煤炭汽运价

广西空气质量持续改善行动实施方案（征求意见稿）

新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上要接入铁路专用线或管道强化用地用海、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障 11.加快提升机动车清洁化水平加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，有序开展重型货车氢燃料或新能源等示范和商业化运营，发展零排放货运车队以公共领域用车为重点推进使用车辆新能源化，力争到2025年，基本淘汰国三及以下柴油货车，新增及更新公交车、3吨以下叉车使用新能源汽车比例达到90%以上，出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中使用新能源汽车比例持续提高，全区高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%。

长治市：到2025年底短流程炼钢产量占比力争达到5％

（市发展改革委负责）开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，要接入铁路专用线或管道，强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障（市工信局、市发展改革委、市规划和自然资源局、市行政审批局、市能源局按照各自职责负责；各县区人民政府，长治高新区、经开区管委会落实） 19．加快新能源车辆更新替代加大市区（县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆和钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。

山西省落实《空气质量持续改善行动计划》实施方案

强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障（省交通厅、省发展改革委、中国铁路太原局集团有限公司、省工信厅、省自然资源厅、省生态环境厅等按职责分工负责） 13.加快机动车结构升级以打造清洁运输先行引领区为牵引，按照“公共领域先行、重点区域先行、重点企业先行、重点工程先行”的原则，PM2.5年均浓度在40微克/立方米以上的设区市、县（市、区）和空气质量综合指数在全省排名后20的县（市、区）以及区域内的工业园区，应加大城市（含县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆以及区域内钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤稳中下行

贸易商：产区煤价以下行为主，市场情绪进一步转弱，下游多持观望心态，发运积极性不佳，区域内煤炭外运线路汽运价持稳，部分线路运价下调，贸易商集港意愿不高，到港线路汽运价格部分下降 综上所述，本周伊金霍洛旗市场动力煤稳中下行。

从“做大”到“做强”的嬗变，乌兰察布市铁合金产业发展调查

企业余热余气发电17亿千瓦时，占用电量的6%绿电使用42亿千瓦时，占网上购电量的15%初步测算，全市铁合金企业用电带动全区煤炭企业实现营业收入38亿元，带动全区发电企业实现营业收入83亿元，带动全区输供电企业实现营业收入20亿元余热余气发电实现二氧化碳减排97万吨，使用绿电实现二氧化碳减排240万吨2022年从港口运入铬矿、锰矿合计1600万吨，从我市运出铁合金产成品756万吨，运价按每吨90元计算，原料运进和产品运出为各地运输企业和运输个体带来运输收入21.1亿元，为沿线石油供应企业带来营业收入7亿元，并对装卸、汽车修理、餐饮、住宿等行业带动作用也非常明显。

Mysteel：新疆市场动力煤弱势运行

5月30日新疆市场动力煤弱势运行新疆区域煤矿多以露天开采为主新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区近日下游主要以非电行业刚需补库为库，市场煤拉运情况一般，本周新疆区域煤价仍以降为主，单日降幅达20元/吨，近日由于下游招标价持续下降，汽运价格也在进一步下调 港口方面，29日北港调入131.1万吨，调出106.4万吨，库存2752.3万吨，较去年同期高766万吨。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 港口库存维持低位

【Mysteel动力煤】31日动力煤市场弱稳运行 港口库存维持低位 产地方面，动力煤市场弱稳运行内蒙区域疫情防控力度不减，准格尔旗将魏家峁镇青春塔煤矿区域由高风险区降为中风险区，将五字湾中泰物流园区划定为高风险区，部分煤矿因交通封闭导致出货不畅，伊金霍洛旗区域受疫情影响减弱，火运周转率上升，汽运好转，多数煤矿今日出现车辆排队现象；陕西区域截至目前榆林市已全部解封，多数煤矿维持正常生产销售，受疫情防控政策影响，运输周转率下降，汽运价格较往年同期有所提升，煤炭价格暂稳运行；山西区域大同市平城区、云冈区、云州区三区继续保持静默状态，区域内主流大矿维持正常生产，部分矿井因出货受阻、疫情等影响有不同程度的减产停产的现象，拉运情况仍不乐观，市场煤成交一般，当前动力煤市场偏弱运行。

