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更新时间:2024-05-01

快讯播报

天津煤炭分析快讯

2022-06-30 10:50

【国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知部署全力做好迎峰度夏能源运输保障有关工作】国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知部署全力做好迎峰度夏能源运输保障有关工作。涉及电煤运输的高速公路收费站,应开通所有收费车道,最大限度提高收费站通行能力与效率;具备条件的,应开通电煤运输车辆专用通道,保障优先便捷通行。铁路运输方面,充分利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等铁路主要煤运通道运力,优先安排铁路装车和列车开行计划,增加电煤装车比重,对电煤列车加快放行,多措并举提高电煤卸车效率。水路运输方面,要加强对北方四港(秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港)等重点港口的煤炭发运、港存情况等运行监测分析研判,对电煤等能源运输船舶优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊。

2022-06-30 10:48

国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知部署全力做好迎峰度夏能源运输保障有关工作。涉及电煤运输的高速公路收费站,应开通所有收费车道,最大限度提高收费站通行能力与效率;具备条件的,应开通电煤运输车辆专用通道,保障优先便捷通行。铁路运输方面,充分利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等铁路主要煤运通道运力,优先安排铁路装车和列车开行计划,增加电煤装车比重,对电煤列车加快放行,多措并举提高电煤卸车效率。水路运输方面,要加强对北方四港(秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港)等重点港口的煤炭发运、港存情况等运行监测分析研判,对电煤等能源运输船舶优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊。加强航道船闸运行监测维护,及时协调堵点卡点。(百年建筑)

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    中国石化也启动地热供暖,900余座换热站陆续投入运行今冬明春供暖季,中国石化地热供暖能力超9500万平方米,同比增加15%,可为北京、天津、陕西等11个省市62个市县的百万余户居民清洁供暖,年减排二氧化碳约470万吨 “下一步,国家能源局将强化电力供需监测和分析,保障煤炭产量维持高位,推动电源电网项目加快建设”张星表示,还要充分发挥大电网统筹配置能力,指导电力企业优化水库蓄水,做好北方地区清洁取暖,提升需求侧响应能力,确保民生和重点用户用电。

  • 国家能源集团新疆公司首列“疆煤外运”到港专列成功开行

    9月1日14:25,国家能源集团新疆公司首列“疆煤外运”到港专列成功发运该组列车满载66车4224吨新疆煤,从包神铁路集团甘泉铁路金泉站装车,通过铁路运输,终达天津站下水黄骅港,标志着新疆公司“疆煤外运”新通道成功开通,对推动“疆煤东运”战略实施具有重要意义 一直以来,受限于运力不足和运输成本较高,疆煤外运业务困难,新疆公司在全国煤炭市场吃紧的情况下,勇担能源保供责任,开拓思路,想方设法,大力探索“疆煤外运”新通道,利用国家能源集团一体化运营优势,携手包神铁路开展外运业务,通过对运输方案反复对比分析,确定了以红沙泉露天煤矿为起点,通过汽运至甘泉铁路金泉站,再经国家能源集团自备铁路运输至天津东大沽站卸车,下水黄骅港的最优路线。

  • 国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知部署全力做好迎峰度夏能源运输保障有关工作

    涉及电煤运输的高速公路收费站,应开通所有收费车道,最大限度提高收费站通行能力与效率;具备条件的,应开通电煤运输车辆专用通道,保障优先便捷通行铁路运输方面,充分利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等铁路主要煤运通道运力,优先安排铁路装车和列车开行计划,增加电煤装车比重,对电煤列车加快放行,多措并举提高电煤卸车效率水路运输方面,要加强对北方四港(秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港)等重点港口的煤炭发运、港存情况等运行监测分析研判,对电煤等能源运输船舶优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊。

