印尼煤炭多少卡

Mysteel：印尼煤炭发运效率降低 中低卡货盘供应紧张

一、恶劣天气影响，装期时间延长 近日印尼煤炭产区受恶劣天气影响，煤炭发运效率下降，部分装期推迟其中位于南加里曼丹的BORNEO INDOBARA（简称BIB）,受雨季影响，进行生产调节，船只滞期严重另JHONLIN GROUP(简称JL)亦因此原因，等装时间延长据了解，以上两矿均以生产中低卡煤为主，约有70-80%的出口煤炭流向中国市场，或影响中低卡煤市场供应，进而抬升市场价格煤价。

Mysteel快讯：印尼4月煤炭基准价格288.40美元/吨创新高 纽卡斯尔港3月煤炭出口同比增长6.32%

印尼4月煤炭基准价格288.40美元/吨创新高 印尼能源部在的4月5日的一份声明中表示，印尼将其4月份的煤炭基准价格HBA定为288.40美元/吨，这是有史以来的最高价格 该部表示，受国际局势紧张和疫情爆发后能源需求恢复的影响，4月的价格比3月份的203.69美元/吨有所上升 信息来源：Reuters 纽卡斯尔港3月煤炭出口同比增长6.32% 根据澳大利亚纽卡斯尔港最新公布的数据，2022年3月该港口出口煤炭1061万吨，同比增长6.32%。

Mysteel快讯：印尼将出口130万吨煤炭 纽卡斯尔港12月煤炭出口同比下降15.21%

印尼将出口130万吨煤炭 印尼能源和矿产资源部 (ESDM)于2022年1月13日解除对7家煤炭开采公司的出口禁令，其中18艘船舶准备好运载，这7家公司被宣布100%或更多地履行了国内市场义务(DMO) 18艘船舶和7家公司的煤炭出口量预估达到130万吨将出口并已履行DMO义务的7家公司是：Adaro Indonesia、Kideco Jaya Agung、Borneo Indobara、Marunda Graha Mineral、Bina Insan Sukses Mandiri、Ganda Alam Makmur、Multi Harapan Utama。

Mysteel快讯：印尼9月煤炭出口量同比增长28% 纽卡斯尔10月煤炭出口量环比微增2.5%

1-9月，印尼煤炭出口3.2亿吨煤炭，同比增长7.93% 信息来源：印尼国家统计局 纽卡斯尔10月煤炭出口量环比微增2.5% 澳洲纽卡斯尔港口10月出口1425万吨煤炭，比9月的1390万吨增长2.5%，比去年同期的1424万吨增长0.1% 1-10月，纽卡斯尔港口出口1.32亿吨煤炭，同比下降0.43%。

5日全球煤炭快讯：印尼7月煤炭基准价格创十年新高 纽卡斯尔港6月煤炭出口同比下降8.85%

印尼7月煤炭基准价格创十年新高 据报道，本周一印尼能源和矿产部发布了一份官方文件显示，印尼7月煤炭基准价格继续上调，达到115.35美元/吨，环比增长14.97%，为2011年5月以来最高价格 信息来源：Reuters 纽卡斯尔港6月煤炭出口同比下降8.85% 根据澳大利亚纽卡斯尔港（Newcastle Port）最新公布的统计数据，今年6月该港口出口煤炭1305万吨，环比增长12.46%，同比下降8.85%；出口金额为21.17亿澳元，同比增长69.78%。

9日全球煤炭快讯：印尼2月煤炭参考价格同比上涨33% 澳洲纽卡斯尔港1月煤炭出口同比增长0.23%

印尼2月煤炭参考价格同比上涨33% 据报道，印尼能源和矿产资源部8日表示，其将2月HBA（煤炭参考价格）设定为87.79美元/吨，环比上涨16%，同比上涨33% 关于上调原因，主要是考虑到来自中国市场的需求增长 信息来源：ET Energy World 澳洲纽卡斯尔港1月煤炭出口同比增长0.23% 根据纽卡斯尔最新公布的统计数据，今年1月，该港口共出口煤炭1391万吨，环比下降6.8%，同比增长0.23%。

28日全球煤炭快讯：纽卡斯尔港口确定最新运营条例 印尼计划2021年生产6.09亿吨煤炭

纽卡斯尔港口有三个煤炭出口码头，其中一个6600万吨/年码头由必和必拓牵头的一个财团运营着，还有两个1.2亿吨/年和2500万吨/年的码头由PWCS运营，嘉能可是其最大股东之一 纽卡斯尔港口7月份发运了1133万吨的煤炭，低于6月份的1432万吨和去年同期的的1573万吨 这是自2018年11月以来最低发运水平，当时是因为脱轨影响了港口交货 信息来源：coalshastra 印尼计划2021年生产6.09亿吨煤炭 本周四，一位高级能源部官员表示，印尼政府预计2021年生产6.09亿吨煤炭，高于今年的5.5亿吨产量目标。

