快讯播报
国际大豆快讯
- 2023-06-01 08:17
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5月31日，芝加哥玉米、小麦和大豆期价涨跌不一；国际油价震荡收跌，美油、布油分别收跌1.97%和1.20%；纽约金价上涨0.25%，收于每盎司1982.1美元，5月累计下跌1.8%；LME基本金属期货价格收盘时普遍下跌。
- 2022-11-18 08:20
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11月18日周四芝加哥期货交易所（CBOT）大豆期货收盘下跌，其中基准期约收低0.9%，因为国际原油和邻池豆油期货走低，中国的大豆需求形势令人担忧。1月期约收低12.25美分，报收1417美分/蒲式耳；3月期约收低12.50美分，报收1422.25美分/蒲式耳；5月期约收低12.25美分，报收1428.50美分/蒲式耳。
- 2022-11-14 08:24
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11月14日周五芝加哥期货交易所（CBOT）大豆期货市场收盘上涨，因为中国放宽防控措施提振市场看涨人气，国际原油期货走强。截至收盘，大豆期货上涨18美分到27美分不等，其中11月期约收高25美分，报收1455.50美分/蒲式耳；1月期约收高27美分，报收1450美分/蒲式耳；3月期约收高25.75美分，报收1453.75美分/蒲式耳。
- 2022-07-21 07:32
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农业农村部市场与信息化司负责人刘涵20日表示，我国农产品有望继续保持量足价稳的态势。从生产来看，夏粮再获丰收，秋粮面积稳中有增、长势良好，大豆油料扩种任务落地，能繁母猪存栏处于合理区间，肉蛋奶产能稳定，蔬菜在田面积和产量均有所增加；从库存来看，稻谷、小麦全社会库存处于历史较高水平，玉米库存也有所增加；从进口看，1月至6月累计进口粮食7978万吨，同比小幅下降，随着国际粮价下跌，预计粮食进口将稳中有增；从消费来看，食用植物油、食糖、畜产品、水产品等消费将有所恢复，但总体保持平稳，对价格拉动有限。
- 2022-04-14 08:21
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4月14日周三，芝加哥期货交易所（CBOT）大豆期货止跌反弹，全球植物油价格及国际原油走强，凸显出大豆作为主要原料的重要性。截至收盘，大豆期货上涨5.75美分到2.25美分不等，其中5月期约收高5.75美分，报收1676美分/蒲式耳；7月期约收高4.50美分，报收1665美分/蒲式耳；11月期约收低1.25美分，报收1505.75美分/蒲式耳。
国际大豆价格行情
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4月24日佳木斯市场大豆价格行情
大豆 2024-04-24 13:46
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4月24日齐齐哈尔市场大豆价格行情
大豆 2024-04-24 13:46
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4月23日绥化市场大豆价格行情
大豆 2024-04-23 14:30
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4月23日哈尔滨市场大豆价格行情
大豆 2024-04-23 14:29
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4月24日黑河市场大豆价格行情
大豆 2024-04-24 13:43
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4月24日哈尔滨市场大豆价格行情
大豆 2024-04-24 13:44
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4月25日佳木斯市场大豆价格行情
大豆 2024-04-25 13:56
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4月22日绥化市场大豆价格行情
大豆 2024-04-22 14:31
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4月23日双鸭山市场大豆价格行情
大豆 2024-04-23 14:30
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4月22日齐齐哈尔市场大豆价格行情
大豆 2024-04-22 14:31
国际大豆相关资讯
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用回升 截至2024年4月17日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为26.72美元/吨，比一周前上调1.42美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为52.98美元/吨，比一周上调2.07美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为49.23美元/吨，比一周前上调1.5美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为29.94美元/吨，较前一周上调1.41美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用继续下跌 截至2024年4月4日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为25.3美元/吨，比一周前下调0.5美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为50.91美元/吨，比一周下调1.16美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为47.73美元/吨，比一周前下调0.44美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为28.53美元/吨，较前一周下调0.64美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用下跌 截至2024年4月4日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为25.8美元/吨，比一周前下调0.93美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为52.07美元/吨，比一周下调1.52美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为48.17美元/吨，比一周前下调1.87美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为29.17美元/吨，较前一周下调1.45美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用下跌 截至2024年3月28日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为26.73美元/吨，比一周前下调2.16美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为53.59美元/吨，比一周下调4.04美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为50.04美元/吨，比一周前下调3.55美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为30.62美元/吨，较前一周下调2.58美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用继续上涨 截至2024年3月13日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为28.89美元/吨，比一周前上调1.89美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为57.63美元/吨，比一周上调4.16美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为53.59美元/吨，比一周前上调1.29美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为33.2美元/吨，较前一周上调0.62美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用上涨 截至2024年3月13日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为27美元/吨，比一周前上调1.92美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为53.47美元/吨，比一周上调3.47美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为52.3美元/吨，比一周前上调3.39美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为32.58美元/吨，较前一周上调2.98美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用上涨 