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更新时间:2024-05-10

快讯播报

煤炭运费运价号快讯

2024-05-10 17:35

5月10日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日持平,5月份均价55.0元/吨。

2024-05-10 10:01

5月10日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日持平。

2024-05-09 17:30

5月9日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日持平,5月份均价55.0元/吨。

2024-05-09 10:00

5月9日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日持平。

2024-05-08 17:32

5月8日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日持平,5月份均价55.0元/吨。

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  • 航运:运价暴涨几时休?大跌短期无望-黑色产业研究服务部

    17台风“狮子山”对华南一带的影响刚结束,第18台风“圆规”又接踵而至,短期内BCI甚至有继续冲高的期望现在也出现了因为海岬型船舶运费过高,一船货分成两条巴拿马型船装运的现象这当然只是缓兵之计,只有港口拥堵缓解,干散货运费才有回调机会,但受非主力货种运输需求挤压运力、港口严管制不放松、天气异常情况频发、疫情不确定性仍在、冬季供暖煤炭需求大等因素,短期内海岬型船压港缓解运价可能会有回调,但空间不会太大。

  • 市场成交暂时低迷,煤炭供需双高即将出现

    其次,市场煤价再度攀至千元以上关口,主管部门释放增产增供、扩大进口、水电增发等信,增加了保供稳价砝码,应对迎峰度夏用煤高峰受此影响,动力煤期货价格高位下跌,现货市场情绪也比较悲观再次,沿海煤炭运输市场商谈氛围持续弱势,在“船多货少”背景下,海运价格继续下行;目前,海运费尚未企稳,还在下跌 此次煤价下跌与五月中旬连续两次下跌不大一样,此次煤价处于1000元/吨以上的高位,出现的下跌;而五月中旬两次下调分别从960元和940元/吨开始的,第一次下跌了30元,另一次下跌了90元/吨。

  • 蒙煤通关速度放缓 蒙煤进口资源偏紧

    Mysteel内蒙古讯:目前受蒙古国政权换届等各方面的影响,蒙煤进口到我国内陆甘其毛都口岸(又称288口岸)总量缩减,拉煤的通关速度放缓在八一建军节之前每天通关车辆约1500辆左右,8.1是个分水岭,我国政府对来自蒙古的煤车加大检查、监察力度,加之内蒙古70周年大庆活动,内蒙古自治区政府,涉及到的区县镇等政府部门,加强安保措施通关速度由1500辆/天锐减到700辆/天,最拥堵高峰时期通关350辆/天,近日回升到550辆/天左右。

  • 【年终盘点】2016年煤炭行业大事件

    煤炭铁路运费下调 2016年2月4日起中国铁路总公司下调煤炭运价,每吨公里降1分钱,即洗精煤由每吨公里10.3分降为9.3分,原煤及其他煤由每吨9.8分降为8.8分 3月18日,中国铁路总公司向其下属各路局和各专业运输公司下发“铁总运发[2016]54”通知(以下简称“通知”),以煤炭、冶炼物资为重点,通过扩大铁路局运价调整自主权限,坚决实现货运量止跌回升。

  • Mysteel煤炭年报:煤炭供应均衡短期矛盾,煤价或将先抑后扬

    概述:2016年供给端的压缩带动煤价持续上涨,推动煤矿企业在持续亏损3-4年后终于当月扭亏,继而推动行业利润率在2017年进一步正常化今后一段时间,以供应侧结构性改革为切入点,继续深化煤炭供给侧改革,三年内不再审批新建项目、关闭落后产能,推进煤炭企业转型升级,促进煤炭产业结构更加合理2017年,仍将继续深入煤炭改革,促进煤矿企业盈利改善,煤炭产能过剩问题将在三年内得到很大改善,但优质煤炭资源严重短缺时期的到来或为期不远了。

