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更新时间:2024-05-01

快讯播报

山西煤炭晋煤外运快讯

2024-02-21 16:31

Mysteel焦:《关于开展矿“三超”和隐蔽工作面专项整治的通知》下发以来,山西部分集团矿开始下发减产要求,据市场传山国际减产800万吨,目前集团内部并未公布正式文件。最新调研反馈,经核实北区域矿完成保供任务后,按照核定产能生产,目前正在执行中。

2024-02-05 11:26

近期,各省、自治区、直辖市2024年政府工作报告相继出炉,对2024年的重点工作进行了安排和部署。2024年山西省 在确保安全生产的前提下,依法合规释放先进产能,全力稳定产量。精准调度帮扶装备制造、钢铁、建材、废弃资源综合利用等非工业。着力构建新型电力系统,加快5个在建电项目建设,完成电机组“三改联动”630万千瓦,加快北采沉陷区新能源基地建设。

2024-01-08 08:26

随着冬季电需求量激增,山西多地进入运输高峰,在阳泉市矿区,企多措并举推进保供,日均外运量超过6万吨。

2024-04-28 09:31

据中国运销协会,4月上中旬,重点监测企业产量完成10635万吨,环比3月上中旬增长0.9%,同比下降7.4%。从主要区域看,山西省重点监测企业生产同比下降22.5%,内蒙古同比增长10.9%,陕西省同比下降2.9%,河南省同比下降10.6%、安徽省同比下降12.6%。

2023-10-24 08:12

下游钢铁行业的低迷,上游市场的高位运行,双重压力下焦化行业今年经营情况较差,山西焦化三季报收入同比下降三成左右,公司焦化主业依然延续亏损,公司盈利主要来自对中的投资收益。

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    据中国之声《央广新闻》报道,山西省忻州至保德的高速公路今天上午将建成通车,这条横贯山西省中北部地区,西通陕甘宁,东达京津冀的重要战略通道将全面改善陕西省相关地区的外运状况 忻保高速公路起始于忻州市忻府区,途经忻府区、静乐县、宁武县、岢岚县、保德县等1区4县,全长192公里设计标准是双向四车道,时速是80公里/时,投资105亿元。

  • 2023年生产开发布局持续优化

    《报告》显示,2023年,生产开发布局持续优化,东中西区域协同发展格局加快形成其中,原产量超亿吨的省(自治区)共有7个,比2020年减少1个;原产量41.8亿吨,占全国的88.7%陕蒙新四省(自治区)原产量38.3亿吨,占全国的81.3%,比2020年增加7.78亿吨、提高3个百分点陕西、内蒙古、山西产量分别在7亿吨、12亿吨、13亿吨的台阶上再创新高;新疆加快释放先进产能,产量较2020年增长近2亿吨,“疆外运”突破1亿吨,已经成为全国供应的新增长极。

  • 迎峰度冬,增产提效——走访山西能源保供一线

    秋时节,天气转寒走进能控股业集团塔山矿的干燥车间,一股热意扑面而来,3台直径2米多的干燥机缓缓转动,管道内的泥经过烘干,进入精运输仓,随后装车运出,发往北方港口 位于山西大同的塔山矿,是国家首批智能化示范矿在持续增产保供的背景下,这座矿井的年产能已提升至2500万吨,每天外运,能装满8公里长的重载列车车厢 “产能释放已接近极限,如何进一步增产增效?我们开始从泥上想办法。

  • 保供今冬明春电运输,大秦铁路提前完成集中修

    19日,我国“西东运”大动脉大秦铁路完成秋季集中修施工这次集中修历时16天,较原计划提前4天完成,相比往年用时压缩9天,以尽快恢复运力,为今冬明春电保供夯实基础 大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国山西、陕西、内蒙古西部外运的主要战略通道线路全长653公里,横跨冀京津两省两市,承担着全国铁路运总量的近五分之一,是我国能力最大的重载运输专用通道,被誉为“中国重载第一路”。

  • 外运重要通道侯月铁路开启集中修施工

    从中国铁路太原局集团有限公司(简称太原局集团公司)获悉,5月9日,侯月铁路及侯北枢纽开始进行集中修施工这是这条山西南部重要的能源通道在经历前期高负荷运输之后,开始的一次全面维修保养,将为迎峰度夏运输夯实设施设备基础 侯月线连接山西侯马和河南月山,是外运重要的南部通道据了解,这次侯月线、侯北枢纽集中修施工从5月9日起至6月12日止这期间,每天将安排180分钟无车运行的线路空档期,成段更换钢轨、轨枕,并通过大型机械进行道床维护作业,对通信、信号、供电等设施设备进行全面检查维修,全力恢复和提升线路整体性能。

  • 能源大省山西迎冬季“疫考”:在防疫和保供中寻找平衡点

    其间,能控股集团董事长李国彪表示,企业将加快受疫情影响地区矿井的产能恢复,加大与铁路、公路沟通协调力度,确保铁路运力充足、公路运输畅通,保障及时外运、电厂燃储备充足 作为大市,1月至10月,山西阳泉累计生产原5753.43万吨,同比增长0.92% 阳泉市能源局方面表示,“阳泉借助现场督导督促矿均衡生产,及时协调解决能源企业在保供工作中存在的问题”。

