港口煤炭发展现状

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

2023（第十二届）中国煤焦钢产业大会暨中国钢铁原燃料产业（衍生品）大会钢铁燃料论坛顺利开启，会议报到全天进行

会议预告： 8月17日为全天会议，将于早8：30在青岛香格里拉酒店正式开幕，届时将邀请8位嘉宾进行精彩演讲，会议议题涵盖“世界经济与钢铁展望”，“煤炭、焦化行业发展现状与焦炭进出口形势”、“金融工具在煤焦钢企业中的意义与运用”、“炼焦煤进口和港口煤焦贸易观点”等多个内容。

2023第十二届中国煤焦钢产业大会暨中国钢铁原燃料产业（衍生品）大会钢铁燃料论坛大幕即将拉开

聆听行业协会和头部焦化集团领导关于“煤炭、焦化行业发展现状与焦炭进出口形势”的精彩发言 跟随大商所和“世界五百强”企业，共同研究“金融工具在煤焦钢企业中的意义与运用”，于市场的沧海横流中扬帆远航 了解行业内知名与龙头公司领导对于“炼焦煤进口和港口煤焦贸易”的观点与看法，构建更闪耀的市场明灯。

2023（第十二届）中国煤焦钢产业大会暨中国钢铁原燃料产业（衍生品）大会钢铁燃料论坛圆满落幕

（A. 国际局势；B. 物流先天优势；C. 产品资源特性和可选择性）；具备性价比优势的情况下，澳洲煤2024年可能增量，但同时需要关注蒙煤的价格和供应伴随焦炭产能置换和升级，2022年和2023年总的焦炭净新增量为1,893万吨对焦煤的需求持续增加的市场观点并在最后对俄罗斯埃尔西ELSI煤炭集团——上海埃尔西公司情况及主要产品做出详尽介绍 山东港口日照港集团有限公司客户服务中心副经理纪君尚先生从山东港口日照港概况、主营货种介绍等两方面进行介绍，并将依托中国国家战略支撑，借助日照港的区位优势，用最优质的服务，推动与广大客户开展更深入、更广泛、更全面的合作！ 旭阳营销有限公司总经理/旭阳供应链管理有限公司董事长、总经理陈志胜先生首先从中国焦炭供需角度、全球焦炭供需及贸易情况角度进行中国焦炭进出口现状分析，其次从未来海外焦炭的需求情况、未来海外碳元素主要需求国情况对中国焦炭进出口发展趋势展望，最后总计认为中国焦炭出口在全国整体需求中占比较低，但属于对需求的边际贡献，中国焦炭成本低，相对价格属于洼地，仍具有出口优势。

《唐山市港口条例》明年1月1日起施行

港口是唐山的核心战略资源和最大竞争优势，也是扩大开放、动能转换、由大到强战略性转变的根本依托经过近30年的开发建设，唐山港现在已经是我国最大的煤炭能源输出港、外贸进口铁矿石接卸港、钢材输出港，重要的油气能源进口基地及储备中心、环渤海地区重要的集装箱运输支线港但是，比较国际港口发展的现状与趋势，唐山港在建设与管理中，存在着对港口核心战略地位认识不足、港口资源集约利用程度不高、安全管理有待加强、功能服务单一等问题。

安徽发布推进运输结构调整工作实施方案 推进货运车辆超限超载治理

长三角地区先进生产制造基地运输结构调整创新示范区基本建成 （三）主攻方向根据我省运输需求、运输结构现状及区位优势，深入实施“一带一路”建设、长江经济带发展和长三角区域一体化发展等国家战略，重点聚焦“2345”主攻方向，“2”即实现2个转移，依托现代化铁路提质加密与货运枢纽改造升级，推动大宗货物运输“公转铁”，依托长江黄金水道、淮河干流整治与港口资源整合，推动大宗货物运输“公转水”；“3”即发展3种联运方式，合肥都市圈、皖北城市群大力发展沿铁路线大宗货物集装箱公铁联运，皖江城市带沿江通道重点推进集装箱铁水联运，合肥、芜湖、蚌埠、马鞍山着力发展海铁联运；“4”即依托4类枢纽，紧盯运量大且货种单一的县（市、区）、沿江主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上工矿企业以及重点物流园区；“5”即聚焦5种货类，重点瞄准集装箱、煤炭及副产品、建材、商品车、家用电器，实施运输结构调整优化。

《动力煤行业分析报告》

目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同价走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力煤价格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤价格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤价格走势 43 7.1.2 中转地动力煤价格走势 44 7.1.3 消费地动力煤价格走势 47 7.2 不同地区动力煤价格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤价格比较 48 7.3.2 各港口动力煤价格比较 49 7.4 影响中国动力煤价格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与价格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运价指数 80 9.6.1 中国沿海（散货）运价指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海（散货）运价指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

