中国煤炭进口历史

报告预计今年国内煤炭市场供需将保持基本平衡

中国煤炭工业协会日前发布的《2023煤炭行业发展年度报告》称，综合判断，2024年煤炭市场供需将保持基本平衡态势，中长期合同制度有效发挥煤炭市场平稳运行的“压舱石”和“稳定器”作用 煤炭供应方面，报告称，2023年，全国原煤产量47.1亿吨，同比增长3.4%，再创历史新高；全国煤炭进口量4.74亿吨，同比增长61.8%；全国铁路累计发运煤炭27.5亿吨以上，同比增长2.6%，其中，电煤发运量22.8亿吨，同比增长4.5%。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.26-3.1）

克拉克森研究统计，2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高，在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

Mysteel月报：船舶行业月报（2024-3）

中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

克拉克森研究：中国海运进出口全球贸易占比突破30%

获取报告和数据，请联系我们商务团队 中国海运进口 克拉克森研究统计，2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高，在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

而进口印尼动力煤方面同比增速相对缓慢，由于去年海外动力煤需求见顶，印尼煤价格持续下跌，且跌至生产成本线，由于利润空间收窄，矿山有停产减产动作，进口量增长空间有限 数据来源：我的钢铁网 三、煤炭关税恢复后，预计2024全年进口动力煤增长空间有限 进口量方面，2023年中国进口动力煤总量达历史峰值，同比增长超60%，但预计难以继续保持增长。

中国特钢企业协会采购供应链分会正式成立，郭培锋当选为会长

与此同时特钢企业整体效益水平下滑截止11月底，协会成员主营业务收入同比增长0.55%，与去年保持平衡，但是实现利润总额同比下降45.63%，销售利润率同比下降1.19% 从煤炭行业看，2023年，中国煤炭生产平稳增长，电煤供应得到有效保障同时，国际煤炭市场供应宽松，进口煤炭零关税政策及其价格等优势，使得中国进口煤炭大幅增长总体来看，2023年煤炭行业的发展情况较为良好从未来发展来看，国际能源署发布2023年度煤炭市场报告，首次预测全球煤炭需求在2023年达到历史新高后将在未来几年呈下降趋势。

中国神华：产销用户主要在国内进口关税恢复对公司影响不大

煤炭板块近期表现强劲，其中“煤炭一哥”中国神华股价连续创历史新高国泰君安日前发布研报称，2024年起我国约有43%的煤炭进口将受关税恢复影响记者以投资者身份致电中国神华投资者热线，工作人员表示，对公司而言，产销用户主要是在国内，进口关税恢复对业绩影响不大其次，上述测算数据主要是基于模型和假设做的推算，关税恢复确实会对进口煤炭成本带来提升，但具体影响多大并不好说，煤炭价格的变化也受产区、国际能源局势等多方面因素的影响。

Mysteel月报：1月动力煤市场或将延续震荡偏弱走势

分国别来看，11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外，其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足，煤价需求减进而抑制进口量，海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊，叠加终端库存高企，进口煤价具有高性价比，吸引中国买家采购，进口量月环比增长目前在市场僵持背景下，终端用户采购相对谨慎；但在进口煤价有50-80元价差下，部分沿海用户继续少量采购因此预计12月进口量或维持目前水平，但全年进口总量或将达至3.5亿吨，创历史新高。

Mysteel解读： 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

欧洲市场在天然气库存充足且价格平稳下，对煤炭采购需求表现一般；印度市场电厂库存及可用天数相对稳定，且在煤价弱稳下，采取观望态度；中国市场虽大范围地区均受寒潮影响，电厂负荷正逐步提升，整体以消耗库存为主，采购放量有限 整体来看，虽目前在市场僵持背景下，终端用户采购相对谨慎；但在进口煤价有50-80元价差下，部分沿海用户继续少量采购因此预计12月进口量或维持目前水平，但全年进口总量或将达至3.5亿吨，创历史新高。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

她首先指出今年进口动力煤价格大幅下跌，全年底部震荡，年中海外低价煤冲击，北港煤价跌破限价765元/吨各区域煤价走势非同频，倒挂现象成为常态地缘冲突效应减弱，海外能源价格回归理性，欧洲暖冬预期，三港库存快速累库，低价煤炭转运至中国2023年，前10个月进口量同比新增1.08亿吨，历史年度新高，中国煤炭发运显著高于去年同期，港口货源结构不均衡，但库存历史新高 ，预计明年动力煤进口将于今年持平 上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰作《中国动力煤年度报告及产业链数据发布》的主题报告。

2023中国国际煤炭贸易年会开幕致辞——中国煤炭工业协会副会长/中国贸促会煤炭行业分会会长刘峰

自共和国成立至今，我国累计生产原煤已超过千亿吨，有力支撑了我国国民经济和社会发展今年1-11月，全国原煤产量完成42.3亿吨，同比增长2.9%，共进口煤炭4.27亿吨，同比增长62.8%煤炭产量今年将又创历史新高 自2009 年，我国首次成为煤炭净进口国，煤炭净进口量超过 1 亿吨2011年，我国煤炭进口量跃居世界第一，煤炭国际贸易由弱到强，国际产业开放与合作有序推进，中国已是世界上最大的煤炭生产、消费和进口贸易国家。

