煤炭运费占

国海良时期货：关税调整，印度崛起，焦煤进口将何去何从

另外，俄罗斯国内也面临出口煤炭危机2024年1月，俄罗斯出口煤炭同比下滑8%，主要原因在于其国内转运费率持续高昂，加上俄罗斯铁路公司对部分码头实施临时运输禁令，2月部分煤炭企业减少甚至停止向港口发运煤炭，因此整体看来，无论是利润驱动还是俄罗斯自身限制，都压缩我国对俄煤的进口量 相比俄罗斯和蒙古国，关税的出现对澳洲焦煤的影响则要小得多原因一是我国对澳洲仍保持零关税的政策，二是2023年我国对澳洲炼焦煤的进口量仅占我国炼焦煤进口总量的2.7%。

Mysteel：降雪导致蒙煤外调迟滞，监管区库存创历史新高

近期蒙古国海关要求短盘拉运车辆在查干哈达装车时必须出具与蒙古国矿方的长协合同进行备案，此举将导致贸易企业在短盘运费价格上占据主导地位，掌握更多的话语权，后续查干哈达至甘其毛都口岸短盘运费价格或将继续下跌据Mysteel调研数据显示，21日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报105.0元/吨，较上一通关日持平，2月份均价105.0元/吨 春节假期过后国内双焦市场延续下跌行情，焦炭于2月19日迎来一轮提降，湿熄降幅100元/吨，干熄降幅110元/吨，这也是2024年以来第三轮降价（前两轮分别是1月3日和1月10日）。

Mysteel：假设澳煤进口放开对炼焦煤的影响

今年来看，随着疼情后期影响减小，生产恢复，同时俄乌战争影响下全球能源危机，澳洲煤炭产量有所恢复截止2022 年6月，澳大利亚煤炭为产量 2.83 亿吨，同比增长 3.3%但澳洲煤炭产量的增加主要来自于动力煤，今年炼焦煤的产量是同比下降的 2、我国进口澳煤的主要区域及下游 澳洲焦煤具有低灰低硫强度高的特性，跟我国山西低硫主焦煤比较接近，我国低硫主焦煤一直是稀缺资源，而且山西煤运至港口又要一笔不菲的运费，澳煤凭借低硫低灰高热强的特性深受我国沿海沿江钢厂青睐，从东北到华东、华南乃至华中地区沿海沿江钢厂及焦化厂都使用过澳煤，由于沿海钢厂分布较多，钢厂对于澳煤采购量占比相对大。

2022中国煤焦进出口市场年会干货汇总

下面为大家奉上的精彩干货，看重量级专家如何对宏观经济以及煤焦进出口市场进行全方位、多角度的深入解读，助力煤焦钢产业链参与者布局未来。

沈颖晔：中国进口俄罗斯煤呈现出稳步增长的态势

在11月24日上午主题大会上，俄罗斯埃尔西ELSI煤炭集团总经理沈颖晔先生作题为《俄罗斯煤炭进口市场分析与展望》的主题演讲。

Mysteel：进口动力煤市场看空情绪发酵 周环比下调45元/吨

随印尼国内市场供应数量增加，或挤占部分煤炭出口量，实际影响有待观察 海运市场受近期煤炭市场需求不佳，同样延续弱势，印尼回国运费下降明显，印尼-中国巴拿马船报8.9美元/吨，周环比0.5美元/吨报价及运费同时下跌，有利好中国进口动力煤市场 中国市场悲观情绪发酵，进口煤价持续走低 近期受终端用户需求低迷影响，市场看空情绪持续发酵，沿海电厂虽在持续招标，但对价格接受程度不高，且接货数量有限。

【上海证券报】BDI创7个月以来新低，航运超级周期要结束了吗？

其中一个指数出现较大变动，就将对BDI指数造成直接的影响从几个分类指数来看，近期呈现普遍下跌的状态其中，船型最大的海岬型船运价指数（BCI）跌幅最大上周五，BCI运费指数收于2081点，创三周来的低点，较前一周下跌615点 海岬型船载重吨在15万吨及以上，运输物品以铁矿石和煤炭为主，铁矿石约占到海岬型船30%-40%货量由于中国对海外铁矿石需求较大，多年来海岬型船的运价与中国铁矿石需求密切相关。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（6.20-6.24）

