快讯播报
弹簧钢丝生产商快讯
- 2024-04-24 16:24
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巴西钢矿生产商Usiminas 2024年一季度2024年一季度净利润3600万美元，环比下降96%，同比下降93%。
- 2024-04-24 07:04
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澳大利亚三大铁矿石生产商之一Fortescue发布2024年第一季度（2024澳大利亚财年Q3）运营报告，报告显示：一季度Fortescue铁矿石产量达4240万吨，环比下降13%，同比下降8%。
- 2024-04-23 16:13
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2024年4月22日，镍生产商南32（South32）发布2024年第一季度生产报告，CerroMatoso项目镍铁产量1.08万金属吨，环比增加8%，同比增加5.88%。 南32维持2024的指导产量保持不变，仍为4.05万金属吨。
- 2024-04-23 14:39
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欧洲不锈钢生产商奥托昆普（Outokumpu）宣布2024年5月不锈钢扁平材合金附加费，主要受到原料价格，劳动力成本及需求变动的影响。其中，欧洲地区304调整为2162欧元/吨（三连增），环比增加43欧元/吨；316L调整为3500欧元/吨（四连增），环比增加34欧元/吨；430调整为1010欧元/吨，环比增加37欧元/吨。300系调涨幅度有所收窄，400系由降转增，幅度相对平稳。
- 2024-04-22 09:19
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越南林业部门规划，到2025年林产品将收入提高到180亿至200亿美元，到2030年提高到230亿至250亿美元。由于大型用材林的认证是越南木材加工业增加出口和减少对进口原材料依赖的通行证，越南政府部门正督促生产商转向投资大型用材林，以进一步提高出口价值。（百年建筑网）
弹簧钢丝生产商价格行情
弹簧钢丝生产商相关资讯
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汽车轻量化有3个发展方向，一是提高钢材强度，二是改变钢材成型方式，三是使用可替代钢材的其他材料 在高强钢应用层面，邢钢与下游产业通力合作，在保证汽车备件强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗汽车弹簧中悬架簧占重最大，每辆车悬架簧重量约在8kg-20kg，邢钢与国际悬架簧顶级生产商，协同配合，联合攻关，通过“提升母材弹簧钢丝的抗拉强度和内在品质、提高其设计应力、减小或减少弹簧直径和有效卷数”等弹簧“瘦身”技术手段，共同开发出了2000MPa级高强度悬架簧用钢，完美实现了减重40%-50%的目标，每个弹簧单重降低至2kg左右，使用邢钢材料研制的悬架簧汽车，百公里油耗可降低0.03升-0.06升。
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由于汽车高压共轨式燃油喷射系统对弹簧钢丝的疲劳性能要求极高，因此SandvikSpringflexSF弹簧钢丝专为满足这一需求而设计这类柱塞弹簧必须具有足够的强度以承受循环的高载荷，并且确保在发动机使用寿命内无失效风险由于燃油喷射系统设计空间有限，弹簧还必须具备体积小、重量轻（约40克）的特征 嘉能可斯特拉塔Q2启动南非铬铁狮子二期据悉，全球主要资源生产商，嘉能可斯特拉塔计划今年第二季度开始南非Limpopo狮子铬铁厂第二阶段生产。
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这类柱塞弹簧必须具有足够的强度以承受循环的高载荷，并且确保在发动机使用寿命内无失效风险由于燃油喷射系统设计空间有限，弹簧还必须具备体积小、重量轻（约40克）的特征 对压缩弹簧的测试表明，Sandvik Springflex SF弹簧钢丝能够承受三亿次以上的高应力疲劳载荷，并且顺利通过了燃油喷射系统某主要生产商的新材料认证对各大共轨式燃油喷射系统生产商而言，这种新型弹簧钢丝树立了新的行业标准。
