动力煤最新行情

Mysteel：氧化铝现货日评（9月15日）

国内市场方面，虽近两日铝价高位回落风险上升，但国内氧化铝价格暂未受到利空干扰，国内氧化铝现货价格继续上涨，北方氧化铝现货最新成交价格逐渐向3500-3600元/吨靠拢，而广西氧化铝限产助力之下，南方氧化铝现货价格同步上行成本方面，煤炭及烧碱供应紧张及价格上涨态势持续据悉，目前动力煤动力煤市场货源紧张，疫情对于部分地区长途调运仍有一定影响，贸易商报价继续上涨，下游维持刚需采购；而受到双控政策影响，多数装置减产、停产，在供应减少的利好支撑下，多数地区液碱行情持续上调。

量价齐升，煤炭行业景气度高

中泰证券最新研报指出，煤炭板块半年报业绩好于预期，三季报业绩预计会更好从中长期看，业内人士认为，在“碳中和”背景下，煤炭企业资本开支意愿降低，供应减少有望推动煤价维持高位 中国煤炭工业协会近日发布的《2021年上半年煤炭经济运行情况通报》显示，上半年煤炭价格高位运行1月到7月，中长期合同价格均值为601元/吨，同比上涨62元/吨6月末，秦皇岛港5500大卡动力煤综合交易价格为819元/吨，同比上涨274元/吨；CCTD山西焦肥精煤综合价为2125元/吨，同比上涨890元/吨。

我国动力煤的供给格局

如图9所示，为我国主要北方港口煤炭吞吐量 如图10所示，从最新公布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)来看，近段时间，动力煤价格企稳上涨，夏季电厂日耗攀升，沿海煤炭运输市场行情明显改善，CBCFI呈上涨趋势 四、动力煤近期供给局面 从煤炭供应看，2021年，发改委发布一系列政策要求煤企在保证安全的条件下增产增供，优质产能逐步释放、煤矿手续办理和产能核增加快推进、煤炭运输保障能力提升、煤炭进口增加等因素将使煤炭供应保持增长。

中国（太原）煤炭交易中心综合交易价格指数环比下跌0.04%

新华财经太原3月22日电（记者张磊）中国（太原）煤炭交易中心22日发布的最新一期综合交易价格指数为138.87点，环比下跌0.04% 其中动力煤指数为120.25点，环比上涨0.72%中国（太原）煤炭交易中心分析认为，主产地部分矿区产量供应有所缩减，用户采购需求稳定释放，部分地区价格继续上涨供暖季临近结束，燃料煤采购积极性一般；但近期下游水泥及化工企业需求较好，叠加成本及期货市场行情上涨等因素，贸易商报价小幅探涨。

Mysteel产经早读：钢厂密集涨价 期钢夜盘再创年内新高

◎最新一期环渤海动力煤价格指数报收于545元/吨，环比上涨12元/吨，创十个月新高分析认为，内贸煤炭市场展现旺季特征，供需的偏移使得环渤海港口动力煤价在短暂平稳过后，再次进入上行通道 ◎6月，乘用车市场零售达到165.4万辆，环比增长2.9%，实现持续4个月零售环比增长，同比下降6.2% 原创精选 ◎2020全国优特钢上半年回顾及下半年展望：下半年优特钢行情将维持目前“高价位”窄幅盘整运行。

一周炉料概览（3.30-4.3）

【动力煤】本周国内动力煤市场行情价格延续深跌港口方面：北方港口煤炭市场呈现加速下行态势，现货交易较为冷清，神华最新长协价格下跌在煤市引起较大波动，贸易商表示月协价格使得他们压力进一步加大，市场报价继续下降而港口库存下游需求较少及铁路调入正常下，港口库存快速上升，仅秦港库存继续向700万吨攀升，各个港口锚船数量偏少，除了黄骅港10艘，其他港口基本都是个位数或者没有泊船，也使得港口场地库存堆放紧张。

国内动力煤市场一周概览（03.30-04.03）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场行情价格延续深跌 港口方面：北方港口煤炭市场呈现加速下行态势，现货交易较为冷清，神华最新长协价格下跌在煤市引起较大波动，贸易商表示月协价格使得他们压力进一步加大，市场报价继续下降而港口库存下游需求较少及铁路调入正常下，港口库存快速上升，仅秦港库存继续向700万吨攀升，各个港口锚船数量偏少，除了黄骅港10艘，其他港口基本都是个位数或者没有泊船，也使得港口场地库存堆放紧张。