2022年8月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

运价走势方面，华南地区上半月存煤可用天数下降明显，叠加进口煤量补充乏力，补库压力突显，运价涨幅较大，率先领涨下半月，受副热带高压边缘影响，降水频繁，叠加南部海面台风活跃，水汽充沛，气温适度，电厂负荷维持在八成，煤电压力有所缓解，采购拉运节奏放缓，船多货少格局凸显，巴拿马型船运价普遍走低而华东大部分地区高温依旧，电厂日耗高企，不过市场补库多以长协拉运为主，市场货源释放稀少，议价空间有限至月末，煤炭供需双弱局面加剧，货盘释放稀少，运价大幅下跌接近成本线。

天津现有的4家钢企有组织排放口均已完成超低排放改造治理

华电国际天津开发区分公司、天津忠旺铝业有限公司两条铁路专用线已开通运行华电国际天津开发区分公司实现煤炭100%铁路运输，天津忠旺铝业有限公司根据企业需求开展铝锭等货物运输，目前已对两条铁路专用线投用情况进行了现场核查和总结评估加快推动天津港南疆铁路扩容工程前期工作，2021年12月已开工建设 （二）提高铁路专用线运输比例协调铁路部门给予天津地区大宗铁路运输运力、运价支持；具有铁路专用线的天津荣程联合钢铁集团有限公司、天津市新天钢钢铁集团有限公司大宗物料铁路运输比例分别达到61%、56%；推动实施大宗物料新能源汽车运输试点，天津荣程联合钢铁集团有限公司、天津市新天钢钢铁集团有限公司分别启动实施纯电动重卡、氢燃料电池重卡大宗物料新能源汽车运输试点项目，实现了运输结构调整新突破。

Mysteel：新疆动力煤市场平稳运行 区域电厂存煤量乐观

14日，产地方面，新疆地区国有大矿生产供应维持常态，销售、拉运情况良好保供限价政策之下，疆内矿方报价平稳，但公路运输成本增加及火车运输受阻，贸易商逐步开始调整煤价新疆煤炭发运普遍存在运力问题，部分地区优质煤炭因运输瓶颈使发运量受限，站台堆积大量煤炭待装哈密地区市场需求较好，但汽运价格上涨明显，调运困难区域内多数煤矿销售较好，下游采购需求仍在，个别煤矿有调价预期。

2022年4月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

月中受疫情管控影响，汽运跨省运输不畅，煤炭外运受阻，价格继续向限价区间回归而大秦线机车事故，则使得贸易商出现惜售探涨情绪，港口成交价格出现短暂反弹月末，随着各地落实增产增供政策、5月价格新政执行期临近等一系列政策密集显效且逐步增强，市场对后市看空预期逐步加深，沿海煤价承压运价走势方面，本月，疫情影响打乱了原有的交易节奏，终端用户补库需求走弱，下游电厂对当前煤价接受度降低，市场观望情绪骤然升温，买卖双方博弈升级，新增成交有限。

2022年一季度上海市黑色金属钢贸峰会-云上会议圆满落幕

他从供需数据、成本利润、进出口情况、汽运价格与集港数据、仓单测算、基差分析等多个角度分别分析了焦煤和焦炭的基本面现状，同时对当前市场关注的热点问题，1.自2022年5月1日至2023年3月31日，对煤炭实施税率为零的进口暂定税率；2.焦化新增、淘汰项目产能，进行了分析。

Mysteel:新疆区域动力煤市场暂稳 下游库存压力较小

近日，新疆地区煤炭市场价格整体趋于平稳区域内煤炭供应稳定，煤矿生产基本正常，大型煤企价格暂稳，多以长协煤供应为主，对产地煤炭市场形成一定支撑受疫情影响，新疆局部地区汽车运力紧张，部分路线汽运价格高位运行区域内终端电厂维持刚需拉运，传统用煤淡季来临，库存压力较小 电厂A：一台机组检修，耗煤量减半，不急于拉运 电厂B：热负荷很低了，库存还够20天左右。

Mysteel早读：黑色期货夜盘全线飘红，唐山钢铁业逐步恢复正常

欧洲线和美西线运价双双下跌，欧洲线来到10个月来新低，不过美东线止跌反弹 ◎ 日本工作机械工业会：3月机床订单额同比增长30.2％至1664亿日元连续17个月超过上年，仅次于2018年3月，达到单月历史第二高在半导体投资及汽车电动化的推动下，加工零部件的机床需求不断扩大 ◎ 印度煤炭部发布声明称，预计2022-2023财年自有煤矿的煤炭产量将大幅提高到1.4亿吨以上，相较上个财年的8500万吨增长65%。

