瓦尔塔蓄电池

Mysteel数据：2023年6月铅酸蓄电池企业开工率情况

浙江市场大型电池生产企业开工率在75%附近，江苏市场大型生产企业开工率在70%附近，较5月份有所下滑国内汽车电池市场整车配套需求尚可，但终端换购消费需求乏力，骆驼、瓦尔塔等汽车电池企业反馈下游渠道订单不佳6月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为68.06%，较5月份环比下滑1.37个百分点

Mysteel数据：2023年5月铅酸蓄电池企业开工率情况

安徽市场电池生产企业开工率在70%附近，较4月份有所下滑汽车电池市场消费需求疲软，风帆、骆驼、瓦尔塔汽车电池企业反馈下游经销商接货积极性不高，厂内成品库存累积5月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为69.43%，较4月份环比下滑1.2个百分点

Mysteel数据：2023年2月铅酸蓄电池企业开工率情况

电池厂生产积极性提高，江西，安徽市场电池厂有增产计划，浙江大型生产企业开工率在70%附近，较1月份恢复明显汽车电池市场消费需求良好，风帆、巨江、瓦尔塔汽车电池企业反馈经销商接货积极，厂内成品库存下滑2月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为72.20%，较1月份环比增长16.5个百分点

Mysteel数据：2022年12月铅酸蓄电池企业开工率情况

汽车电池市场正值消费旺季，风帆、骆驼、瓦尔塔汽车电池企业反馈经销商订货积极，成品库存快速消化，12月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为70.73%，较11月份环比下滑2.67个百分点

跨国零部件巨头竞争加剧 争相布局售后市场

”宫晓霞告诉记者，未来马瑞利汽车售后业务将以中国为重心，逐步拓展到亚太地区 在中国，江森自控是奔驰、宝马、奥迪品牌最主要的蓄电池原厂配套供应商之一瓦尔塔是江森自控蓄电池业务的售后品牌2016年，瓦尔塔加大投入，充分利用互联网时代的数字信息传播平台，强化瓦尔塔与消费者之间的情感链接

江森自控欲深耕中国汽车后市场

江森自控能源动力业务携瓦尔塔品牌出席“2015中国国际汽车后市场峰会”江森自控能源动力业务副总裁及全球售后市场总经理RayShemanski，受邀在大会上发表题为“助力建设有中国特色的汽车后市场”的主题演讲，与200多位汽车后市场产业链的权威人士，共同探讨当今中国汽车后市场热点话题 此次峰会上，江森自控能源动力业务表示，将在2016年加速汽车蓄电池领先技术及产品的国产化进程，而旗下的瓦尔塔品牌做为其布局中国市场最重要的汽车蓄电池品牌，会继续深化传统与创新并举的商业模式，并将以“启动卓越生活”为主题开展品牌重塑计划，推进汽车养护文化的深入发展，全面深耕中国汽车后市场。

瑞达期货：沪铅再迎利空 跌势或将延续

据SMM报道，炼厂价格整体较坚挺，但贸易商买兴较差，以清库存为主，下游在期盘连续下跌后畏跌情绪已十分明显，采购者重回观望，成交下滑 消息面：根据瓦尔塔蓄电池公司预计，2015年中国汽车后市场蓄电池容量为3800万台，他们预计，到2015年，这个数字将达到5000万台，2020年则可以突破8000万台紫金矿业旗下金旺矿业获得新疆维吾尔自治区颁发的150万吨/年生产规模铅锌矿采矿证。

2014年12月16日电解铝期货评述

沪铅主力合约震荡走低，报收13010元/吨，较上一交易日跌1.29%，持仓量11516手，成交量3124手12月16日现货铅市场的长江1#主流成交均价报于13275元/吨，均价跌50元/吨炼厂价格整体较坚挺，但贸易商买兴较差，以清库存为主，下游在期盘连续下跌后畏跌情绪已十分明显，采购者重回观望，成交下滑根据瓦尔塔蓄电池公司预计，2015年中国汽车后市场蓄电池容量为3800万台，他们预计，到2015年，这个数字将达到5000万台，2020年则可以突破8000万台。

如何延长车辆蓄电池使用寿命

目前市面上能买到的主流品牌蓄电池，有风帆、骆驼、统一、瓦尔塔、AC德科和博世等，根据20小时率容量（C20Ah）指数的不同，价格差距比较大其中以主流的“60Ah”蓄电池为例，价格基本都在450-550元之间，主流品牌同型号蓄电池单价差异并不会很大 至于找哪里更换蓄电池，只要找一家相对靠谱的修理厂或者专业蓄电池销售店都行，价格应该能比在4S店更换便宜不少。