秦皇岛煤炭最新

煤价自高点腰斩，煤企信用资质变化几何？

今年以来，煤炭价格持续下行，动力煤最新价格与去年高点相比近乎腰斩尽管行业景气度下行，煤企的信用资质并未受到太大影响由于煤价依然处于较高位，煤企今年截至4月依然实现了近3000亿元的可观利润随着煤炭行业近年持续去杠杆，煤企负债压降，偿债能力提升机构认为，高等级、山西地区的煤炭债仍有挖掘空间 供需格局逆转，煤炭价格自高点腰斩 2023年以来，国内煤炭价格出现大幅下跌，秦皇岛港Q5500动力煤价格从年初的1175元/吨大幅下行至6月中下旬的795元/吨，跌幅最多达32%。

煤价同比回落近三成，火电企业盈利有望修复

“今年煤产得多，我们也提前备货，做好迎峰度夏的准备，目前煤场已几乎存满了”公司相关负责人介绍 除了下游的火电企业，港口煤炭库存也在持续增加分析师介绍，目前环渤海主要港口存煤量处于3115万吨的高位，同比增长38%其中，秦皇岛港存煤出现快速增加，已经达到626万吨，较去年同期增加约154万吨 另外，近期煤炭生产和进口依旧保持较快增长态势国家统计局最新数据显示，1至4月份，国内共生产原煤15.3亿吨，同比增长4.8%；进口煤炭1.4亿吨，同比增长88.8%。

库存创历史同期新高，煤价为何还在涨？

最新发布的数据显示，截至5月18日，环渤海秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港四大港口煤炭库存累计达到2822万吨，创历史同期新高截至5月16日，8个沿海省份电厂的电煤库存超过3500万吨，库存同比上升18.3%，同样处于历史较高水平 电煤中转和终端消费环节库存高企，表明目前的供应相对宽松以往出现这种现象，煤价大概率呈现大幅向下走势然而，目前仍有部分环节的煤价上涨，不少煤炭贸易企业依然在挺价。

大幅反弹后“双焦”或易涨难跌，为何？

按照国家发展改革委部署要求，天津市，河北省秦皇岛市、唐山市、沧州市，辽宁省锦州市等多地发展改革委对港口煤炭企业开展专项调查，了解相关企业煤炭销售和价格情况，提醒督促其合规经营，严格执行已签订的电煤中长期合同价格，将煤炭价格保持在合理区间 11月10日，在国家发展改革委统一部署下，内蒙古、山东、福建等地再次对煤炭价格涉嫌超出合理区间的线索开展核查，以确保冬季用煤需求 根据国家统计局最新数据显示，10月份煤炭行业需求有所增加，冬季储煤需求提升煤炭开采和洗选业价格环比上涨3.0%,涨幅较9月扩大2.5个百分点。

迎峰度夏，煤炭电力保供加码

此后，相关部门和地方政府将煤炭保供放到重中之重的位置 记者从业内获悉，目前，内蒙古等煤炭主要产地产量持续保持高位，虽然其他用途的市场煤价格有抬头的趋势，但矿方优先保障电煤长协合同，电煤市场整体平稳 6月13日发布的最新数据显示，秦皇岛港煤炭场存达到500万吨，周边的曹妃甸港场存为1128.8万吨，京唐港也达到了543.8万吨，整体继续呈现小幅增加的趋势 沿海八省（区）电厂库存数据显示，6月以来库存持续维持在3000万吨以上，较去年同期增长20%以上，平均可用天数在18天左右，处于相对安全的水平。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（3.14-3.18）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：受国内煤价持续下跌影响，下游用户采购积极性转弱，进口煤价支撑力不足，价格有所回落当前进口煤市场受欧美及印度市场需求增加，市场现货资源有限，预计短期进口煤价下行空间有限据最新消息称，印尼方面或将提高煤炭关税以代替国内义务（DMO）政策，正式通知还需等待官方进一步说明 现印尼Q3800FOB价报76.5美元/吨。