截至2024年3月6日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为25.08美元/吨，比一周前上涨0.68美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为50美元/吨，比一周前上调1.87美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为48.91美元/吨，比一周前上调3.57美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为29.6美元/吨，较前一周上调2.81美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用下跌 截至2024年2月29日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为24.4美元/吨，比一周前下调0.85美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为48.13美元/吨，比一周前下调2.08美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为45.34美元/吨，比一周前上调0.05美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为26.79美元/吨，较前一周下调0.37美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用涨跌互现，巴西至中国运费上涨，美国、阿根廷至中国运费下跌 截至2024年2月22日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为25.25美元/吨，比一周前下调0.18美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为50.21美元/吨，比一周前下调0.65美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为45.29美元/吨，比一周前上调1.08美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用小幅上涨 截至2024年1月17日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为25.43美元/吨，比一周前上调1.14美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为50.86美元/吨，比一周前上调2.41美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为44.21美元/吨，比一周前上调2.74美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为26.54美元/吨，较前一周上调1.61美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用小幅下跌 截至2024年1月17日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为25.2美元/吨，比一周前下调0.65美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为50.46美元/吨，比一周前下调0.43美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为44.01美元/吨，比一周前上调0.03美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为26.18美元/吨，较前一周下调1.09美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用上涨较为明显 截至2024年1月17日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为25.85美元/吨，比一周前上调1.53美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为50.89美元/吨，比一周前上调3.61美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为43.98美元/吨，比一周前上调2.93美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用略涨，整体变化不大 截至2024年1月17日，美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为24.32美元/吨，比一周前上调0.07美元/吨 美湾到中国港口的6.6万吨货运费为47.28美元/吨，比一周前上调0.12美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为41.05美元/吨，比一周前上调1.25美元/吨。
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本周美国和南美至中国的谷物海运费用下跌 截至2024年1月10日，美湾到中国港口的6.6万吨货运费为47.16美元/吨，比一周前下跌2.09美元/吨 美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为24.25美元/吨，比一周前下跌2.09美元/吨 巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为39.8美元/吨，比一周前下跌4.31美元/吨 巴西北部沿海到中国的运费为24.49美元/吨，较前一周下跌2.89美元/吨。
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首届中国（黑龙江）国际绿色食品和全国大豆产业博览会15日在哈尔滨开幕 本届博览会由农业农村部、中国国际贸易促进委员会、黑龙江省政府共同主办，以“绿色发展，共创未来”为主题，规划展览总面积6万平方米，邀请近20个国家和地区的1300家名优特新和行业领军绿色食品企业参展将举办近60项活动，聚焦推动国际绿色食品产业高质量发展，搭建全国大豆产业政策发布和产供销专业对接平台。
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国际谷物理事会(IGC)周四发布月报，将2023/24年度全球大豆产量上调至创纪录的3.95亿吨，高于上月预测的3.93亿吨 如果这一预测成为现实，将会比上年产量3.67亿吨提高2800万吨或7.6% IGC表示，本月产量上调主要与南美产量增加有关。
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国际谷物理事会预计2023/24年度全球大豆产量为3.93亿吨
国际谷物理事会(IGC)周四发布月报，预计2023/24年度全球大豆产量达到3.93亿吨，比上年的3.67亿吨提高7.1% 大豆产量提高主要和南美产量预期大幅提高有关阿根廷大豆产量有望从上年干旱导致的减产中显著恢复性增长 全球大豆用量预计为3.86亿吨，比上年的3.59亿吨提高7.7%。
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Mysteel周报：国际大豆市场利空主导 CBOT大豆弱势下跌（10.2-10.6）
本周（2023.10.2-2023.10.6）CBOT大豆期货继续震荡下跌，11月合约价格区间主要在1260-1275美分/蒲之间运行截止10月6日，CBOT大豆期货基准11月期约收低1.6%，报收于1266美分/蒲式耳;1月期约收低14美分，报收1284.50美分/蒲式耳;3月期约收低13.50美分，报收1299.25美分/蒲式耳 详情见周报 进口大豆周报（10月2日-6日） 。
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世界粮商巨头向下一任阿根廷总统传达一条信息：请放松对大豆生产和出口的控制，否则就有被巴西和美国竞争对手甩在后面的风险 下个月阿根廷将举行关键的总统大选嘉吉和路易达孚的高管对该国大豆产业前景感到担忧嘉吉公司南美运营主管巴勃罗·斯卡拉福尼上周在罗萨里奥举行的大豆会议上表示，他对阿根廷在全球市场失去影响力和相关性感到非常难过。
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国际谷物理事会将2022/23年度全球大豆产量调高300万吨
国际谷物理事会(IGC)周四发布月报，将2022/23年度全球大豆产量预期调高了300万吨 IGC本月预计2022/23年度全球大豆产量为3.89亿吨，高于7月份预测的3.86亿吨，比2021/22年度的3.51亿吨提高10.8% 全球大豆贸易量预计为1.66亿吨，高于7月份预测的1.65亿吨，比2021/22年度的1.54亿吨提高7.8% 全球大豆期末库存预计为5200吨，比上月预期调低200万吨，但是仍然比2021/22年度的4300万吨提高20.9%。
