锂电池和固态电池

【鹿山新材】开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料

4月23日鹿山新材表示，在固态锂电池电芯内部关键材料方面，公司开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料（PAA） 硅是目前已知能用于负极的理论比容量最高的材料之一，并且储量丰富和成本较低，是提高锂电池能量密度的有效解决方案，被认为是适配高比能固态电池的理想负极材料之一但硅负极材料存在体积变化大的缺陷，在循环过程中会产生较大的膨胀效应而导致电池循环寿命降低公司开发的硅碳负极功能粘结材料（PAA）不仅具有良好的分散性和优异的粘接性能，而且具备出色的电化学动力性和稳定性，可有效抑制和解决硅基负极的膨胀效应，大幅提升硅碳负极循环寿命，可应用于液态和固态锂电池中硅基负极极片的粘结方案。

欣旺达：已开发完成4C磷酸铁锂电池 固态电池产品处于实验室研发阶段

2月22日，欣旺达在接待机构调研时表示，公司目前已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；固态电池产品处于实验室研发阶段，研发进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产

冠盛股份：控股子公司拟对外投资约10.32亿元新建半固态磷酸铁锂电池建设项目

3月5日，冠盛股份公告称控股子公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司（简称“能源科技公司”）拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目，项目总投资约10.32亿元，项目投资款将分批投入，根据公司与吉林东驰签署的《战略合作协议书》约定，公司向能源科技公司增资3.5亿元，其余资金后续由公司追加投资或由能源科技公司自筹解决该项目主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支 。

【东驰能源】与运达股份签约 布局固态锂电池

近日，吉林省东驰新能源科技有限公司与运达能源科技集团股份有限公司在签署固态锂电池关键技术部研究及应用战略合作协议根据协议内容，未来，双方将就储能系统各环节设备及零部件产品供应、技术交流、项目开发等事宜，实现优化用电结构、降低用电成本、提高经济效益等目标 东驰能源专注于聚合物全固态锂电池的研发、生产和销售，拥有系列核心专利技术的国家级高新技术企业，是东北师范大学聚合物全固态锂电池科技成果转化的产业化平台。

振华新材：凝聚态电池和固态电池正极材料选择相比目前锂电池基本无变化

振华新材在5月31日披露的业绩说明会纪要中表示，凝聚态电池和固态电池（相比当前主流锂电池）的变化主要是电解质从液态变为高动力仿生凝聚态或固态，正极材料选择方面基本无变化在固态电池方面，振华新材与下游客户就三元正极材料应用在目前的固态电池、半固态电池上有进行合作开发

一期投资5亿！年产1GWh！中科深蓝汇泽固态锂电池项目开工

近日，中科深蓝汇泽固态锂电池项目正式开工据悉，该项目一期总投资5亿元，拟购置电极制作、电芯装配、原位聚合、化成分选等生产设备及公辅配套设施共计53台（套），年产固态锂电池1GWh，达产后可实现开票销售10亿元据悉，中科深蓝汇泽新能源（常州）有限责任公司成立于2022年4月，是一家从事高比能固态锂电池研发、制造与应用的新能源领域高新技术企业公司固态锂电池技术兼顾高能量密度与高安全性，产品性能优异。

红豆股份3GW大功率固态锂电池智能制造项目存在项目终止的风险

若无法取得该土地使用权，将存在项目延期、变更或终止的风险 据了解，红日风能于2022年6月22日签订了《2GW风力发电和储能项目及3GW大功率固态锂电池智能制造项目投资框架协书》， 并于2022年8月15日与超壹动力投资设立项目公司红超能源，拟参与建设3GW大功率固态锂电池智能制造生产线，并承接2GW风力发电和储能项目的EPC工程红日风能于2022年8月2日与超壹动力签订了《股权投资协议书》，拟使用超壹动力可提供的知识产权共同建设3GW大功率固态锂电池智能制造项目。

国家级重点专项！星恒电源锰基固态锂电池研发正式获批立项

近日，工业和信息化部公布国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项2022年度项目立项信息，星恒电源“高能量、长寿命锰基固态化锂离子电池研发”正式获批立项 国家重点研发计划由原来的国家重点基础研究发展计划(973计划)、国家高技术研究发展计划(863计划)等整合而成，由中央财政资金设立，面向科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，重点资助事关国计民生的重大研究，事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品研发，为国民经济等主要领域提供持续性的支撑和引领。

一次充电续航里程1000公里 固态锂电池进入规模量产新时代

只要充一次电，续航里程可达1000公里，这不再是实验室里的理论数据近日，清陶（昆山）能源发展股份有限公司总经理李峥在相关论坛上透露，由清陶能源联合相关车企开发出的全球首款纯电动续航里程超过1000公里的实车已经完成测试，其固态锂电池宣告进入规模量产新时代 作为国内固态锂电池产业化的领跑者，清陶能源建有国内首条固态锂电池生产线，现已建成“新能源材料—固态锂电池—自动化装备—锂电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资”的完整产业生态链。

