煤炭快速下跌

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（4.15-4.19）

【进口煤炭】本周进口煤炭市场强势运行港口现货方面，本周焦炭市场第一轮提涨落地，双焦盘面连续走强，港口现货焦煤价格经前期快速下跌后快速反弹，港口贸易信心稍有恢复，投机成交情绪快速上扬远期方面，国内市场稍有反弹迹象，远期报盘稍有拔高，贸易商拿货积极性提升，报还盘差价收窄澳煤方面，远期炼焦煤市场终端用户需求较差补库积极性低，市场参与者对后市多谨慎观望 价格方面，现俄罗斯K4主焦煤河北港口1800元/吨，周环比涨220元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1380元/吨，周环比上涨160元/吨；Elga肥煤河北港口1410元/吨，周环比上涨160元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1700元/吨，周环比上涨200元/吨；K10瘦煤河北港口1450元/吨，周环比上涨50元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1250元/吨，周环比上涨50元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

中国煤炭运销协会：煤炭市场价格将弱势调整

中国煤炭运销协会25日发文称，2月以来，我国宏观经济呈现企稳回升态势，工业生产恢复势头良好，季节性煤炭需求比较旺盛，煤炭消费同比稳定增长煤炭企业扎实做好煤炭生产、销售、运输工作，确保下游行业用煤需求，全国煤炭产量同比下降，煤炭进口快速增长，煤炭供应比较充足，市场供需关系转弱，煤炭市场价格明显下跌 展望今后几个月煤炭市场表现，文章称，具体从煤炭需求来看，投资平稳增长有利于拉动煤炭需求。

Mysteel月报：4月动力煤市场或将弱势震荡运行

回顾1-2月份，在春节前后市场煤价相对坚挺，下游用户补库需求释放对煤价形成有力支撑；然正月十五过后，需求端开工率恢复缓慢，且由于利润空间挤占，生产积极性下降，故煤价延续下跌国际方面，受俄罗斯新一轮制裁影响，个别煤炭生产商出口受限，部分市场参与者担忧高卡煤供应减量，拉动澳洲、欧洲高卡煤价快速上行，但在实际采购需求疲软下，煤价由涨转跌因此在进口煤价格空间优势存在下，终端电厂采购量保持增长在进口低卡煤价有一定价差下，终端用户或将继续采购进口煤，因此预计3月份进口动力煤量或呈小幅增长态势。

中国煤炭运销协会：煤炭市场价格或将弱势调整

2月份以来，我国宏观经济呈现企稳回升态势，工业生产恢复势头良好，季节性煤炭需求比较旺盛，煤炭消费同比稳定增长煤炭企业扎实做好煤炭生产、销售、运输工作，确保下游行业用煤需求，全国煤炭产量同比下降，煤炭进口快速增长，煤炭供应比较充足，市场供需关系转弱，煤炭市场价格明显下跌后期，预计我国宏观经济回升向好将对煤炭需求形成支撑，而季节性煤炭需求将继续回落，今后一段时间我国煤炭需求同比有望平稳增长，煤炭供应将维持较高水平煤炭供需关系总体可能偏弱，煤炭市场价格或将弱势调整。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

一、进口动力煤高性价比，促使进口量继续增长 据海关数据显示，2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨，同比增长23.35%；回顾1-2月份，在春节前后市场煤价相对坚挺，下游用户补库需求释放对煤价形成有力支撑；然正月十五过后，需求端开工率恢复缓慢，且由于利润空间挤占，生产积极性下降，故煤价延续下跌国际方面，受俄罗斯新一轮制裁影响，个别煤炭生产商出口受限，部分市场参与者担忧高卡煤供应减量，拉动澳洲、欧洲高卡煤价快速上行，但在实际采购需求疲软下，煤价由涨转跌。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.19-2.23）

运输市场受外贸市场转暖影响，内外贸兼营船有所外流，但气象条件转好，沿海船舶周转率明显提升，船多货少局面持续加剧，船东信心不足，货主压价较低，询盘交投氛围清淡，沿海煤炭运价快速下行 1月26日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收976.75点，比上月末下跌17.3%，月平均值为1023.55点，环比下跌11.8%1月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.1元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为25.6元/吨，环比下跌12.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为24.4元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为29.6元/吨，环比下跌14.8元/吨。

