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更新时间:2024-04-24

快讯播报

印尼煤炭贸易快讯

2024-01-10 12:00

煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。

2024-01-10 11:18

1月10日据煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。

2023-10-27 11:04

10月27日国际市场动力煤偏弱运行。印尼MVP系统恢复正常,煤炭出口速度开始提升。国内北港煤价连续三周下跌,市场观望情绪发酵;进口贸易商对煤价走势持看空情绪,降价出货意愿较强,电厂采购价明显下浮。昨日福建区域电厂Q3800接货价570元/吨,Q5500采购价950元/吨,较周初下移20-40元/吨。当前印尼煤炭供应持续增加,需求端放量有限,预计进口煤价将继续走弱。

2022-01-06 14:33

印尼国有矿商BukitAsam周三(1月5日)在一份文件中说,印尼煤矿协会起草了一份出口禁令豁免清单,在列的公司遵守了国内市场义务(DMO)政策,希望这些公司能免受出口禁令政策的影响。根据BukitAsam的声明,该提议已与贸易部讨论,并已提交给能源和矿产资源部。BukitAsam仍在评估煤炭出口禁令对其运营的影响。

2022-01-04 07:03

【Mysteel早读:印尼禁止煤炭出口,唐山再次限产】 《中华人民共和国进出口税则(2022)》,自2022年1月1日起实施;2022年1月1日,RCEP开始生效;商务部等22部门印发《“十四五”国内贸易发展规划》;本周央行公开市场将有7000亿元逆回购到期;14个省份公布了2020年出生率数据,其中10个省份低于1%;自2022年1月1日至1月31日,印尼禁止煤炭出口,包括正在装的以及未装完的煤船;全国440家水泥贸易商中,55%看跌元旦后水泥价格;唐山自1月3日12时全市启动重污染天气橙色预警;2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。

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    2023年12月12日-15日,“2023中国国际煤炭贸易年会”于福建厦门盛大召开 会上,印尼能源和矿产资源部煤炭司司长Lana Saria女士发表致辞 印尼能源和矿产资源部煤炭司司长 Lana Saria 各位领导、各位嘉宾以及来自俄罗斯、蒙古合作伙伴,女士们、先生们: 首先感谢邀请我来参加本次年会的主办方,感谢你们的热情邀请以及招待,感谢中国国际贸易促进委员会煤炭行业给了这个机会跟大家分享一些印度尼西亚煤炭管理方面的事宜。

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  • Mysteel:进口煤炭观察-税率篇

    表:2024年煤炭进口国适用关税 二、我国主要煤炭贸易伙伴国相关税率 2.1印尼——出口第一,设税留煤 2023年印尼煤炭产量7.52亿吨,出口量5.21亿吨,出口占产量比69.3%。

  • 上海德龙钢铁集团有限公司确认参加2024年第十届铁合金产业高峰论坛

    中心致力于服务大集团,为集团提供原燃料现货集采、期现结合、套期保值、期权等营销及金融服务项目依靠邢台德龙、天钢、天铁、联合特钢、印尼德信、金州实业、德龙轧辊、冷轧板业和冷轧薄板等多家实体企业,以服务国内四家长流程实体钢厂为主,兼顾对外自营贸易 营销中心主要业务涵盖铁矿石、煤炭、焦炭、合金、钢材的国际、国内贸易及金融衍生品业务等 理想不改,创新不止,事业向善,惟有奋斗。

  • Mysteel:节后进口动力煤需求密集释放 煤价得到有力支撑

    回顾节前,进口市场以电厂招标为主,虽印尼外矿因暴雨影响,供应收紧,价格得到支撑;而进口贸易商继续看空,投标价倒挂严重,Q3800电厂采购价多在530-540元/吨春节假期期间,中国买家多处于假期,市场交易基本停滞;而海外市场亦无需求释放,印度电厂煤炭库存升高,可用天数同比增加,据Mysteel数据显示,截至1月31日180家电厂煤炭库存3824.0万吨,同比增长15.4%;日耗241.9万吨,同比增长12.8%;可用天数15.8天,同比增长2.4%,采购积极性亦有下降。

  • Mysteel:节后国际市场动力煤或将暂稳运行

    节前国际动力煤市场表现平静,印尼煤炭供应因暴雨影响,发运效率放慢,船期推迟;国内需求方面,沿海电厂招投标节奏较为频繁,交货期多为2月底至3月初,贸易商因外矿报价坚挺,及船运费小幅上涨,电厂交货价微涨,Q3800到岸中标价多为540元/吨在此背景下节后市场将如何演绎? 一、海外煤炭供需双弱,价格保持暂稳 节前海外供需表现双弱,低卡煤方面印尼因雨季影响,驳船运输效率下降,煤炭发运受限;中国买家随临近春节假期市场询货积极性有所降温,市场成交稀少。