清华大学研究出室温下循环寿命最长的全固态锂电池

据清华新闻网报道，清华大学材料学院南策文院士、沈洋教授团队报道了一种可弯曲的、具备高锂离子电导率的超薄复合固体电解质膜，采用该薄型复合电解质膜组装的全固态电池显示出优异的循环性能。

锂电池缺陷逐个被击破，双层固态电池正建造生产

7月14日，据报道，美国电池初创公司IonStorageSystem目前正在为其独特的“双层固态电池”建造生产设施，并计划在2023年底前实现年产10MWh的商业化规模 据悉，IonStorageSystems已从丰田风投（ToyotaVentures）、美国Tenaska能源公司和泰国能源巨头BangchakCorp.等公司获得了3000万美元的A轮风险投资。

碧桂园创投投资固态锂电池企业太蓝新能源

目前，太蓝新能源正在重庆两江新区建设 200MWh新一代高比能固态锂电池自动化生产线，预计将于2022年9月正式建成投产。

固态锂电池实现量产电动汽车将迎电池革命

黄莹摄 据介绍，目前量产的第一条生产线主要生产高能量密度固态锂离子电池、大容量柔性固态电池、高安全性固态电池，另有6条生产线正在筹备中，力争在2020年能够满足车企在动力电池方面的需求 “固态锂电池的量产，构建了‘新能源材料—固态储能技术—自动化装备—电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资’的产业生态链，为提高锂电池储能提供了新的路径，有助于推动锂电池向小型化、微型化、柔性化发展，并重新定义锂电池的形态，打破传统方方正正或圆柱的形态，未来可以做成任何形状的部件，提高空间使用效率。

电动汽车燃烧事故频发？固态锂电池或可避免

据不完全统计，今年上半年电动汽车发生过10起燃烧事故，对此专家就目前电池存在的问题进行了深入讨论，认为固态电池是相对更加理想的选择

福建南平大容量固态动力锂电池投产

年产6.4亿瓦时的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池项目，18日在福建南平市武夷新区投产运营 据介绍，这一项目生产的动力锂离子电池近期已通过检验检测，各项指标符合国家相关标准要求，电池能量密度在行业内处于领先地位 福建巨电新能源股份有限公司相关负责人介绍，项目生产的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池单体大、能量密度高，具有安全、省电和经济等特点。

我国单节容量最大的电车固态锂电池试用成功

近日，由河北神州巨电新能源科技有限公司研发的５００ＡＨ高容量、大动力、安全性能好的聚合物固态锂电池在大型公交车上试用成功据介绍，这是目前我国单节容量最大的电车固态锂电池，达到国际领先水平 固态动力型聚合物锂离子电池是继液态、胶态锂电池之后的第三代锂电池产品，具有瞬间高倍放电、体积小、高容量、安全性能好的特点，可广泛应用于通讯、公交、电动汽车、电动自行车等领域，具有广阔的市场应用前景。

固态电池生产工艺介绍

半固态电池可兼容传统锂电池生产工艺，生产设备基本上可以与锂电兼容，只需新增加一条专产半固态隔膜的生产线，生产设备与液态电池隔膜的设备兼容。

【中材科技】锂电池隔膜产业通过股权融资获得65亿增资

4月17日消息，中材科技锂电池隔膜产业得到了大家的关心，通过股权融资获得了65亿的增资，在产业发展、产能建设、技术发展方面做了大量的工作，近两三年的盈利能力、经营能力、科技创新能力得到了较大的提升 对于固态电池，公司认为其发展需要一定过程，现在仍然有一些技术需要攻克，产业化需要一个过程未来相关产品会呈现出多样性公司坚持认为，锂电池经历了二三十年的发展，仍然有很大的发展前景，未来较长的一段时间将继续保持增长。

固态电池产业链材料环节成本占比最高的电解质A股上市公司名单一览

在固态电解质方面，公司固态电解质已实现吨级生产，产品稳定可靠，在固态电池体系中效果良好，产品可应用于3c电池和动力电池等多个领域贝特瑞为全球行业领先的锂离子电池负极材料供应商，负极材料出货量已经连续7年位列全球第一贝特瑞锂电池负极产品可适用于半固态和固态电池公司早在2022年互动易表示，固态电解质中试顺利，已通过客户验证 普利特3月31日在互动易回复，海四达公司的固态电池研发正在按计划进行中。

【证券日报】固态电池赛道持续火热，上市公司积极布局

近日，多家企业发布固态电池相关消息 4月2日，太蓝新能源宣布，“车规级全固态锂电池”取得重大进展，成功制备能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池；4月3日，中国船舶集团旗下风帆公司首个轨道交通工程车用类固态电池系统研制成功，电池容量达420Ah而继上汽集团宣布首个准900V高压超快充固态电池即将量产上车后，广汽集团日前表示，将在4月12日发布全固态电池技术，这为固态电池板块持续升温再添“一把火”。