  • Mysteel日报:11日国内钢价涨跌互现 市场整体成交一般

    但一些分析人士认为,虽然国际税收制度改革有助于规避大型跨国互联网企业逃税和避税,但它也可能影响一些较小的发达国家低税率和发展中国家吸引外资投资的经济策略,引发外资投资降低,进而影响其经济发展>>详情点击 【内蒙古鄂尔多斯市与18省区市签订四季度煤炭中长期保供合同】10日下午,在内蒙古自治区鄂尔多斯市举行的落实国家煤炭增产保供任务中长期合同签订仪式上,鄂尔多斯市40家煤炭企业与对口保供的黑龙江省、吉林省、辽宁省、天津市等18个省区市签订了四季度煤炭中长期保供合同,涉及煤炭5364万吨。

  • Mysteel:国庆节后第四轮铜抛储 或缓和限电对铜供应带来的影响

    根据国家粮食和物资储备局2021年第2号公告,决定近期开始投放2021年第四批国家储备铜现将有关事项公告如下: 一、销售货物基本情况 (一)销售品种为铜; (二)第四批销售总量为3万吨; (三)销售货物资源情况具体见《储备铜投放资源表(第四批)》 二、时序安排 (一)公告及报名审核(9月27日至30日) 竞买人应于9月29日16时前登录电子竞价平台完成注册及报名,经国家物资储备调节中心审核通过后,在竞价平台办理数字证书;国家物资储备调节中心于30日17时前完成企业资质审核。

  • 瑞达期货:山东部分焦企限产,焦炭稳中偏强运行

    会议主要内容为:交流今年以来煤炭价格变动情况及分析研判;对煤炭销售价格政策进行提醒 市场报价:一级冶金焦天津港报价3690元/吨(平仓含税价),较上一交易日持平;准一级冶金焦天津港报价3590元/吨(平仓含税价),较上一交易日持平唐山准一级金焦报价3500元/吨(到厂含税价),较上一交易日持平;二级冶金焦唐山报价3440元/吨(到厂含税价),较上一交易日持平。

  • Mysteel晚餐:钢材社库连增两周,多省开展安全生产大排查

    ◎ 6月17日,中国煤炭运销协会在徐州召开了煤炭经济运行分析座谈会会议要求,国有大型企业要加快释放优质产能,以中长期合同履约为工作重心,全力做好煤炭稳定供应工作,充分发挥国有企业在行业中的中流砥柱作用 ◎ 天津市新天钢钢铁集团有限公司拟新建1780立方米高炉2座,涉及产能304万吨。

  • 天津航运指数屡创新高 上升趋势或将持续

    分析认为,以金属矿石为代表的大宗商品市场持续火热,但各航线运力尚未恢复,导致国际干散货运价不断攀升 具体来看,煤炭运输市场方面,北方国际煤运价指数4月前半月明显回落,后半月略有回升,指数值最终收于1126.51点,累计下跌3.50%其中,巴拿马型船船运需求整体较弱,澳大利亚达林浦至天津航线运价指数一度下跌超30%,月末出现反弹;相比之下,海岬型船市场运价整体上涨,海波因特至青岛航线运价持续小幅震荡走高。

  • 热卷重心上移 区间操作

    2019年开展了钢铁、煤炭、船舶等去产能季度遥感监测,利用多源光学、热红外遥感影像数据,对885家钢铁企业及568 家地条钢企业的用地情况及产能情况进行了监测与分析,为有关单位全面掌握我国钢铁厂数量及产能变化情况提供了重要数据与技术支持 市场报价:5.75mmQ235热轧卷板上海报价3940,+40;广州报价3930,+50;北京报价3860,+40;天津报价3860,+20;全国均价3917,+22(单位:元/吨)。

  • 未来5年我国环渤海地区恐无新投产煤码头

    神华天津港南疆煤码头二期工程早在2012年就获得了国家发改委批复核准,但尚未开工建设;而黄骅港煤五期工程,正在进行可行性研究,尚未开工笔者分析,我国继续在环渤海地区大规模建设煤码头的可能性不大未来5年,甚至更长时间,我国环渤海港口只能依靠8.24亿吨(含即将投产的曹妃甸港华电煤码头)能力的煤码头,来满足下游用煤需求 1.目前,港口煤炭运能基本能满足经济建设需要。

  • 为啥秦皇岛港不能退煤?