  • Mysteel:山西市场动力价格弱稳运行

    14日山西市场动力价格弱稳运行 产地方面,山西区域调研矿开工率68.5%,周环比增0.6%,矿开工率仍处于低位近日忻州地区确诊增多,疫情防控加强,部分矿存在累库减产现象,当地矿以区域内销售为主,按需生产;大同地区疫情暂未缓解,市场较为冷清;朔州地区疫情好转,各个城市逐步解除封控,矿拉运好转,日产略有增加综上北地区多数矿受到疫情影响,外销外运受限,多以供应周边电厂为主,市场价弱稳运行。

  • Mysteel:山西市场动力价格持稳运行

    7日山西市场动力价格暂稳运行 产地方面,本周山西区域调研矿开工率67.9%,周环比降1.5%,日产下降明显,北部分地区仍处于静默管控状态,个别矿停产停销,少部分矿存在累库减产现象,当地矿以区域内销售为主,按需生产,产量明显减少其他无疫情地区管控也较为严格,外销外运持续受限产地多数矿以供应周边电厂为主,产销基本平衡,市场价暂稳运行 下游方面,进入11月份,各地集中供暖开始,取暖用电耗量增加,电厂日耗季节性复苏,库存降低,多数电厂依靠长协支撑,后期市场或将进入需求释放期,支撑价格较为坚挺。

  • Mysteel日评:17日动力市场持稳运行 主产区疫情防控趋严

    产地方面,市场持稳运行目前多数矿积极完成保供任务,市场外销量较少近期陕蒙疆多地市出现疫情,山西及蒙西影响较为严重,局部地区实行静默管理、高速路口封闭,公路外运受到一定限制,在产矿大多仅供应火运上站及周边客户拉运,价保持平稳运行后期需持续关注产地疫情情况 港口方面,市场持稳运行受山西大同疫情影响,大秦线北区乘务员出现短缺,为确保秦皇岛库存,朔州车务段按52大列掌握,运力将集中向秦港柳南方向倾斜,并优先保证长协。

  • Mysteel周报:动力市场一周概览(10.8-10.14)

    产地方面,本周蒙地区疫情防控形势严峻,部分中小供应收紧及外运不畅,供需整体双弱下,价格多保持平稳走势,陕西榆林地区疫情影响较弱,需求尚可;陕西区域:近期受榆阳区疫情影响,部分矿处于停产停销,道路疫情防控检查严格,矿销售以周边客户拉运为主,矿出货周转效率下降,部分矿开始有库存堆积;内蒙区域:受当地疫情影响,部分矿暂时停产,在产矿销售以火运及周边客户拉运为主,长途汽运客户需持通行证进矿拉运,部分矿下游用户派车困难,出货速度放缓,累积少量库存,其余矿基于保供因素,销售压力较小,市场价整体维稳运行;山西区域:大同、朔州部分地区仍处于封控状态,长途车检查严格,部分矿仅允许保供车辆入矿。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    华东地区:华东钢坯市场价格趋弱运行,成交一般主流码头钢坯资源多出库为主,方坯占比低位下游轧钢厂产能利用率降低,逢低价按需补库为主,成交一般但加息扰动对市场交投存在一定抑制,预计近期钢坯价格或震荡运行 【动力】产地方面,本周蒙地区疫情防控形势严峻,部分中小供应收紧及外运不畅,供需整体双弱下,价格多保持平稳走势,陕西榆林地区疫情影响较弱,需求尚可;陕西区域:近期受榆阳区疫情影响,部分矿处于停产停销,道路疫情防控检查严格,矿销售以周边客户拉运为主,矿出货周转效率下降,部分矿开始有库存堆积;内蒙区域:疫区内仍有部分矿暂时停产,在产矿销售以火运及周边客户拉运为主,长途汽运客户需持通行证进矿拉运,部分矿下游用户派车困难,出货速度放缓,累积少量库存,其余矿基于保供因素,销售压力较小,市场价整体维稳运行;山西区域:大同、朔州部分地区仍处于封控状态,长途车检查严格,部分矿仅允许保供车辆入矿。

  • 外运重要通道瓦日铁路线展开秋季集中修

    6日,中国铁路太原局集团有限公司传来消息称,在横贯山西省西北至东南的瓦日铁路线上,为期20天的秋季集中修施工于5日全面展开 瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,经河南省,终到山东省日照市,是中国首条一次建成、直接满足国际重载铁路标准的铁路线,也是外运的重要通道2022年7、8月暑运期间,中国铁路太原局集团有限公司管内瓦日铁路累计运输1450余万吨,2022年以来已累计运输6000余万吨,同比增长8.2%。

