京唐港动力煤走势图

6月煤炭需求转好 业者多持观望态度

图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

6月煤炭需求转好 业者多持观望态度

图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

6月煤炭需求转好 业者多持观望态度

但进口煤与国内煤价差缩小，优势减弱，且目前进口动力煤政策尚未明确，南方港口基本不接收印尼煤，国际动力煤市场看跌气氛较浓厚截止6月2日，纽卡斯尔港动力煤价格指数74.7美元/吨，比4月末跌9.74%；理查德港动力煤价格指数73.6美元/吨，比4月末跌4.56%；欧洲三港动力煤价格指数77.55美元/吨，比4月末上涨4.68% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

6月煤炭需求转好 业者多持观望态度

但进口煤与国内煤价差缩小，优势减弱，且目前进口动力煤政策尚未明确，南方港口基本不接收印尼煤，国际动力煤市场看跌气氛较浓厚截止6月2日，纽卡斯尔港动力煤价格指数74.7美元/吨，比4月末跌9.74%；理查德港动力煤价格指数73.6美元/吨，比4月末跌4.56%；欧洲三港动力煤价格指数77.55美元/吨，比4月末上涨4.68% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止6月2日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1641.55万吨，比4月底的1669.45万吨减少27.9万吨。

4月煤炭供应逐步释放，煤价或受冲击

截止3月30日，纽卡斯尔港动力煤价格指数82.6美元/吨，比2月末涨4.29%；理查德港动力煤价格指数77.3美元/吨，比2月末涨8.87%；欧洲三港动力煤价格指数68.5美元/吨，比2月末下降16.16% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止3月31日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1457.5万吨，比2月底的1172.2万吨增加285.3万吨。

下游电厂阶段性补库，2月煤市或企稳回暖

截止2月6日，纽卡斯尔港动力煤价格指数82.6美元/吨，比12月末下降3.95%；理查德港动力煤价格指数73美元/吨，比12月末下降14.52%，降幅最为明显；欧洲三港动力煤价格指数86.2美元/吨，比12月末下降9.74% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 二、国内港口煤炭库存 截止2月6日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1363.9万吨，比12月底的1766.9万吨减少403万吨。

1月动力煤供需矛盾缓解，市场维稳运行

截止12月26日，纽卡斯尔港动力煤价格指数86美元/吨，比上月末下降21.53%，降幅最为明显；理查德港动力煤价格指数85.4美元/吨，比上月末下降9.73%；欧洲三港动力煤价格指数95.5美元/吨，比上月末增长11.96% 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图单位：美元/吨 三、国内港口煤炭库存 截止12月29日，北方四港（秦皇岛、曹妃甸、京唐港、天津港）煤炭库存达1766.9万吨，比11月底的1634万吨增长132.9万吨。

7月份炼焦煤市场疲态难改 动力煤市场仍无力止跌

我国动力煤的主要进口国分别为印度尼西亚、澳大利亚、南非和俄罗斯南非是从2010年以来才有进口量的，澳大利亚、印尼煤炭价格优势较为明显，因此我国从该两国进口的动力煤数量增加明显一直保持较高水平 四、6月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图3 山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 6月份进口炼焦煤市场延续弱势，现货呈现持续阴跌态势，期货涨跌互现，整体呈下行趋势。

5月份炼焦煤市场走势或有分化 动力煤市场平稳运行

南非是从2010年以来才有进口量的，澳大利亚、印尼煤炭价格优势较为明显，因此我国从该两国进口的动力煤数量增加明显一直保持较高水平 四、4月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图3：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 4月份进口炼焦煤市场涨跌互现，其中期货较现货涨势更为明显，现货上涨则主要体现在澳洲瘦煤上，至于其他品种多维持弱稳或小幅下行走势。

4月份炼焦煤市场弱势下行 动力煤市场有望企稳

2月中国煤炭出口总量55万吨，较上月环比下降14.3%其中，2月中国炼焦煤出口总量为2.5万吨，较上月环比增长154%其中出口至日本1.9万吨、朝鲜0.6万吨2月中国动力煤出口总量25.9万吨，较上月环比下降44%从分国别数据来看，目前动力煤出口主要以韩国、日本和朝鲜为主，2月出口量分别为：6万吨、20万吨和65吨 四、3月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图3：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 3月份进口炼焦煤市场继续弱势下行，跌幅有所扩大。

