沿海煤炭运输价

上海航运交易所：沿海煤炭运输价格持续小幅上涨

上海航运交易所11日公布的航运指数显示，节后，沿海运输方面，受冷空气和北方大风影响，船期有所延误，船舶周转率下降，市场可用运力减少，船东挺价情绪较浓，沿海煤炭运输价格持续小幅上涨 国际干散货方面，海岬型船太平洋市场即期船运需求尚可，运价平稳巴西航线有稍远期的低价成交，拉低市场运价水平澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在9.4美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在23.7美元/吨左右。

煤价跃跃欲试 沿海煤炭运输恢复繁忙走势

沿线避风的船舶陆续赶往环渤海港口拉煤，促使下锚船数量增加；目前，环渤海各大运煤港口开足马力，提高装卸效率，沿海煤炭运输变得繁忙起来 1.港口煤价出现上扬 环渤海港口恢复生产后，港口煤价逐渐走稳，询货客户增加台风刚过的两天，港口堆存的泡水煤炭按指数下浮2-3元/吨交易；随后，根据下游需求变化，贸易商开始按照实际卡数交易，个别煤种价格出现上扬，部分用户开始抄底，按照指数上浮2-3元/吨进行交易；随着后续到港船舶的增多，用户“买涨不买落”的心理作怪，港口煤炭交易逐渐活跃，港口煤炭市场由前一阶段的供大于求向供求平衡方向转化。

交通运输：BDI小幅上涨 沿海煤炭运价跳水

上周，中国出口集装箱运输市场总体需求弱势格局未变，但受益于中国传统春节对于节前运输需求的提振，舱位供给有所趋紧，近期内市场运价呈现企稳盘整态势CCFI、SCFI周涨跌幅分别为1.7%、-0.1%，其中欧线、美西线运价分别周跌1.0%和0.6% ■沿海下游需求难支撑，煤炭运价大跳水。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价持续走低

沿海铁矿石运输需求不振，市场运输多以长协为主，加上煤炭运输市场运价持续低迷，影响矿石运价低谷徘徊5月17日，沿海金属矿石货种运价指数报收872.62点 粮食运输市场，本周北方库存高企，南方处于去库存状态，虽然要货较为积极但运价受煤炭运输市场低迷影响，上涨乏力5月17日，沿海粮食货种运价指数报741.79点，与上周持平

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价平稳运行

本周，沿海运输市场行情平稳运行，运价窄幅波动3月29日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1076.95点，较上周微幅上涨0.1%其中煤炭、成品油、原油运价基本维持平稳；金属矿石、粮食运价有所上升 进入三月的最后一周，沿海煤炭运输需求整体呈现低迷态势当前电厂用电负荷增加，电煤库存虽有所下滑，但依旧高位运行。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价涨幅缩窄

本周沿海散货运输市场行情依旧延续回暖态势，但随着抢运潮的逐渐褪去，涨幅有所收窄1月25日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1070.22点，较上周小幅上涨0.4% 近一个月来，沿海煤炭运输市场行情表现出良好的复苏态势，市场成交活跃度有所恢复，海运费整体维持上扬走势。

中国沿海散货运输市场周评：新年煤炭运价平稳

1月4日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1150.37点，较上周同期基本持平中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，沿海煤炭运输多条航线价格基本与上周同期持平，运价仍处低位其中秦皇岛至广州（5-6万dwt）航线运价报34.7元/吨；秦皇岛至上海（4-5万dwt）航线运价为26.6元/吨；秦皇岛-张家港（2-3万dwt）航线运价为34.3元/吨；天津-镇江（1-1.5万dwt）航线运价为41元/吨，均与上周同期持平。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价依旧低迷

但是电厂电煤库存仍居高位，下游需求尚未摆脱窘境，煤炭需求低迷的大格局未有根本性转变另外近期进口煤的再度反弹使得国内煤炭运输需求继续弱势运行据悉秦皇岛、曹妃甸等主要发运港口锚地待装煤炭船舶数量持续保持在较低水平，12月11日秦皇岛港锚地的船舶只有52条，甚至已经低于今年6、7月份价格大幅下挫时期的船舶数量，煤炭需求依旧偏弱导致煤炭贸易商拉煤积极性无法提振，沿海煤炭运输市场行情持续低迷 本周，沿海煤炭运输市场行情依旧处于一个低迷探底的阶段。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价涨幅缩窄

本周，沿海煤炭运输市场行情整体延续上涨走势，但涨幅几位有限，部分航线滞涨下跌，市场形势依旧不乐观11月30日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1146.45点，较上周上涨0.6%中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，北方至华东及进江航线小船型运价涨幅相对明显其中秦皇岛至宁波（1.5-2万dwt）航线运价为34.2元/吨，较上周同期上涨0.5元/吨，；天津-镇江（1-1.5万dwt）航线运价为39.6元/吨，较上周同期上涨0.9元/吨。

中国沿海散货运输市场周评：华东煤炭运价领跌

此外，八月台风过后造成一波电煤的抢运潮，电厂存煤可用天数回升，主要电力企业煤炭库存偏高，使得大秦线秋季检修对煤炭供给影响预期下降运力方面，在八月运输市场行情转暖的带动下，沿海运力进一步释放，北方七港大量船舶积压，运价受市场运力制约明显国际市场行情惨淡，部分国内外兼营船舶转向国内运输市场受上述诸多因素影响，本周沿海煤炭运输市场行情处于下行通道 9月14日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1206.86点，较上周下跌2.4%。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价跌势趋缓

