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更新时间:2024-04-23

快讯播报

甲醇期货2100快讯

2023-07-14 18:54

7月14日,郑商所公告,自2023年7月19日结算时起,菜粕期货2309合约的交易保证金标准调整为12%,涨跌停板幅度调整为10%;尿素期货2309合约的交易保证金标准调整为10%,涨跌停板幅度调整为8%。自2023年7月19日当晚夜盘交易时起,甲醇期货合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之一,日内平今仓交易手续费标准调整为成交金额的万分之一。

2023-07-12 10:54

7月10日,韩国现代尾浦造船为马士基建造的全球首艘甲醇动力集装箱船正式交付。 马士基已经与现代尾浦造船签署了这艘2100TEU支线集装箱船的交船协议。目前,该船正在为从韩国蔚山到丹麦哥本哈根的首航做准备,在此次21500公里的航程中新船将全程使用由荷兰燃料生产商OCI Global提供的绿色甲醇燃料。

2023-06-27 15:03

6月27日,国内商品期货多数收涨,铁矿石涨超4%,甲醇、热卷、焦煤、焦炭涨超2%,淀粉、硅铁、尿素、苹果、锰硅涨超1%;白糖、沪镍跌超1%。

2023-03-23 14:05

3月21日,丹麦航运巨头马士基披露其首艘绿色甲醇动力集装箱船设计,这艘2100TEU支线船将在今年年内交付运营。

2023-01-16 15:36

郑商所公告,自2023年1月19日结算时起,玻璃和纯碱期货合约的交易保证金标准调整为12%,涨跌停板幅度调整为10%;白糖、棉花、菜粕、菜油、棉纱、花生、PTA、甲醇、尿素和短纤期货合约的交易保证金标准调整为10%,涨跌停板幅度调整为9%。2023年1月30日恢复交易后,自品种持仓量最大的合约未出现涨跌停板单边市的第一个交易日结算时起,上述品种期货合约的交易保证金标准和涨跌停板幅度恢复至调整前水平。

甲醇期货2100价格行情

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  • 瑞达期货:12月17日甲醇短期建议在2100-2140区间交易

    近期西北部分装置停车检修,但河南、陕西和山东等地复产的量相对较大,国内甲醇开工率小幅上升港口方面,上周华东港口进口船货抵港仍不及预期,前期封航影响,浙江方向仍然存在比较明显滞港现象,仍有2-3船在锚地等待卸货,近期江苏地区社会库抵港存在增量且由于进口量持续攀升,随着到港的增加,港口库存压力犹存从需求来看,近期沿海甲醇制烯烃装置稳定运行并维持较高的开工水平,因此也缺乏需求增量的预期从技术上看,夜盘MA2005合约减仓微涨,关注上方2140附近压力,但下方2100附近对期价有一定的支撑,短期建议在2100-2140区间交易。

  • 瑞达期货:11月1日甲醇承压2100一线 期价回落

    盘面情况:MA2001增仓增量,期价小幅收跌当日期价收于2083,较上一交易日-0.86%;成交1818376;持仓2010108,+223898;基差-73,+8;MA1-5月价差-63,+1 消息:1、据隆众资讯,截止10月30日当周,华东港口甲醇库存116.87万吨,较上周减少3.39万吨;华南港口甲醇库存11.85万吨,较上周减少0.87万吨。

  • 瑞达期货:8月30日甲醇短期建议在2100-2190区间交易

    由于近期内陆地区部分装置复产,甲醇库存明显回升,使得现货价格大幅回落进口方面,国际装置整体运行情况较好,甲醇进口仍有增加的预期,近期港口库存持续大幅走高,后期国内供应压力仍明显从需求来看,近期甲醇制烯烃盘面利润持续下降,多套装置检修,需求尚未出现明显的好转从技术上看,MA2001合约反弹受阻,关注上方2180附近压力,短期建议在2100-2190区间交易

  • 瑞达期货:8月26日甲醇建议在2100-2220区间交易

    由于近期内陆地区部分装置复产,甲醇产量明显回升,现货价格大幅回落进口方面,国际装置整体运行情况较好,甲醇进口仍有增加的预期,近期港口库存持续大幅走高,后期国内供应压力仍明显从需求来看,近期甲醇制烯烃盘面利润较高,开工率回升,但仍有部分装置检修,需求尚未出现明显的好转从技术上看,MA2001合约减仓反弹,短期上有压力下有支撑,建议在2100-2220区间交易

  • 瑞达期货:8月23日甲醇建议在2100-2180区间交易

    由于近期内陆地区部分装置复产,甲醇产量明显回升,现货价格大幅回落进口方面,国际装置整体运行情况较好,甲醇进口仍有增加的预期,近期港口库存持续大幅走高,后期国内供应压力仍明显从需求来看,近期甲醇制烯烃盘面利润较高,开工率回升,但仍有部分装置检修,需求尚未出现明显的好转从技术上看,夜盘MA2001合约减仓震荡,短期关注下方2100附近支撑,建议在2100-2180区间交易

