煤炭2022走势

[隆众聚焦]：成本需求双双走弱，费托蜡涨势放缓

图1 2022-2023年费托蜡行业成本、利润走势图 截至发稿，中国费托蜡样本理论成本在6310元/吨，较上周下降40元/吨，环比-0.63%；近期费托蜡主要上游原料整体呈下降趋势，主因：随着各地天气陆续转暖，煤市淡季效应逐渐显现，受下游需求持续疲弱影响，煤炭市场供需格局趋向宽松。

杜艳涛：2024年京津冀加气块价格稳中偏强运行

2022-2023年房地产行业需求萎缩拖累水泥需求下降，加上产能过剩矛盾加剧，水泥价格进入下行期2023年水泥价格大幅下降的主要原因：一是房地产新开工面积大幅下降，加上项目资金紧张，市场需求萎缩，供需矛盾扩大；二是库存持续高位，错峰生产效应减弱，市场竞争加剧；三是受煤炭价格持续下降影响成本持续下降 根据以上我们对加气块原材价格的分析，可以看到原材在全年内对加气块的影响整体来说较小，原材也处在一个产能过剩，有涨有跌，全年整体下跌的走势，所以23年加气块原材成本也是整体下降的。

Mysteel年报：2023年国内炼焦煤市场回顾与2024年展望

一、炼焦煤价格 （1） 国产炼焦煤价格走势 2023年国产炼焦煤市场，炼焦煤价格重心较2022年出现大幅下移，Mysteel国产炼焦煤价格指数均值由2022年的2319.3元/吨，大幅下跌至今年的1802.2元/吨全年价格行情呈现先抑后扬的“V”型走势上半年炼焦煤行情总体偏弱，产地煤矿在保供稳价的政策驱动下，煤炭产量充足，进口煤也明显放量。

强寒潮提振供热需求，煤炭有望迎来涨价窗口期

民生证券表示，当前动力煤与焦煤价格震荡走势预计持续，但在春节后的旺季均有望迎来涨价窗口期2022年板块上涨由业绩驱动，2023年则由估值驱动，2024年板块有望迎来戴维斯双击，板块或具备整体性投资机会 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 陕西能源是以电力和煤炭生产为主业的大型能源类企业，控股的煤电总装机容量为1,118万千瓦，下属煤矿拥有煤炭保有资源量合计约41.64亿吨，核定煤炭产能为3,000万吨/年。

2家船厂14艘散货船！国航远洋更新升级打造绿色船队

波罗的海干散货运价指数2259点也是2022年6月27日至今的最高值BDI的大幅上涨是因为三种基准船型的运价指数BPI/BSI/BCI均出现了上涨公司巴拿马型和超灵便型船舶的运价持续上行 外贸市场，煤炭受寒潮影响运价有所提升，粮食市场运价较为平稳，铁矿石运价表现坚挺，部分航线运价环比上升15%左右目前全球经济处于反复震荡筑底过程中，BDI在短期内会表现出震荡加剧的走势。

[隆众聚焦]：南北区域天气转冷 船燃市场交投谨慎

近日，东北地区已进入零下10度天气，其次山东局部地区逐渐转冷，也已进入零下温度气温骤降，终端航运市场进入煤炭冬储高峰阶段，对船东拉运需求具有一定提振，但对于2023年整体大环境以及需求面来看，船东多集中重油，市场整体交投氛围略显清淡 来源数据：隆众资讯 从2020-2023年内贸船燃走势图中可以看出，2023年3月起，内贸船燃180cst批发均价低于2022年水平，部分时期价格一度低于2021年。

预计总体出现亏损！湖南水泥行业全年停窑或达180天

2022年，是党的二十大召开之年，也是湖南水泥行业极不平凡的一年，面对复杂严峻的国内外形势、疫情反复冲击、固定资产投资放缓，建筑项目开工不足等不利因素影响，水泥需求下滑严重，期待中的第四季度行情反弹也没有出现，反而原材料煤炭价格却从年初涨至年底，水泥市场走势量价齐跌、成本高涨的双向挤压背景下，各水泥企业惨淡经营，盈利水平遭遇史无前例的断崖式下滑 2022年湖南水泥市场是低迷的，但水泥协会积极组织各会员单位沟通信息、共度难关，全年协会组织召开大小会议18次，其中有5次大集团总部领导人参会指导，要求坚定信心、坚持错峰生产，大企业担当起维护行业利益的重任。