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弹簧是对原材料十分依赖的行业，目前弹簧行业对弹簧材料年需求量(不包括弹簧钢板)约6万t，现实情况是国产弹簧钢和弹簧钢丝占有的是低端市场，高要求的弹簧如为轿车配套的悬架弹簧、气门弹簧材料相当一部分需要从国外进口，异形截面材料甚至在国内找不到生产商 日本和韩国是向中国出口弹簧钢丝最多的国家，瑞典、德国、比利时、澳大利亚和中国台湾地区也向国内进口一部分材料。
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10月27日，美国商务部拟向从中国进口的价值2.69亿美元的钢格栅板和钢绞线征收高达12%的关税美国方面表示支持包括Insteel工业公司、美国弹簧钢丝公司和住电钢线制品公司等提出的申请，认为这两种钢铁产品的生产商在接受我国政府的非法其中钢格栅板制造商将面临7.4%的关税，混凝土钢绞线的进口商也将面对7.5%-12%不等的反补贴税美国商务部和美国国际贸易委员会将在关税税率决定前作出最后裁定 澳大利亚决定对我碳钢焊管继续征收反倾销税。
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10月27日，美国商务部拟向从中国进口的价值2.69亿美元的钢格栅板和钢绞线征收高达12%的关税美国方面表示支持包括Insteel工业公司、美国弹簧钢丝公司和住电钢线制品公司等提出的申请，认为这两种钢铁产品的生产商在接受我国政府的非法其中钢格栅板制造商将面临7.4%的关税，混凝土钢绞线的进口商也将面对7.5%-12%不等的反补贴税美国商务部和美国国际贸易委员会将在关税税率决定前作出最后裁定 澳大利亚决定对我碳钢焊管继续征收反倾销税。
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10月27日，美国商务部拟向从中国进口的价值2.69亿美元的钢格栅板和钢绞线征收高达12%的关税美国方面表示支持包括Insteel工业公司、美国弹簧钢丝公司和住电钢线制品公司等提出的申请，认为这两种钢铁产品的生产商在接受我国政府的非法其中钢格栅板制造商将面临7.4%的关税，混凝土钢绞线的进口商也将面对7.5%-12%不等的反补贴税美国商务部和美国国际贸易委员会将在关税税率决定前作出最后裁定 澳大利亚决定对我碳钢焊管继续征收反倾销税。
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瀚德两家新建工厂主要生产商用车用气制动产品和特殊的内燃机气门弹簧钢丝预计在未来几年中，投资还将增加3倍瀚德集团的目标是，在未来5年内，把在华年销售额提升至人民币10亿元左右(第一财经日报)
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工欲善其事，必先利其器，要提升自身的技术质量水平，首先要有投入，有些企业在技改时受到资金、技术、信息等诸多条件制约，设备改造和连线力度稍有欠缺还有一些企业规划了崭新厂房、生产装备，工艺手段变化不大，新瓶装旧酒，手工作坊痕迹明显，必然影响到企业竞争力 五、弹簧生产相关企业情况和差距 1． 弹簧材料生产状况和技术质量水平 弹簧是对原材料十分依赖的行业，目前弹簧行业对弹簧材料年需求量(不包括弹簧钢板)约6万t，现实情况是国产弹簧钢和弹簧钢丝占有的是低端市场，高要求的弹簧如为轿车配套的悬架弹簧、气门弹簧材料相当一部分需要从国外进口，异形截面材料甚至在国内找不到生产商。
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工欲善其事，必先利其器，要提升自身的技术质量水平，首先要有投入，有些企业在技改时受到资金、技术、信息等诸多条件制约，设备改造和连线力度稍有欠缺还有一些企业规划了崭新厂房、生产装备，工艺手段变化不大，新瓶装旧酒，手工作坊痕迹明显，必然影响到企业竞争力 五、弹簧生产相关企业情况和差距 1． 弹簧材料生产状况和技术质量水平 弹簧是对原材料十分依赖的行业，目前弹簧行业对弹簧材料年需求量(不包括弹簧钢板)约6万t，现实情况是国产弹簧钢和弹簧钢丝占有的是低端市场，高要求的弹簧如为轿车配套的悬架弹簧、气门弹簧材料相当一部分需要从国外进口，异形截面材料甚至在国内找不到生产商。
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摘要 分析近年来我国线材制品行业新上项目投资队伍的特点及钢帘线、PC钢材、合金弹簧钢丝、不锈钢丝等几大品种的国内现状及发展态势阐述对我国线材制品行业在发展中的几个问题的看法 关键词：线材制品 项目 预警 信息 当前，我国线材制品行业已进入了新一轮的结构调整发展阶段，中国巨大的市场也因加入了WTO而备受世界线材制品生产商关注，新一轮的投资和竞争已展开。
