巴西缺乏煤炭

远东干散货运输市场周度报告（2018.7.12）

粮食航线，南美市场粮食船运稍有缓和，运价小幅波动周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为34.6美元/吨，较上期上涨0.6% 超灵便型船市场 超灵便型船东南亚市场延续阴跌探底走势市场整体气氛较沉闷，镍矿、钢材货盘较缺乏，仅有部分煤炭货盘给予支撑，超灵便型船租金、运价延续下跌走势。

远东干散货运输市场周度报告（2018.4.3)

周二，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为34.065美元/吨，较上周四微跌0.4% 超灵便型船市场 超灵便型船东南亚市场延续回调走势印尼煤炭货盘表现较弱，菲律宾镍矿出货相对较活跃，北方钢材之前集中出货透支明显，本周货盘较缺乏，东南亚市场整体走软周二，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10622美元，较上周四下跌6.7%；新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为12919美元，较上周四下跌6.3%；中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为9594美元，较上周四下跌5.6%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.247美元/吨，较上周四下跌2.2%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.222美元/吨，较上周四微跌0.3%。

远东干散货运输市场周度报告（2017.12.7)

上周美湾集中出货，运价拉升本周美湾市场重回之前货盘不多状态，粮食运价总体变化不大周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为31.375美元/吨，较上周四微涨1.0%；美湾密西西比河经巴拿马运河至中国北方港口,货量为6.6万粮食运价为42.986美元/吨，较上周四微涨0.7%太平洋市场，上半周煤炭货盘较多，市场气氛活跃，中国-日本太平洋往返航线租金延续上期末上涨势头；不过下半周市场观望气氛升温，加上缺乏粮食货盘支撑，市场有下行迹象。

中国进口干散货运输市场周度报告（2015.01.29)

目前巴西新豆收割完成3%，预计要在2月中旬才开始批量上市 　　超灵便型船市场 　　煤炭船运疲软、粮食和菲律宾镍矿船运进入季节性淡季，市场货盘缺乏，超灵便型船市场运价继续走低周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船 TCT日租金为4750美元，较上周四下跌8.8%印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价为5.886美元/吨，较上周四下跌5.7%。

中国进口干散货运输市场周度报告 (2014.03.27)

周 四，巴西图巴朗至中国青岛铁矿石航线运价为25.936美元/吨，较上周四下跌5.7%南非萨尔达尼亚至中国青岛铁矿石航线运价为17.950美元 /吨，较上周四下跌10.1%海岬型船煤炭方面，海岬型船煤炭船运成交少，船东报价日趋下降本周四，南非理查兹贝至中国舟山、澳大利亚纽卡斯尔至中国 舟山煤炭航线运价为16.810美元/吨和14.038美元/吨，分别较上周四下跌8.5%和9.0% 　　巴拿马型船市场 　　本周太平洋市场巴拿马型船缺乏支撑，掉头下行。

中国进口干散货运输市场周度报告 (2013.01.16)

周四，西澳丹皮尔至中国青岛铁矿石航线运价为7.356美元/吨，较上周四下跌12.8%远程矿航线，哥伦比亚禁止煤炭驳 船加起重机的装船操作方式令Drummond公司煤炭出口停滞，据悉要到三月份才有可能恢复出货，因大西洋市场货盘缺乏，大西洋往返航线日租金也从年初的 4.5万美元/日降至1.2万美元/日本周巴西铁矿石船运成交稀少，据悉南非萨尔达尼亚至青岛航线有13.5美元/吨的较低成交价周四，巴西图巴朗至 中国青岛铁矿石航线运价为20.276美元/吨，较上周四下跌5.3%。

中国进口干散货运输市场周度报告 (2013.10.24)

本周四，巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为25.00美元/吨，较上周四下跌6.4%煤炭方面，本周市场有部分东澳煤炭的航 次期租和程租成交，因海岬型船缺乏铁矿石船运成交支撑，租家和船东心理价位差距较大，成交价格有所下滑周四，南非理查兹贝至中国青岛、澳大利亚纽卡斯尔 至中国青岛煤炭航线运价为17.54美元/吨和15.12美元/吨，分别较上周四下跌9.9%和10.0% 　　巴拿马型船市场 　　本周太平洋市场巴拿马型船日租金跌势加剧。