产地方面，主产区煤矿仍以保供长协为主，多数煤矿产销平衡，目前受市场需求转弱影响，煤矿拉运车辆明显减少，部分煤矿库存累积，产地煤价高位回落，在产煤矿降价幅度明显；陕西区域：主产区保供力度增强，且加大煤炭产能核增，保供长协用煤占比提高，近期受下游用户观望情绪增强，发运积极性转弱影响，市场煤销售情况一般，煤价及公路运费同向调整，呈下行趋势；内蒙区域：近期受发运成本倒挂影响，站台及贸易商采购需求减弱，终端部分客户观望增多，部分煤矿降价销售，尤其是块煤价格降幅较为明显。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

综合来看，预计近期钢坯市场或呈现震荡调整的行情 【动力煤】产地方面，主产区煤矿仍以保供长协为主，多数煤矿产销平衡，目前受市场需求转弱影响，煤矿拉运车辆明显减少，部分煤矿库存累积，产地煤价高位回落，在产煤矿降价幅度明显；陕西区域：主产区保供力度增强，且加大煤炭产能核增，保供长协用煤占比提高，近期受下游用户观望情绪增强，发运积极性转弱影响，市场煤销售情况一般，煤价及公路运费同向调整，呈下行趋势；内蒙区域：近期受发运成本倒挂影响，站台及贸易商采购需求减弱，终端部分客户观望增多，部分煤矿降价销售，尤其是块煤价格降幅较为明显。

船用油:船燃风起云涌，运价波澜不惊

以北方至广州5.0-6.0W吨船来说，于3月中旬达至散货运价最高位75元/吨，但3月中旬至今，始终呈震荡下行走势，6月9日散货运价收于42元/吨，较3月中旬跌33元/吨，跌幅达44% 据业界分析，当前干散货船东燃油成本约占总成本的50%左右，随船燃价格不断上行，船东正承受巨额“成本之痛”矿石、煤炭和谷物都属于大宗干散货物，为原料级产品，贸易量大，对运费负担能力较低。

Mysteel日评：2日动力煤持稳运行 节前观望情绪较浓

下游方面，随气温逐步升高影响，居民用电量开始增加，电厂日耗开始缓慢上升，但库存处于偏高水平，补库需求并未完全释放，采购节奏未有明显变化，观望情绪浓厚；据Mysteel统计，截止2日全国146家电厂样本区域存煤总计2099.7万吨，日耗97.3万吨，可用天数21.6天 进口方面，市场延续弱势受外矿报价坚挺叠加下游需求疲软影响，市场询货稀少，矿方多以指数报价，进口煤贸易商暂缓采购；俄罗斯方面自6月1日宣布，铁路运费将在现有基础上提高11%，并暂停对出口煤炭的降价运输申请，煤炭一直是俄罗斯铁路运输的第一大宗货物，约占总运量的30%，在取消煤炭运价折扣后或将对煤炭铁路运输有一定影响。

Mysteel：走进中国工业硅产区系列（一）“硅谷”新疆

如图所示，新疆煤炭在我国排名第四，部分西南地区缺少精煤资源，新疆宁夏是主要的输出地，但昂贵的运费（900-1200元/吨）加剧了工业硅的成本煤炭作为工业硅原料，除了占比最大的电力资源外，煤炭占比不容忽视，在工业硅冶炼过程中煤炭作为还原剂，在工业硅成本占比工业硅总成本30%-35%左右，且新疆工业硅龙头冶炼工艺主要以全煤工艺为主，当地丰富的煤炭资源成为新疆工业硅生产的优势之一。