锦州港开通锦州到大连煤炭航线

近日，针对今年以来煤炭市场整体需求不振给港口生产带来的不利影响，锦州港开通了锦州到大连煤炭航线 锦州到大连煤炭航线的开通，是锦州港针对当下市场现状，积极寻求新思路，研究新发展的重要举措面对今年以来港口煤炭吞吐量也呈“断崖式”下滑的局面锦州港在市场调研中发现，每年有数量可观的煤炭货源经平庄地区火运直达至大连，供给大连地区的用煤企业。

Mysteel：亏损持续 西北地区煤焦价格下跌空间收窄（蒙西地区煤焦化现货企业调研报告）

时间：2015年6月8-12日 调研方式：实地走访企业 调研目的：了解内蒙乌海及周边地区煤焦化企业生产经营现状及对后期市场走势的看法 调研对象：宁夏及内蒙乌海地区焦化厂8家、煤矿5家、化工厂2家 结论说明：此结论仅是就调研时间点的现货市场情况作出的说明，供借鉴研究参考，不作为期货盘面操作策略 观点：产业供需失衡、资金链断裂仍是限制企业发展的主要问题 煤矿、洗煤厂方面：内蒙地区煤矿多露天矿为主，硫分普遍在1-1.8%；煤炭开采成本及煤质均低于山西煤矿；当地煤炭但到下游主要市场河北及北方港口的运费在200-300元/吨高于山西煤的110-160元/吨，核算下来的吨煤总成本较山西煤仍不具有优势。

2015年煤炭铁路运输能力将达30亿吨

以下为李华先生主题演讲全文： 李华：各位嘉宾，大家下午好，主要是4个部门的内容，铁路煤炭运输基本情况，主要煤炭运输通道现状及发展规划，北方港口现状和趋势，最后就是一个结论性的总结，对未来铁路运输的态势做一个判断从13年铁路煤炭运输完成的是23.2亿吨，同比略有增加，但是幅度已经大幅降低了，国铁运量出现下降的情况，地方或者企业自营铁路是增长的。

进口煤将改变煤炭生产运输布局

国际煤炭价格持续低位，进口煤相对便宜，进口数量还将大幅增加，对国内煤炭市场的冲击仍然存在，会造成国内煤炭企业煤炭生产、外销量下降，铁路、港口运能不能充分发挥，运量提升慢，从而造成沿海煤炭市场竞争日益激烈而煤炭价格方面，受进口煤冲击影响，国内煤价会长期保持稳定，既不会大涨，也不会大跌，呈小幅波动的态势 据了解，《2013中国煤炭发展报告》以2012年国民经济和社会发展趋势以及宏观经济政策为背景，通过市场调查获得大量第一手资料和数据信息，深入分析煤炭生产与煤炭市场动态，包括煤炭需求预测、煤炭供应预测、煤炭市场预测分析、煤矿安全及事故分析、煤机行业现状及前景分析以及煤炭企业海外发展研究等，并提出2013年的行业发展方向及相应的对策措施；《报告》以专家的视角从宏观的、战略的高度全面反映煤炭工业改革与发展中的重要成果、实践经验和发展趋势。

河北南部焦炭市场持续下行 跌幅收窄

报名火热进行中！ 会议分为主题演讲、专题论坛、商务洽谈会、同期活动专场会，重点解析2013中国宏观经济新政、中国经济运行分析、中国煤炭行业现状及发展走势探讨、上半年钢铁产业运行态势及下半年展望、蒙古煤资源与出口政策分析、新形势下钢铁产业现状分析及展望、国内、国外炼焦煤资源与中国需求等 参会范围：煤焦钢企业、煤炭港口、船运企业、物流企业、煤炭投融资企业、期货公司、金融服务机构等。

唐山冶金焦价格弱势小幅下滑

报名火热进行中！ 会议分为主题演讲、专题论坛、商务洽谈会、同期活动专场会，重点解析2013中国宏观经济新政、中国经济运行分析、中国煤炭行业现状及发展走势探讨、上半年钢铁产业运行态势及下半年展望、蒙古煤资源与出口政策分析、新形势下钢铁产业现状分析及展望、国内、国外炼焦煤资源与中国需求等 参会范围：煤焦钢企业、煤炭港口、船运企业、物流企业、煤炭投融资企业、期货公司、金融服务机构等。

浙江乐清湾：10万吨货船将可单向通航

由于7万至10万吨级进口煤船需减载乘潮才能进入乐清湾，乘潮保证率低，导致运输成本较高为改善这一现状，乐清湾进港航道一期工程应运而生 　　据介绍，乐清湾进港航道全长约45.5公里，其中疏浚段长14.34公里，将于2013年10月完工该项目由温州、台州两市港航管理机构组建乐清湾进港航道工程建设指挥部，负责项目具体实施 　　该工程建成后，将给整个环乐清湾辖区的港口经济发展提供良好的平台支撑，对整合乐清湾区域港口资源，适应船舶大型化发展趋势，提升电厂煤炭运输经济性等方面都具有重要意义。

