煤炭价位18元

[船用油]：8月22日山东市场船用油价格行情

国内市场燃料油价格,国内燃料油主流报盘

Mysteel：政策落实显成效 神木市场动力煤稳中下行

5月18日，神木市场动力煤弱稳运行，部分煤矿价格下调30-50元/吨不等产地方面，昨日起，神木地区煤价按下暂停键整体持稳，部分煤矿根据政策要求下调价格，其中个别煤矿因煤质变动价格亦回落，拉煤车对比前段时间明显减少，化工煤销量开始回落，终端客户仍以观望为主，采购积极性降低，待降到预期价位再出手昨日，相关部门对部分煤炭企业开展现场调查和政策宣讲提醒，预计主产地煤价将回落至限价范围内 港口方面：市场情绪有所回温，贸易商受发运成本支撑，报价坚挺，部分水泥化工企业需求有所提升，询货积极性较高，但对高价接货意向不强，仅保持刚需采购。

液化气：低迷情绪难以逆转 旺季不旺或成定局

液化气市场，液化气热点聚焦

[今日原油]：担心能源价格暴涨抑制需求 布伦特原油期货小幅回跌

原油 国际市场 评论分析

Mysteel日评：镍铬不锈钢早报（20211019）

华东某一体化钢厂自15日以1500元/镍（到厂含税）采购高镍铁后，18日再度入场采购高镍铁，成交价1505-1530元/镍（到厂含税），成交价迅速上调 因镍铁冶炼耗能更大，目前国内镍铁厂普遍仍然保持降负荷生产状态，叠加煤炭紧缺及辅料价格高位的影响，部分镍铁厂表示已经出现成本倒挂情况，镍铁供方报价坚挺，对外报价多维持1500元/镍（到厂含税）今日华东某一体化钢厂因镍铁产量受限，紧急入场采购高镍铁，成交价层层上涨，最高成交价位1530元/镍；但该情况在300系不锈钢厂中并不常见，限产状态下原料消耗减缓，多数钢厂对1500元/镍（到厂含税）的价格接受能力较差。

Mysteel日报：日内成交信息频发 镍铁价格上涨

华东某一体化钢厂自15日以1500元/镍（到厂含税）采购高镍铁后，18日再度入场采购高镍铁，成交价1505-1530元/镍（到厂含税），成交价迅速上调 因镍铁冶炼耗能更大，目前国内镍铁厂普遍仍然保持降负荷生产状态，叠加煤炭紧缺及辅料价格高位的影响，部分镍铁厂表示已经出现成本倒挂情况，镍铁供方报价坚挺，对外报价多维持1500元/镍（到厂含税）今日华东某一体化钢厂因镍铁产量受限，紧急入场采购高镍铁，成交价层层上涨，最高成交价位1530元/镍；但该情况在300系不锈钢厂中并不常见，限产状态下原料消耗减缓，多数钢厂对1500元/镍（到厂含税）的价格接受能力较差。

同煤集团前8月煤炭外运量销售量同比大幅增长

今年1-8月份，同煤集团煤炭外运7850万吨，同比增加6.76%；煤炭销量达14521万吨，同比增加15.31% 今年以来，同煤集团积极调整煤炭营销方式和营销理念，推进产品、运输、市场结构调整，努力构建产销联动、量质互动、效益协同的煤炭销售新格局，实现销售效益最大化加大高价位煤炭铁路外销量，优化配煤销售策略，细化配煤装船方案，加大新品种开发力度，积极寻求新的利润增长点1-8月份，配煤销售增收2618万元。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2018.05.31）

截止今日焦炭市场价格正在进行或已完成第六轮上涨二级冶金焦S0.8承兑含税出厂价1850元/吨已攀升至历史较高价位，对后市焦炭行情走势业内人士普遍持谨慎乐观态度，也有个别人士大胆预测看好后市还有上涨空间综合来看，短期内乌海地区焦炭资源紧缺，销售呈购销两旺局面 【港口市场】秦港调进高位，场存向上略有修复，北方港船舶释放，煤炭库存加速向下游传导，在接卸港形成积压。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2018.05.31）

截止今日焦炭市场价格正在进行或已完成第六轮上涨二级冶金焦S0.8承兑含税出厂价1850元/吨已攀升至历史较高价位，对后市焦炭行情走势业内人士普遍持谨慎乐观态度，也有个别人士大胆预测看好后市还有上涨空间综合来看，短期内乌海地区焦炭资源紧缺，销售呈购销两旺局面 【港口市场】秦港调进高位，场存向上略有修复，北方港船舶释放，煤炭库存加速向下游传导，在接卸港形成积压。

动力煤价格继续走弱的概率大

这样高的库存水平给予电厂议价的底气，很快市场煤价格跌到比长协煤更便宜的价位 3月初，大型煤炭企业5500大卡动力煤的月度长协价较前一月下跌18元/吨至677元/吨，年度长协价较前一月下跌2元/吨至564元/吨，当时秦皇岛港5500大卡动力煤的市场价报684元/吨然而，截至3月23日，秦皇岛港5500大卡动力煤的市场价已经跌至627元/吨。