  • 华泰期货:动力煤周报20160328

    上周动力煤期货价格偏弱整理,主力1605合约周五报收357.0元/吨,当周累计下跌0.89%现货市场,南北港口动力煤现货报价相对稳定,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报382元/吨,广州港5500大卡神混1含税库提价报435元/吨 消息面上,煤炭铁路运费近期或再度下调,通知称中国铁路总公司扩大铁路局调价自主权,煤炭运价下浮不超过20%,由铁路局自主确定(包括管内和直通),已经实行管内下浮的铁路局仍执行原管内政策。

  • 国内动力煤市场一周概览(2.22-2.26)

    概览:【动力煤】本周国内动力煤市场主流弱势稳定,成交一般国内各地煤矿已陆续开工,产量已基本恢复到节前水平,近期各地煤炭运价格大幅下跌,产地陕西神木县某矿到天津物流运价205元,较节前月初1同期下降18元,府谷区域部分样本矿到天津物流运价较月初1下降3元,长线运输至山东区域的运价较月初1降幅达30元左右,运费的大幅下降导致各地煤产区爆发了大车司机罢工潮。

  • 炉料一周概览(2.22-2.26)

    云南德胜钢铁喷吹煤采购价降20元/吨,无烟喷A<12,V<10,S1,HGI>65干基到厂含税价760元/吨,2月23日起执行 【动力煤】本周国内动力煤市场主流弱势稳定,成交一般国内各地煤矿已陆续开工,产量已基本恢复到节前水平,近期各地煤炭运价格大幅下跌,产地陕西神木县某矿到天津物流运价205元,较节前月初1同期下降18元,府谷区域部分样本矿到天津物流运价较月初1下降3元,长线运输至山东区域的运价较月初1降幅达30元左右,运费的大幅下降导致各地煤产区爆发了大车司机罢工潮。

  • 秦皇岛港动力煤库存大幅下滑,价格企稳

    钢联煤炭资讯网秦皇岛讯:近日,秦皇岛动力煤价格企稳,成交一般目前现货资源:Q5500报365元/吨,Q5000报320元/吨,Q4500报290元/吨,均为平仓含税价近期,秦皇岛港煤炭库存出现大幅度下滑,从上月23起,秦皇岛港口煤炭库存已累计下降242.6万吨,累计幅度为36.45%,截止今日,秦皇岛煤炭库存423万吨,因为港口上的煤炭价格始终循着高库存低价格,低库存高价格的规律,所以库存的回落对煤炭价格有一定的提振作用,其次,海运费还在持续上涨,秦皇岛至广州航线4~5万吨船舶平均运价为38元/吨,较月初上行6元/吨;秦皇岛至上海航线2~3万吨船舶的煤炭平均运价为27.5元/吨,较月初上涨3元/吨;秦皇岛至江内港航线2~3万吨船舶平均运价为31元/吨,较月初上行5元/吨,运费的上涨使得来往秦皇岛港的船舶数量较前期呈现显著增加,综合来看,秦皇岛动力煤价格短期内将保持稳定。

  • 华泰长城:动力煤期货周报20150511

    由于电力集团采购放缓,五一节后海运费继续下滑,中国沿海煤炭运价指数报508.6,较节前下跌2.14% 目前,尽管沿海煤炭价格依然承压运行,但随着下游电煤库存降至低位、低价对供给的挤出效应不断放大、宏观经济复苏信有所增强等利好因素逐渐增多,沿海煤炭市场压力将趋于缓和。

  • 全国优特钢市场一周概览(1.30-2.6)

    铁路上调运费 电厂采购乏力动力煤“雪上加霜” 近日,国家发改委公布《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》,决定自2015年2月1日起,国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱,即由现行14.51分提高到15.51分,其中,煤炭适用4运价,其运价水平基价1由15.50元/吨上调至16.30元/吨,基价2由0.089元/吨公里上调至0.098元/吨公里。