中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，华东地区航线跌幅略低于上周同期，跌势趋缓，秦皇岛至宁波（1.5-2万dwt）航线运价为36.1元/吨，较上周下跌0.8元/吨；天津-上海（2-3万dwt）航线运价为34元/吨，较上周下跌0.6元/吨进江航线，目前3-4万dwt船型由于多用于长协运输，市场煤运输相对较少，因此较为紧俏CBCFI新增航线秦皇岛至南京（3-4万dwt）（试运行）运价9月21日报38.2元/吨，较黄骅-上海（3-4万dwt）航线运价高出7.1元/吨。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价持续走高

受上述多方因素影响，沿海煤炭运输需求见涨，运价延续上行走势 8月31日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1237.27点，较上周上涨3.0%小船仍是当前引领市场上涨的主流船型，3万吨以下船舶需求紧俏中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，小船型航线继续领涨，秦皇岛至宁波（1.5-2万dwt）航线运价为41元/吨，较上周上涨2.8元/吨；天津至上海（2-3万dwt）航线运价为37.9元/吨，较上周上涨3.1元/吨。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价企稳

下游方面，南方沿海地区迎来台风“海葵”，运煤船舶均停靠海港锚地避风，船公司根本无法开展相关业务北煤南运的正常运输格局被打乱，沿海煤炭运输本周几乎处于停滞的状态，煤炭运价呈阶段性平稳态势8月10日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1166.47点，较上周微跌0.1%，基本持平中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，各航线运价基本维稳，其中秦皇岛至广州（5-6万dwt）、秦皇岛至上海（4-5万dwt）航线运价分别为37.3元/吨、29.1元/吨，均与上周五持平；秦皇岛-张家港（2-3万dwt）航线运价为34.2元/吨，较上周五微跌0.1元/吨。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价探底企稳

从本周的运价趋势看，已基本探底企稳展望未来一段时间的市场走势，电厂仍不急于采购市场煤炭，而是主要对北方港口的重点合同煤保持刚性拉运，以进口煤作为补充，适度采购 本周，金属矿石运输市场跌势趋缓，运价也呈现探底企稳态势6月21日沿海金属矿石货种指数报收898.77点，较上周下降0.4%由于钢材产能过剩，需求疲软，钢厂和沿海港口铁矿石库存积压，沿海铁矿石运输行情继续低迷。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价小幅增长

本周沿海散货运价指数延续反弹趋势7月13日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1035.98点，较上周上涨0.4%其中煤炭运价小幅上涨，金属矿石、粮食、原油及成品油运价均保持平稳 目前国际煤价已经连续三周小幅反弹，反观国内煤价，7月11日，环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收652元/吨，连降十周，累计降幅为135元/吨，国内外煤价价差正逐步缩小，一定程度刺激了下游对国内煤炭的采购热情。

中国沿海散货运输市场周评：大秦线检修在即 煤炭运价惯性上涨

此外市场煤价触底，震荡上扬态势初现，最新一期的环渤海动力煤价格指数显示，环渤海5500大卡动力煤平均价格为773元/吨，与上期相比，每吨上涨1元这是环渤海动力煤价格指数自限价令出台以来连续回调16周之后的首次反弹回升近期大部分电厂等煤炭消费企业加大囤煤步伐，大批量地从北方港口运货南下，北方港口本周由于天气原因时有封航，大批运力滞留港口导致沿海煤炭运输价格迅速上涨 3月16日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收947.85点，较上周同期上涨64.67点。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价继续回升

本周沿海运输市场运价指数略有回升12月23日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1139.21点，较上周微升0.4%煤炭，金属矿石，粮食运输市场运价均有上浮原油、成品油运输市场继续保持平稳 本周，沿海煤炭运价指数小幅上涨12月23日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1246.41点，较上周上升1.6%，经过之前近乎一个月的最低位盘整后，随着部分小船东停船休整，运力过剩现象略有缓解，加上12月最后一批计划煤的运输分去部分运力，市场运价有小幅回升现象。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价跌入冰点

本周沿海运输市场运价指数继续下跌12月9日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）运价指数进行了优化改革，调整了航线、船型和发布时间周五，综合运价指数报收于1137.41点，较上周下降1.5% 上月30日国家发展和改革委员会宣布电价上调的同时颁布了新版的煤炭“限价令”。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价降幅放缓

本周沿海运输市场行情继续下跌11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1154.35点，较上周下降1.0%，连续9周下跌，持续刷新年内最低水平但本周综合运价指数降幅有所放缓，其中仅煤炭、粮食运价指数小幅下滑，金属矿石、原油和成品油运价指数维持平稳 本周，煤炭需求依旧低迷，下游电厂采购煤炭积极性不高，用煤企业观望态度浓厚，沿海煤炭运输市场表现依旧惨淡。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭矿石运价持续下跌

自9月下旬以来，沿海散货运输市场行情呈现一路下跌的走势11月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数为1199.48点，较上周下跌1.7％，较上月同期下跌7.3％，继续刷新年内最低水平除原油和成品油运价指数保持平稳外，煤炭、金属矿石、粮食运价指数全线下跌，沿海运输市场表现沉闷 今年煤炭货源供给充足，沿海电厂改变存煤方式，在淡季煤价低位、运力宽松时大量存煤，使得冬季储煤、华中华北电力缺口等因素仍无法有效刺激沿海煤炭运输需求，导致市场旺季不旺。