煤炭运输路况

12月重卡市场谁称霸？

多家运输公司现场签约订车，现场交付50辆，现场再签约38辆 上汽红岩大马力燃气重卡搭载上汽V动力国六发动机，最大功率500马力，最大扭矩可达2300N·m动力十分强劲；匹配12挡法士特高度集成式变速箱，卡友们不用再频繁换挡，轻松应对煤炭运输的复杂路况此外再有标配的1000-1500L大气瓶的加持，续航可至1500km以上，摆脱里程焦虑，提升运营效率 徐工汽车：100辆新能源重卡交付西安 12月，中建西部建设北方有限公司“百台电车”工程切换仪式在古都西安举行，百辆徐工“绿电先锋”纯电动搅拌车将投入西北市场，助力当地混凝土产业绿色发展。

Mysteel：2022年8月中国铝棒生产运行情况解析

数据来源：Mysteel 据Mysteel了解，北方市场的厂库累积主因在于：1、疫情管控，运输受阻；2、煤炭及瓜果等绿通产品优先，找车难度提升；3、订单不足，下游提货效率降低；4、天气及路况原因，致使出厂放缓。

暴雪或导致煤矿提前放假

1月5日，内蒙古、陕西、山西、河北、北京及青海等地部分地区大雪，局部地区暴雪内蒙古，陕西，山西及北方地区遭遇大范围强降雪，煤炭产地迎来了最强降雪，导致煤炭运输道路遇阻 另外，临近春节，许多拉煤司机此前称再拉运几天将会停运，而这场大雪将会迫使拉煤车提前停运，预计大部分煤矿也会分批次的提前放假 其次雪天路滑，鄂尔多斯多条运煤通道出现交通事故 内蒙1月6最新路况信息： 1.【包茂高速】东胜西至蒙陕界双向道路封闭，禁止所有车辆通行；东胜北至达旗方向封闭，禁止所有车辆通行。

暴雪或导致煤矿提前放假

1月5日，内蒙古、陕西、山西、河北、北京及青海等地部分地区大雪，局部地区暴雪内蒙古，陕西，山西及北方地区遭遇大范围强降雪，煤炭产地迎来了最强降雪，导致煤炭运输道路遇阻 另外，临近春节，许多拉煤司机此前称再拉运几天将会停运，而这场大雪将会迫使拉煤车提前停运，预计大部分煤矿也会分批次的提前放假 其次雪天路滑，鄂尔多斯多条运煤通道出现交通事故 内蒙1月6最新路况信息： 1.【包茂高速】东胜西至蒙陕界双向道路封闭，禁止所有车辆通行；东胜北至达旗方向封闭，禁止所有车辆通行。

内蒙古：基于5G技术矿车投入运行 煤矿生产可无盲区监控

隶属于国家电投内蒙古公司的扎哈淖尔露天煤矿位于通辽市境内，年产煤炭1800万吨，是我国东北地区大型综合能源企业一直以来，该矿区使用的运输自卸车体积大，驾驶盲区多，安全监管难度大司机马双喜说：“我驾驶的运输自卸车长11.5米、宽7米、高5.9米，自重107吨，载重130吨，前方盲区15米，左侧盲区10米，右侧盲区25米，光靠肉眼观察路况，尤其是晚上存在一定的驾驶风险。

恶劣天气影响山西及内蒙等地煤炭运输

其中，中东部的赤峰市南部出现大到暴雪，通辽市奈曼旗等地出现大暴雪，积雪最深处达半米使内蒙古中东部公路运输严重受阻，各主要公路被迫封闭据内蒙古公安厅交通管理总队13日的路况信息表明，受降雪、道路结冰影响，赤峰市境内的丹锡高速(G16)、大广高速(G45)、赤峰至凌原一级公路喀喇沁旗段、省际通道阿鲁科尔沁旗段、303国道、205国道等道路封闭;通辽市境内的大广高速(G45)、303国道、304国道、101省道也已封闭，该地区的煤炭运输受阻。

准能煤炭经销公司矸电燃煤供应站日供煤量连破历史记录

据神华集团消息，9月16日，准能煤炭经销公司矸电燃煤供应站当日汽车运煤量再次站在历史高位，达到日运煤量11314吨从今年4月22日以来，煤炭经销公司矸电燃煤供应站实现历史性突破，4月22日当天运煤量达10403.9吨，这是该站成立以来第一次单日汽运突破万吨运量 一段时间以来，受天气、雨天路况等不利因素影响，运输量有所下滑，准能矸电燃煤供应站负责人精心组织运煤车队，优化运输方案，提高运输效率，积极和露天储煤站供煤站点沟通，从装车、过磅环节加强管理、提高效率，到9月份基本每天连续保持日汽运煤量万吨以上，有力的保证了准能矸电公司正常运行。

持续恶劣天气影响煤炭运输

港口方面，此次台风带来的暴雨以及强风将对沿海港口煤炭的正常运输造成影响，往返的煤炭运输船只可能选择在港口避风，等待台风过后再恢复航行公路方面，连接铁路的公路路况变差，也会使影响短途煤炭运输不过目前下游电厂的存煤较为充足，应不会因此次双台风过境导致用煤紧张此外，恶劣天气除对运输产生影响外，降水使煤炭质量降低，外水增加，进场容易扣吨，运煤车主将蒙受损失，煤场损耗增大并且，因雨水大，煤炭运输途中也将产生不安全的隐患。