上海航运交易所：远东干散货运输市场周度报告（2024.02.22）

上半周，即期煤炭货盘增加，运力偏紧，日租金快速拉涨临近周末，货盘减少，且FFA远期合约价格下跌，市场氛围有所降温，日租金涨势放缓2月22日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10640美元，较2月8日上涨36.9%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.236美元/吨，较2月8日上涨7.6%

2024年1月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

运输市场受外贸市场转暖影响，内外贸兼营船有所外流，但气象条件转好，沿海船舶周转率明显提升，船多货少局面持续加剧，船东信心不足，货主压价较低，询盘交投氛围清淡，沿海煤炭运价快速下行 1月26日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收976.75点，比上月末下跌17.3%，月平均值为1023.55点，环比下跌11.8%1月31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.1元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为25.6元/吨，环比下跌12.2元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为24.4元/吨，比上月末下跌13.6元/吨，月平均值为29.6元/吨，环比下跌14.8元/吨。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

她首先指出今年进口动力煤价格大幅下跌，全年底部震荡，年中海外低价煤冲击，北港煤价跌破限价765元/吨各区域煤价走势非同频，倒挂现象成为常态地缘冲突效应减弱，海外能源价格回归理性，欧洲暖冬预期，三港库存快速累库，低价煤炭转运至中国2023年，前10个月进口量同比新增1.08亿吨，历史年度新高，中国煤炭发运显著高于去年同期，港口货源结构不均衡，但库存历史新高 ，预计明年动力煤进口将于今年持平 上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰作《中国动力煤年度报告及产业链数据发布》的主题报告。

BDI连跌7日！干散货航运市场动荡不安

业内人士分析指出，中国经济疲弱影响市场信心，碧桂园引爆的房地产债务危机，恐将加深对中国经济的冲击，外溢效应影响将是整个产业链，压抑铁矿砂等工业原料需求BDI指数因此连续7个交易日一路下跌，领跑的好望角型船日租金更是从3万美元高点快速跌破2万美元相对而言，中小型船运价跌幅较小，主要是由于谷物、煤炭需求仍在 克拉克森分析师认为，散货船运价要有强劲反弹，可能还需要看中国为救经济增发的1万亿元国债全部移转地方政府用于基建的计划，预计将带动中国GDP增长0.8%，散货船贸易量有望增长0.5%。

Mysteel：俄罗斯远期喷吹煤或将窄幅震荡运行

Mysteel进口喷吹煤讯：18日俄罗斯喷吹煤远期现货价格指数168.75美元/吨10月份接近尾声，本月中上旬指数先涨后跌，回到月初水平 目前进口指数的快速下跌，主要还是源于国内终端利润受损，采购积极性较差，对高价原材料较为抵触，部分钢厂减产限产，需求一般且澳煤需求较差，澳煤价格大跌，挤压俄罗斯煤炭下行故在需求有限、终端打压煤价、澳煤价格挤压的情况下，俄罗斯喷吹煤上行受限，被迫转入下行通道。

【证券日报】火电行业上半年归母净利润同比增长近四倍，有机构称行业盈利改善仍在持续

进入二季度后，海外煤价快速下跌，部分高卡低价煤流向中国，冲击国内现货市场，带动内贸价格下滑至相对低位整体来看上半年动力煤市场渐呈供需宽松格局，致使煤价回归低位” 下半年有望延续高增长 在被问到下半年煤炭价格的走势时，薛丁翠表示，现阶段季节性用煤旺季已过，终端电力企业多为去库阶段；而长协保供煤有序调运，及进口动力煤稳定供应，单月进口量保持在3000万吨。

Mysteel半年报：2023下半年国内动力煤价格或将维持震荡下行

具体来看： 第一阶段，国际能源供应稳定，价格开始缓慢下跌随海外天然气价格降至低位，叠加欧洲动力煤库存攀升，煤炭价格开始下调与此同时自2月份开始中国放松对澳煤限制，加之低价格优势，吸引下游用户采购兴趣而进口印尼煤价受此冲击，价格持续回调，5月中旬印尼Q3800FOB报价74美元/吨，较年初下跌18美元/吨 第二阶段，海外高卡煤低价转售中国市场，引发进口煤快速下跌由于欧洲港口动力煤库存上升，加之耗煤量缩减；导致部分原本出口至欧洲市场的高卡煤炭，改道转运至中国市场，且以十分低廉的价格出售，引发中国进口煤价踩踏式下滑。