浙江乐清湾：10万吨货船将可单向通航

由于7万至10万吨级进口煤船需减载乘潮才能进入乐清湾，乘潮保证率低，导致运输成本较高为改善这一现状，乐清湾进港航道一期工程应运而生 据介绍，乐清湾进港航道全长约45.5公里，其中疏浚段长14.34公里，将于2013年10月完工该项目由温州、台州两市港航管理机构组建乐清湾进港航道工程建设指挥部，负责项目具体实施 该工程建成后，将给整个环乐清湾辖区的港口经济发展提供良好的平台支撑，对整合乐清湾区域港口资源，适应船舶大型化发展趋势，提升电厂煤炭运输经济性等方面都具有重要意义。

潍坊港成山东进口朝鲜煤炭最佳口岸

据统计,2011年，山东口岸从朝鲜进口煤546万吨，呈迅速递增之势当年潍坊市仅发电用煤需求就达到600万吨，而周边淄博、滨州两市对电煤需求量更是高达1800万吨左右,朝鲜煤炭需求缺口巨大据测算,从潍坊市及其以西地区进口朝鲜煤，潍坊港较龙口港每吨至少可节省运费30元以上，成本优势明显,朝鲜煤炭将成为突破潍坊港进口瓶颈的关键点 为方便朝鲜煤炭进口，解决潍坊港进口煤炭业务存在的口岸开放岸线短、泊位少，货物堆场面积小、煤炭检验周期较长、查验设备不完善等问题，市政府口岸办公室近日已采取五项措施：一是结合港口当前实际,抓紧配备研磨、制样等基本设备，满足煤炭进口检验业务基本需要；二是结合港口万吨级泊位扩大开放申报，督促港口按照国家相关要求完善各类查验设施，并妥善解决潍坊港开放验收遗留问题,确保不留后患；三是组织召开相关口岸单位现场办公会，研究确定潍坊港接待中心结构改造方案，尽快完善查验设施与设备，力争使煤炭进口业务规范化、常态化；四是积极推进外贸货物临时监管货场续建工作,与滨海区密切合作,在通关中心东侧推进占地60多亩的临时监管货场的续建工作,确保煤炭船靠岸后，卸载快、转场快、运输快，保证港口、船代公司的最大效益，缓解潍坊港货场和口岸监管场所不足的矛盾；五是积极协调相关口岸查验单位要从潍坊港现状和潍坊经济发展的大局出发，采取超常规措施促进朝鲜煤炭进口。

福建最大煤炭码头项目获准建设

８日从福建省发展改革委获悉，日前，国家发展改革委正式核准福建最大煤炭码头项目－国投莆田湄洲湾煤炭码头一期工程该项目总投资２２．１亿元，将建设１０万吨级和７万吨级煤炭接卸泊位各１个（水工结构均按靠泊１５万吨级船舶设计），设计年通过能力１５００万吨 国投莆田湄洲湾煤炭码头建成后，将改变湄洲湾沿岸缺乏专业化公用煤炭码头的现状，完善福建省沿海港口煤炭码头布局，适应该省煤炭海上运输增长需要。

煤炭工业发展“十一五”规划

把大型煤炭企业集团培育成为优化煤炭工业结构的主体、大型煤炭基地开发建设的主体、平衡国内市场供需关系的主体、参与国际市场竞争的主体，逐步形成若干个由国有资本控股、担负跨省区市煤炭供应的大型煤炭企业集团，提高国家对煤炭资源的控制力和对煤炭市场的调控力，保障煤炭供应安全，促进煤炭工业健康稳定协调发展根据资源分布特点、企业发展现状、对国民经济的重要程度以及长远发展的要求，煤炭企业战略性重组的重点区域是晋陕蒙宁、华东、东北、西南等地区，要依托大型煤炭基地内外部优势条件，兼并联合区域内中小型煤矿，加快发展坑口电厂，大力发展煤炭深加工和综合利用产业，以神骅铁路、大秦铁路和拟规划建设的输煤铁路为纽带，加强与铁路沿线电厂联营，参与铁路、港口的建设和股份制改造，形成煤炭、电力、化工、铁路和港口运输等综合经营的大型企业集团。

2006年上半年焦化产品价格走势分析及后市展望

煤价出现波动 山西如何应对？

”业内人士分析 “国外进口的煤质较好，而澳大利亚、越南等地的煤价也较低，这是国内用煤企业选择进口煤炭的一个原因，这也不排除其通过进口的手段来抑制国内高煤价的现状”侯文锦主任分析“当然，更为重要的是国家宏观调控煤价的一个策略” “‘迎峰度夏’期间，夏季电力供求高峰会给煤炭市场的运行带来一定的活力，但是由于当前煤炭用户、港口库存大幅增加，再考虑国家宏观调控政策的逐步到位，电力、钢铁、建材等高耗煤行业的超常增长势头得到遏制，国内煤炭市场将由需求过旺开始趋缓，预计今年‘迎峰度夏’期间煤炭市场总体上呈供求基本平衡，受铁路流向、安全整治等多种因素的影响，可能出现时段性、区域性煤炭过剩和短缺并存的发展态势。