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极星4双星互联版携Polestar Phone上市

4月23日 首款极星设计的AI旗舰手机Polestar Phone正式发布，售价7388元，通过Polestar Link 车手互联带来无界跨端互联的智能生态体验 极星4双星互联版共两款配置，单电机标准续航Plus双星互联版售价33.99万元起，双电机长续航Plus双星互联版售价39.99万元起，以上价格将限时包含一部Polestar Phone，同时享有定金膨胀5,000元抵35,000元等众多限时权益。

扬子三井交付HARTMANN第二艘40000方双燃料LPG船

4月12日，扬子江船业集团旗下扬子三井造船为德国HARTMANN建造的第二艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船“GASCHEM AMERICA”轮顺利签字交付 HARTMANN董事会执行总监Ulrich Adami先生、扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生、扬子三井总经理助理中尾慎一先生代表签署了交船文件。

合瑞迈推出专为酸性环境开发的全新SAF™3006超级双相不锈钢管材

　在2024年3月3日至7日美国洛杉矶新奥尔良举行的2024 AMPP美国防腐蚀技术研讨会年会和展览会上，合瑞迈发布了一款全新的专为提高在酸性及碱性环境中的耐腐蚀性能而开发的SAF™3006（UNS S83071）超级双相不锈钢管材　　SAF™3006是对传统超级双相不锈钢的升级，主要用于应对化学和石化行业暴露于盐酸、硫酸、甲酸或其他酸的换热器管腐蚀性工况从研发角度来看，这种新型超级双相钢折射出了市场对优化耐酸腐蚀材料的敏锐关注。

360集团和哪吒汽车达成战略合作，双方将共同发布NETA GPT大模型

3月1日，三六零集团已与哪吒汽车签署战略合作协议，共同发布大模型产品NETA GPT，将360智脑、360搜索和360数字人等AI技术应用在座舱等领域双方还公布大模型产品NETA GPT将于4月上线并通过OTA方式推送给用户

扬州金陵首获Euronav两艘甲醇双燃料沥青船订单

2月26日，比利时油船巨头Euronav宣布在招商工业扬州金陵下单订造了2艘17000载重吨甲醇双燃料沥青船 这是扬州金陵首次承接Euronav的订单两艘新船预计将于2026年四季度交付，届时将租赁给一家“实力雄厚的交易方”，租期为10年该型船将配备绿色甲醇双燃料发动机，并采用氨燃料预留（ammonia-ready）设计，可随时改装使用氨燃料运营。

Euronav订造2艘双燃料动力沥青船

航运界网消息，2月26日，比利时油轮船东Euronav公告称，已在招商局金陵鼎衡船舶(扬州) 有限公司下单订造2艘双燃料沥青运输船，预计2026年第四季度交付与此同时，该系列船已与一流租家签署10期租约 Euronav表示，该系列船将配备绿色甲醇双燃料主机，未来还可以转换为使用氨沥青船是主要运输温度为250度的沥青的油轮截至目前，全球共有230艘沥青船，平均船龄为15年这2艘新造船载重吨达到17000吨，是现有船队平均8000吨的两倍。

今年唯一一艘新建VLCC！韩华海洋交付AET双燃料VLCC

近日，韩国韩华海洋（原大宇造船）交付了为马来西亚国家航运公司（MISC）旗下子公司AET建造的第二艘LNG动力VLCC“Eagle Veracruz”号 这是AET订造的系列3艘LNG动力VLCC中最后一艘，该公司在新加坡为这艘新船举行了命名仪式与前两艘姐妹船相同，“Eagle Veracruz”号也将由能源巨头壳牌长期租赁。

新扬子造船交付SEASPAN第四艘LNG双燃料7000TEU集装箱船

1月20日上午，由扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN建造的第四艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM OPAL”轮解缆离开船厂码头，交付投入以星航运船队运营，开启首航 LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM OPAL”轮总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，搭载B型9镍钢LNG燃料罐。

国内最高强度级别！河钢1200MPa镀锌双相钢助力汽车更轻更安全

近日，河钢集团唐钢公司生产的国内最高强度级别1200MPa级镀锌双相钢HC820/1180DPD+Z顺利交付某知名汽车主机厂，力学性能及表面质量满足客户试模需求，后续将用于汽车门槛梁制造，助力汽车更轻更安全 镀锌双相钢兼具高强度和耐蚀性等优点，可有效减轻车身重量、提高抗冲击和防撞性能，是汽车用钢领域的热门材料。