  • 迎峰度夏保供应,山西电双发力

    专线昼夜向外省运输北大秦重载铁路湖东站,每隔12分钟,就有一列长达2.6公里、满载1.64万吨的运专列发车,奔驰600余公里,将运抵秦皇岛等北方港口,再由货轮将这些运往南方省份,山西省每天通过大秦铁路外运130万吨 除了外运山西省的很多电厂直接将充足的电力送往省外苏能源控股有限公司矸石发电厂位于山西省朔州市,拥有全球首台660兆瓦超临界循环流化床机组,每年可以向江苏输送70亿度电。

  • 中国主产地山西持续保供应

    中是山西主产地之一不久前,中市市长常书铭在辖区企调研时表示,要在确保安全的前提下,充分释放先进产能,努力增加供给,保障经济平稳较快发展 山西省公安厅交管局13日预判,春运期间,山西外运力度不减,货车流量较往年有所增加 对此,业内人士表示,虽然中国主产地将迎来春节放假、安全检查等,但供应依然充足 近期,受外部市场波动影响,国内价产生一定反应。

  • 严重洪涝灾害致60座矿停产,山西上市企风雨之中保供应

    据悉,在此次保供任务中,能控股集团对接了广西、江苏等6个省(区、市)的供应为全力完成保供任务,该集团不断优化工作流程,全力以赴做好外运装车、港口装船接卸和用户应急处理等工作,确保生产、外运、销售各环节顺利运转潞安化工集团通过科学优化生产布局、合理组织生产、积极推进科学高效组织外运等措施,全力完成保供任务 此外,永泰能源10日晚披露,公司旗下金泰源矿和森达源矿已被列入山西省保供矿,预计今年四季度将增加产量22.5万吨。

  • 山西洪灾停产矿正陆续复工复产

    另一方面,受灾较重的中、临汾、吕梁等市,是炼焦的主要产区,大同、朔州等地的动力生产并未受到明显影响 从铁路运输数据看,此轮强降雨对山西外运的影响较小数据显示,10月1日至8日,山西铁路日均发运量较去年同期小幅减少,主要原因为今年大秦铁路秋季集中检修较去年提早3天

  • 弘业期货:供需矛盾仍存,动力盘面高位震荡

    产地方面,内蒙古地区,月初新一轮管票开始发放,停产逐步复产复工,近期发改委至鄂尔多斯地区调研,督促增产增供,供应将有所增加;陕西地区,受疫情影响,目前陕西境内锦界高速已经封闭,西沟锦界等矿紧急暂停销售,外运有一定影响;山西北地区环保安检力度放松,优质低硫货源稀缺,以保电供应为主7月30日,中央会议指出要做好大宗商品保供稳价和电力迎峰度夏保障工作港口方面,受保供稳价政策影响,调入量有所恢复,库存连续增加,但当前港口资源偏紧状态仍存,整体报价坚挺,现秦港Q5500大卡动力平仓价1120元/吨。

  • Mysteel动力重点关注:4日坑口价小幅上涨 港口观望情绪浓厚

    产地方面,陕西地区,神木疑似一例送检样本存感染风险,目前陕西境内锦界高速已经封闭,西沟锦界等矿紧急暂停销售,中高风险区拉车禁止入矿,外运有一定影响,矿出货受阻,尤其主要依靠公路运输的矿;内蒙地区,月初新一轮管票放量,上月底因票不足停产矿逐渐复工复产;山西地区,北矿区环保安检力度放松,矿上优质低硫货源紧张,当前大矿全部保电供应为主,散户寻货困难现榆林Q5800报900元/吨,榆林Q6100报920元/吨,鄂尔多斯Q5500报850元/吨,大同Q5500报905元/吨。

  • Mysteel每日焦市场简讯汇总(2021.8.4)

    炼焦方面,主流大矿上调8月炼焦价格,近期由于保电,对炼焦发运有一定影响,炼焦供应总体偏紧,由于原来山东炼焦价格偏低,价格上涨后下游焦企、钢厂接受情况尚好 【动力市场】产地方面,陕西地区,神木疑似一例送检样本存感染风险,目前陕西境内锦界高速已经封闭,西沟锦界等矿紧急暂停销售,中高风险区拉车禁止入矿,外运有一定影响,矿出货受阻,尤其主要依靠公路运输的矿;内蒙地区,月初新一轮管票放量,上月底因票不足停产矿逐渐复工复产;山西地区,北矿区环保安检力度放松,矿上优质低硫货源紧张,当前大矿全部保电供应为主,散户寻货困难。

  • 舞钢为禹门口黄河大桥独家供货

    在供货过程中,河钢舞钢还不断跟进用户需求,针对用户订货钢种规格多、板幅大等需求,优化设计供货方案,不但满足了用户使用要求,还减少了运输费用,赢得了好评 据了解,禹门口黄河大桥位于陕西省与山西省交界处,是国道108陕西段控制性工程禹门口黄河大桥的通车,对缓解秦两省的交通拥堵压力,促进两地文化旅游和经济社会发展,疏通物资交流、外运、能源化工外输和打赢脱贫攻坚战等提供了坚实的交通保障。

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