  • 2月4日钢联晨讯速递

    期货市场上,国内铁矿石期货昨上涨1.06%至478元,螺纹钢期货则下跌0.88%至2474元分析人士表示,澳大利亚降息或将导致进口铁矿石价格下跌,国内钢铁企业也有望因此减负据了解,澳大利亚降息将直接导致澳元贬值中信期货副总经理景川表示,澳元贬值将进一步增加澳大利亚铁矿石出口竞争力,国内进口铁矿石价格也将进一步下降 铁路上调运费 电厂采购乏力动力煤“雪上加霜” 近日,国家发改委公布《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》,决定自2015年2月1日起,国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱,即由现行14.51分提高到15.51分,其中,煤炭适用4运价,其运价水平基价1由15.50元/吨上调至16.30元/吨,基价2由0.089元/吨公里上调至0.098元/吨公里。

  • 中远航运:主营获益BDI反弹有限 拆船或能弥补全年亏损

    高附加值板块表现略低于预期,货物结构改善有限:公司于5、7、9月新交三艘重吊船,板块运力进一步扩充至15条,新船更强的适货能力并未在上述平均运价中得到体现,我们推测3季度高附加值的“重大件”货无明显起色 4季度市场有望小幅改善,拆船收益或将弥补亏损:获益于6000万的拆船收益,公司前3季度亏损额从扣非前的1.1亿大幅收窄至4279万,而当前船队中始建于上世纪80年代的“安”、“丰”、富”字老船尚有10艘,预计公司4季度仍能通过处置部分船舶获得收益,叠加回程货有望同步于干散货灵便市场(4季度煤炭、粮食将有望支撑灵便型市场)的运费改善,全年扭亏仍会是大概率事件。

  • 电煤铁路运价将走向何方?

    而如今,随着铁道部退出历史舞台,铁路实施政企分开和进行运力市场化改革的帷幕已经拉开,一个更大的问被摆在了煤、电企业面前:在现有紧张的运力下,电煤铁路运价会上调吗?“铁路改革,煤炭运费必将上涨”秦皇岛海运煤炭交易市场董事长范广志说一位发电企业负责人也认同这样的观点,“现在铁路运费远低于公路运费,如果继续执行现行运费,那么铁路企业连还本付息的要求都不能达到,更何况目前铁路债务数额庞大。

  • Mysteel:关于铁路运费上调原因及影响分析

    2月19日,发改委和铁道部下发通知,自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。

  • Mysteel:关于铁路运费上调原因及影响分析

    2月19日,发改委和铁道部下发通知,自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。

  • Mysteel:关于铁路运费上调原因及影响分析

    2月19日,发改委和铁道部下发通知,自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。

  • Mysteel:关于铁路运费上调原因及影响分析

    2月19日,发改委和铁道部下发通知,自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。

  • Mysteel:关于铁路运费上调原因及影响分析

    2月19日,发改委和铁道部下发通知,自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分受此消息影响当日下午,铁路基建板块在A股市场中相对走强此次铁路运费上调同比涨幅达到了13%左右,为近年来最大幅度,出乎市场预料那么纵观历年的运费价格上调的动因有哪些?而本次运费价格的大幅调整对后期国内大宗商品市场价格将产生怎样的影响?笔者将对以上问题做简要分析。

  • 重点电厂煤炭库存持续增加

    古交2焦煤(5500大卡)坑口价、开滦肥精煤出厂价(含税)、平顶山主焦煤出厂价(含税)保持稳定无烟煤方面,阳泉洗中块(7000大卡)坑口价(含税)未变化,阳泉喷吹煤(7500大卡)车板价(含税)上涨了20元/吨运费方面国际海运指数出现上涨,BCI/BDI/BPI波动幅度分别是15.83%、9.07%、0.92%国内沿海秦皇岛-宁波、秦皇岛-广州的煤炭运价指数继续小幅下跌,幅度分别是-1.26%和-0.83%。

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