煤炭六月期货

双焦大涨，原因找到了？

瘦煤只有国内有，没有新增的产能，叠加库存较低，价格支撑强 记者在采访中获悉，经历了前期一波较大的下跌行情后，贸易商普遍较为谨慎，很少做库存储备在五六月份，煤炭贸易商基本没有进行新一轮补库在本轮瘦煤需求启动后，贸易商与钢厂、焦化厂签供货长协，但自身无库存，需要去市场积极询货，增加了市场询盘气氛，推动了价格上涨 中钢期货煤焦研究员冯艳成也告诉记者，煤焦价格的反弹具备一定基础，一方面3—5月下跌阶段煤焦相对其他品种跌幅更大，估值偏低，存在一定修复需求，且焦煤期价呈现贴水现货状态，给出焦煤反弹的安全边际；另一方面，钢厂高炉开工持续攀升，目前日均铁水产量处于历史高位水平，支撑煤焦需求，煤焦累库趋势不明显，且上游库存压力也有所下降，为煤焦价格反弹提供驱动。

电厂或错过最佳存煤期，煤炭保供增运形势严峻

北港现货不足，下游日耗攀升，期货盘面上涨，港口市场回调情绪升温，贸易商报价亦水涨船高各家的指数虽然恢复，但主要为大型煤企外购做参考，对市场指导作用减弱进入七月份的第二周，煤炭市场一改前期盘整稳定局面，出现转好迹象；供需错配下，市场强势回归回顾往年的“迎峰度夏”，用户一般选择在五六月份提前存煤，拉动了煤价上涨；等到了炎热的夏季，电厂消化库存，并保持刚性拉运即可，煤价也会随之下跌。

迎峰度夏临近，煤市继续趋紧

前期市场处于僵持阶段，部分电厂仍对高价煤的抵触情绪较强，观望情绪较浓，采购并不积极；但是，进入六月关键时间窗口后，夏季补库工作将迫在眉睫，煤炭交易逐渐活跃 美元放水，人民币大幅度升值，导致四月份以来煤价持续上涨；实际上，全球大宗货物都在涨价尽管国常会提出打压煤炭等大宗商品，但市场情况就摆在眼前，除了曹妃甸四港和京唐三港存煤不少以外，产地和下游、二港、秦皇岛港存煤均很紧张前期大宗商品价格过快上涨，虽有经济向好发展拉动，但上涨速度过快也有资本市场炒作的嫌疑；资金助推和期货拉涨，使现货价格愈加疯狂。

电厂抄底希望落空 煤炭现货或将一路上扬

二季度一般是工商业发展的黄金时节，五、六月份的经济情况同样会表现亮眼，从而带动社会用电量继续维持高速增长目前终端累库数量有限，助推了煤价继续上涨的可能 前期，电厂预想：等到四月底港口煤价下跌之后，再抄底抢运；但这个希望恐怕要落空上周，现货停滞了一周之后，受期货上涨拉动和采购增加影响，煤价不但没跌，反而上涨，而且价格起点非常高部分电厂意识到现货价格易涨难跌，开始招标采购，增派船舶赶往北方港口拉运煤炭。

为啥不能放开进口煤限制？

继五月份，煤价大幅上涨79元/吨之后；进入六月份，煤价稍作停顿，再次恢复上涨步伐此次煤价上涨主要原因有，水电减弱、期货上涨，发煤港存煤偏低，以及进口煤受限等 针对煤价上涨问题，有用户提出，应该放开进口煤，以解决沿海地区煤炭供应问题笔者认为，不能操之过急，不能因为煤价上涨了几十块钱，就放开进口；而应该考虑整个沿海煤炭市场运行情况，考虑下游用户是否真的缺煤目前，国内矿路港航生产和运输正处于恢复阶段，煤炭产能和铁路、港口运能正在加快释放，距离满负荷运转相差甚远；此时，不宜全面放开进口煤。

多因素支撑煤价继续保持坚挺

五月份最后一周，大秦线检修即将结束，叠加电厂日耗下滑，以及期货价格回调，在很大程度造成港口贸易商狂热情绪消散，从而限制了煤炭价格和指数的上涨幅度和速度 进入六月份，港口市场煤交易价格陷入僵持状态，利好和利空因素交织在一次，煤价处于进退两难的境地；进入本周，下锚船保持高位，煤炭价格指数相对平稳，主要原因如下： 1.沿海电厂库存较低尽管特高压送电恢复正常，造成沿海六大电厂日耗下降了10-12万吨；但电厂库存并不高，用煤旺季到来之前需要补库。

Mysteel快讯：亚太基准煤炭价格已降至三周以来低点

一位印度煤炭贸易商表示，减少的原因是“进口减少”，而不是发电机需求增加 他表示，预计季风过后，进口量将会增加每年的雨季通常会从六月持续到十月，这可能会影响进口业务到10月中旬，进口量将增加 澳大利亚出口商正在和日本发电厂商就进口煤的价格进行协商，合同是半年制，知情人士透露讨论主要围绕70年代中期的价格 这将与目前的Cal 20 Ice Newcastle期货价格相符，合同最新价格为74.85美元/吨，但远高于纽卡斯尔的实际价格。