国际煤炭市场一周综述（10.21-10.25）

截至10月24日，BDI连续第六日下降，受海岬型船和巴拿马型船运价下滑影响，跌至9月16日以来最低海岬型船本周缺乏市场支撑：巴西在现货市场少有活动，同时西澳需求放缓另外，美国煤炭产量持续下降，严重影响其煤炭出口，对巴拿马型和海岬型船均产生不利影响最新BDI指数（10月17日）报收于1960点，环比上周下跌51点，降幅-2.54%；BCI较上周同期降170点，至3451点，为9月5日以来最低，略降幅度为-4.69%；BPI报收2059点，较上周上升1.58%；BSI本周报收于1206点，涨幅2.64%。

我国主要矿产开采利用状况

近年来，我国煤炭出口量稳步增长，2000年出口5884万吨，占世界煤炭贸易份额的12% （二）铁矿 钢铁是国民经济重要基础材料，2001年我国钢产量1.49亿吨，为世界第一位我国铁矿石资源丰富，分布广泛，但贫矿多，富矿少，共伴生组份多，与澳大利亚、巴西、南非、印度的富矿相比，缺乏成本竞争优势，需要长期从国外进口铁矿石。

上海造船板：需求疲软 价格趋弱

下游方面，近二周国内造船业新接订单持续下降，本来就苦于缺乏订单的船舶行业更是雪上加霜，超过半数的造船企业面临破产的危机 宏观方面：7月上半月四大行新增贷款500亿投放稳增长项目；国际铁矿石价格下降到140美元，巴西产量继续增长；钢铁业亏损继续扩大，钢厂盈利水平还有更坏；煤炭跌跌不休，环渤海动力煤连跌十一周 总体来看，目前市场仍处于下行的通道中，受原材料价格的下跌、钢厂价格的下调、需求的持续低迷等因素影响，商家对后市看空居多，市场价格继续震荡探底。

6月19日炉料盘点

【海运】18日海运市场连续第七日上涨，灵便型船成交转好，巴拿马型船小幅上行但缺乏利好因素支撑，海岬型船仍受困于铁矿石与煤炭进口需求的疲软目前巴西至中国海运费17.168美元/吨，跌0.028美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费6.496美元/吨,跌0.068美元/吨（15-18万吨）；南非至中国12.5-13.5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国25-26美元/吨（2万吨）。

世界干散货周评：中国铁矿需求增加

尽管印尼至印度煤炭货盘询盘较多，但成交仍显不足；印度奥里萨邦政府停止安得拉帮两个港口铁矿石出口许可证，灵便型船市场缺乏印度铁矿石货盘支撑，加上美国和巴西谷物表现平静，市场供需失衡严重，运价跌跌不休传言印度或会缓慢淡出铁矿石出口市场，灵便型船市场运价将失去重要货源支柱，后市不乐观周四，波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于1196点，较上周四下跌4.17%灵便型船运价指数（BHSI）报收590点，较上周四下跌2.64%。

国际干散货运输市场周度报告(2011.12.15)

尽管印尼至印度煤炭货盘询盘较多，但成交仍显不足；印度奥里萨邦政府停止安得拉帮两个港口铁矿石出口许可证，灵便型船市场缺乏印度铁矿石货盘支撑，加上美国和巴西谷物表现平静，市场供需失衡严重，运价跌跌不休传言印度或会缓慢淡出铁矿石出口市场，灵便型船市场运价将失去重要货源支柱，后市不乐观周四，波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于1196点，较上周四下跌4.17%灵便型船运价指数（BHSI）报收590点，较上周四下跌2.64%。

进口铁矿石市场一周评述

海岬型市场有趋弱迹象，五一节期间，市场货盘缺乏，成交一般，运费基本保持稳定节后市场由于新增船舶运力投入市场，供大于求问题凸显，运费下跌本周澳洲港口铁矿石发货量较上周明显增加；巴西港口发货量较上周有所减少巴拿马型船本周表现强劲，巴西大豆丰产，谷物新鲜货盘持续增加，成交量增加，给该区域带来了运费支撑本周煤炭市场气氛火热，中国煤炭供给偏紧、电力紧缺刺激了进口煤炭市场，对巴拿马型船的需求有所增加本周澳洲、印尼主要煤炭港口出货量维持在正常水平。