6月份内蒙古能源价格延续下降走势

据各盟市上报的能源价格监测数据显示，6月份，内蒙古动力煤、焦炭、天然气价格均延续下降走势，成品油价格“一上一下”两次调整 一、煤炭 6月份，内蒙古动力煤月度平均坑口价格为357.08元/吨，与5月份相比（下称环比）下降9.72%，与2022年6月份相比（下称同比）下降10.42%其中，东部褐煤平均坑口价格为333.00元/吨，环比价格略降0.21%，同比价格上涨1.35%；鄂尔多斯地区动力煤平均坑口价格为457.50元/吨，环比价格下降21.12%，同比价格下降24.38%。

6月内蒙古煤炭价格将趋稳运行

据各盟市上报的能源价格监测数据显示，5月份，内蒙古动力煤、焦炭、天然气价格均延续下降走势，成品油价格“一上一下”两次调整 一、煤炭 5月份，内蒙古动力煤月度平均坑口价格为395.54元/吨，与4月份相比（下称环比）下降1.83%，与2022年5月份相比（下称同比）略涨0.07%其中，东部褐煤平均坑口价格为333.73元/吨，环比价格略涨0.72%，同比价格上涨1.72%；鄂尔多斯地区动力煤平均坑口价格为580.00元/吨，环比价格下降4.62%，同比价格下降2.52%。

【证券日报】双焦价格止跌回升迎拐点？专家：基本面不支持，回升或是昙花一现

价格变动会给公司利润带来一定影响，预计后续焦煤、焦炭价格走向应该会逐渐平稳” 上海能源生产的煤炭主要是1/3焦煤、气煤和肥煤，都是优质炼焦煤和动力煤同时，上海能源也是极少数2023年一季度实现营业收入和归母净利润双增长的公司公司相关业务负责人表示，“中长期来看，焦炭、焦煤价格变化对配焦煤的价格走势有一定影响，但目前影响不是很大，配焦煤的价格仍处于高位” 山西焦化的业务为焦炭及相关化工产品的生产和销售，2022年实现焦炭产量354.69万吨。

Mysteel参考丨2023年蒙古国炼焦煤进口情况推演

图2：2023年1-3月我国进口炼焦煤分国别占比（单位：%） 数据来源：钢联数据 图3：近五年我国从蒙古国进口炼焦煤走势（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 由于中蒙两国双边战略合作的持续推进，2023年一季度蒙古国炼焦煤进口量激增，具体到各个口岸来看：据Mysteel统计数据显示，截止3月31日，2023年甘其毛都口岸通关车数合计60429车，同比增长51634车，涨幅587.08%，一季度进口煤炭766.16万吨；策克口岸通关车数合计22177车，同比增长22177车（受疫情影响闭关，直至2022年5月25日恢复通关），一季度进口煤炭331.55万吨；满都拉口岸通关车数合计15137车，同比增长11934车，涨幅372.59%，一季度进口货物111.89万吨。

[液化天然气日评]：供应充足 价格或将持稳整理（20230417）

今日市场关注点 1）一季度，我国原油、天然气和煤炭等能源产品，合计进口7587.2亿元，同比增长9.1%，占进口总值的17.9% 2）2022年，全球液化天然气出口量达到3.99亿吨，同比增长5%报告预计2023年全球液化天然气出口量将继续增长4.2%至4.35亿吨 2. 今日行情 国内液化天然气价格走势图 数据来源：隆众资讯 国内液化天然气市场收盘价格表 单位：元/吨 数据来源：隆众资讯 今日全国LNG接货价格为4767元/吨，-17元/吨；全国价格行情下降。

【证券时报】煤价年内弱势运行，供应宽松格局或延续

实施近一年后，我国煤炭零进口暂定税率将自4月1日起延长至年底，进一步促进国内煤炭进口，保障市场供给 今年以来，我国煤炭市场整体维持弱势运行，市场供应量较此前已明显增加市场分析师人士认为，在国内供应放量和进口维持增长的背景下，年内煤价或延续震荡偏弱走势，市场将呈现供应宽松格局 煤炭进口零税率期限延长 在早前国际煤价持续高位运行背景下，我国自2022年5月1日至2023年3月31日，对煤炭实施税率为零的进口暂定税率，对煤炭进口起到促进作用。

2022煤炭行业年度新闻发布会在京召开

报告通报了2022年煤炭经济运行情况，分析预测了2023年煤炭市场走势 报告提出煤炭行业在全面推进中华民族伟大复兴进程中的政治站位、历史方位和职责定位，号召全行业抓好构建新型煤炭工业体系、提升煤炭安全稳定供应能力、开展煤炭清洁高效利用攻坚、建设现代化煤炭产业体系、强化教育科技人才支撑、健全完善高标准煤炭市场体系等六个方面的重点工作，奋力谱写中国式现代化煤炭发展新篇章，为全面建设社会主义现代化国家提供坚强能源保障。