【上海证券报】焦炭品种10天3次提涨，绝代“双焦”会否重现江湖？

”熊超表示，由于近期钢厂铁水产量持续恢复增长，需求端具有支撑使得焦炭品种将涨价压力顺利传递到下游 另有一名钢铁行业分析师告诉上海证券报记者，据他最新调研，目前高炉工艺螺纹钢产品的毛利在800元/吨左右，钢厂生产积极性较高从产业链利润分配角度来看，预计后续焦炭仍有继续上涨空间 大量煤矿春节加班 动力煤量价将越来越稳 秦皇岛煤炭网1月12日发布报告显示，今年1月5日至1月11日的环渤海动力煤价格指数报收于738元/吨，环比上行5元/吨。

铁路水运接力，解千家万户燃“煤”之急

国铁集团最新数据显示，11月1日至15日，全国煤炭日均装车8.63万车，同比增加1万车，增长13.5%；电煤日均装车6.29万车，同比增加1.51万车，增长31.8% 凛凛冬日，位于山西省大同市的大秦铁路湖东站，一列列满载煤炭的重载列车在这里集结，开往秦皇岛、曹妃甸等港口 大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载铁路，是“西煤东运”的战略动脉，承担全国近五分之一的铁路煤运量，辐射26个省份，涵盖5大发电集团、10大钢铁公司和6000多家工矿企业。

保供稳价措施显成效，煤炭供存全面提升

曾翔认为，在运输上，国铁集团等铁路运输企业也充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，集中资源全力组织增运，铁路煤炭发运量屡创历史新高 最新的调度数据显示，10月下旬全国铁路日均煤炭装车超过10万车，同比增长14.5%，创近年来最高水平11月1—4日，国铁集团煤炭日均装车约8.8万车，同比增长21%；电煤装车约6.3万车，同比增长39%，屡创历史新高大秦铁路于10月25日完成集中检修（提前3天），目前每日发运量保持在130万吨以上，助推秦皇岛港场存快速增加。

央地全力保障采暖季煤炭安全供应，煤炭供需紧张局势料将缓解

据辽宁省发展和改革委员会最新消息，为确保当地今冬明春采暖季发电供热的平稳运行，辽宁省遴选了沈阳北方煤炭市场有限公司等13家企业，作为辽宁省的省级应急储煤基地，旨在紧急状况下能调动储煤资源，确保居民用暖用电的正常运行 多家企业主动降低煤炭销售价格国家能源集团、中煤集团9月24日降低了其在秦皇岛港口的煤炭销售价格，其中，国家能源集团降低20元/吨，中煤集团降低10元/吨。

量价齐升，煤炭行业景气度高

中泰证券最新研报指出，煤炭板块半年报业绩好于预期，三季报业绩预计会更好从中长期看，业内人士认为，在“碳中和”背景下，煤炭企业资本开支意愿降低，供应减少有望推动煤价维持高位 中国煤炭工业协会近日发布的《2021年上半年煤炭经济运行情况通报》显示，上半年煤炭价格高位运行1月到7月，中长期合同价格均值为601元/吨，同比上涨62元/吨6月末，秦皇岛港5500大卡动力煤综合交易价格为819元/吨，同比上涨274元/吨；CCTD山西焦肥精煤综合价为2125元/吨，同比上涨890元/吨。

供紧需强 煤价四季度看涨

供应紧张 进入10月后，伴随北方逐渐步入供暖季，煤炭需求旺盛，供应紧张的局面日渐凸显，动力煤价格随之走高Wind数据显示，10月9日，秦皇岛港5500大卡动力煤最新平仓价为606元/吨，较9月25日环比上涨11元/吨；产地价格方面，山西大同南郊5500大卡车板价442元/吨，较9月25日环比上涨2元/吨库存方面，10月9日秦皇岛港库存494万吨，较9月25日环比下降9.5万吨，同比下降178.5万吨。

本周煤价现货价波动不大 电厂继续消耗高库存

本周，沿海主要电厂继续消耗高库存，并对环渤海港口煤炭保持刚性拉运，预计秦皇岛、黄骅等环渤海港口到港拉煤船舶难有增加沿海煤炭市场运行不温不火，港口煤炭调进保持高位，秦港库存缓慢增加，煤价保持在570元/吨左右本周，预计煤价起伏波动不大 截止目前，全国统调电厂合计存煤1.42亿吨，创历史同期新高根据最新数字，全国重点电厂存煤8954万吨，与去年同期基本持平，处于今年以来最高位。

