江浙沪煤炭

[隆众聚焦]：华东天然气走访调研报告

华东地区城镇化程度处全国前列，中心城区基本形成完备的城市管网互联互通体系，城市燃气用量占比高达48%；华东地区经济发达，用能需求较大，天然气发电居全国前列，同时夏季气温偏高，社会制冷需求释放，6-9月天然气发电需求旺盛；华东地区江浙沪等地以轻工业为主，工业用气占比偏低，同时2023年以来天然气价格相对高位运行，被LPG、煤炭、水蒸气等其他能源替代情况增多，综合占比降至19%左右；华东地区天然气化工行业发展居于全国前列，山东省是中国化工园区数量最多的省份，全年消费量较为平稳，占比达到8%。

百年建筑：安徽水泥价格跌至250元/吨，混凝土行情能否稳住？

皖北地区受山东等地外来水泥冲击，价格难以维稳，宿州某散装水泥出厂价仅250元/吨；皖南沿江地区多外发江浙沪等地，但由于下游市场水泥价格低位，水泥价格提升受限，宣城某散装水泥船运价245元/吨当前煤炭价格仍有下行空间，水泥价格或将再次降价，部分地区水泥厂已开始停窑保价六月雨水天气增多加上受季节性因素影响，粉煤灰供需差值扩大，部分电厂为减轻库位压力价格小幅下跌，现淮南某二级灰出厂价20元/吨，六安某二级灰60元/吨。

百年建筑周报：天气影响减小，全国砂石发货量小幅提高（4.7-4.14）

具体情况如下： 三、砂石成本利润分析 海运费方面，本周环渤海至珠三角运费较上周上涨1元/吨，环渤海至江浙沪运费下跌1.9元/吨；各地气温回暖，居民用电逐渐进入传统淡季，且当前高库存，港口煤价下滑，国内煤炭市场又受进口煤的挤压影响，煤炭整体需求相对疲软，预计近期沿海散货运价承压弱势运行。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格稳中有涨

港口方面，市场成交继续僵持近期由于主产地疫情防控影响，区域内煤炭产量和外运量均受到一定影响，发运到港口成本有所增加，受现货资源紧缺及发运成本倒挂影响港口贸易商挺价出货情绪较强，但下游多有压价心里，对高价接煤受度不高，现仅以刚需用户成交为主据了解，今日环渤海港口库存1919.2万吨，日环比增加7万吨，调出量140.7（+0.2）万吨，调入量147.7（+24.1）万吨 下游方面，近期江浙沪等地气温均有所下降，随着高温天气逐渐回落，华中、华东地区居民用电需求有所减少，电厂日耗小幅下降，但随着“金九银十”的到来，非电终端化工、水泥行业开工率逐步增加，备煤需求得到阶段性释放，预计仍会对煤价起到一定的支撑作用。

Mysteel盘点：动力煤市场偏弱运行 港口成交继续僵持

后期仍需关注产地疫情防控形势 港口方面，市场成交继续僵持近期由于主产地疫情防控影响，区域内煤炭产量和外运量均受到一定影响，发运到港口成本有所增加，受现货资源紧缺及发运成本倒挂影响港口贸易商挺价出货情绪较强，但下游多有压价心里，对高价接煤受度不高，现仅以刚需用户成交为主据了解，今日环渤海港口库存1912.2万吨，日环比减少16.9万吨，调出量140.5万吨，调入量123.6万吨 下游方面，近期江浙沪等地气温均有所下降，随着高温天气逐渐回落，华中、华东地区居民用电需求有所减少，电厂日耗小幅下降，但随着“金九银十”的到来，非电终端化工、水泥行业开工率逐步增加，备煤需求得到阶段性释放，预计仍会对煤价起到一定的支撑作用。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

后期仍需关注产地疫情防控形势 港口方面，市场成交继续僵持近期由于主产地疫情防控影响，区域内煤炭产量和外运量均受到一定影响，发运到港口成本有所增加，受现货资源紧缺及发运成本倒挂影响港口贸易商挺价出货情绪较强，但下游多有压价心里，对高价接煤受度不高，现仅以刚需用户成交为主据了解，昨日环渤海港口库存1929.1万吨，日环比增加13.7万吨，调出量136.6万吨，调入量150.3万吨 下游方面，近期江浙沪等地气温均有所下降，随着高温天气逐渐回落，华中、华东地区居民用电需求有所减少，电厂日耗小幅下降，但随着“金九银十”的到来，非电终端化工、水泥行业开工率逐步增加，备煤需求得到阶段性释放，预计仍会对煤价起到一定的支撑作用。