中国太原煤炭综合交易价格指数走势趋稳

新华社太原12月24日电 中国（太原）煤炭交易中心发布的最新一期中国太原煤炭综合交易价格指数为133.14点，环比下跌0.02%，连续两期跌幅轻微，行情趋稳 分品类看，本期动力煤指数环比下降0.10%，跌幅稍有扩大；炼焦煤继续上涨走势，涨幅扩大至0.07%；喷吹煤指数继续持平；化工煤指数也结束下跌，实现持平走势 中国（太原）煤炭交易中心提供的走势评述认为，当前电厂库存处于相对高位，补库意愿不强，但挺价心态增强。

Mysteel：进口煤政策风波再起 港口通关情况一览

截至目前已经有个别港口进口配额不足，各港口通关时间及具体措施也均有所不同 进口煤政策作为影响煤价的重要因素，目前进口焦煤行情止跌回稳，进口电煤市场平淡，参与者均暂持观望态度由于国际市场需求回落，国际海运费价格上涨，市场价格暂稳，加之后期进口煤限制或将收紧，后期操作需谨慎观望对于国内煤炭方面，如若此番进口煤限制严格执行，进口煤贸易量将严格限制，国内动力煤价格或将获利于此 三、进口煤限制原因 根据海关总署最新数据，2019年1-6月份我国进口煤及褐煤总量较2017及2018年有所增长，几乎每个月的进口数值均在2000万吨，截止6月我国已进口煤炭总量达1.54亿吨，同比增长6.2 %。

Mysteel:国际港口动力煤偏弱运行

9月煤价依旧涨跌不停，上周澳大利亚纽卡斯尔动力煤的价格也开始回落，纽卡斯尔港动力煤价格环比降6.18%，具体行情怎么样呢?下面跟小编一起来了解煤价的最新行情吧 纽卡斯尔港动力煤价格环比降6.18% 数据显示，上周，澳大利亚纽卡斯尔动力煤价格开始回落，截止上周五(9月22日)，该价格指数为95.53美元/吨，较之前一周价格99.44美元/吨下降3.93%，环比前一月价格101.82美元/吨下降6.18%，较去年同期的74.19美元/吨上涨28.76%。

山西确定煤矿生产能力 或支撑淡季煤价

随着供给侧改革推进，钢铁需求已经开始回升，原料和电煤应该也很难跌下去了 值得注意的是，近期煤价再度上涨，最新一期环渤海动力煤指数收于389元/吨，环比持平，秦港5500大卡动力沫煤报383元/吨，涨2元/吨；陕西地区坑口价涨2元/吨至173元/吨，大同南郊Q5500车板价涨5元/吨至230元/吨，产地煤价出现久违的普涨行情 招商证券煤炭行业研究报告显示，下游需求并未出现明显改善，煤价上涨主要得益于供给侧改革政策推进，目前山西地区所有整合矿和违规矿井都已经停产，且中央要求全国煤矿按276天重新核定产能，此举若能贯彻将直接压缩供给16%，煤价会向均衡价格回归。

澳纽卡斯尔港去年出口煤1.581亿吨

最新数据显示，2015年澳大利亚最大动力煤出口港纽卡斯尔港（Newcastle）共出口煤炭1.581亿吨煤炭，较2014年的同比下滑不到1% 2015年，纽卡斯尔港动力煤价格下跌10美元至55美元/吨，但让多数人出乎意料的是，在全球反煤浪潮之下，澳煤需求量依然强劲 加油优惠季每升优惠4毛钱原油投资-15最佳暴利投机不懂交易？去原油模拟交易原油行情分析软件实时更新 一些分析师称，澳大利亚煤炭产量有2/3是亏本生产的，但澳元贬值减轻了澳洲生产商面临的压力。