陕西省二级公路撤站后重载车辆大幅增长

其中S106渭南华朱站增幅最大，为170%，G307榆林贺圈站增幅最小，为20.37%，平均增幅为68.56％在交通量增加的路段，有G312商邑、张村、彬县等10个观测路段的货车比例增加较大，大型货车增幅高于客车增幅，最大增幅为16.14%交通量增长明显，主要集中在运输煤炭、建筑材料路线、城镇密集区及高速路转移到路况较好二级干线路段

2011年国内煤炭市场行情回顾

对公路（含高速公路）路况造成破坏、导致的公路大堵车、柴油消费增长等等，2011年公路煤炭运输的治超、治堵工作，以及柴油供应能力等多面因素可能会限制公路煤炭运量的增长，从而变相增加铁路煤炭运输的压力 铁路检修：9月21日起，大秦铁路进行了为期12天的常规检修，铁路部门决定于每日上午9时到12时停电施工 超载情况：山西省是我国产煤大省，其煤炭运输普遍存在超载的现象。

国内电石市场行情评述

煤炭：今日，陕西和内蒙煤价运行较为平稳，由于运输不畅，目前陕西和内蒙煤矿面临库存压力首先陕西方面：目前因为路况和严查超载的问题，现在进入陕西拉煤的客户是明显减少的，多数煤矿均面临库存压力，后期煤价有走低的可能性内蒙古方面，目前内蒙煤炭市场成交开始好转，但是整体来说行情仍旧较为平稳受制于公路运输堵车的限制，目前煤矿发运并不积极 兰炭白灰：因原煤价格居高不下，并呈现上行态势，加上近期煤焦油市场行情欠佳，致使兰炭企业生产经营压力较大，兰炭价格小涨后持续居于高位。

太原境内部分国省道升级改造开工

太原公路分局有关人士表示，太原市境内的国省干线公路，不少是煤炭运输大通道，而且干线公路连接市政道路，也是对高速公路路网必要的补充因此，改善干线公路路况将有利于改善太原市的交通条件

忻州地区动力煤普涨 运输问题开始凸显

目前困扰山西市场主要症结除资源短缺外就是运输，据了解铁路基本满负荷保障大煤炭企业直供电厂用煤，现车皮较为紧张，而汽运方面，目前山西境内通往煤炭中转站以太原为例，公路运输路况较差，高速拥堵现象严重，运输不畅的问题仍旧未有彻底解决 后期来看，随着年末将至山西煤矿安全整顿又要开始，动力煤将继续维持紧张的局面，价格也有望继续延续上涨的势头 （Mysteel.com资讯部编辑请勿转载） 徐卫卫 021-26093207 13917053909 。

山西、河北煤炭市场一周评述（11.30-12.04）

资源紧缺和运输困难是目前山西煤炭业所面临的主要难题阳泉、临汾等地区还是受到资源整合的影响，煤矿复工不佳，原煤产出仍旧低位忻州、吕梁地区则煤矿复工最然较好，但是目前路况较差，通往当地站台的短驳高速拥堵情况较为严重，煤炭发运受到极大的限制；另外发往华东消费地的铁路计划也十分紧张，保大煤企火运直供电厂电煤，基本中小量的车皮计划很难找，受此影响本周港口及河南河北地区的动力煤状况甚为紧张，市场价格飙涨也在预期当中，秦皇岛港本周Q5500电煤已经飙涨至700，河北地区也是涨声一片。

山西、河北煤炭市场一周评述（11.30-12.04）

资源紧缺和运输困难是目前山西煤炭业所面临的主要难题阳泉、临汾等地区还是受到资源整合的影响，煤矿复工不佳，原煤产出仍旧低位忻州、吕梁地区则煤矿复工最然较好，但是目前路况较差，通往当地站台的短驳高速拥堵情况较为严重，煤炭发运受到极大的限制；另外发往华东消费地的铁路计划也十分紧张，保大煤企火运直供电厂电煤，基本中小量的车皮计划很难找，受此影响本周港口及河南河北地区的动力煤状况甚为紧张，市场价格飙涨也在预期当中，秦皇岛港本周Q5500电煤已经飙涨至700，河北地区也是涨声一片。

山西吕梁动力煤坑口价格继续回落

山西讯：今日从山西吕梁市场了解到，近日动力煤市场坑口价呈现继续回落态势目前5500大卡的中硫动力煤价格含税坑口价格在280-300元/吨之间，而高硫煤的售价相对更低且市场需求疲软，成交减少，运输市场影响也较大，尽管运价也在回落，但生意也很少，往日路况拥挤的情况也看不到了时间临近年末，煤炭生产商希望能增加成交而获得利益，但目前市场成交低迷，所以下调坑口价格促进成交。

山西吕梁动力煤坑口价格继续回落

山西讯：今日从山西吕梁市场了解到，近日动力煤市场坑口价呈现继续回落态势目前5500大卡的中硫动力煤价格含税坑口价格在280-300元/吨之间，而高硫煤的售价相对更低且市场需求疲软，成交减少，运输市场影响也较大，尽管运价也在回落，但生意也很少，往日路况拥挤的情况也看不到了时间临近年末，煤炭生产商希望能增加成交而获得利益，但目前市场成交低迷，所以下调坑口价格促进成交。