    大家都知道,新上一个煤码头,不是两三年就能建设好的,需要报批、选址、招标买设备、安装、投产、达产,是一个漫长的过程设计1亿吨的黄骅港煤五期和3500万吨的神华天津港煤二期码头已申报多年,尚未开工在这种情况下,拥有2.15亿吨运能的秦皇岛港又是多么的重要! 尽管核电、水电高速发展,煤炭在一次能源占比已经降至60%,但煤炭生产和消耗数量继续呈增加态势从煤码头运能上分析,我国运煤港口是近期饱和,远期紧缺;我国沿海沿江地区煤炭需求保持强劲态势,对环渤海港口煤炭运能提出严峻考验。

  • 曹妃甸港能置换秦皇岛港吗?

    未来七八年,在黄骅和天津港无新投产新煤码头的情况下,秦皇岛港不退煤,继续保持2亿吨的运输规模;再加上曹妃甸华电煤码头、曹妃甸煤六期和煤七期能够顺利投产,再算上目前富余的运能(一共2.2亿吨),是能够满足未来十年的用煤需求 从沿海地区煤炭需求和铁路、港口运能等方面综合分析,无论是“大秦线改为大唐线”,还是“秦皇岛港退煤”,在未来10年,都是行不通的。

  • Mysteel:邯郸区域主港疏港浅析

    经Mysteel调研,分析如下: 1、由于港口限载的原因,华北部分港口无法装大载,造成了运费的上涨和车队的减少 2、天津港禁止煤炭集港,车队运费涨幅较大,导致港口疏港量下降调研了解,天津港、黄骅港今年运费较去年均有10~20元涨幅。

  • 2018“我的钢铁”年会同期活动之——2018 年中国有色金属产业链高峰论坛暨‘我的有色及我的不锈钢’年会圆满落幕

    目前国内锌精矿加工费实际报价在3400-3600元/吨,进口锌精矿亏损700-1200元/吨总体而言,目前冶炼厂的锌矿采购成本较高,冶炼利润被压缩 下午的精彩演讲开始前,是“中国有色金属贸易50强颁奖典礼”(排序不分前后) 2017中国有色贸易企业50强代表 宁夏天元锰业集团公司 上海亚普矿产品有限公司 中铝国际贸易有限公司 嘉能可有限公司 BIG WAVE RESOURCES CO.,LIMITED 摩科瑞(中国)金属资源有限公司 优利时(北京)工业原材料贸易有限公司 宁波力勤矿业有限公司 远大生水资源有限公司 宝信(中国)有限公司 上海上实国际贸易(集团)有限公司 国家电投集团铝业国际贸易有限公司 天津市金益德化工有限责任公司 江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司 佛山兴海铜铝业有限公司 上海群贤国际贸易有限公司 上海五锐国际贸易有限公司 上海京慧诚国际贸易有限公司 四川明达集团实业有限公司 上海金克金属贸易有限公司 金川迈科金属资源有限公司 北京润天隆国际贸易有限公司 上海尚铭金属材料有限公司 上海锐镐有色金属股份有限公司 凯思尔顿商品贸易(中国)有限公司 上海汇大投资有限公司 浙江物产金属集团有限公司 天津中威集团 成都东升金属集团有限公司 北方联合铝业(深圳)有限公司 山西煤炭进出口集团有限公司国际贸易分公司 山东铂佳实业集团有限公司 浙江省冶金物资有限公司 宁夏天元锰业集团公司 上海亚普矿产品有限公司 中铝国际贸易有限公司 山东鑫海科技股份有限公司 托克投资(中国)有限公司 2017中国钢贸百强不锈钢企业代表 无锡诚栋不锈钢有限公司 江苏求精集团 广东鑫航投资集团有限公司 佛山市光丰钢业集团有限公司 大明国际控股有限公司 无锡市雍荣不锈钢贸易有限公司 佛山市泰裕达钢业集团有限公司 广东宝裕集团有限公司 无锡建昌不锈钢科技有限公司 张家港浦诚不锈钢贸易有限公司 宁波宝新不锈钢有限公司镍铬不锈钢产业链分析师林军对中国不锈钢市场发展新格局及印尼市场展望发表了看法。