章忻：AIAG汽车双碳政策法规介绍

由上海钢联电子商务股份有限公司主办，湖南省电池行业协会、广发期货有限公司联合主办，长沙市科学技术局、 广州期货交易所指导的2024年 (第三届) 锂电产业发展大会于2023年12月20至22日在长沙北辰国际会议中心盛大举行此次大会围绕镍钴锂锰等锂电原材料及电池消费终端、回收等行业进行议题探讨，切实了解企业面临的困难和诉求，广泛凝聚发展共识，持续优化运营环境，抢先机遇，提前布局2024 12月21日，AIAG汽车工业行动集团亚太区可持续发展总监章忻就《AIAG汽车双碳政策法规介绍》进行演讲。

【财联社】“万元户”不保！双酚A年底价格再回落，业内预计明年均价还将下行

在9月中旬创下年内新高后，双酚A行情频频遇冷，最新市场价格重回万元以内财联社记者从业内获悉，近两年双酚A投产装置较多，市场供应增长明显，而下游终端需求改善动能不足，行业整体产能利用率难以提升，预计明年大概率将围绕成本线运行 财联社记者以投资者身份从维远股份（600955.SH）处获悉，目前公司双酚A装置满负荷开工，产出自用和外销占比约各一半，客户较为稳定使得全年整体产销保持正常；万华化学（600309.SH）证券部一位工作人员则表示，公司双酚A主要都是自用，目前具体开工情况不了解。

新扬子造船交付SEASPAN第三艘LNG双燃料7000TEU集装箱船

12月15日下午，由扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN建造的第三艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM EMERALD”轮解缆离开船厂码头，交付投入ZIM公司运营，开启首航 “ZIM EMERALD”轮总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，结构吃水15米时，能够装载名义箱位8242个；在设计吃水12.50米时，主机功率90%SMCR，15%的海上裕度时，服务航速为22节。

[独家消息]：国内最大浅层超稠油双水平井SAGD生产基地累产原油突破900万吨

隆众资讯11月24日报道：截至11月15日，新疆油田公司风城油田作业区双水平井SAGD累计生产原油突破900万吨，生产阶段油汽比0.18，迈入高效开发新阶段2008年，股份公司在风城油田启动设立国内首个双水平井SAGD试验项目，新疆油田SAGD科研人员历时四年探索与实践，于2012年试验成功并规模推广实现工业化应用，2017年，SAGD产量突破百万吨并实现连续稳产，形成了以油藏精细描述、精细动态调控和立体开发井网调整等为主的陆相浅层超稠油SAGD开发十大配套技术，建成了国内最大的浅层超稠油双水平井SAGD工业化生产基地，总体达到国际领先水平。

新扬子造船交付SEASPAN第二艘LNG双燃料7000TEU集装箱船

11月18日上午，由扬子江船业集团新扬子造船为SEASPAN建造的第二艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM CORAL”轮解缆离开船厂码头，开启首航 “ZIM CORAL”轮总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，结构吃水15米时，能够装载名义箱位8242个；在设计吃水12.50米时，主机功率90%SMCR，15%的海上裕度时，服务航速为22节。

扬州金陵为FureBear建造首艘16300吨双燃料化学品船下水

近日，招商工业扬州金陵为瑞典航运公司Furetank和加拿大Algoma Central的合资公司FureBear建造的首艘16300吨双燃料化学品船“Fure Vanguard”号下水 这是Furetank在扬州金陵订造的总计19艘Vinga系列化学品船的第9艘。

GTT与Deltamarin联合研发双燃料VLCC设计获LR批准

GTT和Deltamarin联合开发的305000载重吨双燃料超大型原油运输船(VLCC)设计日前已经获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性批准（AIP） 据悉，该设计融合了一个12500立方米的LNG储罐，采用了GTT公司的Mark III Flex膜技术GTT开发的这个概念旨在通过大容量储罐来最大限度的提高船舶的自主性，为船东和租船方提供更长的贸易航行，只需进行一次燃料加注作业，并且不会对货物能力产生任何影响。

Mysteel晚报：镍铁市场交投氛围火热，市场买卖双方进入博弈阶段

[隆众聚焦]：沥青供需双弱 节前市场提振有限

沥青焦点文章，隆众聚焦

Mysteel晚报：焦炭提涨情绪较强，双焦持续走强

Mysteel解读：5月份白羽鸡苗出苗量、排苗计划调研及原因分享

导语：根据市场反馈：5月份鸡苗排苗计划紧张Mysteel农产品肉禽团队抽样调研了各个市场的不同企业，针对出苗量及排苗计划做了一下数据归类，并针对当前的鸡苗价格超出预期做了详细的原因分析，接下来和大家一起分享一下数据成果： 调研背景：从出苗量情况来看，5月份出苗量较4月份有增量，但客户反馈5月份计划较4月份好，且提前预定鸡苗紧张，不好定。