海运周评（8.23-8.27）

海岬型船方面：本周中国钢材价格震荡下行，直接影响到了钢厂采购铁矿石的力度前期海岬型船租金阶段性上涨过快，缺乏持续货源支撑，导致运价冲高后，迅速下降现在巴西-中国的运费26.565美金/吨，环比下跌2.28%，西澳-中国运费10.325美元/吨，环比下跌1.34%巴拿马型船方面：本周巴拿马型船市场跌幅并不大，俄罗斯禁止粮食出口对市场影响较大，煤炭货盘相对平稳，南美洲谷物货盘需求旺盛，推动大西洋航运租金上涨。

一周炉料概览（8.23-8.27）

前期海岬型船租金阶段性上涨过快，缺乏持续货源支撑，导致运价冲高后，迅速下降现在巴西-中国的运费26.565美金/吨，环比下跌2.28%，西澳-中国运费10.325美元/吨，环比下跌1.34%巴拿马型船方面：本周巴拿马型船市场跌幅并不大，俄罗斯禁止粮食出口对市场影响较大，煤炭货盘相对平稳，南美洲谷物货盘需求旺盛，推动大西洋航运租金上涨截至到本周，巴拿马型船平均日租金为24300美金/天灵便型船市场：本周灵便型船市场相对比较平稳，在周初成交较为活跃，印度、日本等国的煤炭需求支撑着本周市场的平稳，但从周四开始，灵便型船市场开始略显疲态。

一周炉料概览（8.23-8.27）

前期海岬型船租金阶段性上涨过快，缺乏持续货源支撑，导致运价冲高后，迅速下降现在巴西-中国的运费26.565美金/吨，环比下跌2.28%，西澳-中国运费10.325美元/吨，环比下跌1.34%巴拿马型船方面：本周巴拿马型船市场跌幅并不大，俄罗斯禁止粮食出口对市场影响较大，煤炭货盘相对平稳，南美洲谷物货盘需求旺盛，推动大西洋航运租金上涨截至到本周，巴拿马型船平均日租金为24300美金/天灵便型船市场：本周灵便型船市场相对比较平稳，在周初成交较为活跃，印度、日本等国的煤炭需求支撑着本周市场的平稳，但从周四开始，灵便型船市场开始略显疲态。

一周炉料概览（8.23-8.27）

前期海岬型船租金阶段性上涨过快，缺乏持续货源支撑，导致运价冲高后，迅速下降现在巴西-中国的运费26.565美金/吨，环比下跌2.28%，西澳-中国运费10.325美元/吨，环比下跌1.34%巴拿马型船方面：本周巴拿马型船市场跌幅并不大，俄罗斯禁止粮食出口对市场影响较大，煤炭货盘相对平稳，南美洲谷物货盘需求旺盛，推动大西洋航运租金上涨截至到本周，巴拿马型船平均日租金为24300美金/天灵便型船市场：本周灵便型船市场相对比较平稳，在周初成交较为活跃，印度、日本等国的煤炭需求支撑着本周市场的平稳，但从周四开始，灵便型船市场开始略显疲态。

一周炉料概览（8.23-8.27）

前期海岬型船租金阶段性上涨过快，缺乏持续货源支撑，导致运价冲高后，迅速下降现在巴西-中国的运费26.565美金/吨，环比下跌2.28%，西澳-中国运费10.325美元/吨，环比下跌1.34%巴拿马型船方面：本周巴拿马型船市场跌幅并不大，俄罗斯禁止粮食出口对市场影响较大，煤炭货盘相对平稳，南美洲谷物货盘需求旺盛，推动大西洋航运租金上涨截至到本周，巴拿马型船平均日租金为24300美金/天灵便型船市场：本周灵便型船市场相对比较平稳，在周初成交较为活跃，印度、日本等国的煤炭需求支撑着本周市场的平稳，但从周四开始，灵便型船市场开始略显疲态。

一周炉料概览（8.23-8.27）

前期海岬型船租金阶段性上涨过快，缺乏持续货源支撑，导致运价冲高后，迅速下降现在巴西-中国的运费26.565美金/吨，环比下跌2.28%，西澳-中国运费10.325美元/吨，环比下跌1.34%巴拿马型船方面：本周巴拿马型船市场跌幅并不大，俄罗斯禁止粮食出口对市场影响较大，煤炭货盘相对平稳，南美洲谷物货盘需求旺盛，推动大西洋航运租金上涨截至到本周，巴拿马型船平均日租金为24300美金/天灵便型船市场：本周灵便型船市场相对比较平稳，在周初成交较为活跃，印度、日本等国的煤炭需求支撑着本周市场的平稳，但从周四开始，灵便型船市场开始略显疲态。