  • 中国环保政策影响各港口:天津港运输量受损,其他港口获益

    根据近几周发布的渤海湾地区的五个主要港口分析结果,贸易商和托运人不得不将手里的货物转交给天津港的竞争对手,如天津港以北100公里的唐山港集团有限公司和秦皇岛港口有限公司,这两家公司均位于河北调查分析的港口包括:渤海湾唐山港、日照港股份有限公司、秦皇岛集团(包含曹妃甸港、黄骅港和秦皇岛港)和青岛港国际有限公司该分析收集数据举例说明三月取缔煤炭卡车集疏港造成了怎样的影响以及该措施如何影响了煤炭及其他重要商品的正常运输流通。

  • Mysteel短讯速递(7月18日早间版)

    入伏后,煤电博弈的情况持续加剧据业内消息,17日上午,国家发改委召集有关省区市运行部门、煤炭去产能工作牵头部门和有关央企召开迎峰度夏工作座谈会分析人士认为,本次会议或还与煤炭保供应有关若煤价继续上涨,不排除发改委将出手管制煤价 ►国务院派出18个督查组 赴地方开展实地督查 按照国务院第四次大督查总体安排,在各地区开展全面自查的基础上,7月16日,国务院派出18个督查组,分赴天津、内蒙古、湖北等18个省(区、市),对贯彻落实党中央、国务院重大决策部署情况开展实地督查。

  • Mysteel短讯速递(6月26日早间版)

    上周,煤价已经超过红色警戒线“600元/吨”,远超今年长协基价535元/吨,下游电厂亏损严重同时,神华和中煤暂停了现货动力煤的销售,以保证长协合同的执行分析师表示,内蒙古和山西等产煤地开工率有限在一定程度上影响了煤炭供应,贸易商以及电企旺季囤煤等行为,都推涨了煤价 ►天津市压减钢铁产能将达1100万吨 在深入调研论证的基础上,天津市确定了化解钢铁过剩产能工作目标,即到2020年压减粗钢产能690万吨;加上2015年工信部已公告退出的210万吨,天津市化解钢铁过剩产能总数达到900万吨;再加上天津市落实全国大气污染治理专项行动的产能控制任务,到2017年底辖区内粗钢产能将控制在2000万吨以内,天津市压减钢铁产能总数将达到1100万吨。

  • 探析煤炭贸易之变局

    天津港汽运流向其他港口,是否会带来相关费用的增长,进而影响相关港口煤炭价格呢?光大期货动力煤高级分析师张笑金认为,从调研情况来看不会因为各个港口最终的煤炭销售价格是一样的,用相同的销售价格倒推,扣除港杂费、铁路运费、站台费、短倒费等中间费用,再结合坑口煤价,决定是否采购发运对于买方来说,各个港口的采购价格基本一致;对于经销商而言,过去选择汽运到天津港更多是因为方便、灵活、有回头货、汽运成本低,而转火车后运费虽上涨,但煤源的选择地也会改变,经销商可以选择距离集运站更近的矿。

  • 【图说钢市】绝代双焦,你们站辣么高不“冷”么

    据市场分析人士透露,近期港口用户煤炭库存出现明显回升,秦皇岛、京唐、黄骅、曹妃甸、天津5个环渤海港口存煤已达到1500万吨,基本接近正常水平,比8月末增长12.1%,比9月末增长8.3%,比今年最低点增长44%全国统调火电厂存煤已突破1亿吨,可用23天,比前期低点增长14%,总体处于合理水平其中,重点电厂存煤6430万吨,比8月末增长25.6%,比9月末增长13% 而从煤炭的下游钢铁行业来看,目前冬季将至用钢需求将逐步萎缩,钢材现货市场成交量或将逐步呈现下滑态势,并且目前双焦价格居高不下,钢厂成本不断抬升,需求淡季的到来或倒逼钢厂减产,一旦钢厂有减产迹象,势必直接影响焦炭需求,供需再平衡下焦炭维持强势的理由不再,双焦或将迎来拐点。

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