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

其中出口到中国2.2亿吨，98%可归类为动力煤，是我国第一大煤炭进口来源 影响印尼煤炭价格波动的相关税率，需要关注两点，首先是印尼当局公布的印尼官方高卡煤[2]指导价(HBA标杆价)，该指导价直接决定印尼矿方的开采成本。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

详细来看，澳大利亚同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口，因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长，在欧洲市场对煤炭需求下降后，海外高卡煤价开始下跌，低价转卖中国市场，从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%，在国内动力煤需求恢复缓慢，且煤价弱势运行下，进口煤性价比优势逐渐减弱，因此进口增量并不显著 数据来源：我的钢铁网 三、进口价差仍存，预计3月份进口量或继续增长 供应面，俄罗斯由于不可抗力因素，及煤炭出口税影响，后续出口或有减量趋势。

Mysteel：动力煤需求欠佳 内外贸价格同步进入下行阶段

一、国际高卡煤由涨转跌 进口成本开始下移 回顾上周，海外高卡煤因俄罗斯不可抗力因素影响，市场参与者担心海外煤炭供应减少，从而高卡煤价快速上涨但由于国际需求释放短暂，煤价上涨预期被打破，仅靠情绪面难以持续，煤价由涨转跌另一方面受国际航运市场船运紧张影响，运费快速上涨，进一步拉高采购成本，现澳洲Q5500FOB报价95美元/吨。

Mysteel：节后国际市场动力煤或将暂稳运行

节前国际动力煤市场表现平静，印尼煤炭供应因暴雨影响，发运效率放慢，船期推迟；国内需求方面，沿海电厂招投标节奏较为频繁，交货期多为2月底至3月初，贸易商因外矿报价坚挺，及船运费小幅上涨，电厂交货价微涨，Q3800到岸中标价多为540元/吨在此背景下节后市场将如何演绎？ 一、海外煤炭供需双弱，价格保持暂稳 节前海外供需表现双弱，低卡煤方面印尼因雨季影响，驳船运输效率下降，煤炭发运受限；中国买家随临近春节假期市场询货积极性有所降温，市场成交稀少。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 煤价涨跌互现

进口方面，国际市场动力煤市场暂稳运行昨日沿海电厂持续释放采购需求，本次招标以中低卡货盘为主，Q3800到岸含税价540-554元/吨，折算CFR约为66.6-68.4美元/吨但由于海运费上涨，成本倒挂仍未缓解，而印尼天气原因，外矿货盘供应偏紧，挺价情绪浓厚目前沿海进口市场成交有限，短期内仍将暂稳运行，后续需关注印尼供应及电厂拿货价变化 目前煤炭市场涨跌互现，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

Mysteel：华南区域终端用户节前补库 进口煤价偏稳运行

另外，近日印尼煤矿发生安全事故，目前已经停产，该矿主要生产热值为Q3800中低卡煤炭，此次事件短期内将减少部分印尼煤炭供应，外矿报价或得到一定支撑 综上所述，多数贸易商对后市看空情绪较浓，终端电厂2月份招标采购需求陆续释放，价格调整幅度空间有限；且临近假期，进口贸易商出货积极性有所提高，但实际成交有限，对市场价格影响一般上下游对现阶段进口动力煤市场持谨慎观望态度居多，短期内华南进口煤市场价格预计暂稳运行，后市需持续关注电厂拿货价及市场实际成交情况。

Mysteel：2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

从进口量排名来看，印尼、俄罗斯、澳大利亚稳居前三位从增速来看，进口澳大利亚煤最为明显，其次为俄罗斯，最后为印尼澳大利亚及俄罗斯主要为高卡煤，尤其在有一定价格优势下，可以有效补充国内高卡煤资源紧张现象，并受国内非电用户的喜爱，增量十分明显今年以来印尼煤价持续回落，并一度跌至生产成本线，因此印尼矿方增加出口量意愿减弱，叠加降雨及出口系统限制影响，增速有所放缓 数据来源：钢联数据 数据来源：我的钢铁网 2023年12月29日根据国家有关部门发布的相关公告，自2024年1月1日起，我国对煤炭进口关税进行调整；调整后，除印尼、澳大利亚根据自贸协会实施0关税外，其余国家将收取6%关税，对俄罗斯及蒙古国影响较大。