百年建筑：川渝混凝土原材价格走高，二季度或迎来小阳春

二三月份，市场需求开始恢复，水泥价格以涨止跌，但由于下游需求疲软，落实情况不佳，加之市场竞争激烈，混凝土企业选择降低价格以抢占市场目前，部分地区水泥价格再次推涨，部分地区基建项目拉动需求，混凝土原材料价格大幅上涨，企业生产成本压力增大，部分厂家选择小幅上调价格以缓解压力 二、二季度行情走势如何 1、供应端 水泥方面： 重庆：6日，重庆主城区水泥价格（重庆水泥价格）上涨100元/吨，主要是目前煤炭价格居高不下，加上原材料运费高涨，水泥生产成本大幅提升，另外前期水泥价格持续下跌，大部分水泥厂已经处于亏本状态，因此对重庆地区价格大幅推涨。

Mysteel：铬矿多维度分析之成本变化（七）

由于天津港是散货吞吐大港，容易受其他品种集中提货和疫情防控等影响，造成运力紧张，从而拉升运费，近期由于油价上涨，天津港至丰镇的运费已重新回升至90-100元/吨，不过随着天气渐暖，运力逐渐宽松，油价上涨对后续的影响将减小而钦州港到百色地区运力较充足，且铬矿运量相对较小，汽运费一般情况保持稳定 四、煤焦成本 据俄罗斯统计局数据显示，2021年全年俄罗斯煤炭出口总量为2.2亿吨，产量约为4.4亿吨，出口量占比为50%左右。

拿货价显著上涨，经销商直言“没信心”，家电销售旺季或蒙阴影

Wind数据显示，进入2022年以来，家电原材料中只有塑料价格呈走低态势，而铜、钢、铝价格进一步攀升研究显示，铜、钢、铝以及塑料合计约占家电总成本的40% 上海钢联钢材事业群研究员王轩越向记者表示，俄乌两个均为国际重要的钢材、铁矿、煤炭供应国俄乌事件发生之后，多个国际大宗商品受供给收缩预期明显涨价，并且地缘限制导致航运尤其是黑海地区海运费、保险费等价格大幅走高，整体大宗商品联动上行。

百年建筑周报：华东六省一市砂石价格周环比暂无变动(12.13-12.17）

近期烟台蓬莱港砂石堆场砂石量较少，主要还是因海运费价格偏高，同时因散货船运输钢材和煤炭货较多，占用海运船只，导致北方砂石南下受阻。

百年周报：华东六省一市砂石价格周环比上持平(12.3-12.10）

合肥砂石主要来源安庆、池州、巢湖等地，目前碎石到位价格在145-155元/吨，机制砂中砂报140-145元/吨，天然砂价格在180-195元/吨，由于受运费价格上涨影响，市场到位价格持续高位运行预计后期合肥市场砂石行情高位持稳 近期烟台蓬莱港砂石堆场砂石量较少，主要还是因海运费价格偏高，同时因散货船运输钢材和煤炭货较多，占用海运船只，导致北方砂石南下受阻目前蓬莱港机制砂平仓价格维持在61-65元/吨；高标河砂平仓价格在75-80元/吨，主要来源水库河砂。

运价反弹搅动市场

根据历史数据统计，干散货市场中的煤炭，其海外运费占其进口成本的比重达到24%，即100元的进口成本中，有24元是运费贡献的“运费涨价会增加进口品种的成本尤其要关注进口量大的品种”傅小燕说 陈臻认为，当前形势下，此前一轮的航运价格大涨对大宗商品价格运行有一定的参考价值，但也有所不同。

百年周报：华东六省一市砂石价格周环比暂无变动(11.26-12.3）

近期烟台蓬莱港砂石堆场砂石量较少，主要还是因海运费价格偏高，同时因散货船运输钢材和煤炭货较多，占用海运船只，导致北方砂石南下受阻。

烟台砂石：散货船紧张 外销砂石量减少

烟台讯：山东烟台市场砂石平仓价格暂时平稳运行 据市场反馈，近期烟台蓬莱港砂石堆场砂石量较少，主要还是因海运费价格偏高，同时因散货船运输钢材和煤炭货较多，占用海运船只，导致北方砂石南下受阻目前蓬莱港机制砂平仓价格维持在61-65元/吨；高标河砂平仓价格在75-80元/吨，主要来源水库河砂预计后期散货船运费价格回落后，砂石销量或将回升，价格持稳为主 综上：笔者预计后期烟台港口砂石平仓价格持稳为主。