Mysteel：伦镍历经过山车行情 对行业产生的系列影响

而在现货市场上，前期有疯狂追高现在就有连日跌价，在这其中，值得关注的之一就是运价——BDI指数的持续走高1月下旬以来，受市场需求复苏带动，BDI指数结束近两个月的下跌进入回升阶段截至3月10日BDI指数连续大涨逼近三个月高位 BDI指数也就是波罗的海干散货运价指数，反映着世界几条主要航线的即期运费变化，主要涉及粮食、铁矿石、煤炭等大宗原材料的运输内容详见》》》Mysteel：运价高涨超越镍矿货值，行情逆转背后问题多多 镍除了作为传统产业中是制造不锈钢的必需原料， 近年来随着电动汽车等行业的快速发展和电池的高镍化，镍也是新能源产业中制造新能源三元锂电池的重要原料。

Mysteel：疫情管控加严，东胜动力煤市场稳中偏弱运行

大秦铁路近一周日均发运量130万吨左右，加之8日发改委召开会议有力保证煤炭稳产稳供，港口库存也将加快提升 煤矿A：井工矿受疫情影响较小，近日环保检查也比较频繁，产量小幅下降 煤矿B：矿区全员核酸，露天煤矿受影响较大，产量降半 贸易商：没有存煤刚需拉运，当前发运曹妃甸汽运价较昨日小幅下降 综上所述当前东胜动力煤市场偏弱运行。

川渝两省市代表团建议加快推进川渝能源保障一体化建设

具体而言，就是强化水电和天然气就地消纳，统筹解决“少煤油缺”问题代表们呼吁在负荷中心和天然气主产地建设天然气调峰发电项目，将发电用气纳入民生用气保障范畴；协调川渝与产煤省区、大型能源集团合作；改善运煤通道，降低合资铁路运价；在川渝地区主要煤炭消费区域以及运输通道关键节点建立煤炭储备基地 代表们还建议支持成渝氢走廊建设，将成渝地区双城经济圈纳入国家第二批燃料电池汽车示范范围，支持川渝建设氢燃料产业创新联盟、布局建设加氢站，建设面向氢燃料电池汽车的研发、测试、检测、认证公共服务体系等。

Mysteel：府谷动力煤市场弱势运行

近日，陕西府谷动力煤价格弱势运行受政策端调控影响，价格出现小幅下调，下降幅度20-50元/吨，现府谷Q5500报780元/吨，Q5800报860元/吨 随着煤矿复工复产，煤矿开工率有所增加，供应稳定近两日受晋北降雪影响，汽运价格部分上涨，矿区拉运车辆有所减少，但刚需用户维持正常调运，煤矿当前基本保持即产即销状态 需求方面，下游电厂库存处于低位，但价格下调预期下，部分下游用户进入观望状态，采购情绪不佳，叠加冬奥会影响下，水泥厂化工厂限产，终端煤炭需求以刚需采购为主。

Mysteel解读： 运输、公共卫生事件、双控三重冲击下，深加工行业影响解读

DDGS 10月上旬，受煤炭价格上涨的影响，酒精企业加工成本大幅上涨，本应季节性回落的DDGS价格持续坚挺；进入下旬，部分地区受公共卫生事件影响，备货心理高涨，部分地区价格达到年内最高点近日各地价格理性下调，前期黑龙江汽运价格频频上涨，导致贸易商提货积极性降低，部分厂家库存压力增大，着重解决发运问题，转铁路运输后，行情有所缓解。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现（10.18-10.22）

【炼焦煤】本周炼焦煤市场整体运行呈稳中有涨态势山西地区受假期暴雨影响，部分地区发运依旧不畅，叠加煤炭保供政策，铁路运输优先动力煤，矿方有小幅累库，下游焦企到货不佳；内蒙地区受煤管票管制，临近月底，矿方可用煤票有限，下游企业采购原煤困难；陕西地区，受保供电煤影响，部分配焦煤种用作动力煤销售，炼焦煤供应收缩，部分配焦煤种价格有所上涨；进口方面，蒙煤主要通关口岸日通关车辆较前期稍有增加，蒙煤进口量稍有回升，然终端市场需求较好，且个别地区汽运价格小幅上调，贸易商报价多以稳为主；价格方面，本周山西古交地区低硫主焦上涨100元/吨，山西吕梁地区气煤价格上涨100-175元/吨，陕西延安气煤价格上涨200元/吨，黄陵上涨200元/吨。