Mysteel宏观周报：习近平将赴美举行元首会晤，央行适时调整优化房地产政策

一周概述： 宏观资讯：习近平将于11月14日至17日赴美国旧金山举行中美元首会晤，同时应邀出席亚太经合组织第三十次领导人非正式会议；国务院副总理丁薛祥表示要着力抓好煤炭、天然气生产供应，支持企业增产增供，积极扩大资源进口；央行《中国区域金融运行报告（2023）》中提到适应房地产市场供求关系发生重大变化的新形势，适时调整优化房地产政策；央行行长潘功胜表示全年GDP 5%的预期目标有望顺利实现；今年前10个月，中国出口19.55万亿元，同比增0.4%；美国当周初请失业金人数为21.7万人，仍接近历史低位。

中州期货：焦钢博弈，双焦震荡偏强运行

①焦炭第五轮提涨正在进行，幅度为湿熄焦上调100元/吨、干熄焦上调110元/吨焦炭前4轮提涨累计涨幅为300-340元/吨焦炭需求方面，铁水产量处于高位，钢厂库存存在缺口，可用天数跌至历史低位，有较强补库需求，现阶段给予需求支撑焦煤方面，昨日产地再出事故，产地供应不容乐观，供应偏紧综合来看，高铁水仍给予煤焦较强需求支撑，并且产地煤供需也较为紧张，目前做空时机尚未成熟，建议反弹做空01合约 ②2023年6月份，中国进口炼焦煤774.5万吨，环比增15.17%，占煤炭总进口量的19.43%。

上半年福建泉州口岸进口煤炭创五年来同期新高

7月20日16时，满载5.5万吨煤炭的马绍尔群岛籍“金牛座”轮靠泊泉州市肖厝港区国能码头据悉，该轮是今年以来，从泉州口岸入境的第43艘煤炭运输船舶，船舶数同比增长37.2% 据悉，泉州口岸进口煤炭主要用于闽赣两省部分火电厂发电，其中国能码头为国能(泉州)热电有限公司专用码头，截至当日，国能(泉州)热电有限公司年发电量累计完成66亿千瓦时，较去年同期增19%，创历史同期新高，市场占有率136%，利用小时居福建省火电厂对标第一名。

中国煤炭运销协会：上周重点煤炭企业销量止跌回升，库存继续下降

中国煤炭运销协会发布煤炭市场运行周报7月8日-14日，重点煤炭企业销量止跌回升，库存继续下降港口方面，北方持续高温，民用电大幅走高，电厂耗煤水平再创历史新高炼焦煤市场走势向好，钢铁企业利润回升，焦炭第二轮提涨落地，钢焦企业生产积极性提高，对焦煤采购增加，国内主流及蒙古进口焦煤价格整体上涨无烟煤供需形势较为平稳，块煤及末煤价格保持稳定，变化不大

全国多地持续高温，电煤市场供需双旺，未来双焦期价能否缓慢上行？

中国煤炭运销协会石瑛此前表示，6月末国内火电厂存煤约2亿吨，再创历史新高，同比增加约2800万吨，增长16％，存煤可用约30天石瑛还指出，当前煤炭市场供需偏弱，各环节煤炭库存持续攀升，“买涨不买跌”情绪浓重，煤炭中长期合同违约现象增多，部分中长期合同兑现率下降，煤炭中长期合同的权威性受到挑战 连续5日放量上涨，双焦回暖能否持续？ 在期货市场上，焦煤的价格近一周已连涨5天，焦炭也出现回暖，双焦自去年下跌至底部以来横盘长达一年之久，如今的涨势是否还能延续呢？ 中钢期货研报显示，6月份我国进口煤及褐煤3987.1万吨，环比增加0.73%，同比大增110.05%;1-6月累计进口22193.8万吨，同比大增93.2%。

2023年上半年煤炭经济运行分析座谈会召开

会议由中国煤炭工业协会纪委书记张宏主持 与会单位就上半年煤炭经济运行情况、中长期合同履约情况、下半年煤炭供需形势、煤炭行业高质量发展面临的风险挑战等议题进行了深入交流与会单位反映，上半年我国煤炭经济运行总体相对稳定，但供需矛盾日益凸显按照国家有关部门决策部署，上半年产煤省区和煤炭企业扎实推进煤炭保供工作，煤炭产能继续释放，煤炭产量稳定增长，加上煤炭进口量持续大幅增长，国内煤炭供应水平创历史新高；而国内煤炭需求增长不及预期，煤炭供需形势持续向宽松方向转变，各环节煤炭库存持续攀升，煤炭价格明显下行。

国际钢市日报：欧盟对俄第11轮制裁掣肘有限 未来趋势渐明朗（2023.6.29）

但能源价格成本能否被控制仍是个大问题，毕竟欧盟从俄罗斯进口的石油、煤炭和天然气分别占到进口总量的26%，52%和52%据了解，2022年欧盟1/3的发电来自风能和太阳能，创纪录地超过了化石能源，但如何有效的打压能源成本仍需进一步解决，毕竟其与通胀紧密相连 当然，还有个问题，那便是在制裁的道路上，俄罗斯能否另辟蹊径呢？ 其实答案很简单，能首先便是中俄管道在十几年后终于投入使用同时，在过去的一年里，俄罗斯和中国的合作愈来愈深，甚至达到了历史最高水平。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(5.29 - 6.4)

降幅继续走阔，并到达近五年来同期最低水平，只比今年年初以及2019年初高波罗的海巴拿马型散货船运价指数历史最高值出现在2017年7月1号，为4241点去年长期在1800点上下大幅震荡，但没跌破过1200点中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收861.74点，环比降5.8%，同比降50.8%中国沿海煤炭运价指数本周收477.65，环比降13.9%，同比降28.3% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为714.6万吨，环比降11.3个百分点。