动力煤价格继续走弱的概率大

这样高的库存水平给予电厂议价的底气，很快市场煤价格跌到比长协煤更便宜的价位 3月初，大型煤炭企业5500大卡动力煤的月度长协价较前一月下跌18元/吨至677元/吨，年度长协价较前一月下跌2元/吨至564元/吨，当时秦皇岛港5500大卡动力煤的市场价报684元/吨然而，截至3月23日，秦皇岛港5500大卡动力煤的市场价已经跌至627元/吨。

动力煤价格继续走弱的概率大

这样高的库存水平给予电厂议价的底气，很快市场煤价格跌到比长协煤更便宜的价位 3月初，大型煤炭企业5500大卡动力煤的月度长协价较前一月下跌18元/吨至677元/吨，年度长协价较前一月下跌2元/吨至564元/吨，当时秦皇岛港5500大卡动力煤的市场价报684元/吨然而，截至3月23日，秦皇岛港5500大卡动力煤的市场价已经跌至627元/吨最新消息称，神华集团通知客户，3月15日前离泊的动力煤参照1—15日CCI均价661元/吨结算，后半月部分参照16—31日CCI均值结算，这相当于下调了3月份长协动力煤的综合结算价格。

Mysteel财经晚餐（3月12日）

3、全国人大代表、神火集团董事长李炜：预计二季度电解铝价可能沿着供给成本曲线逐渐回升，“理性的市场价位应该在1.5万元/吨左右”至于煤炭行业形势，2018年全年情况应该不会差于去年。

神火集团董事长李炜：电解铝价曲线逐渐回升

全国人大代表、神火集团董事长李炜：预计二季度电解铝价可能沿着供给成本曲线逐渐回升，“理性的市场价位应该在1.5万元/吨左右”至于煤炭行业形势，2018年全年情况应该不会差于去年

商品期货午后不温不火 焦煤加入重挫行列跌近4%

全国人大代表、神火集团董事长李炜近日表示，电解铝价格目前在底部，价格上行是大趋势一季度后随着下游产业的陆续开工和库存减少，加之成本提高，预计二季度电解铝价可能沿着供给成本曲线逐渐回升，“理性的市场价位应该在1.5万元/吨左右”至于煤炭行业形势，李炜认为，2018年全年情况应该不会差于去年 安塔姆3月7日宣布，公司2018年的目标在于，主营产品镍铁，金，镍矿及稀土的产量及销售量大幅增长。

成本支撑力度明显减弱 甲醇期价看空依旧

按照煤制甲醇成本=2.3*煤价+450*电价+16*水价+80元/吨催化剂+500元/吨加工费的计算公式进行计算，截至2018年2月23日，煤制甲醇成本2565.5元/吨，较节前下跌46元/吨煤制成本支撑力度明显减弱，或从成本端利空甲醇期价据监测，只要煤炭报价下跌至700元/吨左右，煤制甲醇成本或下跌至2500元/吨左右，或达到长期看空甲醇的目标价位因此，后期应密切关注秦皇岛Q5500K动力煤现货报价走势，据此判断其对甲醇期价的影响力度。

10月25日黑色期货机构观点汇总

10月18日黑色期货机构观点汇总

钢联期货午评:煤焦钢普跌 贵金属大涨

动力煤期货主力1405合约跳空低开506.0，早盘低位窄幅盘整，午收508.6跌1.81%今日煤炭市场依旧处于弱势，焦煤今日创出合约新低，市场维持寻底格局 现货方面:河南焦炭市场报价大多持平受河北市场跌价影响最为严重的安阳市场，准一级冶金焦车报价1170-1180元/吨附近，较上周跌10-20元/吨；洛阳地区二级冶金焦市场车板价在1150-1180元/吨；济源地区准一级冶金焦车报价保持在1180-1200元/吨附近；平顶山地区独立焦化厂二级冶金焦车板价在1200-1220元/吨，不过据闻实际成交有在1150元/吨价位。

中国沿海散货运输市场周评：市场拉运清淡

煤炭贸易商对于后期煤价普遍看空，悲观情绪浓厚为保证月度任务完成，大型煤企相继降价，优惠推销煤炭7月26日环渤海动力煤平均价格指数收报于578点，较上周三再跌5个点，短短三周累计降幅达到18元/吨因此，在库存相对充足的情况下，电厂纷纷选择观望因近期煤炭运价过低，部分船东封船离市，进港拉煤船舶减至历史新低，北方港口煤炭堆积而进口煤方面据悉由于煤价关系也已经开始出现大范围违约现象，同等价位下，货主宁愿选择质量更高的内贸煤炭，导致大量进口煤堆积华南港口无法卸港。