Mysteel半年报：2023年下半年喷吹煤价格震荡运行

6月份，主流大矿喷吹煤价格基本平稳，市场呈现窄幅震荡行情 2.烟煤喷吹煤价格 2023年上半年，烟煤喷吹煤市场在供需面持续宽松下，市场煤价承压回调，以震下行趋势为主；农历假期过后，产地煤炭生产快速恢复，而需求却迟迟未现，价格支撑不足，开始下跌。

板块轮动，煤化工市场逻辑生变

进入6月，煤炭价格止跌反弹，煤化工企业则普遍陷入严重亏损的窘境 “从成本端来看，近期煤价在高日耗的支撑下有所上行”紫金天风期货研究员康健表示，在前期快速下跌后，近期成本端煤炭价格企稳反弹，上涨动力主要来自高温影响下日耗不断攀升，尤其是北方，持续炎热令港口由累库转为快速去库，价格呈现随需求波动的特点 在康健看来，煤炭价格近期的波动主要受需求的影响，而当前需求增长与高温带来的日耗增长有关。

Mysteel参考丨动力煤供需格局宽松，煤价回落至近两年低位

2月下旬受产地煤矿事故影响，市场参与者担心煤矿供应将受此影响开始减量，因此市场看涨情绪蔓延，煤价开始反弹上涨2月27日，秦皇岛港Q5500报价1220元/吨，为1-5月份以来价格最高点 虽然各地煤矿安全检查力度有所趋严，但整体供应方面并无明显减量；煤价上涨预期被证伪，市场风向因此转变，此后维持震荡下跌行情5月中旬因海外动力煤需求下降，高卡煤价格大幅回调，且部分国际贸易商将原本出口至欧洲、印度煤炭转卖中国，导致进口煤价快速下跌；亦对内贸市场带来冲击，此轮下跌幅度近200元/吨，秦皇岛Q5500报价765元/吨，为近三年来的最低水平。

Mysteel数据：全国110家洗煤厂周度调研汇总（20230621）

线上资源成交火热，多天出现0流拍现象线下成交方面，煤炭资源紧俏，拉煤车长时间排队等煤现象再次出现，区域内大矿坑口价频频上调，子长部分矿井已累计上调200元/吨需求方面，焦钢企业开工积极，补库节奏加快，叠加中间商投机需求砸盘，市场盼涨情绪浓烈由于前期煤价的快速下跌，煤矿、贸易商库存煤大量抛售，而焦钢维持低库存策略导致炼焦煤整体库存持续低位因此市场刚需恢复叠加库存低位导致供需短时间错配，煤价出现快速反弹，部分煤价上涨幅度超出预期。

Mysteel：炼焦煤反弹告一段落 后期依然面临下行压力

5月中旬以来，产地部分炼焦煤价格上涨50-150元/吨，市场成交活跃，炼焦煤流拍比例也明显降低，不过此次炼焦煤价格反弹高度有限一是下游焦化厂和钢厂利润一直处于较低水平，炼焦煤价格上涨往下游传导有较大难度二是炼焦煤供需基本面没有质的改变中下旬的反弹主要原因是是部分贸易商入场抄底以及焦钢企业的小幅补库拉动后期炼焦煤市场依然承压，继续震荡下跌概率较大 一、动力煤价格快速下跌对炼焦煤配煤形成拖累 欧洲方面因电力需求下降，天然气库存同比上升，且发电厂一直青睐天然气非煤炭，从而对煤炭需求量下降。

Mysteel：华东区域动力煤库存小幅下降 但仍处高位水平

目前华东区域部分港口煤炭库存情况大致如下: 江苏港口A：当前外贸煤价格快速下跌较内贸煤有一定价格优势，下游接货拉运以外贸煤为主，港口内外贸煤调出量增加，库存减少22万吨 浙江港口A：上周因气温小幅上升，周边电厂日耗增加去库加快，拉运增多，库存周环比减少14万吨。

Mysteel日评：动力煤市场弱稳运行 市场报价持续走低

煤炭价格在经过短时间内的下跌后，销售情况暂未回暖下游电厂及非电企业仅维持刚需采购，整体市场情绪低迷 港口方面，市场偏弱运行由于国内电煤供给持续高于需求，中下游和终端库存快速积累，加之低价进口煤强势冲击国内市场，部分托盘商止损抛货，卖方避险情绪加剧，竞相出现恐慌性甩货市场短期难改下跌行情，煤价继续弱势运行昨日市场报价持续走低，下调幅度15-25元/吨不等；加之大集团外购价更新，下调幅度120-180元/吨不等，市场再次承压，煤价或将继续下行。