及配套电池架采购项目中标候选人公示公告显示，理士新能源、科信通信、圣阳电源、中通服供应链四川公司四家入围 招标文件显示，本项目预估规模1536.8万元，划分为两个份额，中标人为2名 具体公告如下： 信息来源：中国招标投标公共服务平台 。

鼎胜新材：与SK新能源签订锂电池铝箔采购协议

5月16日，鼎胜新材公告，全资子公司杭州五星铝业有限公司与SK新能源签订协议，2023年下半年-2027年期间，SK新能源及其指定的生产基地向公司全资子公司五星铝业采购锂电池铝箔，总采购量合计为3.24万吨左右

Mysteel早读：锂电池废料价格持续上涨 湿法厂采购困难(5月17日)

龙头企业对后市需求仍有担忧，对锂盐采购较为谨慎，需求暂未明显增加现阶段三元正极采购锂盐低于市场价，后续价格仍有一定下跌空间 第五部分：【锂电池废料】 电池废料方面：5月16日Mysteel三元正极片粉料报84700-90500元/吨，涨5550元/吨；三元电池料报54500-58700元/吨，涨4150元/吨；钴酸锂极片粉料报111800-130000元/吨，涨6700元/吨；磷酸铁锂黑粉报44080-45600元/吨，涨1140元/吨。

科信技术：控股子公司广东科信聚力与国内M客户签订磷酸铁锂电池系统采购框架合同

2月15日消息，科信技术公告，控股子公司广东科信聚力与国内M客户签订了磷酸铁锂电池系统《采购框架合同》，合同约定国内M客户应在2023年12月31日前向科信聚力采购金额不低于5000万元的产品。

杭可科技签订1.46亿美元锂电池后道设备采购合同

日前，杭可科技发布公告称，公司全资子公司杭可电子贸易香港有限公司（以下简称“香港杭可”）于2023年1月18日收到BlueOval SK Co.,Ltd.（以下简称“BOSK”）通过竞标系统生成的合同，并于2023年1月19日签章认可 根据公告内容显示，该合同为BOSK在美国肯塔基州、田纳西州扩产所采购的锂电池后道设备项目，金额1.46亿美元（不含税）。

Mysteel日报：钴酸锂电池废料大幅走低 湿法厂少量采购钴系电池废料

镍价上涨，钴价下跌，三元锂电废料价格涨跌互现，其中三元极片与极片粉料上涨，混合料与电池料价格下跌钴价跌幅较大，钴酸锂电池废料大幅走低，其中钴酸锂极片粉报212800-227400元/吨，跌6050元/吨，湿法厂少量增加钴系电池废料的采购

福特从宁德时代采购大批磷酸铁锂电池

7月25日，据媒体报道，福特将从宁德时代进口成本较低的磷酸铁锂电池用于北美的电动皮卡和SUV（目前应该指F-150Lightning、MustangMach-E(参数|询价)），且福特与宁德时代的一系列协议将确保未来10年福特的电池供应

全球最大豪车生产商奔驰将采购磷酸铁锂电池，用于入门级车型

梅赛德斯-奔驰将转向磷酸铁锂电池，以遏制三元电池成本飙升对奔驰入门级电动车定价的冲击 这家全球最大的豪华汽车制造商CEO奥拉·卡伦纽斯(OlaKallenius)在接受采访时表示，从2024年到2025年，奔驰将在其EQA和EQB等下一代入门级车型中使用磷酸铁锂电池 磷酸铁锂电池的成分不含有市场价格较高的金属镍，奔驰把镍基电池用在EQS（其旗舰S级大型轿车的电动版本）等车型中，以提供更好的性能和更长的续航里程。

宁德时代回应特斯拉采购磷酸铁锂电池：有能力提供解决方案

据外媒报道，特斯拉同意自宁德时代购买不含钴的磷酸铁锂(LFP)电池，用于在中国生产Model3车型宁德时代今日上午向回应称，有能力根据客户需求提供合适的和有竞争力的解决方案，给客户带来价值

Mysteel周报：废料价格弱稳运行 成交放缓（20240422-20240426）

1.价格与市场 再生电池： 市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上，对再生电池询盘问价较少。