Mysteel盘点：动力煤市场供应回暖 煤炭价格震荡运行

后期仍需关注产地疫情防控形势 港口方面，市场成交稍有好转近期由于主产地疫情防控影响，区域内煤炭产量和外运量均受到一定影响，发运到港口成本有所增加，受现货资源紧缺及发运成本倒挂影响港口贸易商挺价出货情绪较强，但下游多有压价心里，对高价接煤受度不高，现仅以刚需用户成交为主据了解，今日环渤海港口库存1929.1万吨，日环比增加13.7万吨，调出量136.6万吨，调入量150.3万吨 下游方面，近期江浙沪等地气温均有所下降，随着高温天气逐渐回落，华中、华东地区居民用电需求有所减少，电厂日耗小幅下降，但随着“金九银十”的到来，非电终端化工、水泥行业开工率逐步增加，备煤需求得到阶段性释放，预计仍会对煤价起到一定的支撑作用。

Mysteel：动力煤下游日耗持续上升，华东区域上周港口库存减少

近期江浙沪地区高温天气持续，华东区域下游终端电厂的日耗逐渐攀升，可用天数环比下降，用煤用电有刚性需求，整体区域内港口调出量大于调入量，目前港口资源仍以长协煤为主，其中华东区域整体库存有所减少据Mysteel统计，截止8月19日华东区域港口库存910.7万吨，较上周减少50万吨目前华东区域各港口煤炭库存情况大致如下： 山东港口A：近期华东地区高温持续，部分省份出现电力缺口，对部分高耗能行业开始限电，下游民用电耗煤需求强烈，上周港口库存减少6万吨。

Mysteel：动力煤下游终端日耗增加，华东区域上周港口库存减少

近期江浙沪地区高温天气持续，华东区域下游终端电厂的日耗逐渐攀升，可用天数环比下降，用煤用电有刚性需求，整体区域内港口调出量大于调入量，目前港口资源仍以长协煤为主，其中华东区域整体库存有所减少据Mysteel统计，截止8月12日华东区域港口库存960.7万吨，较上周减少28.5万吨目前华东区域各港口煤炭库存情况大致如下： 山东港口A：近期华东地区高温持续，部分省份出现电力缺口，对部分高耗能行业开始限电，下游民用电耗煤需求强烈，上周港口库存减少15万吨。

2022年7月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

1、煤炭运输 本月，在“拉尼娜”气候影响下，我国多地刷新历史高温记录，居民用电负荷迅速窜升但因疫情和高温天气影响作业等相关因素，整体工业用电需求偏弱，沿海八省电厂日耗运行于200-220万吨水平，略低于往年同期，库存维持在2900万吨左右，其中江浙沪存煤可用天数维持在11-16天不等，其他区域则维持在20天左右。

Mysteel：动力煤下游终端日耗增加，华东区域上周港口库存减少

近期江浙沪地区高温天气持续，华东区域下游终端电厂的日耗逐渐攀升，可用天数环比下降，用煤用电有刚性需求，整体区域内港口调出量大于调入量，目前港口资源仍以长协煤为主，其中华东区域整体库存有所减少据Mysteel统计，截止7月15日华东区域港口库存885.1万吨，较上周减少11.9万吨目前华东区域各港口煤炭库存情况大致如下： 山东港口A：近期坑口普遍履行中长期合同约定，对下游发运量及港口调入量增多，而下游整体需求量相对一般，致使港口库存有所累积，上周港口库存增加14万吨。

Mysteel：环渤海港口库存持续增加，动力煤终端需求释放

综上，即将进入迎峰度夏，终端日耗回升，且前期受疫情影响的江浙沪企业开始复工复产，需求释放但当前煤炭保供力度明显，预计后期价格仍将稳定运行，后期重点关注国内煤炭保供力度及夏季气温的变化。

Mysteel：港口动力煤库存小幅上涨 终端采购仍以长协资源为主

受连续降雨天气影响，区域内平均气温低于历年5℃左右，因此电厂日耗处于同期低位随大秦线检修完毕及疫情好转，下游水泥化工等企业陆续复工复产，采购需求释放，北方及江浙沪贸易商采购积极性提升，资源多集中于北方港口，内贸煤调入至华南港口情况不及预期进口煤资源当前仍处于倒挂行情，印尼煤以直达电厂为主，基本无市场货源 综上，上周全国港口动力煤库存整体增加，据Mysteel港口动力煤库存数据显示，全国样本港口库存已连增6周，港口蓄水池作用提升，但当前受疫情及水电增量冲击等影响，终端采购仍维持刚需补库，后期随夏季高温天气到来及下游企业复工复产在即影响，动力煤市场或将呈现供需两旺格局，后期需重点关注国内煤炭保供力度及进口煤的到货情况。