1月份炼焦煤市场疲态难改 动力煤市场涨势趋弱

从分国别数据来看，11月份炼焦煤仅出口至日本和韩国两个国家，出口量分别为1.9万吨和7.5万吨11月动力煤出口总量为26.6万吨，环比增长32.2%，1-11月动力煤出口总量累计达316万吨，较去年同期同比增长9.2%从分国别数据来看，目前动力煤主要出口至日本、朝鲜、韩国和中国台湾 四、12月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图4：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 12月进口炼焦煤市场整体表现为稳中趋弱，个别品种跌势较大，整体成交一般。

12月份炼焦煤市场以稳为主 动力煤市场延续涨势

从分国别数据来看，10月份炼焦煤仅出口至日本和朝鲜两个国家，出口量分别为1.9万吨和1.6万吨10月份动力煤出口总量为20万吨，环比下降22%，1-10月份动力煤出口总量累计达289万吨，较去年同期同比增长7.5%从分国别数据来看，目前动力煤主要出口至日本、朝鲜和韩国 四、9月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图4：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图（单位：元/吨） 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 11月份进口炼焦煤市场主流呈现现货弱稳，期货跌的局面。

11月份炼焦煤市场疲态难改 动力煤市场维稳上行

我国动力煤的主要进口国分别为印度尼西亚、澳大利亚、南非和俄罗斯南非是从2010年以来才有进口量的，澳大利亚、印尼煤炭价格优势较为明显，因此我国从该两国进口的动力煤数量增加明显一直保持较高水平 四、9月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图3：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图（单位：元/吨） 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 10月份进口炼焦煤市场呈现出涨跌互现的局面，交投气氛较上月有所缓和，观望浓。

10月份炼焦煤市场以稳为主 动力煤市场维稳运行

从分国别数据来看，8月份炼焦煤主要出口国有：日本、朝鲜以及韩国，出口量分别为：3.2万吨、1万吨和6万吨8月份中国动力煤出口总量39万吨，环比下降11.7%，今年1-8月份，动力煤出口量累计达322万吨从分国别数据来看，8月份动力煤主要出口国有：日本、朝鲜以及韩国，出口量分别为：18.9万吨、1万吨和19万吨 四、9月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图4：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图（单位：元/吨） 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 9月初进口炼焦煤市场稳中有涨，成交良好。

2月份国内动力煤市场平稳运行

欧洲与南非动力煤市场仍以买方市场为主导，煤市难言起色1月国际煤价整体走势偏弱，预计2月份国际形势不会发生明显的改变，若国际煤价持续下滑，国内煤价或将继续受到冲击 图1：国际三大港口动力煤价格指数走势图 三、国内港口动力煤库存 1月国内主要港口库存涨跌互现，截至1月25日，秦皇岛港煤炭总库存为672.2万吨，较上周同期增加4.9万吨，增幅为0.7%；25日曹妃甸煤炭库存量为404万吨，国投京唐港煤炭库存量为189.53万吨，环渤海四港煤炭总库存为1841.1万吨，较上周同期增加38.7万吨，增幅为2.1%；25日广州港港煤炭总库存为146.9万吨；近五日（工作日）秦皇岛港日均铁路调入量为64.7万吨，煤炭日均吞吐量为66.4万吨，日均锚地船舶数量为101艘，较上周同期增幅分别为0.8%、-0.9%和-8.2%；该周秦皇岛港的日均铁路调入量小幅增加、日均锚地船舶数量、日均吞吐量小幅下滑。

进口煤炭市场一周评述（7.16-7.20）

截止7月20日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港311，减23.4；日照港204.4，减5.2；天津港107，减2.9；连云港70，平（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场延续疲软态势，成交清淡。

进口煤炭市场一周评述（7.9-7.13）

笔者认为，受国内经济不景气因素影响，短期内国内炼焦煤市场需求难有大的提振，炼焦煤市场供过于求的局面仍将延续较长的一段时间，而价格优势逐渐淡化的进口炼焦煤市场恐维持弱势下行的走势，整体难言乐观截止7月13日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港334.4，减15.6；日照港209.6，增9.9；天津港109.9，增5.2；连云港70，增5（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场弱势运行，成交一般，但价格走跌趋势依旧不容忽视。

进口煤炭市场一周评述（7.2-7.6）

截止7月6日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港350，增5；日照港199.7，增6.1；天津港85，减20；连云港65，增2（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场延续弱势，成交量持续下降。

进口煤炭市场一周评述（6.25-6.29）

截止6月29日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港345，增4；日照港193.6，增5.7；天津港105，增20；连云港63，增8（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场保持疲软。

进口煤炭市场一周评述（6.18-6.21）

截止6月21日，Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港341，减3；日照港187.9，减10.6；天津港85，平；连云港55，平（万吨） 主要港口进口炼焦煤库存走势图 【进口动力煤】本周进口动力煤市场保持弱势，煤价继续下行。