曾毓群与马斯克再度会面，会聊些啥？

宁德时代是特斯拉主要的电池供应商之一，自2020年7月正式开始向其供货2021年和2022年，特斯拉均为宁德时代的最大客户，两年的锂电池采购量总计510亿元2022年，特斯拉贡献了宁德时代总营收的11.59% 鑫椤资讯高级研究员张金惠对界面新闻推测称，曾毓群与马斯克此次探讨的话题之一，可能是特斯拉廉价新车型的动力电池供应 马斯克本月称，特斯拉计划在今年晚些时候或明年初开始生产廉价新车型。

Mysteel锂电池周报：电钴窄幅下探 市场成交氛围冷清（20240422-20240426）

再生电池：市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上，对再生电池询盘问价较少同时，由于回收市场中买卖双方在价格上有较大差距，以至于市场成交氛围冷清，成交量维持在中下水平在当前市场环境下，铜价虽然有所上升，但碳酸锂长期保持上下波动，回收企业的利润空间仍然保持在一个较小的区间。

Mysteel：《2024年中国铜板带产业分布图》 联合制作邀请函

根据计划，《2024年中国铜板带产业分布图》制作完成后，上海钢联将通过会议、走访调研、客户申请领取、会员赠送等各种形式派发给：铜板带生产厂商、铜板带贸易商、变压器、电子电气、电子元器件、锂电池等终端采购企业、高校及研究机构、行业协会、媒体等与铜板带相关的上下游产业链企业和研究机构。

华友循环与瑞浦兰钧达成锂电池全球循环利用战略合作

4月22日，华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司（华友循环）与青山控股集团子公司瑞浦兰钧能源有限公司（瑞浦兰钧）在瑞浦兰钧温州总部正式签署电池循环利用战略合作协议，双方将在锂电池价值链范围内开展全球合作据悉，双方将基于各自领域的优势，在电池再利用、废料回收、碳足迹和主机厂等领域进行合作，进一步开展电池采购、运输和收集、储存、放电、拆卸、诊断和测试、研发、集成、销售、维护和报废电池收集/回收、废料回收碳足迹跟踪等合作。

广交会“中国制造”展现新气象，依靠创新收获全球订单

其中，必然呈现智慧生活、“新三样”(电动载人汽车、锂电池和太阳能电池)、工业自动化等高技术含量产品，大大改变了中国出口商品的质量和市场空间，也吸引了更多海外采购商 “这次广交会对外传递出了鲜明的信号，集中展现了中国制造业高质量发展的成果”中山大学区域开放与合作研究院院长毛艳华指出，中国制造业经过十几年持续转型升级发展，产品出现高端化、数字化、智能化的特征，满足了海外消费者的美好生活需要。

Mysteel周报：铁锂废料报价有下滑趋势 湿法厂谨慎报价（20240415-20240419）

1. 价格与市场 再生电池： 双方报价差较大 高价废料难成交 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，市场采购主流还是极片黑粉为主，回收市场各厂家上下游报价价差较大，持续博弈中,目前高价商品难以成交，成交量维持在中下水平。

最高500万 成都市对电池回收相关企业补贴

近日，成都市经济和信息化局发布《关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知》通知表示，在废旧动力电池回收利用方面，将按照年度回收处理电池重量500元/吨，给予单个回收企业年度最高100万元奖励；在梯次利用方面，将按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励最后为了支持新能源汽车废旧动力电池再生利用，对新能源汽车废旧动力电池进行物理拆解破碎或对锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利用企业，将按年度废旧电池料采购金额的5%给予再生利用企业年度最高100万元奖励。

Mysteel锂电池周报：工碳现货流通偏紧，锂盐价格震荡运行（20240415-20240419）

B品电芯方面的交易也较为冷清，多数企业停止报价，成交也多为A品搭售B品市场需求方面多为消费类及户外电源，该类产品多为拆机的圆柱等小容量电芯，故B品的大容量电芯难有去库路径，短期内市场仍将以拆机为主 再生电池：双方报价差较大 高价废料难成交 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，市场采购主流还是极片黑粉为主，回收市场各厂家上下游报价价差较大，持续博弈中,目前高价商品难以成交，成交量维持在中下水平。

Mysteel周报：三元废料货源紧缺 湿法厂收货困难（20240408-20240412）

1. 价格与市场 再生电池： 流通现货稀缺 再生电池询盘问价较少 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，大多以极片和黑粉为主。