Mysteel参考丨2023年全国熟料价格或将稳中偏强运行

从月度走势看，进口量集中在上半年的1-5月份6月份后，水泥熟料进口量快速萎缩，7月份仅为0.1万吨下半年的水泥熟料进口量下降到97万吨，比上一年同期下跌93%，进口量下降的主要原因： 一是我国沿海地区水泥熟料价格持续低位，2022年我国沿江沿海熟料价格快速下跌至低位，6月份后，在煤炭价格处于历史高位的背景下，沿江水泥熟料价格已经跌至340-370元/吨的低水平，价格比2021年同期大幅下跌100元/吨左右。

Mysteel：黑色系涨跌谁领风骚？——对黑色系商品期货价格波动特征的分析

在市场经历疫情之后，整体价格走势受快变量影响愈发明显，五大品种涨跌幅波动性（方差）在2020年无一例外均有所增加，即使2020年后的年份里部分品种回落，整体上也高于疫情前水平 在2021年，“双碳”、能耗双控等政策影响煤炭的基本面，导致整体价格中枢上移，其中影响供应端的快变量，如环保、安检等，在价格走势中产生较大的波动2022年，突发事件、传闻、宏观以及政策等快变量对价格波动起到了更明显更直接地推波助澜的作用，以至于在基本面偏弱情况下，价格常常走出脱离基本面的行情。

李拥军：2022年钢铁产业链价格传导现象分析

据此可判定，2022年钢铁企业原燃料采购成本中铁矿石采购成本占炼铁总成本比重在下降，煤炭与焦炭占炼铁总成本比重在上升同时，钢铁上游行业煤炭及焦炭PPI持续增长，无疑持续大幅推高了钢铁企业生产成本，而黑色金属压延和加工业2022年5月~12月份PPI当月同比值负增长，据此判定煤炭及焦炭价格上涨大幅挤压了钢铁行业利润空间 三是钢铁上游行业PPI累计同比走势分析 从PPI年度累计同比角度看，黑色金属冶炼及压延加工业2022年PPI累计同比下降5.8%，黑色金属矿采选业PPI累计同比下降15.4%，而煤炭开采和洗选业、石油/煤炭及其他燃料加工业PPI累计同比分别增长17%、23.6%。

Mysteel：2023新春团拜会——煤焦邢台站

其次对于预计2023年焦炭价格，表示焦炭总体呈现前高后低的走势，价格较2022年重心下移，焦炭价格仍然在煤炭、原油等能源成本支撑下保持在历史偏高价格区间运行20大后中国经济面临新的机遇和挑战，煤焦钢产业链仍有值得期待的市场表现最后分享旭阳企业风险管理：经营，成本，市场；并指出旭阳国内焦化项目发展重点是长协直供客户，做大做强中国市场焦化发展的新方向是：国内外统筹兼顾，全球化网络布局 随后由上海钢联电子商务股份有限公司煤焦分析师唐兄英发表2023双焦市场展望主题演讲，先对2022年双焦市场进行回顾，双焦供需紧平衡，上半年较为明显，二季度因俄乌局势，能源价格整体上涨推动，价格走出全年高点；三季度受负反馈影响，价格大幅回落；四季度供应释放，价格呈现震荡偏强局面。

BDI坐“过山车”，业内热盼航运衍生品推出

从过往行情看，大涨大跌、连涨连跌似乎是波罗的海干散货指数（BDI）走势特征之一近期连跌的行情再一次让投资者领教了BDI的走势风格去年12月下旬以来，BDI便不断走低，2月8日报603点，较此前高点跌超六成 分析人士预计，伴随铁矿石、煤炭等商品需求升温，干散货市场将迎来利好，二季度有望出现回暖行情值得一提的是，行业市场剧烈波动之下，业内对相关衍生品翘首以盼 连续回落 数据显示，截至2月8日，BDI报603点，较2022年12月21日创下的高点1723点回落65%。

Mysteel：2022年全球炼焦煤供需回顾与2023年展望

2022年288口岸日均通车444车，2023年1月288口岸日均通车691.7车，且1月31日通关高达1017车 ，自2020年10月21日以来首次通关车数突破千车；2月份通车车次维持在900车左右，按照当前通车情况，2023年蒙煤有望完成5000万吨进口量警惕澳煤恢复进口带来冲击 ，进口结构发生变化，风化煤比例或提高 图3：Mysteel三大口岸日均通关车数走势（单位：车） 澳大利亚方面，2023年间大致有400万—600万吨煤炭产能释放，根据澳大利亚财报显示2023年主要企业计划增产量在 1010 万吨左右。