快讯播报
海运煤炭是什么快讯
- 2023-12-28 11:46
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12月28日，沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报37.7元/吨，较27日跌1.6元/吨。运输煤炭、钢材量下降，砂石发货量或将小幅回升。目前沿海船运充足，运费走低。
- 2023-12-11 14:01
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12月11日国际市场暂稳运行。国内沿海电厂以刚需采购为主，投标价格基本持稳，受天气持续降温影响，电厂负荷增强，对高卡煤的需求有望提振；从国际市场来看，整体采购需求疲软，煤炭货盘较少，船东主动降价，海运费触顶回落，进口煤倒挂程度略有缓解；供应端澳洲脱轨事件，短期内将带动高卡煤价格上涨，但支撑不强。后续需关注天气变化及其对市场的影响。
- 2023-02-28 09:40
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2月28日，北方-江阴航线5万吨船型运价报28-29元/吨。市场商谈继续回暖向好，沿海散货各船型运价均有上涨。随着煤价上涨和会议临近的提前采购影响，加上经济回暖，多货种拉运利好近期海运市场，电厂日耗逐渐回升，煤炭终端采购积极性抬升。预计近期沿海散货运价或将保持稳定小幅回暖运行。
- 2023-02-28 09:34
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2月28日，北方-广州航线5万吨船型运价较27日涨1元/吨，报42元/吨。市场商谈继续回暖向好，沿海散货各船型运价均有上涨。随着煤价上涨和会议临近的提前采购影响，加上经济回暖，多货种拉运利好近期海运市场，电厂日耗逐渐回升，煤炭终端采购积极性抬升。预计近期沿海散货运价或将保持稳定小幅回暖运行。
- 2023-01-17 09:09
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1月17日，北方-江阴航线5万吨船型运价较16日涨0.5元/吨，报22.5-23.5元/吨。市场延续清淡氛围，沿海运价整体弱势持稳。进入节前最后一周，工业企业陆续停产停工，电厂日耗回落，加之有消息称澳煤将于二月份放开，在一定程度上冲击了国内煤炭市场，运输需求较为疲软。但部分船舶停航以及恶劣天气所造成的运力损失，沿海运价呈现供需两弱的状态，预计短期内运价仍将继续承压震荡。
海运煤炭是什么价格行情
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4月30日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-30 17:26
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4月26日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-26 17:37
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4月24日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-24 10:01
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4月29日(17:25)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-29 17:25
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4月26日(17:35)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-26 17:35
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4月27日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-27 17:30
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4月25日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-25 17:24
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4月28日(17:35)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-28 17:35
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4月28日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-28 10:02
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4月24日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-24 17:31
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中国首船全生命周期碳中和石油获认证 石油行业启动绿色发展新方向
原油,评论,聚焦
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BDI指数不断走高，原因是什么？ 程小勇：引发2月至今BDI指数震荡上涨的原因主要包括三方面：一是中国经济企稳，使得中国在大宗干散货如煤炭、粮谷、铝矾土等进口方面出现一定程度的回暖；二是中国逆周期政策调控，如积极的财政政策和稳健偏宽松的货币政策刺激商品价格企稳；三是国际原油价格在2018年12月至2019年4月期间反弹带动海运成本上升 姜兴春：BDI大幅走高主要是受三方面因素影响：其一，第一季度美联储没有加息，给全球经济强劲复苏提供动力，第一季度美国GDP增长3.2%，中国GDP同比增长6.4%，全球经济复苏转强促使BDI大幅走高；其二，国际原油价格震荡上涨，大宗商品尤其是铁矿石和有色金属价格第一季度均出现上涨，也让BDI联动走高；其三，BDI在近三年每次下跌至500点左右都会出现像样的反弹，技术上的底部让做多者屡试不爽。
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BDI指数不断走高，原因是什么？ 程小勇：引发2月至今BDI指数震荡上涨的原因主要包括三方面：一是中国经济企稳，使得中国在大宗干散货如煤炭、粮谷、铝矾土等进口方面出现一定程度的回暖；二是中国逆周期政策调控，如积极的财政政策和稳健偏宽松的货币政策刺激商品价格企稳；三是国际原油价格在2018年12月至2019年4月期间反弹带动海运成本上升 姜兴春：BDI大幅走高主要是受三方面因素影响：其一，第一季度美联储没有加息，给全球经济强劲复苏提供动力，第一季度美国GDP增长3.2%，中国GDP同比增长6.4%，全球经济复苏转强促使BDI大幅走高；其二，国际原油价格震荡上涨，大宗商品尤其是铁矿石和有色金属价格第一季度均出现上涨，也让BDI联动走高；其三，BDI在近三年每次下跌至500点左右都会出现像样的反弹，技术上的底部让做多者屡试不爽。
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BDI指数不断走高，原因是什么？ 程小勇：引发2月至今BDI指数震荡上涨的原因主要包括三方面：一是中国经济企稳，使得中国在大宗干散货如煤炭、粮谷、铝矾土等进口方面出现一定程度的回暖；二是中国逆周期政策调控，如积极的财政政策和稳健偏宽松的货币政策刺激商品价格企稳；三是国际原油价格在2018年12月至2019年4月期间反弹带动海运成本上升 姜兴春：BDI大幅走高主要是受三方面因素影响：其一，第一季度美联储没有加息，给全球经济强劲复苏提供动力，第一季度美国GDP增长3.2%，中国GDP同比增长6.4%，全球经济复苏转强促使BDI大幅走高；其二，国际原油价格震荡上涨，大宗商品尤其是铁矿石和有色金属价格第一季度均出现上涨，也让BDI联动走高；其三，BDI在近三年每次下跌至500点左右都会出现像样的反弹，技术上的底部让做多者屡试不爽。
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BDI指数不断走高，原因是什么？ 程小勇：引发2月至今BDI指数震荡上涨的原因主要包括三方面：一是中国经济企稳，使得中国在大宗干散货如煤炭、粮谷、铝矾土等进口方面出现一定程度的回暖；二是中国逆周期政策调控，如积极的财政政策和稳健偏宽松的货币政策刺激商品价格企稳；三是国际原油价格在2018年12月至2019年4月期间反弹带动海运成本上升 姜兴春：BDI大幅走高主要是受三方面因素影响：其一，第一季度美联储没有加息，给全球经济强劲复苏提供动力，第一季度美国GDP增长3.2%，中国GDP同比增长6.4%，全球经济复苏转强促使BDI大幅走高；其二，国际原油价格震荡上涨，大宗商品尤其是铁矿石和有色金属价格第一季度均出现上涨，也让BDI联动走高；其三，BDI在近三年每次下跌至500点左右都会出现像样的反弹，技术上的底部让做多者屡试不爽。