此轮煤价涨幅有限 持续时间不会很长

受部分用户拉运积极性恢复，以及动力煤期货价格拉升等因素影响，煤炭市场有所回暖，优质市场煤出现供不应求，很多用户拉不到货从本周一开始，环渤海市场煤交易价格开始上涨，到了本周三，港口市场煤交易价格已经涨至610元/吨，较上周五上涨了20元/吨笔者预计，此轮煤价上涨幅度有限，持续时间不会很长真正的煤价上涨，需要等到秋末冬初时节，原因如下： 1此轮煤价上涨属于恢复性上涨 由于六月中旬至8月3日的煤价持续下跌，发热量5500大卡市场动力煤交易价格已经累计下跌了120元/吨。

4月13日炉料盘点

云南昆明主焦煤A10.5报750元/吨，1/3焦A10报750，中硫肥A13S1.5报745期货方面：焦煤1609尾盘回落，收711.5涨4.02%，放量增仓 【进口煤炭】13日进口煤炭市场稳中走强，询报盘活跃度较高，成交较好进口焦煤市场热度较高，资源紧俏，部分货源排到了五月底甚至六月船期，市场参与者对后市看好3月份我国进口煤炭1969万吨，同比增加266万吨，增幅15.62%；环比增加615万吨，增长45.42%。

2013年7月11日焦煤期货评述

另外，从中国铁路总公司获悉，六月份全国铁路煤炭运量微涨国际方面，美联储主席伯南克隔夜表示，宽松货币政策将继续维持相当长时间这无疑是对大宗商品一个利好消息但其中的炒作成分有多少呢？有待市场的进一步检验 2013年7月11日焦煤期货交易行情 【技术面】 11日焦煤主力1401合约重心上移，终盘报收1063，涨19元/吨，持仓量为156340，日减仓18068。

旺季难旺淡季更淡 5月煤化工市场的无奈

另5月宏观面偏空，甲醇期货走跌，也将悲观气氛带到了现货市场 6月表现令人担忧 煤企利润下滑，部分煤矿关停及贸易商退出煤炭市场使得焦炭市场缺乏有利支撑，预计短期内焦炭市场仍难摆脱低迷态势，六月市场仍不乐观焦炭行情不佳，焦化厂限产状态或难改善，焦化副产品产量难有明显反弹，将对其六月价格继续有所支撑。

旺季难旺淡季更淡 5月煤化工市场的无奈

另5月宏观面偏空，甲醇期货走跌，也将悲观气氛带到了现货市场 6月表现令人担忧 煤企利润下滑，部分煤矿关停及贸易商退出煤炭市场使得焦炭市场缺乏有利支撑，预计短期内焦炭市场仍难摆脱低迷态势，六月市场仍不乐观焦炭行情不佳，焦化厂限产状态或难改善，焦化副产品产量难有明显反弹，将对其六月价格继续有所支撑。

焦炭期货破位下挫 创历史新低

同时，近期煤炭价格大幅下跌和港口库存持续攀升炼焦煤市场跌势不改，个别市场下跌幅度较为明显而焦炭市场成交趋弱，部分焦企焦炭库存继续上升，个别地区前期未限产的大型焦企六月中旬开始限产20% 宏观方面，周末穆迪宣布下调15家全球大银行信用评级，加上一系列疲软的经济数据，今日焦炭期货早盘跳空低开，目前市场仍存在很多的不确定性，预计短期焦炭期货仍将继续走弱。

铬系合金一周评述(5.23---5.27)

本周成交价格如下：南非粉40-42%成交价47-48元/吨度，土耳其粉48%成交价59.5元/吨度，土耳其块34%成交价格56元/吨度近期欧美市场受经济情况不佳所累，采购南非铬铁情况不积极而灾后重建过程中的日本用到煤炭比不锈钢多，预计日本铬铁需求还需要一个季度才能回归国内由于钢厂六月铬铁采购价格迟迟不出，在利空因素横行的情况下，贸易商倾向于以低价出货套现，并且保持低库存运行，大部分商家表示短期内没有采购期货的计划。

国际煤炭市场一周评述:国际动力煤市场价格继续回落 现货贸易量减少

本周中国进口煤炭现货市场动力煤价格回落，俄罗斯5500大卡动力煤下调至540元/吨，较上周下降了30元，俄罗斯5800大卡动力煤中国各大港口CIF价570元/吨；灰17的朝鲜无烟煤北方各港CIF价59美元/吨；印尼5900大卡以上的动力煤中国各港CIF价610元/吨；越南无烟煤到岸价56美元/吨虽然进口炼焦煤现货市场询盘较六月初减少，但国内钢厂和焦企对国际进口煤需求仍在，港口基本无现货，7月份期货已基本被订购。

受澳大利亚与日本煤炭交易的消息力挺，亚洲煤价上涨至62美元以上

” 业内人士表示，在环球煤炭和伦敦的英国洲际期货交易所，煤炭现货交易价格目前正处在现货溢价阶段，并预计煤炭价格会在六月跌到每吨58.50美元左右，所以日本国家一级的公共事业单位可能不会都采纳日本中部电力公司的做法 业内人士说，本周斯特拉塔公司的市场营销主管们目前还在日本东京与其他重要煤炭购买方们商谈2009或2010财政年的煤炭供应合同。

受澳大利亚与日本煤炭交易的消息力挺，亚洲煤价上涨至62美元以上

” 业内人士表示，在环球煤炭和伦敦的英国洲际期货交易所，煤炭现货交易价格目前正处在现货溢价阶段，并预计煤炭价格会在六月跌到每吨58.50美元左右，所以日本国家一级的公共事业单位可能不会都采纳日本中部电力公司的做法 业内人士说，本周斯特拉塔公司的市场营销主管们目前还在日本东京与其他重要煤炭购买方们商谈2009或2010财政年的煤炭供应合同。