Mysteel动力煤月报：动力煤供需两旺 6月煤价持稳运行

现5500大卡动力煤主流平仓价在545-555元/吨，5000大卡平仓价485-495元/吨截至5月31日环渤海三港总库存为1622.4（+10.2）万吨，秦皇岛库存386万吨，锚地51船，预到16船；曹妃甸港区库存749.1万吨，锚地35船，预到7船；京唐港区库存487.3万吨，锚地24船，预到7船 三、国内煤炭生产情况 国家统计局最新数据显示，2020年4月份，生产原煤3.2亿吨，同比增长6.0%，增速比上月回落3.6个百分点；日均产量1074万吨，环比减少14万吨。

Mysteel：煤矿安全检查开启 12月煤炭市场需求或将偏好

截至11月29日，环渤海四大港区主要港口合计库存为2381万吨，环比上期大幅减少100万吨 图2：秦皇岛和广州港口煤炭库存和价格变化量走势图单位：万吨（日） 四、国内煤炭生产情况 国家统计局最新数据显示，2019年10月份，全国原煤产量32487万吨，同比增长4.4%，增速与上月持平；环比增加73万吨，增长0.23%。

动力煤价格有望维持高位运行

最新一期重点电厂日均耗煤367.0万吨，较上期下降4.0万吨，降幅为1.1%；同比增加15.0万吨，增幅4.3% 库存方面，上周国内重要港口（秦皇岛、曹妃甸、国投京唐港）库存小幅增加，周内库存水平均值为1236.0万吨，较此前一周增加5.6万吨，增幅为0.5%；下游电厂库存方面，上周六大电厂煤炭库存均值为1542.9万吨，较此前一周下降14.6万吨，降幅为0.9%，同比增加144.7万吨，增幅为10.3%。

动力煤反弹空间受限

电厂库存方面，六大发电集团最新一期煤炭库存量为1518万吨，7月初以来的库存均值为1518万吨，2017年同期电厂煤炭库存的均值为1290万吨，电厂库存高位使得电厂在采购上的回旋余地增大 港口库存显示，最新一期秦皇岛煤炭库存为668万吨，2017年同期库存为593万吨；长江口煤炭库存已经达到了467万吨，相比今年2月初的190万吨增加277万吨。

动力煤反弹空间受限

电厂库存方面，六大发电集团最新一期煤炭库存量为1518万吨，7月初以来的库存均值为1518万吨，2017年同期电厂煤炭库存的均值为1290万吨，电厂库存高位使得电厂在采购上的回旋余地增大 港口库存显示，最新一期秦皇岛煤炭库存为668万吨，2017年同期库存为593万吨；长江口煤炭库存已经达到了467万吨，相比今年2月初的190万吨增加277万吨。

动力煤反弹空间受限

电厂库存方面，六大发电集团最新一期煤炭库存量为1518万吨，7月初以来的库存均值为1518万吨，2017年同期电厂煤炭库存的均值为1290万吨，电厂库存高位使得电厂在采购上的回旋余地增大 港口库存显示，最新一期秦皇岛煤炭库存为668万吨，2017年同期库存为593万吨；长江口煤炭库存已经达到了467万吨，相比今年2月初的190万吨增加277万吨。

动力煤跌势并未终结

工业方面，中美贸易摩擦叠加国内宏观去杠杆，工业企业在生产安排上表现出谨慎性，这导致工业用电需求迟迟得不到改善另外，环保的严格监管也加剧了工业用电的增加以唐山为例，为了退出74城市空气质量排名倒数第一，唐山市要求进行环保攻坚战，辖区内的钢厂、焦化厂均有政策性限产要求，该区域内的工业企业用电负荷随之下滑 煤炭港口库存处于高位 最新数据显示，秦皇岛煤炭库存为692.5万吨，处于高位水平。