Mysteel：进口关税恢复后 对进口动力煤市场影响简析

一、中国进口动力煤格局正在重塑，进口量显著增长 今年以来中国进口动力煤格局正在重塑，3月份澳煤放开、6月份海外高卡煤炭低价转运中国，给进口市场带来增量，进口动力煤来源国也发生较大变化据海关数据显示，2023年1-11月份，中国进口动力煤累计3.19亿吨，同比增长64%进口来源国由多到少依次为：印尼、俄罗斯、澳大利亚、蒙古国，进口量分别为：19577.0、5429.4、4315.0、1437.3。

2023中国国际煤炭贸易年会开幕致辞——印尼能源和矿产资源部煤炭司司长 Lana Saria

对于煤炭销售价格而言，相应价格政策跟随变化，有煤炭价值指数(HBA)——能源跟矿物资源部2017年的第七号条例，是关于确定参考价的过程,是基于平均的指数，比如印度尼西亚的煤炭指数、ICI、纽卡斯尔出口的指数还有纽卡斯尔综合指数进行评估的从2023年开始执行41号令确定参考价格，当前HBA是基于在印尼平均的销售价格，是基于前年的价格来计算的 关于未来煤炭开采政策的走向，当前政策主要是趋向于零排放的计划。

Mysteel：进口动力煤市场弱稳运行 投标价倒挂约20元/吨

两次寒潮来袭短暂带动市场情绪升温，价格小幅上涨，但因实际需求释放有限，煤价上涨缺乏支撑，以窄幅震荡为主，11月秦皇岛港动力煤Q5500下水平仓价在930-960元/吨震荡 进口煤方面，沿海用户开始采购12月进口煤炭，多倾向印尼低卡煤采购虽招标较为频繁，但实际采购数量一般印尼Q3800月初电厂采购价格545元/吨，月中因印尼外矿报价上涨，进而上浮10元/吨，随后月末在人民币汇率升值及内贸煤价走低下，价格再次下跌至543元/吨。

印尼南加里曼丹关闭煤炭卡车公路运输

雅加达4月27日（路透社）-印度尼西亚最大的煤炭生产地区的一个地方政府已禁止煤炭和棕榈油公司使用公路运输，因为此种运输会对公路造成损害，此举将会增加一些小生产者的运输费用南加里曼丹省每年的煤炭生产量约占印尼煤炭生产总量的百分之三十六，其省长说，制定新条款的目的是为了减少对重要基础设施的损害，并将于7月份生效 据印度尼西亚煤炭协会执行主任，SupriatnaSuhala介绍，这项禁令不会影响该地区出货量大的煤炭生产商，包括包括印尼阿达罗能源Tbk（ADRO.JK）和隶属于印尼最大的煤炭生产厂家印尼布米资源Tbk（BUMI.JK）的PTArutmin，因为他们拥有自己的运输道路。

印尼南加里曼丹关闭煤炭卡车公路运输

雅加达4月27日（路透社）-印度尼西亚最大的煤炭生产地区的一个地方政府已禁止煤炭和棕榈油公司使用公路运输，因为此种运输会对公路造成损害，此举将会增加一些小生产者的运输费用南加里曼丹省每年的煤炭生产量约占印尼煤炭生产总量的百分之三十六，其省长说，制定新条款的目的是为了减少对重要基础设施的损害，并将于7月份生效 据印度尼西亚煤炭协会执行主任，SupriatnaSuhala介绍，这项禁令不会影响该地区出货量大的煤炭生产商，包括包括印尼阿达罗能源Tbk（ADRO.JK）和隶属于印尼最大的煤炭生产厂家印尼布米资源Tbk（BUMI.JK）的PTArutmin，因为他们拥有自己的运输道路。

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

在完成审批前煤炭出口暂停，导致印尼现货资源紧缺，出口量明显缩减目前市场仍未有具体时间截点，短期来看低卡煤供应继续紧张进口高卡煤方面，在印度及韩国需求释放下，高卡煤报价相对坚挺；加之中国市场港口持续累库，促使煤价下调；市场参与者对后市信心不足，进而减少进口煤拿货 综上所述，预计10月份进口动力煤环比或继续减量，主要体现在印尼方面一方面印尼出口瓶颈仍未得到缓解，且目前已进入四季度，多数煤炭生产商已完成全年销售任务，无多余资源进行出口。