  • Mysteel:华南区域终端用户节前补库 进口煤价偏稳运行

    另外,近日印尼煤矿发生安全事故,目前已经停产,该矿主要生产热值为Q3800中低卡煤炭,此次事件短期内将减少部分印尼煤炭供应,外矿报价或得到一定支撑 综上所述,多数贸易商对后市看空情绪较浓,终端电厂2月份招标采购需求陆续释放,价格调整幅度空间有限;且临近假期,进口贸易商出货积极性有所提高,但实际成交有限,对市场价格影响一般上下游对现阶段进口动力煤市场持谨慎观望态度居多,短期内华南进口煤市场价格预计暂稳运行,后市需持续关注电厂拿货价及市场实际成交情况。

  • PT SMGA首次IPO筹集1837亿印尼盾资金

    ”根据股份数量和发行价格,SMGA 最多将获得 1750 亿印尼盾至 1837.5 亿印尼盾 根据计划,此次 IPO 所得款项将全部由 SMGA 用于采购镍和煤炭的营运资金这与 SMGA 为履行与各方的采购合同而向 SMGA 供应商购买镍和煤炭的付款所开展的业务活动是一致的 SMGA 是SGER业务集团的一部分,SGER 是一家出口和国内市场的煤炭贸易公司。

  • Mysteel:沿海电厂招标密集 进口动力煤倒挂现象未改

    一、节后动力煤市场上下游博弈 煤价震荡走弱 元旦节过后,各地气温开始回暖,及煤炭供给侧有序恢复生产,市场询货稀少,贸易商开始降价销售;但在电厂负荷相对稳定下,长协煤有序调研,市场拿货积极性较低,上下游僵持下,煤价开始走弱秦皇岛港动力煤Q5500和Q5000分别从935、825降至1月16日的915、805元/吨,降幅约20元/吨 数据来源:钢联数据 二、进口市场招标不断,价格未有起色 供应方面,印尼方面由于安全事故影响,短期内现货供应有一定减量;及苏门答腊洪水影响,部分煤矿出货效率受到影响,支撑外矿报价继续坚挺。

  • Mysteel:2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

    6月29日印尼Q3800FOB报价52美元/吨,澳大利亚Q5500FOB报价85美元/吨,均为2023年内最低水平,价格中枢继续下移 第四阶段,9月中旬-至今印尼煤炭因系统更新出口被暂时叫停,煤价开始上涨由于印尼RKAB煤炭系统更新,前期已审批完成的煤炭新增额度需重新提交审批手续,才能得以进行销售活动,现货市场价格推动上涨10月中旬随系统更新完成,煤炭出口有序恢复;而后在冷空气不足下,市场采购积极性下降,外矿报价承压弱稳;而国内贸易商后市看空情绪浓厚,投标价小幅下移,与外矿报价倒挂20-30元/吨。

  • 国海良时期货:中国钢材抢占国际市场

    2023年年底,我国印发《共建“一带一路”未来十年发展展望》,在基础设施建设和贸易往来、合作中均有深入的论述,包括陆地、海洋和空中基础设施的共建和工程承包、投资、技术合作等第三方市场合作而对于黑色板块而言,“一带一路”共建国家包括东盟、西亚、南亚、中亚、独联体和中东欧的超过60个国家,涵盖近年来对钢材需求量较大的土耳其、印度、越南、泰国,煤炭资源丰富的俄罗斯和印尼,汽车需求量较大的沙特阿拉伯,还有船舶需求量较大的新加坡。

  • Mysteel年报:2023年铝土矿市场回顾与2024年展望

    印尼在6月如期执行禁矿政策,但由于氧化铝厂早已做好应对,对氧化铝的生产影响较小进口矿大部分被长单锁定,贸易量很低,而且虽然非主流矿石也进入中国市场,但由于矿石数量较少、适配度低以及价格较高,这些只能作为应急或配矿使用 海运方面,上半年干散货海运市场呈偏弱态势;由于需运输需求疲软,运力供给充足,成交冷淡,主要船型运价均有不同程度下跌下半年因中国北方开始供暖,电厂日耗增加,进口煤需求上涨,市场即期运力偏紧,加上粮食货盘均有增多,需求向好,推动多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价坚挺,海运费涨幅较大,海运费价格所展现出的连续上涨趋势一定程度上给与当前铝土矿现货报盘有力支撑。

