煤炭中介费用

陕西榆林构建电子化的大宗煤炭交易中心

交易中心投入运营后将收取一定的交易税费，财政根据费用类别比例上缴而通过建立健全煤炭交易体系，可以极大地提高人流、物流、信息流和资金流，使煤炭产业能够带动直接相关的交通运输、装卸、餐饮、住宿、娱乐等传统服务业的发展，也会促进货运、运输、信息、中介、金融结算等新型服务业的兴起，还会催生电子商务、金融期货等高端服务业，从而带动就业和推动地方经济发展

榆林市构建电子化大宗煤炭交易中心

交易中心投入运营后将收取一定的交易税费，财政根据费用类别比例上缴而通过建立健全煤炭交易体系，可以极大地提高人流、物流、信息流和资金流，使煤炭产业能够带动直接相关的交通运输、装卸、餐饮、住宿、娱乐等传统服务业的发展，也会促进货运、运输、信息、中介、金融结算等新型服务业的兴起，还会催生电子商务、金融期货等高端服务业，从而带动就业和推动地方经济发展

国务院决定取消和调整314项行政审批项目

国务院关于第六批取消和调整 行政审批项目的决定 国发〔2012〕52号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 2011年以来，按照深入推进行政审批制度改革工作电视电话会议的部署和行政审批制度改革的要求，行政审批制度改革工作部际联席会议依据行政许可法等法律法规的规定，对国务院部门的行政审批项目进行了第六轮集中清理。

发改委酝酿电煤价格并轨：定价转向长协方式

因此在煤炭产区滋生了诸多中介，甚至合同煤指标被倒卖煤电双方对长协定价的诉求不同，牵涉到各自利益 针对电煤并轨，中国电力企业联合会此前召开座谈会，提出建议：首先需要完善煤电联动政策，确保煤炭价格、发电上网电价和销售电价实时联动同步推进流通体制改革，减少煤炭运输环节费用 煤炭工业协会建议，按照以质论价、同质同价的原则，逐步实现煤炭价格的并轨，取消电煤重点合同价格与非重点合同价格之分，取消电煤省内重点合同价格与省外重点合同价格之分。

煤电改革：煤价并轨仅是第一步

因此在煤炭产区滋生了诸多中介，甚至合同煤指标被倒卖煤电双方对长协定价的诉求不同，牵涉到各自利益 针对电煤并轨，中国电力企业联合会此前召开座谈会，提出建议：首先需要完善煤电联动政策，确保煤炭价格、发电上网电价和销售电价实时联动同步推进流通体制改革，减少煤炭运输环节费用 煤炭工业协会建议，按照以质论价、同质同价的原则，逐步实现煤炭价格的并轨，取消电煤重点合同价格与非重点合同价格之分，取消电煤省内重点合同价格与省外重点合同价格之分。

发改委酝酿电煤价格并轨：定价转向长协方式

因此在煤炭产区滋生了诸多中介，甚至合同煤指标被倒卖煤电双方对长协定价的诉求不同，牵涉到各自利益 针对电煤并轨，中国电力企业联合会此前召开座谈会，提出建议：首先需要完善煤电联动政策，确保煤炭价格、发电上网电价和销售电价实时联动同步推进流通体制改革，减少煤炭运输环节费用 煤炭工业协会建议，按照以质论价、同质同价的原则，逐步实现煤炭价格的并轨，取消电煤重点合同价格与非重点合同价格之分，取消电煤省内重点合同价格与省外重点合同价格之分。

把煤炭“运费”降下来

煤炭企业运销部门只有支付这笔费用后，才能拿到铁路运力，并及时运出煤炭 煤炭“点装费”，在全国各个地方均不同程度地存在着山西省纪律检查委员会曾证实，在铁路运力不足的大背景下，煤炭企业和煤炭中间商为争取运力计划，不得不用“点装费”来“打点”、“疏通”铁路部门和中介公司，这些中介公司要么是铁路部门以“多种经营”为名设立的附属机构，要么是与铁路部门关系密切的“提款机”。

重点电煤的是是非非

所以，即便煤炭企业降低煤质、以次充好、定量不定价，甚至捆绑一般合同煤销售，即便通过中间人花费几十上百元不等的中介费用，发电企业还是愿意尽量多签一点重点电煤合同 目前，除了个别线路之外，铁路尚属于垄断资源，而且煤炭主产区铁路运输瓶颈持续存在之前，国家发改委明确要求2012年重点合同煤价格涨幅不得超过5%，铁路运力的分配就成为约束煤炭企业执行限价政策的重要手段。

地方煤贩“暴力”要挟 个体煤炭运输商被迫低价贱卖

据证券日报消息，每逢电力供应紧张，煤炭价格必会顺势上涨如此，诞生出了煤贩子这个特殊的行当煤炭又被别称为“黑金”，围绕“黑金”衍生出诸多利益群体，煤贩子和专门搞煤炭运输的个体户就是中间两大群体煤贩子又被细分为大煤贩子和小煤贩子，小煤贩子则主要与专门搞煤炭运输的个体户打交道，煤贩子给他们提供买家，同时收取一定的费用，表面看似各取所需，而实际上二者又是什么样的关系？煤贩子获得的仅仅只是中间的这点中介费吗？《证券日报》记者将通过系列报道逐步揭开个中详细过程，让读者管中窥豹，了解煤价是如何涨起来的。

煤炭物流成本“伤不起”：“点装费”推高煤价

　　沈石告诉记者，这些公司事实上并不做煤炭生意，而是专门倒卖火车运力指标，类似卖火车票的“黄牛”，煤商给的“点装费”并不直接交予铁路发运站，而是给这些中介公司“包括运费、装卸费、磅费、铁路计划费等各项杂费在内，我需要支付170-180元/吨，但"点装费"甚至比这些费用还多” 　　“贵州一个靠广西较近的铁路货运站的"点装费"是30-60元/吨。

电煤告别“集体相亲” “长协+交易中心”并行

据钱平凡透露，全国煤炭交易中心目前初步选址在北京市朝阳区，参与各方正在加紧商谈以促进交易中心建设通过全国交易中心除发现价格外，也能发挥类似券商职能，充当中介机构，促成煤电双方通过该平台签订合同 另外，钱平凡还提出，配合国家煤炭储备中心的建设，设立地区交割库，改变目前众多企业单独面对铁路部门的情况，而改由各地区交割库实现与铁路的对接，这样也有利于铁路更好配置资源，同时减少各种中间费用。

安监总局：国家将以储量计征煤炭资源税费

国家安监总局今年将配合有关部门抓紧研究制定以储量计征煤炭资源税费并与回采率挂钩；适度提高煤炭成本中资源、环保、安全、科技和劳动保险费用含量；减轻国有煤矿企业负担；推进工伤保险和意外伤害保险改革等一系列经济措施，以保障安全生产 国家安监总局局长李毅中介绍，下一步国家将进行的矿产资源税改革，就是实行以储量为基数和回采率挂钩的矿产资源税费。