动力煤持续探底 采购热情遭制约

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存673吨，环比减少18万吨曹妃甸港库存374万吨，环比增加19万吨下游方面，后续冬储行情还有望给煤价带来利好的支撑,但工业用电量的持续疲软将延续,国内动力煤价格主要还是以维稳为主 消息面：(1)必和必拓公司最新季度运营报告显示，2015年三季度，公司冶金煤和动力煤产量同比持平其中，冶金煤产量为1045万吨，动力煤产量为985万吨。

煤企提价遭“冷遇” 电企采购节奏明显放缓

下游需求未跟进，电企消极采购，导致煤价虚高，反映在期货上尤为明显现货价格大涨的同时，动力煤期货并未顺畅上行，而是呈现反弹后很快回调的弱势格局多家分析机构预计，动力煤期货短期内难见趋势行情，将在震荡中维持弱反弹 此外，在煤炭主产地，煤价涨价步伐不一，暂未出现大规模跟涨行情最新一期太原煤炭交易价格指数显示，除同煤集团动力煤价格上涨外，山西其余地区煤价几无变化。

神华要求电企帮忙降库存 电企继续坐等煤价下跌

因为电企不断压低煤价，导致贸易商无法承受 煤炭行业分析师戴兵向《证券日报》记者表示，现在好多电企都坐地降价，导致很多贸易商不得不停工 目前国内煤市行情低迷，下游需求萎缩，煤价更是一降再降，业内人士均认为，煤价仍有继续下降的空间 根据最新一期环渤海动力煤指数，环渤海地区发热量5500大卡动力煤价格报收530元/吨，相比上一期下降2元/吨，几乎达到历史最低水平。

神华要求电企帮忙降库存 电企继续坐等煤价下跌

因为电企不断压低煤价，导致贸易商无法承受 煤炭行业分析师戴兵向《证券日报》记者表示，现在好多电企都坐地降价，导致很多贸易商不得不停工 目前国内煤市行情低迷，下游需求萎缩，煤价更是一降再降，业内人士均认为，煤价仍有继续下降的空间 根据最新一期环渤海动力煤指数，环渤海地区发热量5500大卡动力煤价格报收530元/吨，相比上一期下降2元/吨，几乎达到历史最低水平。

2014年6月12日焦炭期货评述

产业经济，6月初神华集团针对不同动力煤种的区别调价措施所产生的负面效应开始显现6月11日最新公布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于532元/吨，环比下降2元/吨 2014年6月12日焦炭期货交易行情 【期货评述】12日，焦炭1409尾盘震荡下行，收1136跌2.07%，放量增仓；焦炭市场再度陷入弱势，市场再度跌破短期均线支撑，关注本轮下跌能否持续进行。

动力煤 反转需等消费旺季来临

最新数据显示，从年初至目前，环渤海5500大卡动力煤综合平均价格指数连续七周下跌，下跌幅度达51元/吨而伴随煤价持续下跌，港口煤炭库存也达到历史高位，截至目前，秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港（国投港区）、天津港(600717,股吧)煤炭库存分别为748万吨、630万吨、233万吨和394万吨，均处历史高位考虑到春节后工业需求短期内难以快速回升、煤炭需求处于淡季和港口煤炭库存一直在高位徘徊等因素影响，预计港口动力煤现货价格短期内仍将维持弱势下跌行情。

2014年1月13日动力煤期货评述

消息面：在经历了去年年底一轮连续快速上涨之后，环渤海动力煤价格开年即出现高位回落本周三，最新公布的环渤海动力煤价格指数报收于610元/吨，较上一报告期下跌21元/吨，环比下跌3.33%业内人士预计，随着煤电谈判接近尾声，大型煤炭企业提价造势的势头已开始减弱，而贸易商采购积极性也明显不足，市场交易活跃度已较之前明显减弱，港口库存快速回升，此轮动力煤价格上涨行情或已结束。

港口库存快速回升 动力煤涨势或结束

在经历了去年年底一轮连续快速上涨之后，环渤海动力煤价格开年即出现高位回落 本周三，最新公布的环渤海动力煤价格指数报收于610元/吨，较上一报告期下跌21元/吨，环比下跌3.33%业内人士预计，随着煤电谈判接近尾声，大型煤炭企业提价造势的势头已开始减弱，而贸易商采购积极性也明显不足，市场交易活跃度已较之前明显减弱，港口库存快速回升，此轮动力煤价格上涨行情或已结束。