  • 瑞达期货:8月5日甲醇建议2100-2190区间交易

    由于近期甲醇生产利润明显被压缩且部分地区已经出现亏损,从而导致近期内地甲醇产量有所下降进口方面,国际装置整体开工情况较好,甲醇进口仍有增加的预期,港口库存持续走高,后期国内供应压力仍明显从需求来看,近期甲醇制烯烃盘面利润持续升高,有利于后期MTO装置的运行和新装置投产进度从技术上看,夜盘MA1909合约减仓回落,短期关注2100一线对期价的支撑,建议在2100-2190区间交易

  • 瑞达期货:7月29日甲醇短期建议2000-2100区间交易

    7月份国内甲醇复产装置依然较多,开工率虽有所下降但仍处于较高位置,内陆地区甲醇库存压力明显,价格持续承压进口方面,国际装置整体开工情况较好,近期国内港口库存出现明显上升,由于伊朗几套大型装置开工均较为稳定,甲醇进口仍有增加的预期,后期国内供应压力仍明显从需求来看,近期甲醇制烯烃盘面利润较好,关注后期MTO装置的运行和新装置投产进度从技术上看,夜盘MA1909合约减仓微跌,关注下方2000附近支撑,短期建议在2000-2100区间交易。

  • [MTBE日评]下游需求偏弱 MTBE销售压力渐显(20210329)

    预计明日区内醚后碳四价格守稳为主 5.2 甲醇 今日华北甲醇市场窄幅整理,山东南部地区甲醇市场商谈价涨10-30元/吨至2210-2240元/吨附近厂提现汇,陕西关中等地走高,期货坚挺,业者心态受支撑;山西地区临汾主流成交价高端上涨10-20元/吨至2050-2070元/吨厂提现汇,周末受鲁北等消费区域上涨,当地企业跟涨,周初,上游企业推涨心态积极;河北石家庄周边甲醇主流价格稳定至2100-2150元/吨厂提现汇,周末当时工厂稳定出货,周初业者多观望为主。

  • [MTBE周评]:外围利空不断 MTBE逐步回稳(20210312-20210318)

    周初,随着期货走跌以及西北消息面较乱,业者心态偏弱,从山东鲁北下游招标来看,本周下游招标跌至2080元/吨送到现汇,下游库存多中高位为主,多按需采购,贸易商本周出货较为积极,但运费大幅走低以及贸易商卖空等因素,鲁北下游采购价格走低山西本周招标价格区间跌至1860-2010元/吨厂提现汇,由于整体情绪不佳,部分企业存流拍情况,整体新单签单量较上周有所减少,目前环保监察组莅临山西地区,后期部分甲醇企业开工或有所降负;河北地区本周企业出厂价格跌至2050-2100元/吨厂提现汇,企业出货情况整体一般,下游接货情绪不高,多按需采购为主。

  • [MTBE日评]下游需求偏淡 MTBE销售转弱(20210310)

    山东鲁南稳定至2380-2400元/吨厂提现汇,物流货报盘价不多,期货走跌,下游接货谨慎;山西地区临汾主流成交价稳定至2060-2100元/吨厂提现汇;区域内主力企业库存偏低,新单成交尚可;河北地区石家庄周边甲醇主流价格稳定至2200-2250元/吨厂提现汇;一单一谈,生产企业出货稳定,下游企业按需采购隆众资讯预计,短期内华北甲醇市场或企稳为主 5.3烷基化 今日异辛烷市场稳中走跌,北方地区主流价至5550-5600元/吨,区域内实质性利好刺激一般,原油消息面利空,厂商入市采购异辛烷积极性不高,工厂让利刺激下游接货。

  • 甲醇维持短多长空格局

    受阶段性供应不足的影响,华东甲醇港口库存下降,甲醇近期有望反弹但是考虑到整体供大于求的格局难以改变,甲醇中长期下跌趋势难以逆转 受市场外部环境不佳影响,甲醇十一长假之后呈现单边下跌走势主力2001合约价格在10月下旬更是跌破8月底的年内低点和近3年以来的低点,价格向下空间被打开之后,甲醇期货价格呈现窄幅振荡走势,反复检验2100元/吨的压力 补库需求带来支撑 三季度,国外进口甲醇船期集中到达,使得国内甲醇港口库存创出历史新高,部分库区出现了憋罐的现象。

  • 甲醇维持短多长空格局

    主力2001合约价格在10月下旬更是跌破8月底的年内低点和近3年以来的低点,价格向下空间被打开之后,甲醇期货价格呈现窄幅振荡走势,反复检验2100元/吨的压力 补库需求带来支撑 三季度,国外进口甲醇船期集中到达,使得国内甲醇港口库存创出历史新高,部分库区出现了憋罐的现象受此影响,部分货船被迫在港口滞留,再次运至国内的船期被迫推迟,导致了近期船期下降。