2022年4月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

同时受疫情防控影响，江浙沪等多地企业停工停产，工业用电需求偏弱，加上水电增发，挤占火电空间，下游日耗继续处于低位，电厂采购意愿偏弱，周期拉长，电煤库存及可用天数继续回升据悉，沿海电厂耗煤回落至在160万吨以下，低于去年同期约13%同时库存在不断补充下已逐步达到19天以上，超过去年同期约43%煤价方面，4月，继加大力度增产增供、开展中长期合同履约兑现核查后，主管部门加强价格监督查处力度，全力维护煤炭价格在合理区间运行。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（4.18-4.22）

下游方面，疫情对江浙沪等用电大省的影响依旧较大，且全国气温适宜度上调，居民用电及工业用电均处亍低负荷状态，两广及福建地区疫情得到阶段性控制，工业用电需求增加推高电厂负荷率，外加部分电厂因进口煤采购受阻，及北上内贸煤采购不及时，造成库存水平大幅下降而江浙沪地区工业企业整体开工率较差，工业用电需求表现疲软，加之当地对水电等清洁能源接收能力提升，致使整体电厂负荷下降，煤炭库存出现少量累积。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

下游方面，疫情对江浙沪等用电大省的影响依旧较大，且全国气温适宜度上调，居民用电及工业用电均处亍低负荷状态，两广及福建地区疫情得到阶段性控制，工业用电需求增加推高电厂负荷率，外加部分电厂因进口煤采购受阻，及北上内贸煤采购不及时，造成库存水平大幅下降而江浙沪地区工业企业整体开工率较差，工业用电需求表现疲软，加之当地对水电等清洁能源接收能力提升，致使整体电厂负荷下降，煤炭库存出现少量累积据Mysteel统计，截止4月22日全国72家电厂样本区域存煤总计1047.9万吨，周环比增加12.6万吨，日耗39.6万吨，周环比增加0.2万吨，可用天数26.4天，周环比增加0.2天。

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研（20220413）

3月份以来，鄂尔多斯产量持续大于销量，打破了产销动态平衡的局面煤矿几乎都有库存，坑口降价支撑港口动力煤市场下行 北港贸易商E：近期无成交，观望为主大秦线春季检修延后，不知道检修前补库能不能拉一波，5月即将执行新的中长期合同履约政策，不排除保供稳价政策持续发力的可能，市场不确定因素较多 江内贸易商A：受疫情影响，江浙沪等煤炭消费腹地企业停工停产增多，工业用电需求减弱，终端电厂库存充足，另有长协煤作为电厂库存支撑，采购暂缓。

百年建筑：全国港口砂石流向及沿海城市砂石行情分析

据百年建筑网统计，截至春节前1月25日，北方到江浙沪海运价格为26元/吨，到珠三角地区海运价格为32元/吨但是在11-12月份北进江海运费最高达到79元/吨北方南下航线最高达到95元/吨海运费上涨的原因一方面是疫情致港口拥堵，船舶周转效率大幅下降；另一方面是今年二季度起，全球经济复苏节奏加快，大宗商品需求逐渐好转此外，煤炭、原油价格的上涨和集装箱成本的增加也使得沿海运费持续高位随着国家采取限电措施，以及多方位的管控，海运费降至去年同期水平。

百年建筑网：辽宁省砂石供需双弱，价格持续走低

这也是辽宁地区在前期限电限产的影响下，砂石行情能保持稳定的原因由于煤炭紧缺，天气降温等因素的影响，自9月份，海运费上涨，并且持续高位辽宁地区砂石价格较江浙沪一带低很多，但是港杂费加上船运费也有不小的运输成本据市场调研，如果船运费超过52元/吨，那么运输带来的压力会使大多数矿山厂停止外发目前海运费最高价已达到75元/吨，在这样的情况下，外销已经不具备价格优势，很多砂石厂选择降价甚至停止外发 综上所述：进入冬季，本身下游需求有明显萎缩，加上疫情，海运费高位等因素的影响，预计后期砂石产量大幅下降，价格偏弱运行。

Mysteel：2021年国庆假日期间动力煤市场运行概况（10.1-10.7）

国内电厂方面：假期Mysteel调研国内样本电厂库存整体维持低位水平，补库少量，叠加北方冬季储煤需求释放，煤炭需求强劲国庆节期间，江浙沪等地气温回落至30摄氏度以下凉爽天气，民用电负荷回落从目前情况来看，沿海电厂库存回升缓慢，华北电网节前要求采购足量冬季用煤；东北区域警戒线以下的电厂，要求库存提升至合理水平。