  • Mysteel盘点:动力煤市场偏稳运行 港口成交一般

    昨日沿海地区电厂招标,由于交货期较近,贸易商投标价略有上涨;Q3800到岸含税价531-534元/吨,折算CFR约为65.8-66.2美元/吨目前印尼外矿报价持稳,进口煤投标价格继续倒挂;而在内贸煤价延续弱势下,进口贸易商采购新货意愿较低,市场成交较为冷清预计短期内进口市场将暂稳运行 综上所述,临近年底年度任务达成停产煤矿增多,煤炭供应量缩减,销售方面受近期因大气污染防控晋蒙主产地汽运受限,同时下游采购节奏疲软,煤矿销售平平,市场整体情绪表现较为清淡,实际成交寥寥。

  • Hendra Sinadia:印尼煤炭产业现状及发展趋势分析

    展望未来煤炭生产面临着能源转型的工作。印尼能源和矿物部将在这方面不断努力,也特别感谢中方伙伴不断给印尼提供技术方面的帮助,希望未来两国能够维持稳定合作。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会·青岛华瑞之夜欢迎晚宴

    12月14日为全天会议,将于早8:30在厦门·特房波特曼七星湾酒店(波特曼宴会厅)正式开幕,届时将邀请9位嘉宾进行精彩演讲,会议议题涵盖“迎难而上--2024年海通宏观经济和政策展望 ”,“印尼煤炭产业现状及发展趋势分析 ”、“蒙古国煤炭产业现状及发展趋势分析 ”、“俄罗斯煤炭产业现状及发展趋势分析 ”、“科学求发展 稳健赢未来 ”、“2023年中国煤焦市场运行回顾及2024年展望 ”、“寒尽春生--中国钢铁市场回顾与展望”、“2023中国焦炭进出口市场现状及2024年展望”、“煤炭进出口贸易监测”等多个内容。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会顺利开启,会议报到全天进行中

    会议预告: 12月14日为全天会议,将于早8:30在厦门·特房波特曼七星湾酒店(波特曼宴会厅)正式开幕,届时将邀请9位嘉宾进行精彩演讲,会议议题涵盖“迎难而上--2024年海通宏观经济和政策展望 ”,“印尼煤炭产业现状及发展趋势分析 ”、“蒙古国煤炭产业现状及发展趋势分析 ”、“俄罗斯煤炭产业现状及发展趋势分析 ”、“科学求发展 稳健赢未来 ”、“2023年中国煤焦市场运行回顾及2024年展望 ”、“寒尽春生--中国钢铁市场回顾与展望”、“2023中国焦炭进出口市场现状及2024年展望”、“煤炭进出口贸易监测”等多个内容。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会开幕致辞——中国煤炭工业协会副会长/中国贸促会煤炭行业分会会长刘峰

    煤炭生产和消费量约占全球总量的50%左右,煤炭贸易量占全球20%以上 从主要进口煤来源国来看,今年1-10月份,印度尼西亚、俄罗斯、蒙古、澳大利亚占中国进口煤总量的95%左右其中,从印尼进口1.8亿吨、俄罗斯8700万吨、蒙古5400万吨、澳大利亚3900万吨今年以来随着煤炭进口的大幅增加,进口煤来源结构性调整明显,对沿海及内陆省份用煤需求一定程度起到了调节及补充作用,也成为煤价重心下移的重要因素之一。

  • Mysteel解读: 10月中国进口动力煤2649万吨 环比继续减量

    在需求较为疲软背景下,进口贸易商拿货谨慎,进口量减量显著 数据来源:钢联数据 二、海外煤炭供应受限,中国进口减量较为明显 整体来看,除澳大利亚进口量环比基本持平外,印尼、俄罗斯及蒙古国均有减量,下降幅度在8-24%不等。

  • Mysteel:电厂招标采购量有所增加 动力煤进口市场由跌转稳

    一、国际市场销售不畅,煤价双双下跌近期印尼煤炭供应有序恢复,中国用户需求处于淡季,库存均在安全范围之内,加之国内市场延续跌势,悲观情绪发酵,进口煤价格优势进一步缩小,贸易商询货积极性下降,外矿销售遇冷。

  • Mysteel月报:11月动力煤市场价格或将区间震荡偏强运行

    现阶段国内动力煤市场处于用煤淡季,且市场参与者对后市看法偏空,加之内贸率先开启下调模式,进口贸易商为出货,竞标报价继续下调展望后市,印尼煤炭供应有望增加,而国内需求处于季节性淡季,在长协煤有序调运下,采购量进一步缩减,预计进口煤价或有下调预期 六、总结 综上所述,10月以来主产区仍保持高节奏生产,全国原煤产量呈增长态势,各大煤企长协煤发运稳定,在货源持续高效供应下,全社会库存始终处于偏高水平。

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