  • 甲醇进入调整模式

    9月间甲醇价格一路上扬,期货主力合约自2100元/吨左右上涨至2400元/吨附近此轮甲醇期价自阶段性底部反弹的过程中,尽管夹杂了沙特油田遭袭等事件性影响,但上行最主要的驱动在于甲醇制烯烃领域增量需求的兑现,尤其是大唐多伦MTP装置一线与宝丰二期的正式运行明显强化了供需改善预期,从而推动甲醇价格重心上移 受预期推动,当前甲醇期价相对现货基准价已是大幅升水,在港口高库存的背景下,期货高升水结构表明近期的价格走势中已经反映了部分供需改善预期。

  • 甲醇进入调整模式

    9月间甲醇价格一路上扬,期货主力合约自2100元/吨左右上涨至2400元/吨附近此轮甲醇期价自阶段性底部反弹的过程中,尽管夹杂了沙特油田遭袭等事件性影响,但上行最主要的驱动在于甲醇制烯烃领域增量需求的兑现,尤其是大唐多伦MTP装置一线与宝丰二期的正式运行明显强化了供需改善预期,从而推动甲醇价格重心上移 受预期推动,当前甲醇期价相对现货基准价已是大幅升水,在港口高库存的背景下,期货高升水结构表明近期的价格走势中已经反映了部分供需改善预期。

  • 甲醇沿海与内地走势分化

    进入8月中旬,国内甲醇市场呈现西北强沿海弱的局面,西北地区受检修装置偏多、出货好转等影响,价格自月初1550元/吨涨至1800元/吨,华东沿海地区受进口持续偏多、库存创历史新高等影响,价格偏弱,目前维持在2080—2100元/吨附近出货期货1909合约临近交割,以窄幅振荡为主 大规模检修提振内陆现货 自7月末内陆甲醇现货价格创出3年新低1550元/吨以来,国内甲醇生产企业便开始大规模检修。

  • 甲醇沿海与内地走势分化

    进入8月中旬,国内甲醇市场呈现西北强沿海弱的局面,西北地区受检修装置偏多、出货好转等影响,价格自月初1550元/吨涨至1800元/吨,华东沿海地区受进口持续偏多、库存创历史新高等影响,价格偏弱,目前维持在2080—2100元/吨附近出货期货1909合约临近交割,以窄幅振荡为主 大规模检修提振内陆现货 自7月末内陆甲醇现货价格创出3年新低1550元/吨以来,国内甲醇生产企业便开始大规模检修。

  • 倍特期货:1月23日郑醇现货市场暂且平稳

    【现货】:陕西1950,川渝2250,两湖2400,河南2050,内蒙1900,江苏2450,宁波2550,山东2250,华南2410,东北2100.CFR中国280美元/吨 【供需及交易逻辑】据了解,供需:随着下游备货需求减弱,国内甲醇生产企业出货节奏将放缓,加之沿海库存仍有增加趋势,供需面偏弱目前国内供需面仍然没有太大起色,近期沿海库存出现攀升,而且新兴下游与传统下游装置开工也没有提升,现货价格小幅走高但是仍贴水期货超过100元/吨,可以说现货市场在临近春节期间大概率是偏向处于平淡期的。

  • 弘业期货:1月8日郑醇总体继续维持反弹格局

    甲醇方面,郑醇昨日弱势回跌,开盘既开始震荡下走,一度跌至指数2460,午后小幅震荡回升,全天小幅收涨0.45%,主力05合约报收2475,郑醇总体继续维持反弹格局;现货方面,昨日国内各地市场有涨有跌,幅度不大,其中,江苏地区跌15元主流报价2385,山东南部持稳主流报价2100,内蒙地区持稳主流报价1850,新疆地区持稳主流报价1330;期货仓单昨日出现100张仓单(太仓阳鸿仓库),另外,有效仓单预报增加至3616张。

  • 弘业期货:1月4日郑醇总体维持反弹格局

    甲醇方面,郑醇昨日并未延续夜盘上涨态势,开盘小幅回跌后基本维持高位震荡,稳定在指数2430-2450之间,守住1.54%涨幅,主力05合约报收2439,郑醇总体维持反弹格局;现货方面,昨日国内各地市场有涨有跌,其中,江苏地区涨30元主流报价2330,山东南部持稳主流报价2100,内蒙地区持稳主流报价1850,新疆地区持稳主流报价1450,山东淄博地区昨日波动幅度最大,跌110元主流报价2120;期货仓单继续维持0水平,但维持有效预报1710张。

  • 弘业期货:12月24日郑醇继续弱势下行

    甲醇方面,郑醇今日继续弱势下行,开盘小幅下跌至指数2392,下破2400支撑,之后小幅企稳勉强维持在2410以上,全天跌幅2.07%,主力01合约报收2362;现货方面,国内主要市场今日以跌为主,但幅度不大,其中江苏市场跌10元报2360,山东南部跌幅较大达90元报2250,内蒙地区持稳报1900,新疆地区持稳报1400,今日河南市场跌幅最大达100元报2100;期货库存方面,目前暂时没有仓单注册,只有410张有效预报。

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